Srbské letectvo a protivzdušná obrana

Pořadí bitvy · Srbsko

Srbské letectvo a protivzdušná obrana

Ратно ваздухопловство и ПВО · Ratno vazduhoplovstvo i PVO

Srbské letectvo a protivzdušná obrana (Ratno vazduhoplovstvo i PVO) sahá až k leteckému velitelství zformovanému v Niši 24. prosince 1912, létalo v balkánských válkách a první světové válce, bylo zničeno jako Královské jugoslávské letectvo během jedenácti dnů v dubnu 1941, rozrostlo se v největší balkánskou leteckou sílu studené války s využitím západní pomoci, sovětských MiGů a domácích tryskáčů Soko, ztratilo většinu svých bojových letadel při rozpadu Jugoslávie a letecké kampani NATO v roce 1999 a od roku 2017 je přestavěno na darovaných MiGech-29, čínských raketách a dronech a objednávce 12 Rafalů z roku 2024.

Národní značeníBílý křížový vzor přes červené a modré kruhy, ohraničený modře
14Bojová letadla
3Aktivní letecké základny
1912Založeno
19Typy vyřazené z provozu
Foto: Srđan Popović / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
ZeměSrbskoZaloženo1912PostaveníAktivníVelitelstvíZemun, BělehradVelitelTiosav Janković
Příběh

Příběh srbského letectva a protivzdušné obrany: Niš v roce 1912, jedenáct dní v dubnu 1941 a objednaný Rafale

1912–1918: letecké velitelství v Niši, Skadaru a první světová válka

Srbské vojenské létání začalo rozhodnutím podepsaným 24. prosince 1912 o vytvoření Leteckého velitelství (Vazduhoplovna komanda) v Niši, které si letectvo dodnes připomíná jako svůj den. Srbské ozbrojené síly uvádějí, že Srbsko bylo tehdy jednou z asi patnácti zemí s vojenským letectvem a že během obléhání Skadaru (Shkodër) v roce 1913 se stalo jednou z prvních pěti zemí, které použily letadla v boji. Anglická Wikipedie datuje první srbský průzkumný let ve Skadaru na 20. března 1913 a uvádí seržanta Mihajla Petroviće jako první oběť srbského vojenského letectva; letecká základna v Niši nese jeho jméno dodnes. V první světové válce malé srbské letectvo létalo na průzkum proti Rakousku-Uhersku, v březnu 1915 dorazila francouzská letka a podle Wikipedie byl na podzim téhož roku v Srbsku proveden první letecký transport zraněných v historii. Dne 30. září 1915, jak je zaznamenáno v srbských ozbrojených silách, střelec Radomir Raka Ljutovac sestřelil německé letadlo improvizovaným polním dělem.

1918–1945: Královské jugoslávské letectvo a jedenáct dní v dubnu 1941

Po roce 1918 se srbské letectvo stalo letectvem nového království, které bylo podle Wikipedie v roce 1930 přejmenováno na Královské jugoslávské letectvo. Do dubna 1941 mělo více než 460 frontových letadel ve 22 bombardovacích a 19 stíhacích perutech, moderní, ale smíšenou flotilu 73 Messerschmittů Bf 109E, 47 Hurricanů, 30 Fury II, 11 domácích stíhaček IK-3, 61 Blenheimů, 69 Dornierů Do 17K a 42 SM.79, jak je uvádí Wikipedie. Bylo v menšině asi pět ku jedné. 6. dubna 1941 bombardovalo Bělehrad asi 300 německých letadel a stíhačky 6. stíhacího pluku, jehož tradice 204. letecká brigáda udržuje, se jim postavily v ústrety. Jugoslávští piloti si v prvních dvou dnech vyžádali desítky sestřelů, ale letectvo bylo zničeno během jedenácti dnů, mnoho letadel bylo na zemi; Asi 70 letadel uniklo do Řecka a jen hrstka z nich dosáhla Egypta. Jugoslávští letci bojovali dále v perutech RAF 351 a 352, které se v květnu 1945 staly jádrem poválečného letectva.

1945–1991: jugoslávské letectvo, západní tryskáče, sovětské MiGy a Soko

Jugoslávské letectvo bylo formálně vytvořeno 5. ledna 1945 z partyzánských leteckých jednotek, které létaly na sovětských letounech Jak-3, Jak-9 a Il-2 a britských Spitfirech a Hurricanech. Rozchod se Stalinem v červnu 1948 přerušil sovětské dodávky a Jugoslávie se obrátila na Západ: Mosquito od roku 1951, 150 P-47D Thunderbolt, T-33 od 10. března 1953 a 219 až 229 F-84G Thunderjet (zdroje se liší), následovalo 121 F-86E a Canadair Sabre. Letectvo a protivzdušná obrana byly sloučeny v roce 1959. Od září 1962 dorazily MiGy-21, do roku 1992 jich bylo 261 v deseti variantách, zatímco domácí průmysl vyráběl Galeb a Jastreb, útočný letoun Orao s Rumunskem a cvičný G-4 Super Galeb, plus asi 140 licenčně vyrobených Gazel. V roce 1987 se Jugoslávie stala první evropskou zemí mimo Sovětský svaz, která létala s MiGy-29. Slabinou byla geografie: velké základny, včetně jeskynního komplexu v Željavě, se nacházely na území dnešní Bosny a Hercegoviny, Chorvatska, Slovinska a Černé Hory.

1991–1999: rozpad Jugoslávie a letecká kampaň NATO

V roce 1991 bylo federální letectvo zataženo do válek rozpadajících se Jugoslávie. Ve Slovinsku jugoslávská letadla zaútočila na letiště Brnik a rádiové vysílače a slovinská teritoriální obrana sestřelila dva vrtulníky. V Chorvatsku 7. října 1991 zaútočily jugoslávské letouny na Banské dvory v Záhřebu, když se prezident Tuđman setkával s federálním prezidentem a premiérem; Chorvatsko to označilo za pokus o útok na svou státnost, zatímco jugoslávské ministerstvo obrany uvedlo, že útok nebyl schválen ústředním velením a naznačilo, že byl zinscenován. Wikipedie uvádí 46 ztracených letadel a vrtulníků v letech 1991–1992. Željava byla vyhozena do povětří v roce 1992. Letectvo Svazové republiky Jugoslávie, zformované 27. dubna 1992, poté čelilo NATO od 24. března do 10. června 1999. Jeho raketové posádky sestřelily 27. března F-117A a 2. května F-16, ale šest MiGů-29 bylo ztraceno ve vzdušných bojích, jeden z nich plukovníka Milenka Pavloviće 4. května, a mnoho letadel bylo zničeno na zemi.

2006–2024: Srbské letectvo se obnovuje z darů a čínských systémů

Když Černá Hora v roce 2006 opustila státní unii, Srbsko zdědilo letectvo a jeho název Ratno vazduhoplovstvo i PVO. Jednalo se o sílu na ústupu: MiGy-29 přestaly létat v roce 2004, protože je nebylo možné udržovat v době sankcí, a poslední letuschopný MiG-21 havaroval 25. září 2020, čímž ukončil službu tohoto typu. Obnova proběhla díky darům a nezápadním dodavatelům. Rusko dodalo šest MiGů-29 v říjnu 2017, přičemž Srbsko zaplatilo za jejich generální opravu, a Bělorusko předalo další čtyři 25. února 2019; byly modernizovány na stíhačky MiG-29SM+ s ruskou, čínskou a francouzskou výzbrojí. Čtyři útočné vrtulníky Mi-35M dorazily v roce 2019 a jedenáct použitých Mi-35P z Kypru v roce 2023, zatímco Airbusy H145M byly objednány od prosince 2016. Čína dodala šest ozbrojených dronů CH-92A, které byly představeny v červenci 2020, a baterie raket země-vzduch FK-3, které byly přepraveny transportními letouny Y-20 a jsou v provozu od dubna 2022, což je první čínský systém své třídy exportovaný do Evropy.

Objednávka Rafale a co stále chybí

Dne 29. srpna 2024 podepsalo Srbsko za přítomnosti prezidentů Vučiće a Macrona smlouvu na 12 letounů Rafale v hodnotě 2,7 miliardy eur, což je největší nákup v historii letectva. Časopis Tango Six s odvoláním na týdeník Radar uvádí, že hodnota kontraktu je 2,745 miliardy eur, přičemž 73 procent čtvrté splátky bylo uhrazeno začátkem července 2026 a dodávky jsou splatné v letech 2028 až 2030. Rafale dává vojensky neutrálnímu Srbsku západní stíhačku, zatímco si ponechává ruské vrtulníky a čínské rakety, což ztěžuje logistiku a výcvik. Do té doby zůstávají jedinými stíhačkami MiGy-29, jejich náhradní díly jsou tak vzácné, že v roce 2024 dorazil jako dárce patnáctý, bývalý maďarský drak letounu. Orao a Super Galeb jsou staré; cvičný turbovrtulový Kobac nikdy nelétal. Ministerstvo obrany uvádí, že do ozbrojených sil bylo v letech 2012 až 2026 investováno 1,3 bilionu dinárů oproti 56 miliardám v letech 2000 až 2012, ale nezveřejňuje žádný vlastní rozpočet letectva.

Po roce 1918 se srbské letectvo stalo letectvem nového království, které bylo podle Wikipedie v roce 1930 přejmenováno na Královské jugoslávské letectvo.Srbské letectvo a protivzdušná obrana · ověřeno 30. 9. 2026
Na první pohled

Srbské letectvo a protivzdušná obrana v číslech

Servis

Rodné jméno
Ratno vazduhoplovstvo i PVO (Ратно ваздухопловство и ПВО)Název na oficiálních stránkách Srbských ozbrojených sil, vs.rs, který také používá zkratku RV i PVO; oficiální anglický název je Serbian Air Force and Air Defence
Založeno
24. prosince 1912Datum rozhodnutí o vytvoření Leteckého velitelství v Niši, oslavované jako Den letectva. Anglická Wikipedie uvádí ve svém historickém textu 24. září 1912; současná služba získala svou podobu v roce 2006.
Část
Srbské ozbrojené síly (Vojska Srbije)Jedna ze dvou složek, spolu s armádou, podřízená generálnímu štábu; náčelníkem generálního štábu je generál Milan Mojsilović a ministrem obrany Bratislav Gašić
Velitelství
Zemun, BělehradVelitelství letectva a protivzdušné obrany, Glavna 1, 11080 Zemun
Velitel
Generálmajor Tiosav JankovićUveden jako nový velitel 21. září 2026, nástupce generálmajora Braneho Krnjajiće, který je stále zobrazen na vs.rs.
Motto
Za svobodu a čest vlastiZa slobodu i část Otadžbine, na anglické Wikipedii

Pevnost

Personál
Asi 3 000Odhad pro rok 2021 na anglické Wikipedii; nebyl nalezen žádný oficiální údaj o letectvu. Celé ozbrojené síly mají přibližně 22 500 aktivních vojáků.
Bojová letadla
  • MiG-29SM+ a MiG-29UB — 14 (11 SM, 3 UB), plus jeden dárcovský drak letadel
  • J-22 Orao — 17, osm modernizovaných na J-22M1A

Počty z FlightGlobal World Air Forces 2025, citované anglickou Wikipedií; Tango Six eviduje patnáctý MiG-29, bývalý maďarský letoun uchovávaný jako náhradní díly.

Trenéři
  • G-4 Super Galeb — 15–16
  • Lasta 95V-54 — 14
  • Utva 75 — číslo nezveřejněno

Wikipedie uvádí ve své tabulce inventáře 15 G-4M a v článku o typech 16 G-4.

Vrtulníky
  • Mi-35M a Mi-35P — 15 (4 M, 11 P)
  • H145M — 15–16
  • Mi-17V-5 — 5, plus starší Mi-8
  • SA341/342 Gazela (Gazela, Gama) — asi 25

Údaje o Mi-35 z Tango Six; počet H145M se v jednotlivých článcích Wikipedie liší.

Doprava
  • C-295W — 2
  • An-26 — 1
  • An-2TD a Piper Seneca

První C-295 byl dodán 25. září 2023.

Drony
  • CH-92A — 6
  • CH-95 — 10
  • Pegaz — asi 12
  • Hermes 900 — číslo nezveřejněno

Čínské ozbrojené drony u 353. průzkumné perutě v Lađevci; Pegaz je srbské konstrukce

Rakety země-vzduch
  • FK-3 (HQ-22) — 4 baterie
  • HQ-17AE — 2 baterie
  • Pantsir-S1 — 1 baterie
  • Kub-M2 — 3 baterie
  • Něva-M1T (S-125) — 5 baterií

Inventář dle anglické Wikipedie; FK-3 v provozu od dubna 2022. Nákup HQ-9B (FD-2000B) byl hlášen v roce 2026.

Obranný rozpočet
Přibližně 3,1 miliardy amerických dolarů (2026)Anglická Wikipedie uvádí za rok 2026 2,7 procenta HDP. Ministerstvo obrany uvádí, že do ozbrojených sil bylo v letech 2012 až 2026 investováno 1,3 bilionu dinárů, oproti 56 miliardám v letech 2000 až 2012.

Infrastruktura

Letecké základny
  • Batajnica (Pukovnik-pilot Milenko Pavlović) — 204. letecká brigáda
  • Lađevci (Morava) — 98. letecká brigáda
  • Niš (pilot Narednik Mihajlo Petrović) — 98. letecká brigáda

Dvě letecké brigády létají ze tří vojenských letišť; Niš a Morava jsou sdíleny s civilními letišti.

Brigády
  • 204. letecká brigáda
  • 98. letecká brigáda
  • 250. raketová brigáda protivzdušné obrany
  • 126. brigáda leteckého dohledu, včasného varování a navádění (VOJIN)

Plus signální a ženijní prapory a letecký generální ústav Moma Stanojlović

Radary
Zakoupeno 22 radarů ThalesŘady GM60, GM200 a GM400, oznámené v listopadu 2023; první GM400 byl tehdy dodán
Ztracené základny jugoslávské éry
  • Željava, poblíž Bihać — nyní v Bosně a Hercegovině, vyhozena do povětří v roce 1992
  • Pleso a Zemunik — nyní Chorvatsko
  • Cerklje — nyní Slovinsko
  • Golubovci — nyní Černá Hora
  • Slatina (Priština) — v Kosovu

Srbsko neuznává prohlášení nezávislosti Kosova z roku 2008; mnoho států ano.

Muzeum
Letecké muzeum BělehradZaloženo v roce 1957, otevřeno v Surčinu 21. května 1989; přes 200 letadel, včetně vraků F-117 a F-16 sestřelených v roce 1999. Probíhá rekonstrukce se třemi novými hangáry pro EXPO 2027.
Struktura

Jak je organizováno srbské letectvo a protivzdušná obrana

Jedno velení v Zemunu nad dvěma leteckými brigádami, raketovou brigádou protivzdušné obrany a radarovou brigádou. MiGy-29 204. letecké brigády v Batajnici jsou jedinými stíhacími letouny Srbska, dokud v srpnu 2024 nedorazí 12 Rafalů; 98. letecká brigáda létá s útočnými tryskáči, útočnými vrtulníky a ozbrojenými drony z Lađevci a s vrtulníky z Niše. Tato služba provozuje také letecký institut Moma Stanojlović, který provádí generální opravy jejích letadel.

TJ

Generálmajor (generálmajor)Tiosav JankovićVelitel letectva a protivzdušné obrany (komandant RV i PVO) · ve funkci od roku 2026
Velitelství letectva a protivzdušné obrany
Velitelství

Velitelství letectva a protivzdušné obrany

Zemun, Bělehrad

Na stanici Glavna 1 v Zemunu, jedné ze dvou složek srbských ozbrojených sil podřízených generálnímu štábu, byl 21. září 2026 novým velitelem jmenován generálmajor Tiosav Janković a jeho zástupcem brigádní generál Milan Elenkov; oficiální stránka vs.rs stále zobrazovala generálmajora Braneho Krnjajiće k 30. září 2026.

Přední linie

204. letecká brigáda

204. vzduchotechnická brigáda
Batajnica

Zformovaná 15. listopadu 2011 a domov jediných srbských stíhaček: 101. stíhací letecká peruť létá na 14 letounech MiG-29, 252. cvičí na letounech G-4 Super Galeb a Lasta, 138. létá na transportních letounech C-295 a An-26 a 890. vrtulníku Gazelle, Mi-17 a H145M. Brigáda navazuje na tradici 6. stíhacího pluku, který v dubnu 1941 bránil Bělehrad.

Útok, vrtulníky a drony

98. letecká brigáda

98. vzduchotechnická brigáda
Lađevci a Niš

Zformována 13. června 2007. V Lađevci létá 241. stíhací bombardovací letka s 17 letouny J-22 Orao, 714. protioborcová vrtulníková letka s 15 bitevními letouny Mi-35M a Mi-35P a 353. průzkumná letka s čínskými drony CH-92A a CH-95; v Niši létá 119. smíšená vrtulníková letka s letouny Mi-8, Mi-17 a H145M.

Protivzdušná obrana

250. raketová brigáda protivzdušné obrany

Brigáda, jejíž 3. prapor sestřelil 27. března 1999 stíhačku F-117A a 2. května 1999 stíhačku F-16. Nyní provozuje čínské FK-3 (HQ-22), které jsou v provozu od dubna 2022, a také HQ-17AE, Pancir-S1 a starší Kub a modernizované systémy S-125 Něva, uvádí Wikipedie; nákup HQ-9B byl hlášen v roce 2026.

Letecký dohled

126. brigáda leteckého dohledu, včasného varování a navádění

Radarová brigáda této služby, známá jako VOJIN. Srbsko, oznámila nákup 22 radarů Thales řad GM60, GM200 a GM400 v listopadu 2023, kdy byl dodán první GM400.

V provozu

Co dnes létá srbské letectvo a protivzdušná obrana

Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.

Typ Role V provozu Od Jednotky Poznámky
Mikoyan MiG-29SM+ a MiG-29UBV provozu Víceúčelový stíhač 14 1987 14 létání: 11 MiG-29SM a 3 MiG-29UB dle FlightGlobal World Air Forces 2025, citováno Wikipedií.

Více

Postaven z přibližně čtyř přeživších letounů várky z roku 1987, šesti z Ruska (říjen 2017) a čtyř z Běloruska (25. února 2019). Společnost Tango Six v únoru 2025 nahlásila v Batajnici patnáctý, bývalý maďarský letoun 9.12B, který byl zakoupen v roce 2024 především jako dárce náhradních dílů.
Soko J-22 Orao a NJ-22V provozu Pozemní útok a průzkum 17 1978 17 J-22 a NJ-22, osm z nich modernizované J-22M1A, uvádí Wikipedie.
Soko G-4 Super Galeb (G-4 a G-4M)V provozu Proudový cvičný letoun a lehký útok 1983 15–16: tabulka zásob v článku o službě uvádí 15 G-4M; článek o typu uvádí 16 v prosinci 2025, což ze Srbska činí největšího provozovatele.
Utva Lasta 95V-54V provozu Základní trenér 14 2017 14 objednáno a v provozu do roku 2017.
Utva 75V provozu Hlavní trenér
Airbus C-295WV provozu Taktická doprava 2 2023 Dva na letGlobální světové vzdušné síly 2025, citováno Wikipedií.
Antonov An-26V provozu Doprava 1 Jeden na let FlightGlobal World Air Forces 2025; Jugoslávie koupila sedmnáct.
Antonov An-2TDV provozu Lehká doprava
Piper PA-34 SenecaV provozu Výcvik spojení a výcvik vícemotorových letadel
Mil Mi-35M a Mi-35PV provozu Útočný vrtulník 15 2019 Čtyři nové Mi-35M dodané v roce 2019 a jedenáct použitých Mi-35P z Kypru, vystavených v Batajnici 23. listopadu 2023. Wikipedie uvádí další čtyři v objednávce.
Mil Mi-17V-5V provozu Transportní vrtulník 5 Pět na letGlobální světové vzdušné síly 2025.
Mil Mi-8TV provozu Transportní vrtulník Aktuální počet nebyl zveřejněn; Jugoslávie podle Wikipedie koupila 93 Mi-8.
Vrtulníky Airbus H145MV provozu Lehký užitkový a ozbrojený vrtulník 15–16.

Více

Objednáno v prosinci 2016 (šest pro letectvo, čtyři se zbraňovým systémem HForce, tři pro policii), dále distribuováno v listopadu 2018; dalších deset s HForce bylo oznámeno v listopadu 2023 pro rok 2024. Typový článek má 15 kusů, služební článek 16.
Soko SA341/342 Gazelle (Gazela a Gama)V provozu Lehký užitkový a protioborcový vrtulník 25 Asi 25 za letGlobal World Air Forces 2025. Soko v Mostaru licenčně postaveno asi 140 pro jugoslávské letectvo (Wikipedie; jiná pasáž uvádí 190).
CASC CH-92AV provozu Ozbrojený průzkumný dron 6 2020 Šest kusů s 18 raketami, vystavených v Batajnici v červenci 2020.
CASC CH-95V provozu Ozbrojený průzkumný dron 10 Deset na Wikipedii.
Elbit Hermes 900V provozu Průzkumný dron Wikipedie uvádí tři; žádný oficiální údaj nebyl nalezen.
Utva PegazV provozu Ozbrojený průzkumný dron 12 Asi 12 podle Wikipedie.
Gazela25
J-22 Orão17
Mi-3515
MiG-2914
Lasta14
Pegaz12
CH-9510
CH-92A6

Na objednávku

Typ Objednané První dodávka Poznámky
Dassault RafaleNa objednávku 12 2028 Smlouva podepsaná v Bělehradě 29. srpna 2024 ministrem obrany Bratislavem Gašićem a generálním ředitelem společnosti Dassault Ericem Trappierem za přítomnosti prezidentů Vučiće a Macrona: 12 letadel s vybavením a službami za 2,7 miliardy eur (2,745 miliardy bez zbraní a úroků, podle Radaru přes Tango Six, částečně financováno z 1,92 miliardy eur francouzského bankovního úvěru).

Více

Dodávky 2028–2030; žádné nezačaly v červenci 2026. Rozdělení na jedno a dvě sedadla a standardní verze nebyly na oficiálních stránkách potvrzeny. Srbská společnost Utva vyrábí díly pro 30mm kanón Rafale.
Mil Mi-35MNa objednávku 4 Další čtyři jsou podle Wikipedie uvedeny jako objednané; dodání je kvůli sankcím vůči Rusku nejisté a nebylo oficiálně potvrzeno.
Systém raket země-vzduch dlouhého doletu HQ-9B (FD-2000B)Na objednávku V roce 2026 uváděno jako volba Srbska namísto S-400 jako doplněk k FK-3; žádné oficiální údaje nebyly nalezeny.
Dříve provozováno

Všechny typy, které srbské letectvo a protivzdušná obrana vyřadily z provozu

19 typů, od Jakovlev Jak-3, Jak-7 a Jak-9 až po Mikojan-Gurevič MiG-21 (deset variant). Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.

Typ Role Vrchol Obsluhováno Nahrazeno Poznámky
Mikojan-Gurevič MiG-21 (deset variant) Stíhací, stíhací bombardér a průzkumný letoun 261 1962–2020 MiG-29 (Rafale na objednávku) Až 261 pro Jugoslávii: 41 F-13, 36 PFM, 25 M, 6 MF, 46 bis, 45 bisK, 12 R, 18 U, 25 UM a 7 US. Srbsko zdědilo 31 v roce 2006.
Soko G-2 Galeb Proudový cvičný letoun a lehký útok 132 1965–1999 G-4 Jugoslávskému letectvu bylo dodáno 132 z 248 vyrobených kusů.
Republic F-84G Thunderjet Stíhací bombardér 1953–1974 Typy Soko a MiG-21 219–229: typový článek uvádí 219, článek o letectvu 229 (seriály 10501–10729).
Severoamerické F-86E a Canadair CL-13 Sabre Denní stíhačka 121 1956–1971 MiG-21 121 podle Wikipedie.
Hawker Hurricane I (jugoslávské královské letectvo) a IIC/IV (1944–1945) Bojovník 47 47. Hurricane I v dubnu 1941, některé postavené na základě licence; pozdější Hurricany perutí č. 351 a 352 se nepočítají.
Messerschmitt Bf 109E Bojovník 73 73 v dubnu 1941.
Rogožarský IK-3 Bojovník 11 11 v dubnu 1941, další ve výstavbě.
Hawker Fury II Bojovník 30 30 v dubnu 1941.
Bristol Blenheim I. Bombardér 61 61 v dubnu 1941, asi 40 vyrobených v licenci.
Dornier Do 17K Bombardér 69 69 v dubnu 1941, přes 40 vyrobeno na základě licence.
Savoia-Marchetti SM.79K Bombardér 42 42 v dubnu 1941.
Breguet 19 a Potez 25 Průzkumný a lehký bombardér 130 Asi 130 obou typů v sedmi průzkumných skupinách v dubnu 1941.
Soko J-21 Jastreb Lehký útok 224 1968– 224 vyrobených mezi lety 1968 a 1977 (celková produkce, nejen pro jugoslávské letectvo).
Lockheed T-33A Proudový cvičný letoun 1953– První čtyři dorazily 10. března 1953, první tryskáče jugoslávského letectva; celkový počet nebyl potvrzen.
Republic P-47D Thunderbolt Stíhací bombardér 150 150 v rámci Paktu o vzájemné pomoci podle Wikipedie.
de Havilland Mosquito FB.6 Stíhací bombardér 1951–
Jakovlev Jak-3, Jak-7 a Jak-9 Bojovník 1944–
Iljušin Il-2 Pozemní útok 1944–
Supermarine Spitfire VB, VC a IX Bojovník 1944–
Letecké základny

Odkud létá srbské letectvo a protivzdušná obrana

Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Létá se na třech vojenských letištích: Batajnica pro stíhačky, transportní a cvičné letouny, Lađevci pro letouny Orao, Mi-35 a drony a Niš pro vrtulníky. Šest leteckých základen jugoslávského letectva vyšlo z rukou služby, když se Jugoslávie v letech 1991 až 2006 rozpadla a nyní se nacházejí v jiných zemích: Željava na hranici Chorvatska a Bosny a Hercegoviny, Pleso a Zemunik v Chorvatsku, Cerklje ve Slovinsku, Golubovci v Černé Hoře a Slatina v Kosovu, jejíž vyhlášení nezávislosti z roku 2008 Srbsko neuznává, zatímco mnoho států ano. Ponikve byly pro vojenské létání uzavřeny v roce 2007 a staré letiště Zemun v Bělehradě je přestavěno. Záznamy bez zveřejněných údajů o letišti nemají žádný PIN.

Aktivní letecká základna Zavřeno nebo rezervovánoKliknutím na špendlík otevřete základní stránku

Srbsko

4 z výše uvedených 11 základen leží mimo Srbsko, takže mapa světa se musí posunout dozadu, až se od sebe nedají rozeznat domácí letiště. Stejné body, ale bez zahraničních základen.

Báze ICAO Postavení Dráha Jednotky a letadla
BatajnicaMěsto Bělehrad (Grad Beograd), obec Zemun LYBT Aktivní 12L/30R2 502 m12R/30L2 510 m
  • 101. stíhací letecká peruť (101. lovačka avijacijska eskadrila): MiG-29 a MiG-29UB
  • 252. výcviková letka (252. ljudačka avijacijska eskadrila): Soko G-4 Super Galeb, Utva Lasta 95
  • 138. peruť dopravního letectva (138. transportna avijacijska eskadrila): Airbus C-295, Antonov An-26
  • 890. smíšená vrtulníková letka (890. mešovita helikopterská eskadrila): Aérospatiale Gazelle, Mil Mi-17, Airbus H145M
  • 177. dělostřelecko-raketová divize protivzdušné obrany (177. artiljerijsko-raketni divizion PVO)
  • Letecký institut "Moma Stanojlović" (Vazduhoplovni zavod "Moma Stanojlović")
  • 204. stíhací letecký pluk (204. lovački avijacijski puk): MiG-21bis (126. peruť), MiG-29 (127. peruť)
  • 138. brigáda dopravního letectva: Transportní letadla (typy neuvedené)
LađevciMoravaOkres Raška (Raški okrug), nedaleko Kraljeva LYKV Aktivní 13/312 265 mkompozitní
  • 241. stíhací-bombardovací letecká peruť (241. lovačko-bombarderska avijacijska eskadrila): Soko J-22 Orao
  • 714. protipancéřová vrtulníková peruť (714. protivoklopná helikopterská eskadrila): Mil Mi-35M, Mil Mi-35P
  • 353. průzkumná letka (353. izviđačka avijacijska eskadrila): Antonov An-2TD, dron CASC CH-92A, dron CASC CH-95
  • 98. dělostřelecko-raketová divize protivzdušné obrany (98. artiljerijsko-raketni divizion PVO)
  • 98. stíhací-bombardovací letecký pluk (98. lovačko-bombarderski avijacijski puk): Soko J-22 Orao
  • 235. stíhací-bombardovací peruť (235. lovačko-bombarderská eskadrila): Republic F-84 Thunderjet
  • 240. stíhací bombardovací peruť: Typy neuvedené
NišOkres Nišava (Nišavski okrug), město Niš LYNI Aktivní 11/292 500 masfaltové konce a kompozitní střední část
  • 119. smíšená vrtulníková letka (119. mešovita helikopterská eskadrila): Mil Mi-8, Mil Mi-17, Airbus H145M
  • 161. letištní bezpečnostní prapor (161. bataljon za obezbeđenje aerodroma)
  • 119. letecká brigáda (jugoslávské letectvo): Vrtulníky (712., 714. a 787. letka)
PonikveOkres Zlatibor (Zlatiborski okrug), poblíž Užice LYUZ Uzavřeno 2007 10/281 830 m
  • 285. letecká základna (285. vazduhoplovna baza)
GolubovciPodgoricaPodgorica, Černá Hora LYPG Uzavřeno 2006 18/362 500 m
SlatinaPrištinaKosovo, poblíž Prištiny (Srbsko neuznává prohlášení nezávislosti Kosova z roku 2008; mnoho států ano) BKPR Uzavřeno v roce 1999
ŽeljavaBihaćLicko-senjská župa, Chorvatsko, na hranici s Unsko-sanským kantonem Bosny a Hercegoviny, poblíž Bihaće Zavřeno v roce 1992
Cerklje ob KrkiObec Brežice, Slovinsko LJCE Zavřeno v roce 1991
PlesoZáhřebZáhřebská župa, Chorvatsko, ve Velika Gorica LDZA Zavřeno v roce 1991
  • 111. letecká brigáda: Antonov An-26, Antonov An-2
ZemunikZadarZadarská župa, Chorvatsko, v Zemunik Donji LDZD Zavřeno v roce 1991
Zemunstaré bělehradské letištěMěsto Bělehrad (Grad Beograd), dnes Nový Bělehrad (Novi Beograd) Zavřeno 1964

Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.

Pořadí bitvy

Kdo je kde umístěn v srbském letectvu a protivzdušné obraně

Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Srbské letky patří ke dvěma leteckým brigádám, 204. v Batajnici a 98. v Lađevci a Niši, a několik z nich nese názvy, například Vitezi (Rytíři) 101. stíhací letecké perutě; jugoslávské pluky na základnách nyní v jiných zemích jsou uvedeny pod letišti, ze kterých létaly. Pokud je na Wikipedii uvedeno pouze letadlo nebo datum letky, uvádí se to v samotném záznamu.

Letecká základna Batajnica · LYBT204. letecká brigáda, srbské letectvo a protivzdušná obrana; letiště je v srbském AIP uvedeno jako vojenské letiště ministerstva obrany.
101. stíhací letecká peruť (101. lovačka avijacijska eskadrila)Vitezi (Rytíři) · Stíhací peruť · aktivní
MiG-29 a MiG-29UB
252. výcviková letka (252. ljudačka avijacijska eskadrila)Kurjaci sa Ušća (Vlci z Ušće) · Výcviková letka · aktivní
Soko G-4 Super Galeb, Utva Lasta 95
138. peruť dopravního letectva (138. transportna avijacijska eskadrila)Transportní letka · aktivní
Airbus C-295, Antonov An-26
890. smíšená vrtulníková letka (890. mešovita helikopterská eskadrila)Pegazi (Pegasuses) · Smíšená vrtulníková letka · aktivní
Aérospatiale Gazelle, Mil Mi-17, Airbus H145M
177. dělostřelecko-raketová divize protivzdušné obrany (177. artiljerijsko-raketni divizion PVO)dělostřelecko-raketový oddíl protivzdušné obrany · aktivní
Letecký institut "Moma Stanojlović" (Vazduhoplovni zavod "Moma Stanojlović")Ústav pro generální opravy letadel · aktivní
204. stíhací letecký pluk (204. lovački avijacijski puk)
MiG-21bis (126. peruť), MiG-29 (127. peruť)
138. brigáda dopravního letectva
Transportní letadla (typy neuvedené)
Letecká základna Lađevci (Morava) · LYKV98. letecká brigáda, srbské letectvo a protivzdušná obrana; civilní letiště Morava provozuje společnost Aerodromi Srbije
241. stíhací-bombardovací letecká peruť (241. lovačko-bombarderska avijacijska eskadrila)Tigrovi (Tygři) · Stíhací bombardovací letka · aktivní
Soko J-22 Orao
714. protipancéřová vrtulníková peruť (714. protivoklopná helikopterská eskadrila)Senke (Shadows) · Letka útočných vrtulníků · aktivní
Mil Mi-35M
353. průzkumná letka (353. izviđačka avijacijska eskadrila)Sokolovi (Jestřábi) · Průzkumná letka · aktivní
Antonov An-2TD, dron CASC CH-92A, dron CASC CH-95
98. dělostřelecko-raketová divize protivzdušné obrany (98. artiljerijsko-raketni divizion PVO)dělostřelecko-raketový oddíl protivzdušné obrany · aktivní
98. stíhací-bombardovací letecký pluk (98. lovačko-bombarderski avijacijski puk)
Soko J-22 Orao
235. stíhací-bombardovací peruť (235. lovačko-bombarderská eskadrila)1967–
Republic F-84 Thunderjet
240. stíhací bombardovací peruť1992–
Typy neuvedené
Niš · LYNI98. letecká brigáda, srbské letectvo a protivzdušná obrana; civilní letiště provozuje společnost Aerodromi Srbije
119. smíšená vrtulníková letka (119. mešovita helikopterská eskadrila)Zmajevi (Draci) · Smíšená vrtulníková letka · aktivní
Mil Mi-8, Mil Mi-17, Airbus H145M
161. letištní bezpečnostní prapor (161. bataljon za obezbeđenje aerodroma)Prapor letištní bezpečnosti · aktivní
119. letecká brigáda (jugoslávské letectvo)
Vrtulníky (712., 714. a 787. letka)

Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.

Časová osa

Milníky srbského letectva a protivzdušné obrany od roku 1914 do současnosti

1912

24. prosince: rozhodnutí o zřízení Leteckého velitelství v Niši; toto datum je Dnem letectva.

1913

Srbská letadla létají v boji při obléhání Skadaru; seržant Mihajlo Petrović se stává první obětí srbského vojenského letectva.

1915

Březen: do Srbska dorazila francouzská letka. 30. září: Radomir Raka Ljutovac sestřelil improvizovaným kanónem německé letadlo.

1941

6. dubna: Německo bombarduje Bělehrad a provádí invazi; Královské jugoslávské letectvo je zničeno během jedenácti dnů. Kapitulace nabývá účinnosti 18. dubna.

1945

5. ledna: formálně vytvořeno jugoslávské letectvo. 18. května: letky 351 a 352 se staly jeho 1. stíhacím plukem.

1948

Červen: rozchod se Stalinem odřízl sovětské letectvo; západní pomoc následovala od roku 1951.

1953

10. března: dorazily první stíhačky T-33, od června následované stíhačkami F-84G Thunderjet.

1959

Letectvo a protivzdušná obrana se slučují do Letectva a protivzdušné obrany (RV i PVO).

1962

Září: dorazily první MiGy-21F-13; následovalo 261 MiGů-21 v deseti variantách.

1987

Jugoslávie dostává své první MiGy-29, první evropský provozovatel mimo Sovětský svaz.

1991

Válka ve Slovinsku a Chorvatsku; 7. října: Jugoslávské letouny zaútočily na Banské dvory v Záhřebu. Wikipedie eviduje 46 ztracených letadel a vrtulníků v letech 1991–1992.

1999

24. března – 10. června: Letecká kampaň NATO. 27. března: poblíž Buđanovců sestřelen F-117A; 2. května: sestřelen F-16. V leteckém boji ztraceno šest stíhaček MiG-29.

2006

Černá Hora opouští státní unii; Srbsko si zachovává letectvo pod názvem Srbské letectvo a protivzdušná obrana.

2017

Říjen: dodáno šest ruských MiGů-29; prosinec: uvedení do provozu Lasty. V roce 2019 Bělorusko předá další čtyři MiGy-29 a dorazí čtyři Mi-35M.

2020

Červenec: V Batajnici byly předvedeny ozbrojené drony CH-92A. 25. září: havaroval poslední letuschopný MiG-21 a tento typ byl vyřazen z provozu.

2022

Duben: do služby vstupuje FK-3 (HQ-22), první čínský systém protivzdušné obrany dlouhého doletu v Evropě.

2024

29. srpna: Během návštěvy prezidenta Macrona bylo objednáno 12 letounů Rafale za 2,7 miliardy eur.

2026

Červen: MiG-29SM+ prokazuje plnou výzbroj čínských a ruských výzbrojí. Září: Generálmajor Tiosav Janković je údajně jmenován novým velitelem.

Bojový záznam

V každé válce, kterou srbské letectvo a protivzdušná obrana a vzdušné síly před nimi bojovaly

Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.

6konflikty
1912První
46Ztráta letadla
51Zabit
  • Balkánské války 1912–1913 Průzkumné lety na podporu obléhání Skadaru a v roce 1913 druhé balkánské války
  • První světová válka 1914–1918 Průzkum a dělostřelecké pozorování pro srbskou armádu; první letecká evakuace zraněných se připisuje Srbsku na podzim roku 1915
  • Dubnová válka 1941 Bránil Bělehrad a zemi před německou, italskou a maďarskou invazí a bombardoval kolony Osy
  • Jugoslávské letky RAF a partyzánského letectva 1944–1945 Doprovod, pozemní útok a průzkum na podporu partyzánské armády
  • Války rozpadu Jugoslávie 1991–1992 Letecká podpora Jugoslávské lidové armády a letecké údery na cíle ve Slovinsku a Chorvatsku

Otevřít kompletní záznam boje

Výrobci

Kdo postavil srbské letectvo a flotilu protivzdušné obrany

Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.

Aktuální vozový park a objednávky

Mil, SOKO, UTVA, Antonov, CASC, Airbus, Vrtulníky Airbusu, Dassault Aviation, Elbit Systems, Mikojan, Dudák

Z časopisu

Zprávy srbského letectva a protivzdušné obrany z Afterburneru

Vše, co časopis MiGFlug publikoval o srbském letectvu a protivzdušné obraně a letadlech, která létá. Tento seznam se obnovuje sám – nové příběhy Afterburneru se zde zobrazují automaticky.

Všechny příběhy v Afterburneru

Otázky a odpovědi

Všechno, na co se lidé ptají ohledně srbského letectva a protivzdušné obrany

Jak se srbsky nazývá srbské letectvo?
Ratno vazduhoplovstvo i PVO (Ратно ваздухопловство и ПВО), obvykle zkráceno na RV i PVO: doslova válečné letectvo a protiletadlová obrana. Tak to hlásají srbské ozbrojené síly na svých oficiálních stránkách, vs.rs, a anglický název je Serbian Air Force and Air Defence, název jejich článku na anglické Wikipedii.
Jaké stíhačky má Srbsko?
Jeho jediných bojovníků je 14 MiGy-29 (11 jednomístných MiG-29SM+ a tři cvičné MiG-29UB), které létala 101. stíhací letecká peruť v Batajnici, plus 17 J-22 Orão útočné tryskáče v Lađevci. Dvanáct Rafaly jsou na objednávku s dodávkami od roku 2028 do roku 2030.
Kolik Rafalů Srbsko kupuje a kdy dorazí?
Dvanáct Rafaly. Smlouva byla podepsána v Bělehradě 29. srpna 2024 během návštěvy prezidenta Macrona na 2,7 miliardy eur včetně vybavení a služeb, uvedlo ministerstvo obrany. Společnost Tango Six v červenci 2026 informovala, že dodávky mají proběhnout mezi lety 2028 a 2030 a že dosud nezačaly.
Kde Srbsko vzalo své MiGy-29?
Z 14 jednomístných a dvou dvoumístných se zachovaly asi čtyři. MiGy-29 Jugoslávie koupila v letech 1987–1988. Rusko darovalo šest letadel, dodaných v říjnu 2017, přičemž Srbsko zaplatilo za jejich generální opravu přibližně 50 milionů dolarů, a Bělorusko předalo čtyři 25. února 2019. Patnáctý, bývalý maďarský drak letadla, dorazil v roce 2024, zejména na náhradní díly.
Sestřelilo Srbsko skutečně neviditelnou stíhačku F-117?
Ano. Dne 27. března 1999 sestřelil 3. prapor 250. raketové brigády protivzdušné obrany pod velením podplukovníka Zoltána Daniho poblíž Buđanovců raketou S-125 letoun F-117A, což byl první sestřelený neviditelný letoun v historii. Pilot se katapultoval a byl zachráněn. Tatáž jednotka sestřelila 2. května 1999 americký letoun F-16; trosky obou jsou vystaveny v Leteckém muzeu v Bělehradě.
Kolik letadel ztratila Jugoslávie při bombardování NATO v roce 1999?
Zdroje se neshodují. NATO uvádí 121 zničených letadel; článek na anglické Wikipedii o letectvu Srbska a Černé Hory uvádí asi 50; jugoslávská čísla byla mnohem nižší. Šest MiGy-29 byly sestřeleny ve vzdušných bojích a čtyři zničeny na zemi, přičemž velitel letectva udal 40 mrtvých a 110 zraněných v letectvu a protivzdušné obraně.
Kdy bylo založeno srbské letectvo?
Vznik letectva datuje do 24. prosince 1912, kdy bylo v Niši zformováno Letecké velitelství; to je jeho výroční den. Stalo se Královským jugoslávským letectvem, poté Jugoslávským letectvem od roku 1945 a svou současnou podobu jako Srbské letectvo a protivzdušná obrana získalo v roce 2006, poté, co Černá Hora opustila státní unii.
Co se stalo s Královským jugoslávským letectvem v dubnu 1941?
Byl zničen během jedenácti dnů. Německo zahájilo invazi 6. dubna 1941 bombardováním Bělehradu; jugoslávská Bf 109 a Hurikán Piloti bojovali o hlavní město, ale více než 460 letadel na frontové linii čelilo mnohem větším silám Osy a mnoho z nich bylo zničeno na zemi. Asi 70 letadel uniklo do Řecka a hrstka se dostala do Egypta; Jugoslávie kapitulovala 17. dubna.
Létá Srbsko stále s MiGy-21?
Ne. Ten MiG-21 byl vyřazen z provozu poté, co se 25. září 2020 zřítil poslední letuschopný exemplář. Jugoslávie měla od roku 1962 v provozu až 261 letounů MiG-21 v deseti variantách a Srbsko v roce 2006 zdědilo 31.
Jaké systémy protivzdušné obrany má Srbsko?
250. raketová brigáda protivzdušné obrany provozuje čínské FK-3 (HQ-22), které jsou v provozu od dubna 2022, a také HQ-17AE, ruské Pantsir-S1 a starší Kub a modernizované systémy S-125 Něva, uvádí Wikipedie. V roce 2026 se údajně Srbsko rozhodlo kupovat čínské HQ-9B (FD-2000B) místo ruských S-400.

Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Údaje ověřeny 30. září 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.

Fotografie: Fotografie: Srđan Popović / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: KGyST / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Jim van de Burgt z Wijk bij Duurstede, Nizozemsko / Wikimedia Commons (CC0) · Fotografie: Srđan Popović (CC0) Photo: Srđan Popović (CC0) Photo: Wikimedia CommonsSA 3. Wikimedia0BY (CC BY-SA 3.0) · Fotografie: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Alexmilt / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Boksi / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Fotografie: Vojska Srbije / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Martin 90 BY zobrazena H 90 Martin Thoeni, www.powerplanes.ch / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: claudiu_ne2000 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: Letectvo Spojených států / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Fotografie (zobrazen P-47D s americkým označením): Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotografie (zobrazen Jak-9 s dalším označením): Archivy SDASM / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Fotografie: Wikimedia Commons (veřejná doména) · Fotografie: Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Fotografie (zobrazen německý Bf 109E): Wikimedia Commons (veřejná doména) · Fotografie (zobrazen Blenheim s dalším označením): Wikimedia Commons (veřejná doména) · Fotografie: Марко Љиљанић / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)