Řecké letectvo

Pořadí bitvy · Řecko

Řecké letectvo

Πολεμική Αεροπορία

Řecké letectvo (Πολεμική Αεροπορία) se stalo nezávislou složkou v roce 1930, bojovalo proti italské invazi v roce 1940 v početní menšině téměř pět ku jedné, létalo z britských základen v severní Africe a Itálii po německém dobytí v roce 1941 a strávilo půl století bojem proti Turecku na druhé straně Egejského moře – a v roce 2026 létá s Rafaly a modernizovanými F-16 Vipery, má objednaných 20 F-35A a vyřazuje poslední Phantomy v první linii NATO.

Národní značeníRondel: soustředné kruhy modré, bílé a modré, modrý vnější
Nízká viditelnostStejné prsteny s modrou v tmavě šedé a bílou ve světle šedé barvě na schématu Aegean Ghost
Značení ploutvíSvislé pruhy modré, bílé a modré
192Bojová letadla
14Aktivní letecké základny
1930Založeno
26Typy vyřazené z provozu
Foto: Ronnie Macdonald z Chelmsfordu a Largsu, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
ZeměŘeckoZaloženo1930PostaveníAktivníVelitelstvíPapagou Camp, AtényVelitelDimosthenis Grigoriadis
Příběh

Příběh řeckého letectva: balkánské války, exil v poušti a půl století nad Egejským mořem

1911–1930: Kamberos, Dardanely a nezávislé letectvo

Řecké vojenské létání začalo s francouzskými instruktory a letadly Farman objednanými v roce 1911. 8. února 1912 provedl letec Emmanuel Argyropoulos první let v Řecku a téhož dne vzal do vzduchu premiéra Eleftheriose Venizelose; 13. května 1912 pilotoval poručík Dimitrios Kamberos první vojenský letoun Henry Farman. V září 1912 se v Larisse zformovala “letecká rota” složená ze čtyř důstojnických pilotů a 5. října provedla první řecký válečný průzkumný let nad Thesálií. 24. ledna 1913 poručík Michael Moutoussis a praporčík Aristeidis Moraitinis letěli hydroplánem Maurice Farman nad Dardanely, načrtli tureckou flotilu a shodili čtyři bomby – což HAF prohlásilo za první misi námořní spolupráce v historii. Armádní a námořní letci létali na spojeneckých typech v první světové válce a v Malé Asii. V roce 1930 je ministerstvo letectví pod vedením Venizelose sloučilo do nezávislé třetí služby; Letecká akademie následovala v roce 1931 a Letecký štáb v roce 1934.

1940–1945: 79 letadel proti 380 a exil v poušti

Když Itálie 28. října 1940 napadla Egypt, mělo Řecké královské letectvo podle obvyklého počtu 79 bojových letadel proti 380 italským; jeho nejlepšími stíhačkami bylo 24 polských PZL P.24 a devět francouzských Bloch MB.151 a z 24 objednaných Blochů dorazilo pouze devět. Přesto bojovalo po boku perutí RAF vyslaných do Řecka. Wikipedie uvádí, že podle oficiálního sčítání sestřelilo 68 italských letadel a dalších 24 bylo nárokováno, což představuje ztrátu 35 zabitých členů posádky; jiné zdroje uvádějí 64. Německá invaze v dubnu 1941 dohonila to, co zbylo, a do Egypta se dostala jen hrstka letadel. Tam byla služba pod velením RAF obnovena: 13. peruť lehkých bombardérů na Ansonech, Blenheimech a Baltimorech a 335. a 336. perutě na Hurricanech a Spitfirech, létající nad Západní pouští a později nad Itálií a Balkánem. Bylo ztraceno asi sedmdesát řeckých pilotů. Jeho silnou stránkou byla odvaha; Jeho slabinou bylo, že předválečné letectvo nikdy nedostalo dostatek letadel k vítězství.

1944–1974: občanská válka, Korea a letectvo vybudované NATO

Eskadry se v roce 1944 vrátily domů do země sklouzávající do občanské války a až do roku 1949 létaly Spitfiry a SB2C Helldivery proti Demokratické armádě v severních horách – role, kterou anglická Wikipedie označuje za rozhodující, ale která je v ověřených oficiálních zdrojích špatně zdokumentována. Od listopadu 1950 do května 1955 sloužilo v Koreji sedm letounů C-47 z 13. transportní letky: HAF eviduje 2 916 misí, dvě ztracená letadla a 12 mužů, kteří se nevrátili domů. Řecko vstoupilo do NATO v roce 1952 a americká pomoc službu obnovila: asi 200 F-84G Thunderjetů z roku 1952, Canadair Sabre, F-84F Thunderstreaky z roku 1957, rakety Nike Hercules v roce 1960, F-104G Starfightery v dubnu 1964 a F-5A Freedom Fighters v roce 1965, první v evropském letectvu. Výhodou tohoto období byl rozsah a standardy NATO; špatnou stránkou byla závislost na dědicích typech a na washingtonské politice.

1974: Kypr, operace Niki a Fantomové, kteří přišli příliš pozdě

Turecká invaze na Kypr v červenci 1974 zastihla letectvo neschopné zasáhnout na ostrově vzdáleném 800 km od jeho základen. Jedinou přímou akcí, kterou provedlo letectvo, byla operace Niki v noci z 21. na 22. července: ze Soudy odplulo 15 transportních letadel Noratlas s komandy směr Nikósie. Kyperské letectvo uvádí, že jich přistálo 12; Wikipedie uvádí 13. Dělostřelci Kyperské národní gardy, kteří nebyli před svým příjezdem varováni, jeden sestřelili: Kyperské letectvo eviduje čtyřčlennou posádku a 12 zabitých parašutistů, zatímco Wikipedie uvádí 4 členy posádky a 27 komand na letounu Niki-4 a celkem 33 zabitých komand. Prvních 18 letounů F-4E Phantom přistálo v Andravidě 5. dubna 1974, což bylo příliš pozdě na to, aby se cokoli změnilo. Řecko opustilo vojenskou strukturu NATO v letech 1974 až 1980. Krize dala vzniknout letectvu následujících čtyřiceti let: Phantomy, A-7 Corsair od roku 1975, 40 Mirage F1CG od srpna 1975, C-130 od září 1975 – a trvalé pohotovosti v Egejském moři.

Egejské moře: půl století odposlechů, 1996 a 2006

Od roku 1974 se řecké a turecké stíhačky setkávají téměř denně nad Egejským mořem ve sporu o šířku vzdušného prostoru a pravidla letové informační oblasti, který obě vlády popisují opačnými slovy. Zabil piloty na obou stranách. Dne 8. října 1996 se poblíž ostrova Chios zřítil turecký letoun F-16D poté, co jej zachytily dva řecké letouny Mirage 2000; jeho pilot, kapitán Nail Erdoğan, zemřel. Řecko léta sestřelení popíralo a v roce 2012 turecký ministr obrany uvedl, že jej Mirage sestřelil raketou Magic II. Dne 23. května 2006 se ve výšce 27 000 stop jihovýchodně od Karpathosu srazily řecký letoun F-16 a turecký letoun F-16 doprovázející RF-4E: poručík letectva Konstantinos Iliakis zahynul; turecký pilot se katapultoval a byl zachráněn. Atény uvedly, že turecké letouny se nacházely uvnitř aténské infračervené zóny bez letových plánů; Ankara uvedla, že se jednalo o plánovaný cvičný let v mezinárodním vzdušném prostoru. Řecký soud v roce 2009 odsoudil tureckého pilota v nepřítomnosti.

2020–2026: Rafale, Viper, F-35 a konec Phantomu

Mezi lety 1985 a 2010 Řecko nakoupilo 170 stíhaček F-16 ve čtyřech várkách typu Peace Xenia a 40 stíhaček Mirage 2000, poté 15 nových stíhaček Mirage 2000-5 Mk2. Dluhová krize po roce 2008 uzemnila letouny kvůli nedostatku náhradních dílů. Obnova byla rychlá: od roku 2021 bylo objednáno 24 stíhaček Rafale, z nichž prvních šest přistálo v lednu 2022 v Tanagře; modernizace F-16 na standard Block 70/72 Viper, která 17. září 2026 překonala počet vyrobených 60 letadel; izraelské výcvikové středisko v Kalamatě s deseti stíhačkami M-346 od května 2023; a v červenci 2024 podepsaný dopis o nabídce a přijetí 20 F-35A, prvních, které dorazí do Spojených států za účelem výcviku v roce 2028. V březnu 2024 ministr obrany Nikos Dendias uvedl, že stíhačky F-4 budou vyřazeny z provozu a že Mirage 2000-5 a nejstarší F-16 budou prodány; do září 2026 nebyl oznámen žádný kupec. Dne 5. září 2026 se během Athens Flying Week zřítil v Tanagře letoun F-4E, při kterém zahynuli oba členové posádky a zahynulo 16 Phantomů.

Když Itálie 28. října 1940 napadla Řecko, mělo Královské řecké letectvo podle obvyklého počtu 79 bojových letadel proti 380 italským; jeho nejlepšími stíhačkami bylo 24 polských PZL P.24 a devět francouzských Bloch MB.151 a z 24 objednaných Blochů dorazilo pouze devět. Přesto bojovalo po boku perutí RAF vyslaných do Řecka.Řecké letectvo · ověřeno 29. 9. 2026
Na první pohled

Řecké letectvo v číslech

Servis

Rodné jméno
Πολεμική ΑεροπορίαPolemikí Aeroporia, doslova "válečné letectvo"; tvar, který HAF používá na svých řecky psaných stránkách. Řečtina je jediným úředním jazykem Řecka. Do konce monarchie v roce 1973 se nazývalo Královské řecké letectvo (Hellenische Air Force).
Založeno
1930Ministerstvo letectví bylo zřízeno v roce 1930 pod vedením Eleftheriose Venizelose, čímž se armádní a námořní letectvo sloučilo do nezávislé třetí služby. Vojenské létání se datuje od roku 1912; v roce 1931 následovala Letecká akademie a v roce 1934 Letecký štáb.
Část
Řecké ozbrojené sílyJedna ze tří služeb spadajících pod generální štáb řecké národní obrany a ministerstvo národní obrany
Velitelství
Papagou Camp, AtényGenerální štáb řeckého letectva sídlí v táboře Papagou v obci Filothei-Psychiko v Attice.
Náčelník štábu letectva
Generálporučík Dimosthenis GrigoriadisNastoupil do funkce 12. ledna 2024; funkční období prodlouženo KYSEA dne 11. ledna 2026
Ministr národní obrany
Nikos DendiasPředložil parlamentu 12letý plán zbrojení dne 2. dubna 2025

Pevnost

Personál
Asi 33 000Údaje z Wikipedie: 11 750 důstojníků z povolání, 14 000 vojáků z povolání, 7 250 branců. Nepotvrzeno na haf.gr ani v IISS pro tuto stránku.
Bojová letadla
  • F-16C/D Block 30/50/52+/52+ Advanced a F-16V — přibližně 152
  • Rafale EG/DG — 24
  • Mirage 2000-5 Mk2 — 18–25
  • F-4E AUP Phantom II — 16

Celkový počet F-16 z Wikipedie (170 zakoupeno, 1988–2010); 60 modernizováno na Viper do 17. září 2026. Počty Mirage 2000-5 se v jednotlivých zprávách liší (18, 24 a 25). Celkový počet Phantomů je 16 po ztrátě 5. září 2026.

Doprava a speciální mise
  • C-130B/H Hercules — 15
  • C-27J Spartan — 8
  • EMB-145H (R-99) AEW&C — 4
  • VIP tryskáče (Gulfstream V, ERJ-135, Falcon 7X) – 3

Tři letouny C-390 objednané v červenci 2026, které nahradí C-130H od roku 2027

Hašení požáru
  • CL-415 — 8
  • CL-215 — 10–11
  • PZL M-18 Dromader — 21

Řecké vodní bombardéry jsou součástí výzbroje vzdušných sil. Sedm DHC-515 bylo smluvně zadáno 24. března 2024.

Trenéři
  • T-6A Texan II – 45 (25 T-6A, 20 T-6A NTA)
  • M-346 — 10
  • Tecnam P2002 — 12

Letouny M-346 patří Mezinárodnímu leteckému výcvikovému středisku v Kalamatě (120. letecké výcvikové křídlo), které provozuje společnost Elbit.

Obranný plán
25 miliard eur za 12 letPředloženo parlamentu 2. dubna 2025, postaveno na základě sítě protivzdušné a protiraketové obrany "Achillův štít"

Infrastruktura

Bojová křídla
  • 110 CW Larissa — F-16 Blok 52+
  • 111 CW Nea Anchialos — F-16 Block 30/50
  • 114 CW Tanagra — Rafale, Mirage 2000-5
  • 115 CW Souda — F-16 Blok 52+
  • 116 CW Araxos — F-16 Block 52+ Advanced
  • 117 CW Andravida — F-4E, budoucí F-35A

Jak je uvedeno na stránce haf.gr každého křídla, Andravida je údajně základna pro F-35.

Výcvik
120. letecké výcvikové křídlo, KalamataT-6A a M-346; Mezinárodní letecké výcvikové středisko bylo otevřeno s prvními M-346 ve dnech 11.–16. května 2023
Tým pro prezentaci
Demo tým Zeus F-16Založeno v roce 2010, jak je uvedeno na stránce 115 Combat Wing. První akrobatický tým, Hellenic Flame, pochází z 50. let 20. století.
Muzeum
Muzeum řeckého letectva, Dekelia (Tatoi)Otevřeno o víkendech 09:30–16:30, vstup zdarma
Struktura

Jak je organizováno řecké letectvo

Jeden generální štáb v Aténách nad Řeckým taktickým letectvem v Larisse, který řídí každou bojovou jednotku a národní protivzdušnou obranu, a nad dopravními, výcvikovými a raketovými křídly. Stíhačky obsluhuje šest bojových křídel a tři bojové skupiny na Limnosu, Skyrosu a Krétě slouží jako předsunuté základny pro rotující oddíly. Letectvo také létá s řeckými vodními bombardéry.

GŘ

Generálporučík (letecký maršál)Dimosthenis GrigoriadisNáčelník generálního štábu řeckého letectva · ve funkci od roku 2024
Řecké letectvoΠολεμική Αεροπορία
Velitelství

Generální štáb řeckého letectva

Athény

Generálporučík Dimosthenis Grigoriadis je náčelníkem štábu letectva od 12. ledna 2024; jeho funkční období bylo prodlouženo 11. ledna 2026. Štáb sídlí v táboře Papagou v Aténách, jedné ze tří složek podřízených generálnímu štábu Řecké národní obrany.

Přední linie

Řecké taktické letectvo

Larisa

Velitelství, které řídí každou řeckou bojovou jednotku a národní protivzdušnou obranu, v Larisse od roku 1953 a pod současným názvem od roku 1984. Jeho bojová křídla létají s F-16 v Larisse, Nea Anchialos, Soudě a Araxosu, s Rafale a Mirage 2000-5 v Tanagře a s posledními Phantomy v Andravidě.

Předsunuté základny

Bojové skupiny na ostrovech

Limnos, Kasteli, Skyros

Bojové skupiny 130, 133 a 135 na Lemnosu, Kasteli a Skyrosu hostí rotující stíhací oddíly; Skyros je od roku 1982 předsunutou základnou pro pohotovost v Egejském moři.

Doprava a hašení požárů

112. bojové křídlo

Elefsis

C-130H Hercules, C-27J Spartans, VIP tryskáče, letouny včasného varování Erieye, pátrací a záchranné vrtulníky a vodní bombardéry CL-215. Řecké hasičské letouny patří k vzdušným silám: CL-415 létají ze Soluně a Dromadery z Dekelie.

Výcvik

Velitelství výcviku

Dekelia a Kalamata

Sídlí v Dekelii. Jeho 120. letecké výcvikové křídlo v Kalamatě provádí kadety Letecké akademie základním a pokročilým výcvikem na stíhačkách T-6A a v Mezinárodním leteckém výcvikovém středisku provozovaném společností Elbit také na stíhačkách M-346.

Protivzdušná obrana

350. křídlo řízených střel

Sedes

Pozemní protivzdušná obrana se sídlem v Sedesu, s letkami systémů Patriot, S-300 a TOR po celém Řecku. Dvanáctiletý plán v hodnotě 25 miliard eur, který byl parlamentu předložen v dubnu 2025, je postaven na síti protivzdušné a protiraketové obrany Achilles Shield.

V provozu

Co dnes létá řecké letectvo

Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.

Typ Role V provozu Od Jednotky Poznámky
Lockheed Martin F-16C/D Block 30/50/52+/52+ Advanced a F-16V ViperV provozu Víceúčelový stíhač 152 1989 — Asi 152 (113 C, 39 D) podle Wikipedie, ze 170 zakoupených: 40 Block 30 (1988–1990), 40 Block 50 (1997–1998), 60 Block 52+ (2003–2004) a 30 Block 52+ Advanced (2009–2010).

Více

Vylepšení Viperu zahrnuje 83 nebo 84 letadel, v závislosti na zdroji.
Dassault Rafale EG/DG (F3-R)V provozu Víceúčelový stíhač 24 2022 — 24:18 v první smlouvě (ratifikované Parlamentem v lednu 2021, 2,4 miliardy eur) a šest dalších podepsaných v březnu 2022.
Dassault Mirage 2000-5 Mk2 (EG/BG)V provozu stíhačka protivzdušné obrany — 2004 — 18–25: Wikipedie uvádí 24 (19 jednomístných, 5 dvoumístných), Zona Militar 25, další zprávy 18. 15 bylo zakoupeno nových a 10 modernizováno z původní flotily.
McDonnell Douglas F-4E AUP Phantom IIV provozu Stíhací bombardér 16 1974 — 16 po havárii 5. září 2026 (17 v prosinci 2025). Podle Wikipedie bylo po roce 1993 v provozu až 121 stíhaček F-4 všech verzí.
Lockheed C-130B/H HerculesV provozu Taktická doprava 15 1975 — 15 na Wikipedii: 5 C-130B a 10 C-130H.
Alenia C-27J SpartanV provozu Taktická doprava 8 — Osm; článek HAF na Wikipedii uvádí, že bylo objednáno 12 a čtyři zrušeny.
Embraer EMB-145H (R-99) AEW&CV provozu Včasné varování ve vzduchu 4 — Čtyři.
Lockheed P-3B OrionV provozu Námořní hlídka 1 — Jeden na Wikipedii.
Canadair CL-415 a CL-215V provozu Hašení požáru — — 18–19: 8 CL-415 (7 hasičských, 1 pátrací a záchranný letoun) a 10–11 CL-215 (článek o CL-215 na Wikipedii uvádí v červenci 2023 10, sedm CL-215GR a tři ex-jugoslávské; článek HAF 11).
PZL-Mielec M-18 DromaderV provozu Hašení požáru 21 — 21 (18 M-18B, 3 M-18AS) podle Wikipedie.
Beechcraft T-6A Texan IIV provozu Základní trenér 45 2000 — 25 T-6A a 20 ozbrojených T-6A NTA.
Leonardo M-346 MasterV provozu Pokročilý cvičný proudový letoun 10 2023 — Deset v rámci vládního Mezinárodního střediska pro letecký výcvik s izraelskou společností Elbit Systems.
Tecnam P2002JF SierraV provozu Hlavní trenér 12 — 12 podle Wikipedie.
Vrtulníky Airbus AS332 Super PumaV provozu Pátrací a záchranný a užitkový vrtulník 12 — 12 podle Wikipedie.
Agusta-Bell 205 a 212V provozu Užitkový a VIP vrtulník 16 — 12 AB 205 a 4 AB 212 na Wikipedii.
HAI Pegasus I/IIV provozu Taktický bezpilotní letoun 16 — 16 (10 + 6) podle Wikipedie.
IAI Heron TPV provozu MUŽSKÝ DRONY 3 — Tři, pronajaté od Izraele, podle Wikipedie.
F-16C/D152
T-6A45
Rafale24
M-1821
F-4E16
AB 205/21216
Pegas16
C-13015

Na objednávku

Typ Objednané První dodávka Poznámky
Lockheed Martin F-35A Lightning IINa objednávku 20 2028 USA schválily v lednu 2024 až 40 projektů (odhadovaných na 14,6 miliardy rupií, 8,6 miliardy rupií); parlament schválil 20 projektů v červnu 2024 a dopis o nabídce a přijetí byl podepsán v červenci 2024 (uváděno 14,76 miliardy rupií, 3,76 miliardy rupií).

Více

Dodávky 2028–2033; první letadla mají zůstat ve Spojených státech po dobu přibližně 27 měsíců výcviku, takže The Aviationist je očekává v Řecku kolem roku 2030. Uváděná základna: Andravida. Po roce 2030 je hlášena možnost dodání dalších 20 letadel.
Embraer C-390 MillenniumNa objednávku 3 2027 Schváleno Vládní radou pro zahraniční věci a obranu dne 23. července 2026 v hodnotě přibližně 600 milionů eur včetně výcviku, a to prostřednictvím dohody s Portugalskem; všechny tři do roku 2030, další tři jsou v úvahu.

Více

Nahrazuje C-130H. Společnost Hellenic Aerospace Industry podepsala 22. května 2026 memorandum o údržbě, údržbě a servisu se společností Embraer.
Hasič De Havilland Canada DHC-515Na objednávku 7 Smlouva s Kanadskou obchodní korporací podepsána 24. března 2024, a to prostřednictvím mechanismu EU rescEU. Termíny dodání nebyly v oznámení zveřejněny.
Sikorsky S-64 MrakodrapNa objednávku 4 Čtyři další těžké hasičské vrtulníky do roku 2027, dle Wikipedie; na oficiálních stránkách to nepotvrzeno.
Dříve provozováno

Každý typ, který řecké letectvo vyřadilo z provozu

26 typů, od Henryho Farmana a Maurice Farmana až po Dassault Mirage 2000EG/BG (EGM/BGM). Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.

Typ Role Vrchol Obsluhováno Nahrazeno Poznámky
Dassault Mirage 2000EG/BG (EGM/BGM) stíhačka protivzdušné obrany 40 1988–2022 Rafale 36 jednomístných a 4 dvoumístné, objednáno v roce 1985 (smlouva z července 1985).
LTV A-7H/TA-7H a A-7E/TA-7C Corsair II Útok 146 1975–2014 F-16 Block 52+ Pokročilý 60 A-7H a 5 TA-7H nových (objednáno 1974), plus 62 A-7E a 19 TA-7C ex-US Navy v roce 1993.
Dassault Mirage F1CG Záchytný letoun do každého počasí 40 1975–2003 Mirage 2000-5 40.
Northrop F-5A/B a RF-5A Freedom Fighter Denní stíhačka a průzkumná — 1965–2002 — Celkem asi 120 podle Wikipedie: asi 70 nových (1965–1973) a várky po 10 z Íránu, Jordánska, Norska a Nizozemska.
Cessna T-37B/C Proudový cvičný letoun — — T-6A Číslo nebylo potvrzeno.
Lockheed F-104G a TF-104G Starfighter Stíhací bombardér a stíhací letoun 146 1964–1993 F-16, A-7 45 nových F-104G a 6 TF-104G s americkou pomocí, plus 79 bývalých západoněmeckých, 7 bývalých nizozemských a 9 bývalých španělských stíhaček.
Letouny Republic F-84F Thunderstreak a RF-84F Thunderflash Stíhací bombardér a průzkumný letoun — 1957–1991 — Čísla nepotvrzená.
Bitva o víly Lehký bombardér — — — Číslo nebylo potvrzeno.
PZL P.24F/G Bojovník 36 — — 36 objednaných na konci roku 1936; 24 tvořilo jádro stíhacích sil v říjnu 1940.
Bloch MB.151 Bojovník 9 1939–1941 — Devět kusů bylo dodáno z 24 objednaných v roce 1939.
Gloster Gladiator Bojovník — — — Číslo nebylo potvrzeno.
Severoamerický T-2E Buckeye Proudový cvičný letoun — 1976– M-346 Číslo nebylo potvrzeno.
Convair F-102A a TF-102A Delta Dagger Záchytný letoun do každého počasí 24 1969– Mirage F1CG 19 F-102A a 5 TF-102A.
Severoamerické / Canadair F-86E a F-86D Sabre Denní i celoroční stíhačka — 1954– F-5A Nejméně 120 letounů Canadair Sabre Mk. 4 (F-86E(M)); počty kusů F-86D nebyly potvrzeny.
Republic F-84G Thunderjet Stíhací bombardér 200 1952– F-84F Asi 200, přijato od roku 1952 do června 1960.
Nord N.2501 Noratlas Taktická doprava — 1969– C-130H Číslo nebylo potvrzeno.
Douglas C-47 Dakota Doprava — — — Sedm sloužilo v Koreji; celkový počet vojáků ve flotile nebyl potvrzen.
Lockheed T-33A Proudový cvičný letoun — — — Číslo nebylo potvrzeno.
Grumman HU-16B Albatros Námořní a pátrací a záchranné obojživelné — 1969– — Číslo nebylo potvrzeno.
Supermarine Spitfire Bojovník — 1943– — Čísla nepotvrzená.
Hawker Hurricane I/II Bojovník — 1941– Spitfire Čísla nepotvrzená.
Curtiss SB2C-5 Helldiver střemhlavý bombardér — — — Číslo nebylo potvrzeno.
Martin A-30 Baltimore Lehký bombardér — — — Číslo nebylo potvrzeno.
Bristol Blenheim Mk IV Lehký bombardér — — — Číslo nebylo potvrzeno.
Breguet 19 A2/B2 Průzkumný bombardér — — — Číslo nebylo potvrzeno.
Henry Farman a Maurice Farman První vojenské letadlo — 1912– — Číslo nebylo potvrzeno.
Letecké základny

Odkud létá řecké letectvo

Černé kolíky představují aktivní základny, duté kolíky ty, které jsou zavřené. Mnoho základen sdílí své ranveje s civilními letišti – mezi nimi Souda s Chanií, Kalamata, Limnos a Nea Anchialos – a Souda také hostí podpůrnou misi amerického námořnictva. Záznamy bez zveřejněných údajů o letišti nemají PIN kód.

Aktivní letecká základna Zavřeno nebo rezervovánoKliknutím na špendlík otevřete základní stránku
Báze ICAO Postavení Dráha Jednotky a letadla
AndravidaZápadní Řecko (Elida) LGAD Aktivní 16/343 139 m
AraxosZápadní Řecko (Achaje) LGRX Aktivní —
DekeliaTatoiAttika (Východní Attika) LGTT Aktivní —
  • 359. letka podpory letectva veřejných služeb: PZL-Mielec M-18B/BS Dromader
  • 360. letka: Cessna T-41D Mescalero
  • Muzeum řeckého letectva
ElefsisAttika (Západní Attika) LGEL Aktivní 18/362 739 m
  • 356. taktická transportní letka: Lockheed C-130B/H Hercules
  • 354. taktická transportní letka: Alenia C-27J Spartan, Nord N.2501D Noratlas (1970-1982)
  • 355. taktická transportní letka: Canadair CL-215, Douglas C-47 Dakota (1947–1984)
  • 352. VIP transportní letka: Embraer EMB-135LR, Gulfstream V, Dassault Falcon 7X
  • 380. výsadková letka včasného varování a řízení: Embraer EMB-145H (R-99) Erieye
  • 358. pátrací a záchranná letka: Agusta-Bell 205A1, Agusta-Bell 212, AgustaWestland A109E
  • 384. pátrací a záchranná letka: Vrtulníky Airbus AS332C1 Super Puma
KalamataPeloponés (Messenia) LGKL Aktivní 17R/35L2 703 m
KasteliKréta (Heraklion) LGTL Aktivní —
LarisaThesálie (Larissa) LGLR Aktivní —
LimnosSeverní Egejské moře (Lémnos) LGLM Aktivní 04/223 016 m
Nea AnchialosThesálie (Magnesia) LGBL Aktivní 08/262 759 m
SedesStřední Makedonie (Soluň) LGSD Aktivní 13/311 257 mděrované ocelové bednění
SkyrosStřední Řecko (Euboia, Skyros) LGSY Aktivní 17/353 002 m
SoudaKréta (Chania) LGSA Aktivní 11L/29R3 347 m
TanagraStřední Řecko (Boiótie) LGTG Aktivní 10/282 990 m
SoluňMikraStřední Makedonie (Soluň) LGTS Aktivní 10/283 440 m
  • 383. letka (speciální operace a letecké hašení požárů): Canadair CL-415
  • 113. cvičný let bojového křídla F-5: Northrop F-5A/B
MalemeKréta (Chania) Uzavřeno 2012 13/311 053 m03/21952 m —
HellinikonAthénský EllinikonAttika (jižní Atény) LGAT Uzavřeno 2001 —
  • Americké letectvo v Hellenikonu

Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.

Pořadí bitvy

Kdo je kde umístěn v řeckém letectvu

Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Řecké letky jsou číslovány jako 300. – 331. a 332. na Mirage 2000-5 a Rafale v Tanagře, 338. na posledních Phantomech v Andravidě – a bojová křídla jako 110. Instalace amerického námořnictva v Soudě je uvedena spolu se základnou, která ji hostí.

Letecká základna Tanagra · LGTG114. bojové křídlo
332. letka pro všechny povětrnostní podmínkyStíhací letka · aktivní
Dassault Rafale EG/DG (F3-R), Dassault Mirage 2000EG/BG (do roku 2022)
331. letka pro každé počasíStíhací letka · aktivní
Dassault Mirage 2000-5 Mk2 (EG/BG)
26. letka řízených střelletka protiletadlové raketové obrany · aktivní
—
334. a 342. perutě (Mirage F1CG)1967–2003
Convair F-102A Delta Dagger (342. peruť, 1967 nebo 1969 až začátek roku 1977), Dassault Mirage F1CG (1975–2003)
341., 342., 343., 335. a 336. perutě1956–1977
Canadair F-86E Sabre (1956–1962), Republic F-84F Thunderstreak (335. peruť, od roku 1960), Lockheed F-104G/TF-104G Starfighter (od roku 1964), Lockheed T-33A (361. peruť a 366. letka)
Letecká základna Andravida · LGAD117. bojové křídlo
338. stíhací bombardovací peruťAres · Stíhací bombardovací letka · aktivní
McDonnell Douglas F-4E AUP Phantom II
Centrum letecké taktiky (Škola taktických zbraní)Škola taktiky a zbraní · aktivní
—
339. letka pro každé počasí1961–2017
McDonnell Douglas F-4E Phantom II, Republic F-84F Thunderstreak (1961–1973)
368 Aplikovaný cvičný let1976–1989
Lockheed T-33A
Letecká základna Larissa · LGLR110. bojové křídlo
337. peruťDuch · Stíhací letka · aktivní
Lockheed Martin F-16C/D Block 52+, McDonnell Douglas F-4E Phantom II (1978–2005)
Eskadra bezpilotních letadelAcheron · Eskadra bezpilotních letadel · aktivní
EADS/HAI Pegasus II
348. taktická průzkumná letka1954–2017
McDonnell Douglas RF-4E Phantom II, Republic RF-84F Thunderflash a RT-33
346. peruť1997–
Lockheed Martin F-16C/D Blok 30
342., 349. a 347. perutě1966–1997
Republic F-84F Thunderstreak, Northrop F-5A/B a RF-5A, LTV A-7H Corsair II
Letecká základna Souda · LGSA115. bojové křídlo
340. letkaFox · Stíhací letka · aktivní
Lockheed Martin F-16C/D Block 52+, LTV A-7H/TA-7H Corsair II (1975–2001)
343. peruťHvězda · Stíhací letka · aktivní
Lockheed Martin F-16C/D Block 52+
Demo tým Zeus F-16Zobrazit tým · aktivní
Lockheed Martin F-16C/D
Podpůrná aktivita amerického námořnictva v zálivu SoudaPodpůrné zařízení amerického námořnictva (nájemce) · aktivní
—
345. a 347. perutě (A-7H)1975–2002
LTV A-7H Corsair II (1975–2002), Republic F-84G (1958–1960) a F-84F (od roku 1960)
Letecká základna Kalamata · LGKL120. letecké výcvikové křídlo
361. letecká výcviková letkaMystras · Eskadra základního leteckého výcviku · aktivní
Beechcraft T-6A Texan II, Cessna T-37B/C (1971–2002)
364. letecká výcviková letkaPokročilá cvičná letka proudových letadel · aktivní
Leonardo M-346 Master
362. a 363. letecká výcviková peruť1970–
Lockheed T-33A (362. peruť, 1970–1977), severoamerický T-2E Buckeye (363. peruť, od roku 1977)
Nea Anchialos · LGBL111. bojové křídlo
330. peruťThunder · Stíhací peruť · aktivní
Lockheed Martin F-16C/D Blok 30
341. peruťVelos (Arrow) · Stíhací peruť (SEAD) · aktivní
Lockheed Martin F-16C/D Block 50
347. peruťPerseus · Stíhací letka · aktivní
Lockheed Martin F-16C/D Block 50
340., 335., 336., 341., 343., 337. a 349. perutě1953–1978
Republic F-84G a F-84F, North American F-86E a F-86D Sabre, Northrop F-5A/B a RF-5A
Araxos · LGRX116. bojové křídlo
335. peruťTiger · Stíhací bombardovací peruť · aktivní
Lockheed Martin F-16C/D Block 52+ Advanced, LTV A-7E Corsair II (1993–2007)
336. peruťOlympus · Stíhací bombardovací letka · aktivní
Lockheed Martin F-16C/D Block 52+ Advanced, LTV A-7E Corsair II (2001–2014), Lockheed F-104G Starfighter (od roku 1964)
355. stíhací bombardovací peruť1977–
Lockheed F-104G Starfighter
Elefsis · LGEL112. bojové křídlo
356. taktická transportní letkaHerkules · Transportní letka · aktivní
Lockheed C-130B/H Hercules
354. taktická transportní letkaPegasus · Transportní letka · aktivní
Alenia C-27J Spartan, Nord N.2501D Noratlas (1970-1982)
355. taktická transportní letkaAtlas · Hasičská jednotka · aktivní
Canadair CL-215, Douglas C-47 Dakota (1947–1984)
352. VIP transportní letkaVIP transportní letka · aktivní
Embraer EMB-135LR, Gulfstream V, Dassault Falcon 7X
380. výsadková letka včasného varování a řízeníUranos · letka AEW&C · aktivní
Embraer EMB-145H (R-99) Erieye
358. pátrací a záchranná letkaPhaethon · Pátrací a záchranná vrtulníková letka · aktivní
Agusta-Bell 205A1, Agusta-Bell 212, AgustaWestland A109E
384. pátrací a záchranná letkaPuma · Pátrací a záchranná vrtulníková letka · aktivní
Vrtulníky Airbus AS332C1 Super Puma
Dekelia (Tatoi) · LGTTVelitelství výcviku řeckého letectva
359. letka podpory letectva veřejných služebHasičská jednotka · aktivní
PZL-Mielec M-18B/BS Dromader
360. letkaThales · Eskadra lehkých letadel · aktivní
Cessna T-41D Mescalero
Muzeum řeckého letectvaMuzeum · aktivní
—
Soluň (Mikra) · LGTS113. bojové křídlo
383. letka (speciální operace a letecké hašení požárů)Hasičská a speciální operační letka · aktivní
Canadair CL-415
113. cvičný let bojového křídla F-51993–
Northrop F-5A/B
Sedes · LGSD113. bojové křídlo; 350. křídlo řízených střel
350. křídlo řízených střel a 23. letka řízených střelkřídlo protivzdušné obrany · aktivní
—
1. letecký pluk a první poválečné bojové křídlo1914–1974
Supermarine Spitfire, Lockheed T-33A, Northrop F-5A/B
Skyros · LGSY135. bojová skupina
135. bojová skupina (rotující oddíly)Předsunutá operační základna · aktivní
Dassault Mirage 2000 a 2000-5, Lockheed Martin F-16C/D, McDonnell Douglas F-4E
22. letka řízených střelletka protiletadlové raketové obrany · aktivní
—
Limnos · LGLM130. bojová skupina
130. bojová skupina (oddíly)Předsunutá operační základna · aktivní
Lockheed Martin F-16C/D, Vrtulníky Airbus AS332 Super Puma
Kasteli · LGTL133. bojová skupina
133. bojová skupinaPředsunutá operační základna · aktivní
Lockheed Martin F-16, McDonnell Douglas F-4 (bývalý), LTV A-7 Corsair II (dříve)

Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.

Časová osa

Milníky řeckého letectva, 1914 až současnost

1912

8. února: Emmanuel Argyropoulos uskutečnil první let v Řecku. 13. května: Poručík Dimitrios Kamberos letěl s prvním vojenským letadlem. 5. října: první řecký válečný průzkumný let nad Thesálií.

1913

24. ledna: Moutoussis a Moraitinis letí hydroplánem Maurice Farman nad Dardanely a bombardují tureckou flotilu, což HAF nazývá první misí námořní spolupráce v historii.

1928

8. června: Breguet 19 HELLAS dokončil 12 000 km dlouhý let nad Středomořím za 20 dní.

1930

Pod vedením Venizelose bylo vytvořeno ministerstvo letectví a letectvo se stalo nezávislou třetí složkou; v roce 1931 následovala akademie a v roce 1934 štáb letectva.

1940

28. října: Itálie invaze. Řecké královské letectvo s 79 bojovými letadly proti 380 bojuje šest měsíců po boku RAF.

1941

Duben: německá invaze zničila většinu letectva; přeživší dorazili do Egypta, kde byly pod velením RAF zformovány 335., 336. a 13. perutě.

1950

Listopad: sedm letounů C-47 z 13. transportní letky letí do Koreje; do května 1955 absolvovaly 2 916 misí.

1952

Řecko se připojilo k NATO; v Larisse byla zformována 337. peruť jako první proudová peruť na stíhačkách F-84G.

1964

Duben: do služby vstupuje F-104G Starfighter; v roce 1965 následují F-5A, první v Evropě.

1974

5. dubna: první stíhačky F-4E Phantom přistály v Andravidě. 21.–22. července: Operace Niki vyslala komanda na Kypr; jeden Noratlas byl sestřelen kyperskými střelci.

1975

Letouny A-7H Corsair dorazily do Soudy, první Mirage F1CG přistály v Tanagře 4. srpna a letouny C-130 se v září připojily k 356. peruti.

1988

První stíhačky Mirage 2000EG/BG přistály v Tanagře; první stíhačky F-16C/D Block 30 dorazily do Nea Anchialos v lednu 1989.

1996

8. října: turecký letoun F-16D je ztracen poblíž Chiosu po zachycení řeckými stíhačkami Mirage 2000; turecký ministr obrany později v roce 2012 uvedl, že byl sestřelen.

2006

23. května: jihovýchodně od Karpathosu se srazily řecký a turecký letoun F-16; zabit byl poručík letectva Konstantinos Iliakis.

2014

7. nebo 17. října: A-7 Corsair II je po 39 letech vyřazen z provozu (7. října podle HAF, 17. října podle Wikipedie).

2022

Leden: prvních šest Rafalů přistálo v Tanagře; Mirage 2000EGM/BGM byl stažen z provozu.

2024

Březen: ministr obrany oznámil vyřazení F-4 z provozu a prodej Mirage 2000-5 a nejstarších F-16. Červenec: podepsána nabídka a akceptační listina na 20 F-35A.

2026

4. března: Řecko po íránských útocích oznamuje dodání stíhaček F-16 a fregat pro Kypr. 23. července: schválení tří stíhaček C-390. 5. září: během leteckého týdne v Aténách havaroval letoun F-4E, přičemž zahynuli oba členové posádky. 17. září: dodání 60. letounu F-16V.

Bojový záznam

Každá válka, kterou řecké letectvo vedlo

Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.

10konflikty
1912První
3Ztráta letadla
118Zabit
  • Balkánské války 1912–1913 Létal jako průzkumník, shazoval bomby na Bizani a zásoby do obléhané Ioanniny a létal jako námořní průzkumník a bombardér nad tureckou flotilou.
  • První světová válka a kampaň v Malé Asii 1917–1922 Armádní a námořní letky létaly na průzkumných, stíhacích a bombardovacích letounech dodaných Spojenci
  • Řecko-italská válka a německá invaze 1940–1941 Bojoval s italským letectvem nad albánskou frontou po boku perutí RAF, poté byl v dubnu 1941 z velké části zničen Luftwaffe.
  • S RAF v severní Africe, Itálii a Egejském moři 1941–1944 Tři řecké letky létaly jako stíhací a lehké bombardéry v rámci RAF
  • Řecká občanská válka 1946–1949 Létal jako průzkumník, pozemní útok a střemhlavé bombardování proti Demokratické armádě Řecka

Otevřít kompletní záznam boje

Z časopisu

Zprávy řeckého letectva z Afterburneru

Všechno, co časopis MiGFlug publikoval o řeckém letectvu a letadlech, která létá. Tento seznam se obnovuje sám – nové příběhy Afterburneru se zde zobrazují automaticky.

Všechny příběhy v Afterburneru

Otázky a odpovědi

Všechno, na co se lidé ptají ohledně řeckého letectva

Jak se v řečtině nazývá řecké letectvo?
Πολεμική Αεροπορία (Polemikí Aeroporia), doslova "válečné letectví", název HAF používá na své řecky psané stránce haf.gr. Až do konce monarchie v roce 1973 to bylo Royal Hellenic Air Force v angličtině.
Jaké stíhačky bude mít řecké letectvo v provozu v roce 2026?
Asi 152 F-16C/D, 60 z nich bylo do září 2026 modernizováno na standard Viper; 24 Rafaly; mezi 18 a 25 lety Mirage 2000-5s; a 16 F-4E Phantomy. Dvacet F-35A jsou na objednávku.
Létá Řecko stále s F-4 Phantom?
Ano. 338. peruť v Andravidě stále létá s modernizovanými F-4E AUP, který poprvé dorazil 5. dubna 1974. Ministr obrany oznámil jeho vyřazení z provozu v březnu 2024, ale datum nebylo stanoveno. Po havárii během leteckého letiště Athens Flying Week 5. září 2026, při níž zahynuli oba členové posádky, zbývá 16 osob.
Kdy Řecko dostane F-35?
Řecko podepsalo 20. F-35A v červenci 2024 s dodávkami od roku 2028 do roku 2033. První letadlo zůstane ve Spojených státech přibližně 27 měsíců, zatímco se budou cvičit řečtí piloti a technici, takže první stíhačky F-35 se v Řecku očekávají kolem roku 2030, údajně v Andravidě. Uvádí se i možnost dodání dalších 20 letounů.
Kolik má Řecko letounů Rafale?
24. Řecko objednalo 18 Rafaly v roce 2021 a dalších šest v březnu 2022; prvních šest přistálo v Tanagře v lednu 2022. V březnu 2024 ministr obrany hovořil o rozšíření flotily na 30, ale žádná další smlouva nebyla nalezena.
Co se stalo při řecko-turecké srážce ve vzduchu v roce 2006?
Dne 23. května 2006 řecký F-16 a turecký letoun F-16 se srazil jihovýchodně od Karpathosu během zachycení tureckých tryskáčů doprovázejících RF-4E. Řecký pilot Konstantinos Iliakis zahynul; turecký pilot se katapultoval a byl zachráněn. Řecko uvedlo, že turecké letouny se nacházely v aténském letovém pásmu bez letových plánů; Turecko uvedlo, že byly na plánovaném letu v mezinárodním vzdušném prostoru.
Sestřelil řecký Mirage v roce 1996 turecký F-16?
Turecko to tvrdí. Dne 8. října 1996 se poblíž ostrova Chios zřítil turecký letoun F-16D poté, co jej zachytily dva řecké letouny. Mirage 2000s, a jeho pilot zemřel. Řecko sestřelení popřelo; v roce 2012 turecký ministr obrany uvedl, že jej Mirage zasáhla raketou Magic II.
Jak bojovalo řecké letectvo v roce 1940?
V menšině: asi 79 bojových letadel, vedených 24 stíhačkami PZL P.24 a devíti stíhačkami Bloch MB.151, proti přibližně 380 italským letadlům. V boji po boku RAF si podle oficiálních údajů vyžádala 64–68 italských letadel, ale neměla žádné náhrady a německá invaze v dubnu 1941 zničila většinu toho, co zbylo.
Kde jsou stíhací základny řeckého letectva?
Larissa (110. bojové křídlo), Nea Anchialos (111), Tanagra (114, Rafale a Mirage 2000-5), Souda na Krétě (115), Araxos (116) a Andravida (117, Phantomy a budoucí F-35). Výcvik pilotů probíhá v Kalamatě se 120. leteckým výcvikovým křídlem.
Kdo létá s řeckými hasičskými letadly?
Letectvo. Provozuje přibližně 18 vodních bombardérů Canadair CL-415 a CL-215 a 21 PZL M-18 Dromader a sedm DHC-515 bylo smluvně zadáno 24. března 2024.

Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Údaje ověřeny 29. září 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.

Fotografie: Fotografie: Ronnie Macdonald z Chelmsford and Largs, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotografie: Bernardo Fernandez copado / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotografie: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: stefg74, Řecko / Wikimedia Simon Boddy z Maidenhead, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: Eduard Marmet / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: Steve Lynes z Sandshurst, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotografie: Rob Schleiffert z Holandska / Wikimedia / Wikimedia Commons: CCida BY- BY-SA 4.0) · Foto: Igor Dvurekov / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Voytek S / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotografie (na obrázku italský M-346): Gian Marco Anzellotti z Říma, Itálie / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotografie: Loucozade / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Copyright ©2006 K. Krallis, SV1XV / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotografie (na obrázku rakouský AB 212): Bundesheer Fotos / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie (na obrázku německý Heron TP): André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Jerry Gunner / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotografie: Toshonenov / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Mitch Fuqua, US Air Force / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Fotografie: Dalextc / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Fotografie: Lourakis / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Georgios Pazios (Uživatel:Alaniaris) / Wikimedia Commons (Uvedení zdroje) · Foto (Zobrazena šavle s dalším označením): Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Dimitris Kamaras / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Alan Wilson ze Stiltonu, Peterborough, Cambridgeshire, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Jerry Gunner z Lincolnu, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Konstantinos Stampoulis (el:Uživatel:Geraki) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 gr) · Foto (Zobrazen Spitfire s dalším označením): Chowells / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · Foto (Zobrazen RAF Hurricane): Oficiální fotograf Královského letectva, Hensser H / Wikimedia Commons (Veřejná doména) · Foto: Cobatfor / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotografie (na obrázku finský Blenheim): SA-kuva / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Bitva Královského letectva. [[Uživatel:Ad Meskens|Ad Meskens Tento obrázek můžete volně použít k jakémukoli účelu jako / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie (na obrázku RAF Gladiator): Archiv leteckého a kosmického muzea v San Diegu / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Fotografie (na obrázku Breguet 19 s jiným označením): Peyot / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotografie (na obrázku replika Farmana IV): Fotografie (na obrázku replika Farmana IV): Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)