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ポーランド空軍

戦闘序列 ・ポーランド

ポーランド空軍

Siły Powietrzne

ポーランド空軍は1918年11月に鹵獲した敵機で急造され、第二次世界大戦中はイギリスの作戦指揮下で亡命生活を送り、40年間ソ連型部隊として活動した後、2026年にはNATO加盟国の中で最も大きな割合の国家収入を投じて、ソ連製の装備をすべて置き換えようとしている。5月からはワスクにF-35が配備され、FA-50PLは2年遅れで導入され、最後のMiG-29はウクライナに送られることなく国内で退役させられている。.

全国的な採点チェッカー盤(シャホフニツァ):左上と右下のマス目は白、その他の2つのマス目は赤で、縁取りは色違い。1918年12月1日から使用されており、白先制は1993年から採用されている。
89戦闘機
11現役の空軍基地
1918設立
41退職したタイプ
写真: アラン・ウィルソン / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 2.0)
国ポーランド設立1918状態アクティブ本部ワルシャワ司令官トマシュ・ヤトチャク
その物語

ポーランド空軍の物語:戦闘部隊として誕生、追放、そして二度の再建

1918年~1921年:ルヴフとヴィスワ川を巡る戦いの中で生まれた。

この部隊の起源は、ポーランドが独立を回復する6日前の1918年11月5日に遡る。この日、ステファン・バスティール中尉と観測員のヤヌシュ・ド・ボーランは、ルヴフのレヴァンドフカ飛行場からブランデンブルクCIに乗り込み、ペルセンコフカ駅で荷降ろし中のウクライナ軍を、手投下した15キログラム爆弾3発で爆撃した。この出撃から発展した航空部隊は、崩壊しつつあった帝国が残したあらゆる物資から編成された。中でも大ポーランドでは、1919年1月6日に占領されたワヴィツァのドイツ軍飛行場が重要な役割を担った。この飛行場には26機の稼働可能な航空機があり、近隣の補給基地にはさらに約215機が保管されていた。 1920年までに、ポーランド空軍は21個飛行隊を擁して赤軍と戦っていた。その中には、メリアン・C・クーパーをはじめとするアメリカ人志願兵が操縦していた第7飛行隊、コシチュシュコ飛行隊も含まれていた。クーパーは1920年7月13日に撃墜され捕虜となったが、その後脱走した。この部隊は外国製の機体と外国人パイロットで構成された若い部隊であり、ポーランドが敗北する可能性もあった戦争において重要な役割を果たした。.

1939年:9月の作戦、そして訂正が必要な伝説

両大戦間期、ポーランドはヨーロッパでも有数の独創的な航空機産業を築き上げた。ガルウィングのPZL戦闘機は1930年代初頭には世界最速の部類に入ったが、その後、それらの後継機の開発に失敗した。1939年9月1日時点でも、戦闘機部隊はPZL P.11cを使用していたが、その速度は約390km/hで、はるかに高速なBf 109やBf 110に対抗していた。最も根強い伝説は、開戦初日の朝に飛行場で空軍が全滅したというものだが、そうではなかった。戦闘部隊は開戦前に野戦飛行場に分散しており、ドイツ空軍はほぼ無人の基地を爆撃したのである。その後、本格的な戦闘が繰り広げられた。ワルシャワ上空での追撃旅団、投入された36機のほとんどを失ったPZL.37 Łoś爆撃機によるドイツ軍装甲部隊への攻撃、そして9月17日のソ連侵攻と生き残った機体のルーマニアへの脱出によって決定づけられた、真の敗北である。ポーランド戦闘機の撃墜数は約126機から134機とされているが、ドイツ軍の損失記録と完全に一致することはなく、そのためこの数字はあくまでも主張として読むべきである。.

1940年~1947年:亡命中の空軍、第303飛行隊、そしてその後の出来事

約9,000人の空軍兵士がフランスに到着し、フランス陥落後、そのうち約6,200人がイギリスに到着した。1940年6月11日と8月5日の協定に基づき、ポーランド空軍は作戦指揮下のポーランド軍として戦った。 イギリス空軍. ポーランド空軍の第303飛行隊は、バトル・オブ・ブリテンで戦闘機軍団の中で最高の戦果を挙げた部隊であり、6週間で126機を撃墜したと主張した。戦後の調査でその数は約79機に減ったが、それでもなおトップの座を維持した。ポーランド人はあらゆる部隊で飛行した。爆撃機第300、301、304、305飛行隊、夜間戦闘機、沿岸航空軍、1944年にブリンディジからワルシャワ蜂起まで飛行した特殊任務クルー、そしてイタリア上空のスピットファイアなどである。1945年までに部隊は約17,000人規模となり、ある集計では約1,900人の航空兵が戦死し、ノースホルト記念碑の集計では2,408人が戦死した。その後、ポーランド空軍は勝利から除外された。ヤルタ会談でポーランドはソ連圏に残され、ポーランド空軍は1946年の戦勝記念パレードに部隊として招待されなかった。.

1943年~1989年:ソ連モデル、リム戦闘機、そして見せしめ裁判

1943年7月、モスクワ近郊に最初の戦闘機部隊が編成されて以来、ポーランドの第二空軍は東部で成長を続けていた。この部隊はヤク、イル-2、ペ-2、ポ-2を運用し、1944年9月から1947年までソ連の将軍フョードル・ポリニンが指揮を執り、ポーランド系を含むソ連の将校が多数を占めていた。1945年以降、ポーランド人民共和国の空軍となった。イギリスから帰国した空軍兵士は疑いの目で見られたり、さらにひどい目に遭ったりした。ポーランドのトップエースであるスタニスワフ・スカルスキは1948年に逮捕され、1950年に死刑判決を受け、1952年8月には捏造された陰謀裁判の後、6人の空軍将校が銃殺された。 1956年に全てが承認された。ミエレツのWSK工場はソ連のライセンスに基づいて1000機以上のリム戦闘機を製造し、MiG-21は1961年から2003年まで運用され、1981年12月には空軍司令官が戒厳令を運営する軍事評議会に出席した。ポーランドのパイロットは有能で数も多かったが、彼らの役割を国が自由に決定することはできなかった。.

1999年~2021年:NATO、F-16、そしてスモレンスク

ポーランドは1999年3月12日に少数のMiG-29とSu-22を同盟に申告してNATOに加盟し、2003年4月18日には48機のF-16C/Dブロック52+航空機の契約を締結した。これは、長年議論されてきた米国の融資と大規模なオフセット約束を武器に、グリペンとミラージュ2000-5を退けた。F-16は2006年から到着し、2016年から2018年にかけてクウェートからイスラム国に対する連合軍の偵察飛行を行い、ポーランドが2006年に初めて飛行したバルト海航空警備のローテーションに参加した。2つの惨事がこの部隊を形作った。2008年1月23日、ミロスワヴィエツでC-295Mが墜落し、20人が死亡、そのほとんどが空軍の上級将校だった。 2010年4月10日、レフ・カチンスキ大統領、参謀総長、空軍司令官を乗せたTu-154Mがスモレンスクで墜落し、乗員乗客96名全員が死亡した。ポーランドの調査委員会は、視界不良による最低高度以下への降下と着陸復行の開始の遅れが原因だと結論付け、第36特殊航空連隊は解散された。その後、別の小委員会が主張した爆発は、2023年12月に国防省が解散するまでの10年間、政治的な武器として利用された。.

2022年~2026年:大規模な再軍備、そして何が遅れたのか

2022年にロシアがウクライナに侵攻して以来、ポーランドはNATOの推計によると2025年にはGDPの約4.5%、2026年には計画では4.8%(約2000億ズウォティ)を軍事費に充て、同盟国の中で経済規模に対する軍事費支出が最も大きい国となった。空軍はソ連製の兵器をすべて置き換えている最中である。最初の3機のF-35A Husarz戦闘機は2026年5月22日にワスクに着陸し、さらに5機が8月28日に着陸した。12機のFA-50GF軽戦闘機は2023年に到着した。 48機のF-16は2028年からF-16Vブロック72規格にアップグレードされる予定だ。Su-22は2025年9月10日に最後の飛行を行った。MiG-29の経緯はそれほど単純ではない。14機は2023年にウクライナに送られ、残りの14機も続く予定だったが、大臣が2026年6月に移転を中止し、撤退を命じた。2025年から到着予定だったFA-50PLは2027年半ばから始まり、FA-50GFは書類の不備で3か月間地上待機となった。2025年9月9日から10日の夜、ポーランドと同盟国のジェット機がポーランド上空でロシアのドローンを撃墜した。首相の言葉によれば、NATO領空でロシアのドローンが撃墜されたのはこれが初めてだ。迅速な購入はうまくいったが、それに伴うインフラ、兵器、産業の構築の方が難しい。.

戦間期、ポーランドはヨーロッパでも有数の独創的な航空機産業を築き上げた。ガルウィングのPZL戦闘機は1930年代初頭には世界最速の部類に入ったが、その後、それらを代替する機体を育成することができなかった。.ポーランド空軍 · 2026年9月25日確認済み

一目でわかる

ポーランド空軍の数字

サービス

ネイティブ名
Siły Powietrzneこの名称は、2004年7月1日に空軍および防空軍(Wojska Lotnicze i Obrony Powietrznej)が改称されて以来のものである。1947年から1990年代にかけては、空軍はWojska Lotniczeと呼ばれ、それとは別に国家防空軍が存在していた。
設立
1918年11月5日ポーランド空軍のパイロットによる初の戦闘出撃の日、すなわちルヴフのレヴァンドフカ飛行場からステファン・バスティールとヤヌシュ・ド・ボーランが操縦したブランデンブルクCIが、デブリンの空軍博物館で「ポーランドの翼の誕生」と呼ばれた日。この日は1931年まで航空記念日として祝われていた。現在のポーランド航空記念日である8月28日は1993年に制定され、1932年のチャレンジ競技会におけるズヴィルコとヴィグラの勝利を記念するものである。
一部
ポーランド軍ポーランド共和国空軍の支部のひとつ。陸軍航空隊(AH-64EおよびAW149ヘリコプター)と海軍航空隊は別個のものであり、このページには含まれていない。
本部
  • 空軍監察局 ― 軍総司令部、ワルシャワ
  • 航空作戦センター – 航空構成部隊司令部 – 軍作戦司令部、ワルシャワ

空軍司令部は2013年末に解散した。2014年1月1日以降、監察部は総司令部内の部隊の訓練と装備を担当し、航空作戦センター(航空構成部隊司令部)は作戦司令部の下で飛行作戦を指揮する。

空軍監察官
トマシュ・ヤチャク少将2025年10月20日から現職に就き、2026年8月に少将に昇進。F-16戦闘機のパイロットで、同機種での飛行時間は1,330時間以上。第32戦術航空基地および第2戦術航空団の元司令官。
国防大臣
ヴワディスワフ・コシニアク=カミシュ副首相も兼任。2023年12月から在任。

強さ

人事
未発表国防省は空軍の兵員数を個別に公表していない。全軍の兵員数は2024年の205,387人から2026年には216,271人に増加する計画だった。
戦闘機
  • F-16C/D ブロック 52+ ヤストルゾンブ — 47
  • F-35Aフサルツ ― 16機が受領され、うち8機はポーランドに配備される。
  • FA-50GF — 12
  • MiG-29A/UB — 14機、退役予定

2026年9月。Su-22は2025年9月10日に退役し、MiG-29は国防省が非公開とするスケジュールに従って退役する予定である。

トレーナー
  • M-346 ビエリク — 15
  • PZL-130 オルリック TC-II — 28 (2022)
  • SW-4 プシュチック ヘリコプター — 22 機 (2021)

TS-11イスクラは2020年12月に訓練機としての任務を終えた。

輸送および特殊任務
  • C-130Hハーキュリーズ 5機、加えてC-130E 1機
  • C-295M — 16
  • ガルフストリームG550 - 2機、ボーイング737 BBJ2 - 2機、ボーイング737-800 - 1機
  • サーブ340 AEW — 2
  • M28 ブライザ — 番号未公表

C-295M輸送機は、2025年から2033年にかけてエアバス社によって近代化改修される予定です。

無人航空機
  • バイラクタルTB2 — 24
  • MQ-9Aリーパー ― 2023年2月からリース契約済み、機数非公開
  • MQ-9Bスカイガーディアン ― 3機発注済み、2027年初頭までに納入予定

全てミロスワヴィエツの第12無人航空機基地での出来事である。米空軍のMQ-9部隊も2018年からミロスワヴィエツから出撃している。

地上防空システム
Wisła (愛国者) および Narew プログラム航空機ではなく、部隊の一部である。ソハチェフ駐屯の第3ワルシャワ防空ミサイル旅団第37防空ミサイル飛行隊は、2025年12月18日にパトリオットミサイルの完全運用能力を獲得した。
国防予算
2026年に約2,000億ズウォティGDPの約4.8%で、NATO加盟国の中で最高額。NATOは2025年を約4.5%(一部報告では4.3%)、2024年を3.8%と推定している。国防省自身の予算は1248億ズウォティで、装備費の多くは軍事支援基金から拠出されている。空軍自身の2026年度予算は41億3700万ズウォティである。

インフラストラクチャー

空を飛ぶ翼
  • 第1戦術航空団 - シュフィドウィン
  • 第2戦術航空団 - ポズナン
  • 第3輸送航空団 - ポウィズ
  • 第4訓練航空団 - デブリン

戦術航空団、輸送航空団、訓練航空団が基地を指揮し、基地には飛行隊が配備される。

戦術航空基地
  • 31位 — ポズナン・クシェジニ、F-16
  • 32日 — ウォスク、F-16、F-35
  • 23位 — ミンスク・マゾヴィエツキ、FA-50GF
  • 22日 — マルボルク、MiG-29
  • 21位 — シフィドウィン、Su-22、2025年まで

最初のF-35飛行隊がワスクに編成される。艦隊はワスクとシュフィドヴィンに分割配備される予定。

輸送、訓練、無人基地
  • 第1航空輸送基地 - ワルシャワ、VIP機隊
  • 第 8 航空輸送基地 — クラクフ-バリツェ、C-295M
  • 第33航空輸送基地 - ポウィズ、C-130
  • 第41訓練航空基地 - デブリン、M-346、ヘリコプター
  • 第42訓練航空基地 - ラドム、オルリク
  • 第12無人航空機基地 - ミロスワヴィエツ
航空警備
国内のQRAとNATOのローテーションF-16は2010年から即応警戒任務に就いている。ポーランドは2006年からシャウレイとアマリからバルト海空域警備のローテーション飛行を行っており、最近では2025年4月から4機のF-16を使用している。NATOはドローンの侵入を受けて2025年9月12日にイースタン・セントリー作戦を開始した。
展示チーム
  • チーム・オルリク — PZL-130 オルリク
  • F-16タイガーデモチーム - ソロF-16

ビャウォ=チェルヴォネ・イスクリは、2021年8月22日にTS-11で最後の展示飛行を行った。タイガー・デモチームのリーダー、マチェイ・クラコヴィアン少佐は、2025年8月28日にラドムでのリハーサル中に死亡した。

捜索救助
3つのグループシフィドウィン、ミンスク・マゾヴィエツキ、クラクフ、Mi-2、W-3、Mi-8を飛行。古いヘリコプターを置き換えるために12機のW-3WA SAR Sokółが納入されました

構造

ポーランド空軍の組織構造

2014年の改革以降、指揮系統は2つに分かれている。. 総司令部内の監察部は、4つの航空団を通じて部隊の訓練と装備を行い、作戦司令部傘下の航空作戦センターは戦闘を行う。. 陸軍航空隊と海軍航空隊は別々の組織であり、ここでは集計に含まれません。.

TJ

少将 (一般ディウィジ パイロット)トマシュ・ヤトチャク空軍監察官・2025年から在任
空軍監察局Inspektorat Sił Powietrznych
訓練と装備

空軍監察局

ワルシャワ

2014年1月1日より国軍総司令部の一部となり、平時において部隊の訓練、装備の供給、航空団および基地の指揮を担う。空軍監察官が長を務める。.

業務

航空作戦センター – 航空構成軍

ワルシャワ

軍の作戦司令部の下、飛行作戦、航空警備、ポーランド領空の防空を指揮し、国内およびNATOの作戦における航空部隊としての役割を担う。.

最前線

第1戦術航空団

シュヴィドウィン

北部および中部の戦闘機および地上攻撃機基地は、シュフィドヴィン、マルボルク、ミンスク・マゾヴィエツキであり、無人航空機基地はミロスワヴィエツにある。.

最前線

第2戦術航空団

ポズナン

F-16 および F-35 翼:ポズナン・クシェシヌイおよびワスク。.

輸送

第3航空輸送航空団

ポウィズ

戦術空輸、政府輸送、特殊作戦航空:ポヴィズ、クラクフ=バリツェ、ワルシャワ。.

トレーニング

第4航空訓練航空団

デブリン

初飛行からジェット練習機操縦までのパイロット訓練:デブリンとラドム、そしてデブリンにあるポーランド空軍大学。.


使用中

ポーランド空軍が今日飛行しているもの

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
ロッキード・マーティン F-16C/D ブロック 52+使用中 多目的戦闘機 47 2006 — 2006年から2009年の間に48機(F-16Cが36機、F-16Dが12機)が納入された。1機は、2025年8月28日にラドムで行われたリハーサル中にタイガーデモチームのマチェイ・クラコヴィアン少佐が死亡した際に失われた。.
ロッキード・マーティン F-35A ライトニングII フサルツ使用中 ステルス多目的戦闘機 16 2024 — 2026年9月時点で16機が受理された(シリアル番号3501~3516):8機はラスク基地(2026年5月22日以降に3機、8月28日以降に5機)に、残りの8機はアーカンソー州のエビング空軍州兵基地でパイロット訓練を受けている。.

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32個注文済み。16個は今後入荷予定(注文状況参照)。.

改 FA-50GF ファイティングイーグル使用中 軽戦闘機 12 2023 — 12機すべてが2023年7月9日から11月29日の間にミンスク・マゾヴィエツキの第23戦術航空基地に納入された。.
ミコヤン MiG-29A/UB (9.12A/9.51)使用中 ファイター ~14 1989 — 約14機が退去した(単座機11機、複座機3機と報じられている)。国防省は公式な数字を発表していないため、これは報道機関の報道に基づくものである。.

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ポーランドは44の駐留基地を受け取った。1989年から1990年にかけてソ連から12基地、1996年に旧チェコスロバキアから10基地、2003年から2004年にかけて旧ドイツから22基地である。2022年初頭時点で28基地が残っており、多くの報道によると2023年に14基地がウクライナに譲渡されたが、ワルシャワはこの数字を詳細に公表していない。.

レオナルド M-346 マスター・ビエリク使用中 高度なジェットトレーナー 15 2016 — 2016年11月から2022年12月にかけて、8個、4個、4個の3回に分けて合計16個が納入された。1個は2024年7月12日に紛失した。.
PZL-130 オルリク TC-II使用中 基本トレーナー 28 1994 — 2022年10月時点で28機が運用開始。そのうち12機は、2017年12月19日付の1億8600万ズウォティの契約に基づき、TC-IIアドバンスト規格に改修された。.
ロッキードC-130Hハーキュリーズ使用中 戦術輸送 5 2022 — 5機の元米空軍機で、最初の機体(1510号機)は2022年10月に到着し、5機すべてが2026年5月までに運用開始される予定だ。.
ロッキードC-130Eハーキュリーズ使用中 戦術輸送 1 — 2026年5月時点で、1機(1501号機)がまだ現役で運用されており、残りの旧米軍C-130Eはすべて退役している。.
エアバス(CASA)C-295M使用中 中型輸送 16 2003 — 16隻が運用中。17隻は2001年から2012年にかけて契約に基づいて納入され、1隻は2008年にミロスワヴィエツで失われた。.
PZL M28B/PT Bryza使用中 軽輸送 — — 現在の保有数は公表されていない。空軍は2008年12月にさらに12両を発注した時点で、M28を17両保有していた。.
ガルフストリームG550使用中 VIP送迎 2 2017 — 0001は2017年6月21日に、0002は2017年7月26日に納入されました。総額は5億3800万ズウォティです。.
ボーイング737 BBJ2使用中 VIP送迎 2 2021 — 0111は2021年10月7日に、0112は2021年10月29日に納車されました。.
ボーイング737-800使用中 政府および軍の輸送 1 2017 — 0110は2017年11月15日に配達されました。.
サーブ340 AEW(エリアイ)使用中 空中早期警戒 2 2024 — 2隻は2023年7月25日に約6億クローナで購入され、2024年3月6日と6月11日に到着した。.
ミルMi-8とMi-17使用中 輸送、特殊作戦、捜索救助用ヘリコプター — — 当該数値は省庁によって公表されていない。.
PZL W-3 Sokół および W-3WA SAR使用中 汎用ヘリコプター、要人輸送ヘリコプター、捜索救助ヘリコプター — — 具体的な数は公表されていないが、捜索救助部隊においてMi-2とMi-8を置き換えるために、12機のW-3WA SARが納入された。.
PZL Mi-2使用中 訓練用および汎用ヘリコプター — — 数値は公表されていません。.
PZL SW-4 プシュチク使用中 訓練用ヘリコプター 22 2006 — 2021年4月時点で22機が就役中。.
バイカル・バイラクタルTB2使用中 武装偵察ドローン 24 2022 — 24基が4セットに分けられ、2021年5月24日に約2億7000万ドルで発注された。最後のセットは2024年5月16日に到着した。.
ジェネラル・アトミックス社製MQ-9Aリーパー(リース機)使用中 偵察ドローン — 2023 — 台数は非公開。ゼネラル・アトミックス社からリースされ、2023年2月に納入された。.
F-16C/D47
PZL-130 オルリク28
バイラクタルTB224
SW-422
F-35A16
C-295M16
M-346 ビエリク15
FA-50GF12

注文済み

タイプ 注文しました 初回配達 注記
ロッキード・マーティン F-35A ライトニングII フサルツ注文済み 16 2024 2020年1月31日に発注された32機のうち、後半の半分にあたる16機は2026年9月までに受領済みである。14機は2026年末までにポーランドに到着する予定で、契約期間は2029年から2030年までとなっている。.

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さらに2個飛行隊を増設する計画が報道されているが、契約はまだ締結されていない。.

改 FA-50PL ファイティングイーグル注文済み 36 2027 2022年9月16日に12機のFA-50GFとともに発注され、当初は2025年から2028年にかけて納入される予定だった。.

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2026年1月9日の付属文書により、最初の納入は2027年半ば、最後の納入は2029年初頭に延期され、2026年1月13日の米国政府との別の合意ではAIM-9Xの統合が対象となっている。ポーランド版には空中給油、ファントムストライクAESAレーダー、AIM-120ミサイルが追加されているが、このタイプは2026年1月時点では飛行していなかった。KAIはこれらのシステムの開発と飛行試験が原因だとし、韓国の報道では米国の輸出承認が問題視されている。.

ジェネラル・アトミックス MQ-9B スカイガーディアン注文済み 3 2027 リース中のMQ-9Aを置き換えるため、航空機3機と地上管制ステーション2基が2024年12月に契約され、2027年第1四半期までに納入される予定である。.

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アメリカ空軍がミロスワヴィエツ基地から運用しているMQ-9Aではない。.


以前は運営されていた

ポーランド空軍が退役させたすべての機種

ブリストルF.2B戦闘機からスホーイSu-22M4、Su-22UM3Kまで、41種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
スホーイSu-22M4とSu-22UM3K 戦闘爆撃機 18 1984年~2025年 FA-50とF-35 最終的に飛行可能な機体は18機(Su-22M4が12機、Su-22UM3Kが6機)で、さらに14機のM4が部品取り用として保管された。1984年以降、Su-22M4が90機、Su-22UM3Kが20機受領された。.
PZL-Mielec TS-11 イスクラ ジェットトレーナー — 1964年~2021年 M-346 ビエリク 424機が製造され、2002年時点で約110機がまだ飛行していた。.
ミコヤン・グレビッチ MiG-21 戦闘機および偵察機 — 1961年~2003年 F-16 納入された機体には、F-13が24機、PFが84機、PFMが132機、Rが36機、Mが36機、MFが120機、bisが72機、さらに複座練習機が含まれていた。確認した資料では、総数は1つの数字として示されていない。.
ミコヤン・グレビッチ MiG-23 ファイター — 1979年~1999年 MiG-29 番号は確認されていません。.
PZL-Mielec Lim-5、Lim-5P、Lim-5M および Lim-6 (MiG-17) 戦闘機および攻撃機 — 1956年~1992年 Su-7、Su-20、Su-22 WSKミエレツ工場で製造された機体:Lim-5が477機、Lim-5Pが129機、Lim-5Mが60機、Lim-6bisが70機、さらにLim-6が40機(この形態では納入されず)。輸入されたMiG-17はここには含まれていない。.
スホーイ Su-7BM、Su-7BKL、Su-7U 戦闘爆撃機 47 1964年~1990年 Su-20とSu-22 Su-7BM 6機、Su-7BKL 33機、Su-7U 8機。.
イリューシン Il-28、Il-28R、Il-28U 爆撃機と偵察機 103 1952年~1977年 Su-20 空軍にはIl-28が72機、Il-28Rが15機、Il-28Uが16機配備されていた。海軍航空隊は2001年まで独自のIl-28を保有していた。.
ミコヤン・グレビッチ MiG-19P および MiG-19PM インターセプター 36 1957年~1974年 MiG-21 MiG-19Pが24機、MiG-19PMが12機。.
イリューシンIl-10とアヴィアB-33 地上攻撃機 401 1949年~1961年 Lim-5とLim-6 Il-10が120機(うち24機はIl-10練習機)、チェコスロバキア製のB-33が281機。.
ヤコブレフ Yak-23 ファイター — 1950年~1956年 Lim-1とLim-2 約100。.
デ・ハビランド モスキート 夜間戦闘機および戦闘爆撃機 — 1942年~1947年 — 飛行隊の戦力のみ。.
ノースアメリカン・マスタングIII ファイター — 1944年~1946年 — 飛行隊の兵力のみであり、総兵力は確認されていません。.
スーパーマリン スピットファイア ファイター — 1941年~1946年 — 飛行隊の兵力のみであり、総兵力は確認されていません。.
ハンドリー・ページ・ハリファックス 特別な任務と輸送 — 1943年~1946年 — 飛行隊および中隊の戦力のみ。.
ヴィッカース・ウェリントン 中型爆撃機および海上哨戒機 — 1940年~1945年 ランカスター、ハリファックス、モスキート 飛行隊の戦力のみ。.
アブロ・ランカスター 重爆撃機 — 1944年~1945年 — 飛行隊規模のみ。.
コンソリデーテッド・リベレーター 特別な任務 — 1943年~1945年 — 飛行隊および中隊の戦力のみ。.
ホーカーハリケーン ファイター — 1940年~1944年 スピットファイア 飛行隊の兵力のみであり、総兵力は確認されていません。.
ボルトン・ポール・ディファイアントとブリストル・ボーファイター 夜間戦闘機 — 1940年~1943年 蚊 飛行隊規模のみ。.
北米ミッチェル 中型爆撃機 — 1943年~1943年 蚊 飛行隊規模のみ。.
フェアリーバトル 軽爆撃機 — 1940年~1940年 ウェリントン 第301飛行隊だけでも、最初は16人だった。.
PZL.37 Łoś 中型爆撃機 86 1938年~1939年 — 1939年9月時点で約86機が保有されており、そのうち36機のPZL.37Bが爆撃機旅団で戦闘準備が整っていた。製造数は120機以上。.
PZL.23 Karaś 軽爆撃機および偵察機 224 1936年~1939年 — 1939年9月時点で約224機、うち114機が戦闘部隊に配備されていた。製造数は250機。.
PZL P.11 ファイター — 1935年~1939年 — 1939年9月1日現在、戦闘部隊にはP.11cが109機、P.11aが20機配備されており、さらにP.11cが43機、予備または修理中であった。.
PZL P.7a ファイター 106 1933年~1939年 PZL P.11 1939年9月1日時点で106機:戦闘部隊に30機、訓練学校に40機、予備または修理用に35機。生産機は149機。.
ブレゲ19 偵察機および爆撃機 250 1926年~1939年 ポテズ25とPZL.23 1925年から1930年にかけて購入されたブレゲ19 A2とB2が250本。.
ブリストルF.2B戦闘機 戦闘機および偵察機 106 1920年~1932年 — 1920年に106機(資料によっては107機)が購入され、ポーランドは2番目に多い使用国となった。.
スホーイSu-20 戦闘爆撃機 27 1974年~ Su-22 1974年以降に27件の受領があった。.
PZL-Mielec Lim-1 および Lim-2 (MiG-15 および MiG-15bis) ファイター — 1952年~ Lim-5とMiG-21 WSKミエレツで製造されたLim-1が233機、Lim-2が500機、加えてソ連から輸入されたMiG-15も含まれている。.
ツポレフ Tu-154M VIP送迎 — — ボーイング737 BBJ2 この番号はここでは確認されていません。.
ツポレフTu-2 爆撃機 8 1949年~ IL-28 8機の航空機。.
ヤコブレフ Yak-9 ファイター 130 1944年~ Yak-23 1945年5月時点での保有数は130機。ZBiAM(ポーランド航空宇宙博物館)によると、ポーランド軍で運用されたYak-7とYak-9の全バージョンは約350機。.
ヤコブレフ Yak-1b ファイター 29 1943年~ Yak-9 1945年5月時点での兵力は29名。総勢約100名が従軍した。.
ヤコブレフ Yak-3 ファイター 14 — — 1945年5月時点で14名が在籍し、総勢約20名が従軍した。.
イリューシンIL-2 地上攻撃機 158 1944年~ IL-10 1945年5月時点の兵力は158名。.
ペトリャコフ Pe-2 急降下爆撃機 107 1944年~ Tu-2とIl-28 1945年5月時点の兵力は107名。.
ポリカルポフ Po-2 夜間爆撃機および連絡機 215 1944年~ — 1945年5月時点で215機が配備されており、最も数の多い機種だった。.
ポテズ25 偵察機および軽爆撃機 316 — PZL.23 Karaś フランスから購入したものが16隻、ポーランドでライセンス生産されたものが300隻で、そのうち150隻はPWS社製、150隻はPlage i Laśkiewicz社製である。.
フォッカー D.VII ファイター — — — ポーランド・ソ連戦争では約50両が使用された。.
オエファグ・アルバトロス D.III ファイター — — — 番号は確認されていません。.
SPAD XIII ファイター — — — 番号は確認されていません。.

空軍基地

ポーランド空軍が飛行する場所

黒色のピンはアクティブなベース、中空のピンは閉じたベースです。. 連合軍部隊(アメリカ、ノルウェー、イギリスなど)は、駐留基地とともに一覧表示され、「連合軍」と明記されている。. 飛行場に関する公開データがない項目にはPINコードは付与されません。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます
ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
ミロスワヴィエツ第12無人航空機基地ザホドニオポモルスキー (西ポメラニア) EPMI アクティブ 12/302,500メートルコンクリートとアスファルト
  • バイラクタルTB2部隊、第12無人航空機基地: バイカル・バイラクタルTB2
  • MQ-9Aリーパー部隊、第12無人航空機基地: ジェネラル・アトミックス社製MQ-9Aリーパー(リース機)
  • オービター小型無人航空機部隊、第12無人航空機基地: 航空宇宙探査機
  • 第52遠征作戦群第2分遣隊: MQ-9A リーパー(アメリカ空軍)
ワルシャワ第1航空輸送基地マゾフシェ(マゾヴィア) EPWA アクティブ 11/292,800メートルコンクリートとアスファルト15/333,690メートル
  • VIP輸送飛行隊、第1航空輸送基地: ボーイング737-800および737-800 BBJ2、ガルフストリームG550
  • 第 36 特別航空輸送連隊 (36. Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego): ツポレフ Tu-154M
第21戦術シュヴィドヴィンザホドニオポモルスキー (西ポメラニア) EPSN アクティブ 11/292,500メートルコンクリート
第22戦術マルボルクポモルスキエ(ポメラニア地方) EPMB アクティブ 07/252,500メートルコンクリート
  • MiG-29飛行隊、第22戦術航空基地: MiG-29A/UB
  • イギリス空軍第2(陸軍協力)飛行隊: 台風FGR4
第23戦術ミンスク・マゾヴィエツキマゾフシェ(マゾヴィア) EPMM アクティブ 08/262,500メートルコンクリート
第31戦術ポズナン・クシェシニヴィエルコポルスキエ (大ポーランド) EPKS アクティブ 11/292,500メートルコンクリート
第32戦術部隊Łódzkie (Łódź) イープルク アクティブ 10/283,000メートルコンクリート
ポヴィズ第33航空輸送基地ヴィエルコポルスキエ (大ポーランド) EPPW アクティブ 10R/28L3,514メートルコンクリート10L/28R2,727メートルコンクリート
  • C-130輸送飛行隊、第33航空輸送基地: C-130Hハーキュリーズ
  • 特殊作戦航空部隊 (Powietrzna Jednostka Operacji Specjalnych): Mi-17
  • アメリカ陸軍ポーランド野戦支援大隊(APS-2 Powidz): 割り当てられた航空機はありません
  • 第 7 特殊作戦飛行隊 (7. Eskadra Działań Specjalnych): Mi-17
第41航空訓練基地デンブリンルブリン(Lublinskie) EPDE アクティブ 12/302,500メートルコンクリートとアスファルト
  • M-346 ビエリク訓練飛行隊、第41航空訓練基地: レオナルド M-346 ビエリク
  • ポーランド空軍大学 (Lotnicza Akademia Wjskowa): 基地の航空機に搭載された列車
  • 第 1 航空訓練センター (Centrum Wyszkolenia Lotnictwa Nr 1): 戦前の練習機
ラドム第42航空訓練基地マゾフシェ(マゾヴィア) EPRA アクティブ 07/252,500メートルコンクリート
  • 第42航空訓練基地基礎訓練飛行隊: PZL-130 オルリク TC-II
  • オルリク曲技飛行チーム (Zespół Akrobacyjny "Orlik"): PZL-130 オルリク
クラクフ・バリツェ第8航空輸送基地マウォポルスカ(小ポーランド地方) EPKK アクティブ 07/252,550メートルコンクリート
  • C-295M輸送飛行隊、第8航空輸送基地: エアバス(CASA)C-295M
  • 第 55 輸送航空連隊 (55. Pułk Lotnictwa Transportowego): 輸送機(出典に機種は記載されていない)
  • 第 13 輸送航空連隊 (13. Pułk Lotnictwa Transportowego): 輸送機(出典に機種は記載されていない)
スウプスク=レジコヴォポモルスキエ(ポメラニア地方) 2000年に閉鎖 —
  • アメリカ海軍レジコウォ海軍支援施設: 割り当てられた航空機はありません
  • 第28戦闘航空連隊 (28. Pułk Lotnictwa Myśliwskiego): MiG-15とMiG-15UTI, MiG-17, MiG-19, MiG-21, MiG-23
ピラヴィエルコポルスキエ (大ポーランド) EPPI 1998年に閉鎖 —
  • 第6戦闘爆撃機航空連隊 (6. Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego): Su-22
クラクフ・ラコヴィツェ・チジニマウォポルスカ(小ポーランド地方) 1963年閉鎖 —

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.


戦闘序列

ポーランド空軍では誰がどこに駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. 公式情報源から飛行隊番号が確認されていない場合は、代わりにその部隊の役割で記載します。. 連合軍部隊はそう言っている。.

第3航空戦隊 (3. エスカドラ・ロトニツァ)戦術戦闘飛行隊・現役
F-16C/D ブロック52+ ヤストルザブ
第6航空戦隊 (6. エスカドラ・ロトニツァ)タイガース · 戦術戦闘飛行隊 · 現役
F-16C/D ブロック52+ ヤストルザブ
ノルウェー空軍F-35A分遣隊2025年~
F-35AライトニングII
第32戦術航空基地ラスク ・EPLK第2戦術航空団
F-16飛行隊、第32戦術航空基地戦術戦闘飛行隊・現役
F-16C/D ブロック52+ ヤストルザブ
F-35Aフザール飛行隊、第32戦術航空基地第5世代戦闘機飛行隊・現役
F-35AライトニングIIフサルツ
第1分遣隊、第52作戦群(米国航空分遣隊)アメリカ空軍航空部隊・同盟国
米軍のF-16戦闘機とC-130輸送機のローテーション配備
第10戦術航空飛行隊 (10. Eskadra Lotnictwa Taktycznego)—
F-16C/D ブロック52+ ヤストルザブ
第22戦術航空基地マルボルク ・EPMB第1戦術航空団
MiG-29飛行隊、第22戦術航空基地戦術戦闘飛行隊・現役
MiG-29A/UB
イギリス空軍第2(陸軍協力)飛行隊2025年~2025年
台風FGR4
第23戦術ミンスク・マゾヴィエツキ・EPMM第1戦術航空団
FA-50GF飛行隊、第23戦術航空基地軽戦闘機および先導戦闘機飛行隊 · 現役
貝印 FA-50GF
FA-50PL飛行隊、第23戦術航空基地—
貝印 FA-50PL
MiG-29飛行隊、第23戦術航空基地—
MiG-29A/UB
第21戦術シュヴィドウィン・EPSN第1戦術航空団
Su-22飛行隊、第21戦術航空基地—
Su-22M4とSu-22UM3K
FA-50PL飛行隊、第21戦術航空基地—
貝印 FA-50PL
F-35A飛行隊、第21戦術航空基地—
F-35AライトニングIIフサルツ
ポヴィズ第33航空輸送基地 ・EPPW第3航空輸送航空団
C-130輸送飛行隊、第33航空輸送基地戦術空輸飛行隊・現役
C-130Hハーキュリーズ
特殊作戦航空部隊 (Powietrzna Jednostka Operacji Specjalnych)特殊作戦航空部隊・現役
Mi-17
アメリカ陸軍ポーランド野戦支援大隊(APS-2 Powidz)米陸軍事前配備物資保管所・同盟国
割り当てられた航空機はありません
第 7 特殊作戦飛行隊 (7. Eskadra Działań Specjalnych)2011年~2023年
Mi-17
第8航空輸送基地クラクフ・バリツェ・EPKK第3航空輸送航空団
C-295M輸送飛行隊、第8航空輸送基地中型空輸飛行隊・現役
エアバス(CASA)C-295M
第 55 輸送航空連隊 (55. Pułk Lotnictwa Transportowego)1963年~1968年
輸送機(出典に機種は記載されていない)
第 13 輸送航空連隊 (13. Pułk Lotnictwa Transportowego)1968年~
輸送機(出典に機種は記載されていない)
ワルシャワ第1航空輸送基地 ・EPWA第3航空輸送航空団
VIP輸送飛行隊、第1航空輸送基地政府およびVIP輸送・アクティブ
ボーイング737-800および737-800 BBJ2、ガルフストリームG550
第 36 特別航空輸送連隊 (36. Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego)—
ツポレフ Tu-154M
第41航空訓練基地デンブリン ・EPDE第4航空訓練航空団
M-346 ビエリク訓練飛行隊、第41航空訓練基地高度ジェット機訓練飛行隊・現役
レオナルド M-346 ビエリク
ポーランド空軍大学 (Lotnicza Akademia Wjskowa)空軍士官学校・現役
基地の航空機に搭載された列車
第 1 航空訓練センター (Centrum Wyszkolenia Lotnictwa Nr 1)1937年~1939年
戦前の練習機
ラドム第42航空訓練基地・EPRA第4航空訓練航空団
第42航空訓練基地基礎訓練飛行隊基本飛行訓練・アクティブ
PZL-130 オルリク TC-II
オルリク曲技飛行チーム (Zespół Akrobacyjny "Orlik")オルリック · ディスプレイチーム · アクティブ
PZL-130 オルリク
第12無人航空機基地ミロスワヴィエツ・EPMI第1戦術航空団
バイラクタルTB2部隊、第12無人航空機基地武装無人航空機・アクティブ
バイカル・バイラクタルTB2
MQ-9Aリーパー部隊、第12無人航空機基地無人偵察攻撃機(リース)・運用中
ジェネラル・アトミックス社製MQ-9Aリーパー(リース機)
オービター小型無人航空機部隊、第12無人航空機基地戦術ミニ無人航空機・アクティブ
航空宇宙探査機
第52遠征作戦群第2分遣隊アメリカ空軍MQ-9部隊・同盟国
MQ-9A リーパー(アメリカ空軍)

検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.


タイムライン

ポーランド空軍の歴史的功績(1914年から現在まで)

1918

11月5日:ステファン・バスティールとヤヌシュ・ド・ボーランがポーランド初の戦闘出撃を行い、リヴィウ郊外のペルセンコフカ基地に駐留するウクライナ軍を爆撃した。この日がポーランド空軍の創設日とされている。.

1919

1月6日:大ポーランド軍がポズナン近郊のワヴィツァにあるドイツ軍飛行場を占領。稼働可能な航空機26機と、さらに約215機が保管されていた。12月、第7飛行隊はアメリカ人志願パイロットを擁するコシチュシュコ飛行隊となる。.

1920

航空部隊は21個飛行隊で赤軍と交戦した。コシチュシュコ飛行隊のメリアン・C・クーパーは7月13日に撃墜され捕虜となったが、後に脱走した。新たに購入したブリストル戦闘機がワルシャワの戦いで活躍した。.

1925

11月5日:グルジョンツに士官航空学校の設立が命じられる。1927年にデブリンに移転し、空軍士官学校である「鷲の学校」となる。.

1932

8月28日:ポーランドのズヴィルコとヴィグラのクルーが国際チャレンジ競技会で優勝。1993年以来、この日はポーランド航空の日、空軍の祝日となっている。.

1939

9月1日:ドイツが侵攻を開始。空軍は野戦飛行場に展開し、2週間半にわたって戦闘を繰り広げた。9月17日のソ連軍の侵攻後、生き残った兵士たちはルーマニアへ脱出した。.

1940

6月11日と8月5日の英ポーランド協定により、イギリス空軍の作戦指揮下にあるポーランド空軍が設立された。第303飛行隊は8月31日に作戦を開始し、戦闘機軍団で最多の戦果を挙げてバトル・オブ・ブリテンを終結させた。.

1943

7月7日:ソ連で編成された最初のポーランド戦闘機部隊がグリゴリエフスコエで発足。10月には第1戦闘機連隊ワルシャワとなる。.

1944

8月4日~9月22日:ポーランド、イギリス、南アフリカ、アメリカの乗組員がブリンディジからワルシャワ蜂起に向けて物資を空輸。257人の飛行士が死亡、うち112人がポーランド人。.

1947

イギリスに駐留していたポーランド空軍は、1946年12月から1947年1月の間に解散した。ポーランドでは、東部航空部隊は1947年3月13日にWojska Lotnicze(ポーランド東部航空軍)と改称された。.

1952

8月7日:6人の空軍将校(そのほとんどがイギリス空軍爆撃機部隊のベテラン)が、捏造された陰謀裁判の後、処刑された。彼らは全員1956年に無罪となり、エースパイロットのスタニスワフ・スカルスキーも釈放された。.

1953

WSKミエレツ社でMiG-15のライセンス生産(Lim-1)が開始され、1960年までに1300機以上のLim戦闘機が製造された。.

1961

最初のMiG-21は6月に到着し、この機種は2003年の最終日まで42年間運用された。.

1981

12月13日:戒厳令発令。空軍司令官のタデウシュ・クレプスキ将軍は、同国を統治する国家救済軍事評議会のメンバーである。.

1999

3月12日:ポーランドがNATOに加盟し、MiG-29戦闘機8機とSu-22戦闘機12機を同盟に提供することを表明した。.

2003

4月18日:F-16C/Dブロック52+型48機の契約が締結される。12月31日、最後のMiG-21が退役する。.

2004

7月1日:航空および防空軍は、Siły Powietrzne(空軍)に改称される。.

2008

1月23日:ミロスワヴィエツでC-295M輸送機が墜落し、20人が死亡。犠牲者のほとんどは空軍の上級将校だった。.

2010

4月10日:レフ・カチンスキ大統領を乗せたTu-154M型機がスモレンスクで墜落。空軍司令官を含む乗員乗客96名全員が死亡。第36特殊航空連隊は翌年解散した。.

2020

1月31日:ポーランドがF-35A戦闘機32機を発注。12月9日、TS-11イスクラ練習機が56年の歴史に幕を閉じる。.

2022

9月16日:KAI FA-50戦闘機48機の契約締結。11月15日:プシェヴォドフでミサイル(おそらくウクライナの防空システムからのもの)により男性2人が死亡。.

2023

ポーランドはウクライナに戦闘機を供与する最初の国となり、春からMiG-29を送り込んでいる。12機のFA-50GFは7月から11月にかけて到着する予定だ。.

2025

9月10日:ポーランド空軍のF-16とオランダ空軍のF-35がポーランド上空でロシアのドローンを撃墜。Su-22は最後の飛行を行った。8月28日、F-16タイガーデモチームのリーダーがラドムでのリハーサル中に死亡した。.

2026

5月22日:最初の3機のF-35Aフサルズがワスクに着陸。8月28日にはさらに5機が到着。6月29日、大臣は最後の14機のMiG-29のウクライナへの移送を停止し、これらの機体は撤退することになった。.


戦闘記録

ポーランド空軍が戦ったすべての戦争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

13紛争
1918初め
36航空機が失われた
311殺害された
  • ポーランド・ウクライナ戦争 1918年~1919年 1918年11月5日にポーランド初の戦闘出撃を行い、鹵獲したオーストリア機とドイツ機でリヴィウの防衛と東ガリツィア戦役を支援した。
  • ポーランド・ソビエト戦争 1919年~1921年 1920年4月のキエフ攻勢から8月のワルシャワの戦いまで、ブジョーンヌイ騎兵隊を含む赤軍に対する偵察飛行と地上攻撃を行った。
  • 9月のキャンペーン 1939 旧式のPZL戦闘機でワルシャワと野戦軍を防衛し、爆撃機旅団でドイツ軍の装甲部隊を攻撃したが、9月17日のソ連軍の侵攻により生き残った兵士たちはルーマニアへ避難せざるを得なくなった。
  • フランスの戦い 1940 フランスで再編成されたポーランド人パイロットたちは、1940年5月と6月のドイツ軍の攻勢中にフランスの戦闘機部隊で飛行した。
  • バトル・オブ・ブリテン 1940 戦闘機軍団では、ポーランド空軍の2個飛行隊と、イギリス空軍の飛行隊に所属するポーランド人79名が戦い、第303飛行隊が最高戦果を挙げた。

戦闘記録全体を開く


雑誌より

Afterburnerからのポーランド空軍ニュース

MiGFlug誌がポーランド空軍とその運用する航空機について掲載したすべての記事。. このリストは自動的に更新されます。新しいAfterburnerの記事はここに自動的に表示されます。.

ブラニエヴォ上空のMi-8:ポーランド領空内を42秒間飛行カリーニングラード発のロシア製Mi-8ヘリコプターがポーランド領空に300メートル侵入し、42秒間滞空した。ワルシャワは戦闘機を緊急発進させ、その時刻を秒単位で公表した。.物語を読むポーランドへの14億4000万米ドルの融資:F-35戦闘機の追加導入の可能性も米国は2026年9月9日、ポーランドと140億4000万米ドルの対外軍事融資保証契約を締結した。ワルシャワはアパッチ攻撃ヘリコプターの導入を主張している。報道陣はF-35戦闘機32機の追加導入を報じている。決定事項と未決定事項は以下の通り。.物語を読むポーランドはベラルーシ上空にMi-24ヘリコプターを緊急発進させた。それは鳥だった。.日曜日の午後12時45分、ポーランドの管制官はルブリン東方の空域の一部を民間利用から除外した。午後1時15分、ポーランド作戦司令部は未確認物体が…物語を読むポーランドが再びロシアのIl-20を迎撃:ウストカ付近でトランスポンダーがオフ2026年9月3日、ポーランド戦闘機はウストカの北40km地点でロシアのIl-20偵察機を迎撃した。これは4日間で2度目のバルト海での緊急発進だった。当該機はトランスポンダーをオフにして飛行していた。物語を読むポーランド戦闘機がバルト海上空でロシアのIl-20を迎撃2026年8月31日正午前、ポーランドの小さな海辺の町ウェバから北へ約30キロの地点で、ポーランドの戦闘機が4発エンジンのロシア製ターボプロップ機の横に滑り込んだ…。物語を読むポーランドのF-35戦闘機部隊が倍増、さらに5機のフサルズがワスクに到着8月28日の午後、5機の灰色の物体が北大西洋の濁流から現れ、ポーランド中部のワスク空港の滑走路に着陸した。機体番号は3512、3513、3514、3515、3516だった…。物語を読む

Afterburnerに掲載されているすべての記事


質疑応答

ポーランド空軍について人々が尋ねるすべてのこと

2026年、ポーランド空軍はどのような航空機を運用するだろうか?
戦闘艦隊は47 F-16C/D ブロック 52 名以上の Jastrząb ファイター、16 名 F-35A フサルズ・ステルス戦闘機(ポーランドに8機、米国で訓練中の8機)、12機 FA-50GF軽戦闘機と14機 MiG-29退役する機体。パイロットはPZL-130オルリクと15機で訓練を行う。 M-346 ビエリク ジェット機。輸送機および特殊機はC-130Hが5機、C-130Eが1機。 C-130ハーキュリーズ, 16機のC-295M、M28ブライザ軽輸送機、2機のガルフストリームG550、2機のボーイング737 BBJ2、1機の737-800、2機のサーブ340早期警戒機、さらに24機 バイラクタルTB2 ドローンとリース契約したMQ-9Aリーパー。.
ポーランドはF-35を何機保有しているのか?
ポーランドは32を注文した F-35A2020年1月31日に46億ドルで買収された。2026年9月までに16機が受領され、うち3機は2026年5月22日にワスクの第32戦術航空基地に着陸し、さらに5機が8月28日に着陸した。残りの8機はアーカンソー州のエビング空軍州兵基地に留まり、そこでポーランド人パイロットが訓練を受けている。14機は2026年末までに、残りは2030年までにポーランドに到着する予定である。.
ポーランドのF-35戦闘機が「フサルツ」と呼ばれるのはなぜですか?
Husarzは、ポーランド・リトアニア共和国の重騎兵である翼付きフサールにちなんで、フサールを意味する。この名前はポーランドの F-35A そして、2026年6月12日にワスクで行われた正式な受領式典で使用され、カロル・ナブロツキ大統領が出席した。.
ポーランドのF-35はどこに配備されているのですか?
ポーランド中部にある第32戦術航空基地ワスクでは、最初の飛行隊が基地の横に立っている。 F-16計画では、艦隊をワスクと、ポメラニア地方にある旧Su-22基地のシュフィドヴィンに分割する予定だ。.
ポーランドのMiG-29はどうなったのか?
ポーランドは44を獲得した MiG-291989年から2004年の間にソ連、チェコ、ドイツから入手した。2023年春、ポーランドはウクライナに戦闘機を供与した最初の国となり、ほとんどの報道によると14機を送った。マルボルクの最後の14機は、ポーランドにウクライナのドローンとミサイル技術を与えるという取引で続くはずだったが、2026年6月29日、国防大臣はキエフが約束を守らなかったと述べ、国防省は7月2日、代わりに機密スケジュールで戦闘機を撤退させると発表した。.
ポーランドはSu-22を退役させたのか?
はい。参謀総長は Su-22’2025年3月17日に退役し、2人乗りの3機が2025年9月10日に同型機を運用していた基地上空を飛行してミロスワヴィエツに着陸し、最後の飛行を行った。ポーランドは1984年から90機のSu-22M4と20機の2人乗りSu-22UM3Kを受領しており、退役時には18機がまだ飛行可能だった。.
FA-50PL戦闘機はなぜ納入が遅れているのか?
2022年9月に発注された36機のFA-50PLは、2025年から納入される予定だった。2026年1月9日に署名された付属文書により、最初の納入は2027年半ば、最後の納入は2029年初頭に延期された。製造元のKAIは、ポーランド版の新型AESAレーダー、空中給油装置、AIM-9XおよびAIM-120ミサイルには、さらなる開発と飛行試験が必要だと述べている。韓国の報道では、米国の輸出承認の遅れも原因として挙げられている。ポーランドの批評家は、2026年1月時点でこの機種はまだ飛行していないと指摘している。 FA-502023年に納入されたGF(ガスタービン発電機)自体も、証明書の不足を理由に、2023年12月から2024年3月まで運航停止となった。.
ポーランドはF-16戦闘機の近代化を進めているのか?
はい。2025年8月13日、ポーランドは全施設の近代化のために約38億ドル相当の契約を締結しました。 F-16C/Dブロック52から、スロバキアが新造で購入したF-16Vブロック72規格への改修。改修作業は2028年から2038年にかけてビドゴシュチュのWZL-2工場で行われ、試験飛行は米国で実施される予定。.
1939年9月1日、ポーランド空軍は地上で壊滅したのか?
いいえ、それは伝説です。戦争前、戦闘部隊は野戦飛行場に分散し、ドイツ空軍の最初の空襲は、ほとんど無人の基地を標的にしました。空軍は2週間半、旧式の装備で戦いました。 PZL P.11 戦闘機と近代的な小規模部隊 PZL.37 Łoś 爆撃機部隊は、奇襲ではなく、数と性能の差で敗北した。生き残った者たちは、9月17日のソ連侵攻後、ルーマニアへ脱出した。.
1939年にポーランド人パイロットはドイツ軍機を何機撃墜したのか?
ポーランド空軍の戦闘機パイロットはドイツ軍機約126機を撃墜したと主張し、ある戦闘序列の集計では全機種合わせて134機を撃墜したとされている。ドイツ側の記録によると、この作戦で全原因により約285機が破壊され、その多くは対空砲火によるものであったため、戦闘機パイロットの撃墜数はあくまで主張であり、確認された撃墜数ではない。ポーランド空軍は全原因により約325機を失った。.
第303飛行隊はバトル・オブ・ブリテンにおいて最高の飛行隊だったのか?
戦闘機軍団で最も多くの撃墜数を記録した飛行隊だった。第303(ポーランド)飛行隊は、1940年8月31日から42日間でドイツ軍機126機を撃墜したと主張し、 ハリケーン戦後、ドイツの記録と照合した結果、RAF博物館の集計では約79人に、ポーランドの歴史家ヤツェク・クッツナーの研究では約59人にまで減少したが、それでもなお、ポーランド人パイロットの数は上位に留まるか、それに近い。この戦闘には145人のポーランド人パイロットが参加し、29人が戦死した。.
ポーランド人パイロットはイギリス空軍の指揮下で戦ったのか?
彼らはその作戦指揮下で戦ったが、ポーランド軍として戦った。1940年6月11日と8月5日の協定により、ポーランド空軍は亡命ポーランド政府の主権軍となり、300以上の番号の独自の飛行隊を持ち、 イギリス空軍. 1947年までに、約1万7000人の男性と1300人以上の女性がこの部隊に所属した。.
第二次世界大戦で亡くなったポーランド人パイロットは何人ですか?
ノースホルトにあるポーランド戦争記念碑には、西側戦線でポーランド空軍に所属し戦死したポーランド人パイロット2,408名が記されている。一方、クシステクのリストでは約1,900名と、より少ない人数となっている。爆撃機の乗組員が最も大きな被害を受け、第301飛行隊は3年足らずの間に、所属した439名のうち139名を失った。.
ポーランド人乗組員はワルシャワ蜂起に飛行機で向かったのか?
はい。1944年8月4日から9月22日まで、ポーランド、イギリス、南アフリカの乗組員が飛行しました。 ハリファックスsと リベレーターイタリアのブリンディジからワルシャワの国内軍に物資を投下するため、最長11時間の飛行を行った。ワルシャワ蜂起博物館によると、257人の空軍兵士が死亡し、そのうち112人がポーランド人、90人がイギリス人、43人が南アフリカ人、12人がアメリカ人だった。.
1946年の戦勝記念パレードにポーランド空軍兵士は招待されたのか?
まとまった部隊としては参加できなかった。西部戦線で戦ったポーランド軍は当初、ロンドンでのパレードから除外され、最終的に25名のパイロットからなる小グループが招待されたものの、抗議のために辞退した。多くのポーランド人パイロットは故郷に帰ることができず、帰れた者の中には投獄された者もいた。.
戦後帰国したポーランド人パイロットたちはどうなったのか?
多くの人々が監視されたり、迫害されたりした。戦闘機のエース、スタニスワフ・スカルスキは1947年に帰国したが、1948年6月にスパイ容疑で逮捕され、1950年4月に死刑判決を受けた。その後、刑は減刑され、1956年4月にようやく釈放された。1952年8月には、6人の空軍将校(そのほとんどはイギリス駐留ポーランド爆撃機部隊のベテラン)が、捏造された陰謀裁判の後、処刑された。これらの事件は1956年に再審理され、証拠不十分のため不起訴となった。.
リムの戦闘員とは何者だったのか?
Lim は、WSK Mielec で製造されたソ連の MiG のポーランドでの呼称です。Lim-1 と Lim-2 は、 MiG-15, 、そして Lim-5 と Lim-6 は MiG-17. 1952年から1960年の間に1300機以上が製造され、そのうち約250機が輸出用であった。最後のLim-6は1992年にポーランドでの運用を終えた。.
ポーランド空軍は東部戦線で戦ったのか?
はい。1943年7月から、ポーランドの戦闘機、攻撃機、爆撃機連隊がソ連で編成され、飛行していました。 Yak-9s、, IL-2ソ連のフョードル・ポリニン将軍の指揮下、Pe-2やPo-2といった戦闘機を運用し、多くのソ連軍将校が所属していた。彼らはヴィスワ川からベルリンまで約5,800回の戦闘出撃を行い、その連隊は戦後空軍の中核となった。.
2010年のスモレンスク墜落事故の原因は何だったのか?
2010年4月10日、レフ・カチンスキ大統領、参謀総長、空軍司令官を乗せたポーランド空軍のTu-154Mがスモレンスクへの着陸進入中に墜落し、乗員乗客96名全員が死亡した。2011年7月のポーランド国家委員会の報告書は、乗員が視界不良の中、最低高度を下回る速度が速すぎ、着陸復行の開始が遅すぎたと結論付けた。同省は、これが唯一の拘束力のある結論であるとしている。その後、アントニ・マチェレヴィチ率いる小委員会は機内で爆発があったと主張したが、2023年12月に解散し、2024年の同省による調査では、調査したすべての点で否定的な評価が下された。.
第36特殊航空連隊はどうなったのか?
スモレンスク墜落事故後、同部隊は解散し、2012年1月1日に第1航空輸送基地が政府専用機の運航を引き継いだ。新機が到着するまで、政府はLOTポーランド航空からエンブラエル175型機をチャーターした。2017年にはガルフストリームG550型機2機、ボーイング737-800型機1機、そして2021年10月にはボーイング737 BBJ2型機2機が到着した。.
ポーランドはロシアのドローンを撃墜するのか?
2025年9月9日から10日にかけての夜、ポーランド政府はロシアのドローンによるポーランド領空侵犯が19件あったと報告した。 F-16イタリアのAWACS、ドイツのパトリオットミサイル、NATOの空中給油機の支援を受けた米海軍とオランダのF-35戦闘機が、直接的な脅威となるドローンを撃墜した。ドナルド・トゥスク首相は、NATO領空でロシアのドローンが撃墜されたのはこれが初めてだと述べた。ポーランドはNATO条約第4条を発動し、NATOは2日後にイースタン・セントリー作戦を開始した。.
プシェヴォドフ事件とは何ですか?
2022年11月15日、ウクライナ国境付近のプシェヴォドフ村にミサイルが着弾し、男性2人が死亡した。ポーランドの捜査当局は、ミサイルはウクライナの防空システムから発射された可能性が最も高いと結論付けた。その後、検察がウクライナからの法的支援を待つ間、捜査は中断された。.
ポーランドは国防にどれくらいの費用をかけているのか?
経済規模に占める割合としては、他のNATO加盟国を上回っており、NATOの推計では2025年にはGDPの約4.5%(一部報告では4.3%)、2026年には約2000億ズウォティ、つまり4.8%が計画されている。同省自身の予算は2026年に1248億ズウォティで、残りの大部分は主に新装備のために軍事支援基金から拠出される。.
ポーランド空軍は早期警戒機を保有していますか?
2023年7月に購入され、2024年3月と6月に納入されたエリアイ・レーダー搭載のサーブ340 AEW 2機は、ポーランド初の空中早期警戒機である。これらは暫定的なものであり、2026年1月の報道によると、イレーネウシュ・ノヴァク少将は、レーダーの耐用年数が2030年までに終了し、リンク16も搭載されていないと述べている。2023年に発表されたグローバルアイに関する協議は契約には至らず、2026年初頭までに正式な後継機計画は開始されなかった。.
ポーランドは空中給油機を購入するのか?
スペインはそうする計画だ。2026年9月初旬、スペインはEUのSAFE融資プログラムに基づき、ポーランドと共同で少なくとも7機のエアバスA330 MRTTタンカー輸送機を購入することを承認した。そのうち4機は2030年までにポーランドに納入され、スペインの空輸に使用される予定だ。 F-16sと F-35A確認した情報源では、ポーランドとの契約が締結されたという報告はなかった。.
ミロスワヴィエツにあるポーランドのMQ-9とは何ですか?
2つの異なる事柄です。2018年以来、米空軍はミロスワヴィエツからMQ-9Aリーパーを運用しています。一方、ポーランドは2023年2月から独自のMQ-9Aをリースしており、2024年12月にはMQ-9Bスカイガーディアン3機と地上基地2基を発注し、2027年初頭までに納入予定です。ミロスワヴィエツには、ポーランド空軍第12無人航空機基地と第24飛行隊も所在しています。 バイラクタルTB2 ドローン。.
イーグルススクールとは何ですか?
オルラント空軍士官学校は、1925年11月5日の命令によりグルジョンツに設立され、1927年にデブリンに移転したデブリンの空軍士官学校である。現在もポーランド軍パイロットの訓練を行っており、同校の第41訓練航空基地は、 M-346 ビエリク, これは TS-11 イスクラ 2020年に。.
ポーランド空軍記念日はいつですか?
8月28日はポーランド航空の日で、1932年のチャレンジコンテストでのズヴィルコとヴィグラの勝利を記念する日です。この日付は1993年に採用されました。この記念日自体は、1918年11月5日にポーランド初の戦闘出撃がリヴィウで行われたことを起源としており、1931年まではこの日が航空の祝日でした。1950年から1992年まで、共産主義時代のポーランドでは8月23日が使用されていました。これは、1944年に第1戦闘機連隊ワルシャワが戦闘に参加したことを記念する日でした。.



出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年9月25日に検証済みです。戦闘序列のページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」のページに記載されている数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

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