Het verhaal van de Italiaanse luchtmacht: honderd jaar tussen propaganda en de F-35.

De Italiaanse luchtmacht in cijfers

Hoe de Italiaanse luchtmacht is georganiseerd

Drie hoge commando's onder één stafchef in Palazzo Aeronautica. Een Italiaanse bijzonderheid is het Comando delle Scuole, een commando van gelijke status dat zich volledig toelegt op opleiding – een overblijfsel van een krijgsmacht die altijd meer mensen heeft moeten opleiden dan ze kon uitrusten.

Wat de Italiaanse luchtmacht tegenwoordig vliegt.

Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.

Op bestelling

Alle typen vliegtuigen die de Italiaanse luchtmacht heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.

45 types, van de Fiat CR32 tot de Aermacchi MB-339A (T-339A). De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.

Waarvandaan de Aeronautica Militare vliegt

De zwarte markeringen geven actieve bases aan, de holle markeringen de vliegvelden die de luchtmacht heeft opgegeven. Sinds 1971 zijn twaalf vliegvelden verdwenen, de meeste overgedragen aan civiele exploitanten — Bergamo, Catania, Rimini, Comiso, Cagliari — waardoor een aantal van de drukste luchthavens van Italië een militaire enclave aan één kant hebben.

Wie is waar gestationeerd binnen de Italiaanse luchtmacht?

Vliegende eenheden per basis, met de vleugel waartoe elke eenheid behoort. Italiaanse eskaders zijn genummerd. groep En de nummers zijn oud: het 9e Squadron voert het steigerende paard van Francesco Baracca, het 154e vloog in 1982 met de eerste Tornado en het 313e is sinds 1961 de Frecce Tricolori.

Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.

Mijlpalen van de Italiaanse luchtmacht, van 1914 tot heden

Bij elk conflict heeft de Italiaanse luchtmacht gevlogen in

Het complete overzicht, conflict per conflict, met de gevlogen vliegtuigen en de herkomst van elk cijfer.

• Arabisch schiereiland: Task Force Air – Arabia 2026 tot heden Snelle luchtverdediging van het luchtruim van partners en van Italiaanse strijdkrachten en belangen in de Golf, met behulp van Eurofighter-alarmvluchten ondersteund door een AWACS-vliegtuig, een inzetbare radar en antidronesystemen.
• Libië en het centrale Middellandse Zeegebied: Mare Sicuro en de bilaterale missie 2015 tot heden Aanhoudende gewapende verkennings- en maritieme bewakingsvluchten boven de zeetoegangswegen tot Libië, plus de transportvluchten die het Italiaanse veldhospitaal in Misurata en de bilaterale trainingsmissie ondersteunen.
• Irak en Syrië: Operatie Inherent Resolve 2014 tot heden Tactische luchtverkenning en inlichtingen, bewaking en verkenning voor de anti-Daesh-coalitie, plus luchtbijtanken van coalitievliegtuigen en tactisch transport.
• NAVO-luchtbewaking: de Baltische staten, IJsland en de oostflank 2013 tot heden Houdt een NAVO-snelreactiealarm in stand namens bondgenoten die geen eigen gevechtsvliegtuigen hebben, en komt in actie om niet-aangekondigde of niet-conforme vliegtuigen in het NAVO-luchtruim te identificeren en te begeleiden.
• Afghanistan: ISAF, Resolute Support en de luchtbrug naar Kabul 2002–2021 Inlichtingen, bewaking en verkenning, en luchtsteun voor het Regionaal Commando West, dat onder leiding stond van Italië, plus tactisch en strategisch luchttransport; in augustus 2021 verzorgde de eenheid de evacuatie van de Italianen uit Kabul.

Bekijk het volledige gevechtsverslag

Nieuws van de Italiaanse luchtmacht via Afterburner

Alles wat het tijdschrift MiGFlug heeft gepubliceerd over de Italiaanse luchtmacht en de vliegtuigen waarmee ze vliegt. Deze lijst wordt automatisch vernieuwd — nieuwe Afterburner-verhalen verschijnen hier automatisch.

Alle verhalen in Afterburner

Alles wat mensen vragen over de Italiaanse luchtmacht

Lees over de vliegtuigen waarmee de Italiaanse luchtmacht vloog.

Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.

Alle feiten gecontroleerd

• Aeronautica Militare: officiële sitedienststructuur, geschiedenis, museum en eenheidspagina's
• Aeronautica Militare: De nieuwe organisatiestafchef, hoge commando's, de structuur met drie niveaus
• Aeronautica Militare: Ik deel de Aeronautica Militare uitmissie en uitrusting van elke vleugel, trainingseenheid en ondersteunende eenheid; merk op dat delen van de pagina achterlopen op de uitfasering van de AMX en de AB-212.
• Aeronautica Militare: 6° Storm, transizione del 154° Gruppo Volo su velivolo F-354 juli 2025: Ghedi wordt een belangrijke operationele basis voor de F-35, de Tornado wordt geconcentreerd bij het 155e squadron.
• Aeronautica Militare: Air and Space Warfare Centre, nieuwe commandantHet centrum werd opgericht in Pratica di Mare op 22 september 2025; de commandowisseling vond plaats op 7 september 2026.
• Aeronautica Militare: nasce il Reparto "Sviluppo, Pianificazione e Trasformazione dello Strumento Aereo e Spaziale""15 september 2026 reorganisatie van het luchtmachtpersoneel
• Ministero della Difesa: Documento Programmatico Pluriennale 2025–2027Defensiebudget van € 31.298,4 miljoen voor 2025; wettelijke oprichting van de luchtmacht bij decreet 185/2023.
• Leonardo: Italië bestelt tot 24 Eurofighter Typhoon-straaljagers.Het contract voor tranche 5 werd op 23 december 2024 in Rome ondertekend ter vervanging van de vliegtuigen uit tranche 1.
• The Aviationist: Italië koopt zes A330 MRTT-tankvliegtuigen ter vervanging van de KC-767.Het contract van €1,4 miljard, de tegenstrijdige ondertekeningsdata van 23 februari en 16 april 2026, en het afgebroken KC-46-programma.
• The Aviationist: Italiaanse MQ-9A vernietigd tijdens de aanval op Koeweit in maart.Het verlies bij Ali Al Salem op 15 maart 2026, de verklaring van de defensiestaf en de beslissing om het vliegtuig niet te verplaatsen.
• The Aviationist: De Italiaanse luchtmacht neemt afscheid van de AMX GhibliAfscheidsceremonie in Istrana op 5 april 2024
• Leonardo: meer informatie over het F-35-programmaCameri is de enige FACO buiten de Verenigde Staten, het MRO&U-centrum, en er zullen tussen 2014 en 2028 ongeveer 800 complete vleugelsets geproduceerd worden.
• Federatie van Amerikaanse Wetenschappers: De nucleaire jubileumviering van Italiëhet 704e Munitieondersteuningseskader in Ghedi en de schatting van twintig B61-bommen; geen van beide regeringen bevestigt dit.
• OurAirports: luchthaven- en landingsbaangegevensCoördinaten, hoogtes, baanaanduidingen, lengtes en oppervlakken. AIP Italia (aim.enav.it) was vanuit deze omgeving niet bereikbaar, dus deze cijfers zijn afkomstig van OurAirports en zijn vergeleken met de infoboxen van de Italiaanse Wikipedia; waar de twee niet overeenkomen, wordt de discrepantie vermeld in het onderzoeksrapport.
• Associazione Arma Aeronautica, Sezione di Padova: il 32° Stormo di Amendoladata voor de verhuizing in 1993, de AMX-conversie, de data voor de drone-eenheid in 2002 en 2005, en de aankomst van de F-35 op 12 december 2016
• The Aviationist: Als eerste in Europa verklaart de Italiaanse luchtmacht de initiële operationele capaciteit (IOC) voor haar eerste F-35A-eskader.de IOC-verklaring van 30 november 2018, de tien geleverde vliegtuigen, TLP 18-4 en de offerte van General Rosso
• NAVO-luchtmachtcommando: Italië is de eerste bondgenoot die F-35's inzet voor een NAVO-missie in IJsland.zes F-35A's van Amendola gestationeerd in Keflavik gedurende drie weken in oktober 2019.
• NAVO Allied Air Command: Italiaans F-35A-detachement gecertificeerd voor IJsland, 6 mei 2022de certificering van het Amendola-detachement in 2022 en het citaat van luitenant-kolonel Cervone
• The Aviationist: Operazione Ghibli, gli AMX in guerraNegentien AMX-vliegtuigen in Amendola in 1999, de betrokken squadrons, de commandant van de 13e Gruppo en de gedragen wapens.
• Aviohub: AMX, met pensioen sinds 35 jaar operationeel240.000 vlieguren in de vloot, 252 vluchten naar Kosovo, ongeveer 10.000 uur boven Afghanistan en de uitfasering in april 2024.
• The Aviationist: Italiaanse luchtmacht richt nieuw F-35B-eskader opDe heractivering van de 101e Gruppo in Amendola op 1 juli 2025 en de stamboom van het squadron.
• The Aviationist: Derde Italiaanse F-35B gaat naar de Italiaanse luchtmachtDe eerste F-35B van de luchtmacht in Amendola op 22 februari 2020, de 60/30-verdeling van de Italiaanse bestelling en het bezwaar van de marine
• Defensienieuws: Italië bevestigt dat een militaire drone in Libië is neergestort.het verlies van een ongewapende MQ-9 nabij Tarhuna in november 2019 en de Italiaanse verklaring
• FoggiaVandaag: atterraggio fuori campo per un Predator di Amendolade noodlanding van een MQ-1C Predator A+ naast de basis op 23 oktober 2019 en de verklaring van de luchtmacht
• Amerikaanse luchtmacht in Europa: Amerikaanse F-35's nemen samen met Israëlische, Italiaanse en Britse partners deel aan Falcon Strike 21.de data 7-15 juni 2021, de landen en de vliegtuigtypen op Amendola
• Bibliotheek en museum van het Army Air Corps: 97e Bombardementsgroepde eerste missie met een zware bommenwerper van de Eighth Air Force op 17 augustus 1942, de verplaatsing naar Amendola op 16 januari 1944 en de twee Distinguished Unit Citations
• Foggia Reporter: quando da Amendola decollava l'Air Force statunitenseDe 412 missies van de 2e Bombardementsgroep en de 1.233 bommenwerpers van het offensief in april 1945.
• De luchtvaartdeskundige: Legioen 15, de Italiaanse Tornado die werd neergeschoten tijdens Operatie Desert Storm.De roepnaam, het doelwit, de wapens, de treffer van de ZSU-23-4 en de zevenenveertig dagen gevangenschap.
• Federatie van Amerikaanse Wetenschappers: De nucleaire verjaardag van Italiëde eerste inzet in december 1963, elf kluizen voltooid in 1997, de schatting van twintig wapens en de 704e MUNSS
• Federatie van Amerikaanse Wetenschappers: Amerikaanse kernwapenbasis in Italië in het vizier van vermeende terroristende arrestaties in juli 2015, de rol van de 704e MUNSS bij de bewaring van gevangenen en de Amerikaanse veiligheidsbevindingen uit 2008 met betrekking tot Europese locaties.
• Kristensen, Korda, Johns en Knight, Amerikaanse kernwapens, 2025 (Nuclear Notebook)Ongeveer 100 B61-3 en B61-4 bommen op zes bases in vijf Europese landen, waaronder Aviano en Ghedi, zonder dat er een gedetailleerd overzicht per basis is gepubliceerd.
• Air Force Times: Canadese senator onthult per ongeluk de locaties van Amerikaanse kernwapens in EuropaHet ontwerp van de NAVO-parlementaire vergadering van april 2019, de exacte formulering ervan, het De Morgen-rapport en de herziene versie.
• Amerikaanse luchtmacht, luchtmachtbasis Spangdahlem: 704e munitieondersteuningseskader, luchtmachtbasis Ghedi, ItaliëDe officiële beschrijving van het squadron als een eenheid die gestationeerd is in Ghedi onder de 52e Munitieonderhoudsgroep.
• The Aviationist: Eerste F-35A officieel geleverd aan het 6e Stormo op de luchtmachtbasis Ghedide levering op 16 juni 2022, serienummer MM7366 met code 6-01, de drie Tornado-escortes en het tweede toestel een maand later
• De luchtvaart: 40 jaar TornadoDe eerste Italiaanse Tornado in Ghedi op 27 augustus 1982 en de eerste vlucht van een in Italië geassembleerde Tornado vanaf Turijn-Caselle op 5 december 1975.
• Analyse Difesa: F-35, assegnato il progetto voor de wasbeurt op basis van GhediDe ontwerpprijs van juni 2018 werd toegekend aan Proger met Manens-Tifs voor de hangar en het commandogebouw, de vijftien schuilplaatsen van 440 vierkante meter en een waarde van meer dan 60 miljoen euro.
• Progin: Ministero Difesa, Aeroporto GhediDe omvang van het definitieve ontwerp in 2020, de twee vliegroutes met elk vijftien schuilplaatsen en de vereiste goedkeuring van Italië en de Verenigde Staten.
• Militair gebied: de 6° Storm bestormt de 5.000 uur durende strijd met zijn F-355.000 vlieguren voor de F-35 in april 2026 en de verwachting dat de Tornado in ieder geval tot 2030 in gebruik blijft.
• De eerste luchtvaartraces: Brescia, september 1909De locatie op de vlakte tussen Brescia en Montichiari, de data 8-20 september 1909, Curtiss' Grand Prix-overwinning en prijzengeld, Calderara's passagiersprijs en Rougiers prijs voor de 198,5 meter hoogte.
• Luchtvaartrapport: 154° Gruppo Diavoli Rossi, dal Tornado all'F-35 met een herdenkingsmuntHet herdenkingsplan van 2 juli 2025, het Banzai-motto en de 43 jaar Tornado-dienst.
• Aviation Collectables Company: breve storia del 53° Stormode jaren met de F-104 in Cameri, de aankomst van de Tornado F.3 in 1997 en de verplaatsing van de 21e Gruppo naar Gioia del Colle op 28 juli 1999.
• Starfighters.it: gruppi voloDe omschakeling van de 21e Gruppo naar de F-104G en de verplaatsing naar Cameri in 1963, de F-104S vanaf 1 december 1971 en de omschakeling naar de Tornado op 14 februari 1997.
• Circolo del 53: ricordi di volo, botsing Cap. CarantiDe nachtelijke aanvaring van 8 februari 1968, de omstandigheden en de dood van kapitein Caranti
• Circolo del 53: herdenking Cap. Ghislandide dood van kapitein Giovanni Ghislandi van de 21e Gruppo op 30 juni 1978 en het monument in Sondrio
• Circolo del 53: commemorata la memoria del Capitano pilota Giovanni BallestraBallestra's geboorte op 20 april 1949, het ongeluk van 18 januari 1979 nabij Castelletto di Branduzzo en het monument gebouwd van motoronderdelen.
• Pietre della Memoria: monument uit 1470 piloti brevettati a Cameri1470 piloten behaalden hun vliegbrevet in Cameri tussen 1913 en 1922 en de tekst van D'Annunzio's opdracht aan de gebroeders Palli.
• Lockheed Martin: Eerste in Italië gebouwde F-35B rolt uit productiefaciliteit in CameriDe onthulling op 5 mei 2017 omvatte een terrein van 101 hectare met 22 gebouwen, 11 assemblagestations, vijf onderhouds- en reparatiehallen, meer dan 800 medewerkers en het productieprogramma van 60 F-35A's, 30 F-35B's, 29 Nederlandse vliegtuigen en 835 vleugelsets.
• The Aviationist: de allereerste internationaal geassembleerde F-35 rolde uit de fabriek in Kameroen.de uitrol van de AL-1 op 12 maart 2015 en de selectie van Cameri als Europees MRO&U-centrum in december 2014
• The Aviationist: de allereerste internationaal geassembleerde F-35 maakt zijn eerste vlucht.De eerste vlucht van de AL-1 op 7 september 2015 duurde ongeveer anderhalf uur en werd achtervolgd door een Eurofighter.
• Tweede verdedigingslinie: een Italiaanse primeur, de F-35 steekt de Atlantische Oceaan over, 5 februari 2016Het vertrek uit Cameri, de aankomst om 14:30 uur in Patuxent River, vier tankbeurten, ongeveer zeven uur op het laatste traject en het ondersteunende vliegtuig.
• The Aviationist: eerste Italiaanse F-35B van de marine arriveert op NAS Patuxent River na transatlantische oversteekDe oversteek van 31 januari 2018 vanuit Cameri, de tussenstop in Lajes en de ondersteunende KC-767A, Eurofighter en C-130J.
• The Aviationist: eerste USAFE F-35 in gebruik genomen bij Cameri's MRO&U-faciliteitHet toestel met serienummer 19-5475 van het 495e Jachtvliegtuigeskader werd op 24 maart 2025 in gebruik genomen, en het citaat van kapitein Chiandussi.
• The Aviationist: eerste Poolse F-35 gebouwd bij FACO in Cameri heeft gevlogenDe eerste vlucht van de Poolse F-35A 3517 in juli 2026, 16 van de 32 Poolse vliegtuigen gebouwd in Cameri, 835 vleugelsets en ongeveer vijftien vliegtuigen per jaar.
• Zwitserse Federale Administratie: Air2030, Zwitserse F-35A van Italiaanse makelijTen minste 24 van de 36 Zwitserse F-35A's zullen in Cameri worden geassembleerd, acht worden in de Verenigde Staten gebouwd voor trainingsdoeleinden, leveringen vanaf 2027.
• Erkenning door het leger: eerste Zwitserse F-35A gaat in assemblage in Cameri na orderverminderingDe MJ-4 is op 14 augustus 2026 in structurele assemblage geplaatst, en de Bondsraad heeft op 6 maart 2026 besloten om toe te werken naar ongeveer 30 vliegtuigen.
• Leonardo: de eerste Italiaanse F-35 rolt de hangar uit.Cameri wordt beschreven als de enige F-35-productiefaciliteit buiten de Verenigde Staten, met meer dan 750 mensen die in 2015 aan de productie van vliegtuigen en vleugels werkten.
• Monferrato Web TV: de Città van het Huis van de Honderdjarige Luchtvaart van de Kamer van Natale en Silvio Pallide honderdste verjaardag in oktober 2021 van de inwijding in 1921 en de connectie van de gebroeders Palli met Casale Monferrato
• Luchtvaartrapport: Een militaire geschiedenis van de acrobazia in Italië en de nascita delle Frecce TricoloriFougier en Campoformido, de vijfvleugelige demonstratieteams van de jaren 50 met hun vliegtuigen, en waarom Rivolto werd gekozen.
• Luchtvaartrapport: 65 jaar geschiedenis van Pattuglia Acrobatica Nazionaleoprichtingsdatum en oprichter, vliegtuigperiodes, bezochte landen en de overgang naar de M-346, waarbij de formatie van tien vliegtuigen behouden bleef.
• MiGFlug Afterburner: Ramstein 1988 — De ramp die luchtshows veranderdeDe volgorde van de botsing, de verdeling van de slachtoffers (31 plus 36 plus drie), de telling die op 21 november 1988 werd afgesloten, de bevindingen van de onderzoekscommissie en de wijzigingen in de Duitse en NAVO-regels.
• NAVO-luchtmachtcommando: Luchtmachtbasis Ramstein herdenkt slachtoffers van tragisch incident tijdens luchtshow.De herdenking van 2018, de zeventig doden en meer dan duizend gewonden, en het citaat van generaal-majoor Claudio Gabellini.
• TGCOM24: Ramstein en nog veel meer incidenten met Frecce TricoloriDe Torvaianica-botsing in 1973, de Codroipo-botsing in maart 1974 met de namen en leeftijden van de twee piloten, en de dood van Antonio Gallus in 1981.
• The Aviationist: Drie Frecce Tricolori-vliegtuigen botsen in de lucht tijdens een demonstratieDe botsing op Pantelleria op 6 mei 2025, de betrokken vliegtuigen, de verwondingen en de letterlijke verklaring van de Italiaanse luchtmacht.
• The Aviationist: Nieuwe M-346 straaljager voor het Frecce Tricolori demonstratieteam onthuldDe aankondiging van 12 september 2024 in Istrana en waarom de M-345 werd afgewezen voor aerobatics in grote formaties.
• Luchtvaartrapport: dal 25 maggio 2020 le Frecce Tricolori sorvoleranno i capoluoghi di regioneDe route van de Giro d'Italia 2020, stad voor stad, de data en de finish in Rome op 2 juni.
• Ghigi Aviation: De basis van RivoltoDe geschiedenis van het 2e Stormo vanaf 25 december 1925, de verplaatsingen naar Vicenza, Cameri, Treviso en Rivolto in 1993, en de omschakeling naar de rol van raketlanceerder.
• Verslag Difesa: 4° Stormo di Grosseto, een van de reparti storici della Forza ArmataDe oprichting van de squadrons in Campoformido op 1 juni 1931, de samenstellende squadrons, de introductie van het paard in 1933, oorlogsvliegtuigen, naoorlogse vliegtuigen, de F-104G in april 1963 en de F-104S in 1970, de Eurofighter vanaf 16 maart 2004, de cursus van de 20e Gruppo Kuwaiti en de missie met volledige belading op 19 maart 2021.
• QRA Aviation: 4° Stormo Caccia di Grosseto, 95 jaar dienst van de cieli d'ItaliaVleugelafstamming, vliegtuigontwikkeling, de eerste Eurofighter op 16 maart 2004, mijlpalen in het aantal vlieguren van de Typhoon en de huidige squadronstructuur.
• Luchtvaartrapport: De 4° Storm raast met 70.000 erts met de Caccia Eurofighter Typhoon50.000 uur in mei 2018 en 70.000 uur in januari 2022, en in gebruik genomen in 2005.
• MILAVIA: Honderdjarig jubileum van de Italiaanse luchtmachtgevechtsgroepen 1917-2017, Grossetode grondwet van 10 april 1917 van de 9e en 10e Gruppi, de 91e Squadriglia onder Baracca, en het 4e Stormo te Grosseto sinds 1959
• Museo Francesco Baracca, Lugo: il cavallino rampanteDe oorsprong in Piemonte Reale, de brief van 27 april 1918, het standpunt van het museum dat het paard altijd zwart was, de letterlijke woorden die aan gravin Paolina worden toegeschreven, de memoires uit 1962 als enige bron, en de eerste verschijning in Spa op 9 juli 1932.
• Associazione 4° Stormo Gorizia: AraldicaHet zwarte paard op wit van de 10e Gruppo en het witte paard op zwart van de 9e Gruppo, de rol van de hertog van Aosta bij de adoptie in 1933-1934, en de oudere traditie dat het paard oorspronkelijk rood was.
• MaremmaOggi: Trent'anni senza Ettore, il ricordo del IV StormoHet overlijden van luitenant Ettore Di Blasio op 5 mei 1993, de omstandigheden, de herdenking in 2023 en de herinneringen van kolonel Giorgio Riolo.
• Il Tirreno: februari 1996, Grosseto e lo schianto fra i capannoni dell'aereo fuori controlloDe crash van de F-104ASA in februari 1996 in het industrieterrein, de magazijnen en het feit dat er geen doden op de grond vielen.
• La Nazione: Cos'è lo scramble and perché i caccia militari sono decollati da Grossetohet routinematige karakter van QRA-lanceringen vanuit Grosseto en de sonische knallen die in heel Midden- en Noord-Italië te horen zijn.
• decimomannuairbase.com: La storiaCampo di Manovra Segreto N°34, de aanval op Bizerte op 11 juni 1940, generaal Cagna, de B-26-groepen en het zesbaans startsysteem van februari 1944, de wederopbouw van 1954-1955, het Duitse detachement vanaf 26 september 1960, de ACMI vanaf 1973 en operationeel vanaf oktober 1979 met de kostenverdeling, het hydrantensysteem van 1986, de MiG-29's van 1991, het vertrek van de RAF in 1998 en de Libië-detachementen van 2011.
• decimomannuairbase.com: Gli incidenti dell'AeroportoHet ongevallenregister vanaf 1940, gesorteerd op datum, type, serienummer, eenheid en dodelijke slachtoffers, inclusief de botsingen van 27 september 1941, de RAF Jaguar van 25 juli 1978 en de JG74 F-4F van 21 augustus 1981.
• GlobalSecurity.org: Decimomannu Air Base, SardiniëDe ACMI-subsystemen, realtime monitoring van maximaal acht vliegtuigen, het masterstation en zeven externe eenheden, waarvan zes op zeeboeien, en USAFE-trainingsmissies in de jaren negentig.
• De luchtvaartist: AWTI 50e verjaardag, Decimomannude stichtende naties Italië, Duitsland, Groot-Brittannië en Canada, de ACMI en het Capo Frasca lucht-grond oefenterrein, en de toestand van de basis in 2009.
• The Aviationist: Duitse Typhoon-vliegtuigen van de luchtmacht hebben zojuist hun allerlaatste trainingscampagne in Decimomannu afgerond.De Duitse aanwezigheid van 1960 tot 2016, de laatste campagne met TaktLwG 31, 300 manschappen en zestig ton in zestien containers, twintig sorties per dag en de vertrekdata van 15 en 16 september 2016.
• The Aviationist: IFTS, een diepgaande analyse van het gezamenlijke Italiaanse luchtmacht-Leonardo trainingscentrumDe campus van 130.000 vierkante meter, 22 M-346's, 40 instructeurs, 8.000 vlieguren per jaar, tot 80 piloten, de simulatoruitrusting, de luchtmacht van de klant en de offerte van Profumo.
• L'Unione Sarda: Decimomannu heeft de vliegschool voor toekomstige topvliegers ingehuldigd.De presentatie van 13 november 2022, de capaciteit van maximaal 80 piloten per jaar en de aanwezige functionarissen.
• The Aviationist: Duitse Tornado laat bommen vallen op oefenterrein in Sardinië, waardoor brand ontstaatHet incident van 4 september 2014, waarbij 30 hectare binnen het 1.314 hectare grote gebied afbrandde, en de opschorting van de activiteiten tot 15 september.
• Il Fatto Quotidiano: Veleni di Quirra, assolti gli otto ex comandanti del poligonohet vonnis van 11 november 2021 te Lanusei, de acht verdachten, de aanklacht, de formulering van artikel 530, de 167 gediagnosticeerde personen en de acht jaar van procedures
• Nationalia: Sardiniërs protesteren tegen militaire bezetting van het eilandde demonstratie in Capo Frasca op 12 oktober 2019, met tussen de 1.000 en 4.000 deelnemers, het platform van 42 verenigingen, meer dan 35.000 hectare onder erfpacht en het percentage van 60 procent
• L'Unione Sarda: de A Foras-demonstratie in Cagliaride demonstratie van 2 juni 2024, met meer dan 500 deelnemers en de letterlijke bewering dat 66 procent van het Italiaanse militaire bezit zich op Sardinië bevindt.
• Italië heeft in stilte Eurofighters, SAMP/T- en antidronesystemen ingezet ter verdediging van de bondgenoten in de Golfregio.Samenstelling van Task Force Air – Arabia: de vier taakgroepen, de Eurofighter-, E-550A- en C-130J/KC-130J-onderdelen, de AN/TPS-77-radar, het ACUS-E-antidronesysteem, de legeronderdelen SAMP/T, KRONOS en Skynex, de inzetdatum in maart 2026, de basis in Ta'if en de circa 400 luchtmacht- en 300 landmachtmedewerkers.
• Italiaanse Eurofighter Typhoon getroffen tijdens Houthi-aanval op Saoedische luchtmachtbasisDe aanval op de luchtmachtbasis King Fahd op 18 september 2026: Crosetto bevestigt dat een F-2000A in een gedecentraliseerd gebied van de basis werd geraakt, het ontbreken van een schadebeoordeling, het feit dat er geen Italiaans personeel bij betrokken was, en een terugblik op de aanval op Koeweit op 15 maart 2026.
• Houthi-aanval beschadigt Italiaans gevechtsvliegtuig in Saoedi-Arabië.Onafhankelijke bevestiging van de aanval in de nacht van 18 september 2026, de vier vliegtuigen van Task Group Typhoon, de vliegtuigen geparkeerd in een afgelegen gebied, geen gewonden en het contact van Crosetto met generaal Luciano Portolano.
• Colpito een Eurofighter Italiano op basis van Ta'if in Saudi-Arabië. Crosetto: nessun feritoItaliaanstalig verslag van Crosetto's verklaring over de aanval op Ta'if, de ligging van de basis 70 km ten oosten van Mekka, en een contingent van ongeveer 300 luchtmachtmilitairen, verdeeld over Saoedi-Arabië en Koeweit, wat in tegenspraak is met de 400 die elders worden genoemd.
• Italië stuurt Eurofighter-straaljagers en SAMP/T-luchtafweersystemen om de dreiging van drones en raketten vanuit de Golf te bestrijden.Dit ondersteunt de startdatum in de tweede helft van maart 2026 die wordt toegeschreven aan het Italiaanse ministerie van Defensie, de opsplitsing van de taakgroep, de aanwezigheid in Saoedi-Arabië, Koeweit en Bahrein, en het ontbreken van enige bekendgemaakte Italiaanse betrokkenheid bij een doelwit.
• Aanwezigheid en rol van Italiaanse troepen in militaire missies in het Midden-Oosten, tussen crisis en samenwerking.Een onderzoek van Il Sole 24 Ore van 13 maart 2026 geeft de huidige Italiaanse sterkte weer: 141 personeelsleden op Prima Parthica in Irak tegenover 1.270 die voor 2025 zijn geautoriseerd, 320 luchtmachtpersoneelsleden in Koeweit, waarvan 239 op 6 maart 2026 naar Saoedi-Arabië zijn overgeplaatst, en de verplichtingen ten aanzien van UNIFIL, MIBIL, MFO en Aspides.
• De Italiaanse MQ-9A werd in maart tijdens een aanval op Koeweit vernietigd, nadat Italië het toestel daar had laten staan om te voorkomen dat het de indruk zou wekken betrokken te zijn bij de oorlog met Iran.De aanval op Ali Al Salem op 15 maart 2026: de MQ-9A van Task Group Araba Fenice vernietigd in zijn hangar, de bevestiging van generaal Portolano, de onbevestigde berichten over twee beschadigde Eurofighters, het besluit om geen vliegtuigen te verplaatsen of op te stijgen, en Crosetto over de grenzen van de Italiaanse bevoegdheden.
• 10.000 erts per i Typhoon Italiani basati in KoeweitVerslag van 20 februari 2026 over Task Group Typhoon die sinds maart 2019 de grens van 10.000 vlieguren op Ali Al Salem heeft overschreden, de rol van aerotactische verkenning binnen het Italiaanse Nationale Contingent Luchtmacht, en de opmerkingen van kolonel Marco Mangini.
• Operazione Prima Parthica: 6.000 erts per i Tornado Italiani basati in KoeweitDe ceremonie op 31 oktober 2024 markeert 6.000 vlieguren van de Tornado en de overdracht tussen Task Group Devil, die sinds november 2014 actief is, en Task Group Typhoon, die sinds maart 2019 is ingezet; evenals de missieverklaring voor inlichtingen, bewaking en aerotactische verkenning.
• Italië — Coalitiepagina Operatie Inherent ResolveVerklaring van de coalitie over de Italiaanse bijdrage: bescherming van de strijdkrachten, tankvliegtuigen, transport- en humanitaire bemanningen, tankvliegtuigen en diverse verkennings- en bewakingsvliegtuigen, verspreid over Irak, Koeweit, Bahrein, Qatar, de Verenigde Arabische Emiraten en de Verenigde Staten. Bevestigt het niet-aanvalskarakter van de Italiaanse luchtmacht.
• De Italiaanse deelname aan de opera Odyssey Dawn en Unified Protector in Libia in 2011, door Christian PettenàDetails op eenheidsniveau voor Libië 2011: de 155° Gruppo ETS Tornado ECR, 6° Stormo Tornado IDS, 18° Gruppo F-16, 4° en 36° Stormo Eurofighters, 32° en 51° Stormo AMX, 8° Gruppo KC-767A vanaf 20 mei, 28° Gruppo MQ-9A vanaf 8 augustus, en de data van 31 maart tot en met 31 oktober.
• Guerra alla Libia met settecento super bombe ItalianeDe alternatieve Italiaanse telling van de munitie die in 2011 in Libië werd afgeworpen – 710 bommen en geleide raketten, waarvan 520 bommen en 30 kruisraketten afkomstig van vliegtuigen van de luchtmacht en 160 van AV-8B-vliegtuigen van de marine – is gebaseerd op briefings van de luchtmachtstaf en een document van 6 juni 2011, en wordt expliciet omschreven als eerste en gedeeltelijke officiële gegevens.
• Operatie Unified Protector (voorheen Odyssey Dawn) uitgelegd: EindverslagUit contemporaine gegevens blijkt dat het Italiaanse Ministerie van Defensie, in tegenstelling tot zijn Britse, Franse en Deense tegenhangers, nooit een overzicht van het aantal sorties en precisiewapens voor Unified Protector heeft vrijgegeven, en dat de NAVO-campagne in totaal 26.323 sorties en 9.658 aanvalssorties telde.
• De rol van Italiaanse gevechtsvliegtuigen in crisisbeheersingsoperaties (onderzoekspaper 16 van Istituto Affari Internazionali)De beste gecombineerde cijfers voor Italiaanse sorties en vlieguren: Locusta, Deny Flight 543/1.288, Sharp Guard 230/267, Deliberate Force 26/41, Decisive Endeavour 1.250/3.150, Deliberate Guard 2.974/7.227, Allied Force 1.072/2.903, Enduring Freedom 328/860, ISAF 3.301/8.477 tot en met 31 december 2013 en Unified Protector 2.113/7.255.
• Italië in oorlog (speciaal rapport)Ondersteunt de details van de geallieerde strijdkrachten: 250 oorlogsmissies, 42 vliegtuigen, 14 Italiaanse luchtbases met 450 geallieerde vliegtuigen, de HARM-lanceringen op 27 maart 1999 door het 155e Gruppo ETS en het AMX-debuut op 14 april 1999 door het 103e Gruppo met infraroodgeleide Mk 82.
• LEGIOEN 15: Het verhaal van de Italiaanse Tornado IDS die tijdens Operatie Desert Storm werd neergeschoten.De missie van 17-18 januari 1991 in detail: de LEGION 15- en CAESAR 05-pakketten, de twee mislukte landingspogingen, de mislukte ontmoeting met de tankvliegtuigen, vliegtuig MM7074, de vlucht op 76 meter hoogte, de treffer op de ZSU-23-4, de 47 dagen van gevangenschap en de vrijlating op 3 maart 1991, en de 225 verdere vluchten daarna.
• Operaties van de 154e Gruppo in Bosnië: de Rode Duivels in Operatie Bewuste KrachtEen firsthand verslag van het enige Italiaanse squadron in Deliberate Force: 35 Italiaanse sorties van de 3.515 NAVO-sorties, de basis in Ghedi, het afwerpen van Mk 83-bommen onder een duik van 45 graden zonder lasergeleiding, en de bewering dat dit de eerste Italiaanse gevechtsmissie was die sinds de Tweede Wereldoorlog vanaf een Italiaanse basis werd uitgevoerd.
• 13 december 1992, Italië Torna in Somalië met de missie UNOSOM IbisOperatie Ibis: de start op 13 december 1992 onder Restore Hope, de overdracht aan UNOSOM II op 4 mei 1993, het ITALFOR-IBIS-contingent dat werd opgebouwd op de Folgore en afgelost door de Legnano op 6 september 1993, de omvang van de sector, de terugtrekking van 16 januari tot 21 maart 1994, en de elf gesneuvelde militairen plus de Rode Kruis-verpleegster Maria Cristina Luinetti.
• Operazione Antica Babilonia: aterra in territorio iracheno il primo C-130J dell'AMIVerslag van 9 juli 2003 over de eerste landing van een C-130J van de Aeronautica Militare in Tallil met voertuigen en uitrusting aan boord, en de bewering dat de Italiaanse luchtmacht de eerste gebruiker van dit type was voor een officiële militaire missie.
• 20.000 erts nel cielo afghano per AMX en Predator ItalianiMijlpaal in december 2013: 12.000 vlieguren door de Predator A van Task Group Astore, ingezet sinds 2007 vanuit het 32e Stormo, 8.000 vlieguren door de AMX van Task Group Black Cats in Herat sinds 2009, afkomstig van het 32e en 51e Stormo, en de ongeveer 200 man sterke Joint Air Task Force onder leiding van kolonel Francesco Saverio Agresti.
• Italië en Spanje nemen het voortouw in de NAVO-missie voor luchtbewaking in het Baltische gebied.De NAVO bevestigde op 3 augustus 2023 dat de aankomende Italiaanse en Spaanse Eurofighter-detachementen de Baltische luchtbewakingsmissie overnamen van de vertrekkende Portugese, Roemeense en Britse strijdkrachten.
• Italiaanse Eurofighters ronden de NAVO-luchtbewakingsmissie in het Baltische gebied van Estland af na twee opeenvolgende rotaties.Rapport van 4 april 2026 met het enige leesbare activiteitscijfer voor een Italiaanse luchtpolitie-eenheid: meer dan 1300 vlieguren op Ämari verdeeld over twee opeenvolgende rotaties in continue paraatheid, voordat de eenheid werd overgedragen aan de Portugese luchtmacht.
• De detachementen die de NAVO-luchtbewakingsmissie in de Baltische staten uitvoerden, werden in Šiauliai afgelost.Het Litouwse ministerie van Nationale Defensie meldde de wisseling van de wacht op 31 juli 2026: vier Italiaanse Eurofighter EF-2000's en ongeveer 200 manschappen vervangen vier Franse Rafale's en zes Roemeense F-16's, en verklaarde dat dit de zesde Italiaanse stationering in Šiauliai is.
• Allied Air Command: Italiaanse F-35A Task Force Air bereikt volledige operationele capaciteit in IJslandHet NAVO-luchtmachtcommando heeft een persbericht uitgebracht over de Italiaanse inzet van F-35A's in Keflavík in mei en juni 2022, met vier toestellen en meer dan 130 personeelsleden onder leiding van kolonel Gianmarco Di Loreto. De inzet werd eind april 2022 gecertificeerd en bevestigde dat dit de derde rotatie van F-35A's naar IJsland was, na 2019 en 2020.
• Italië trekt zich terug uit Eastern Sentry, maar blijft wel deel uitmaken van de oostelijke flank van de NAVO.Rapport van 18 september 2025 met een tegengesteld perspectief: Italië zou de geplande levering van twee Eurofighters aan Polen onder binnenlandse politieke druk hebben teruggedraaid en in plaats daarvan zijn SAMP/T- en CAEW-verplichtingen hebben uitgebreid, met vier F-35's, een CAEW-batterij en een SAMP/T-batterij in Ämari en troepen in Bulgarije, Hongarije en Letland.
• Italiaanse luchtmacht MQ-9A Predator B-drone vermoedelijk neergeschoten in LibiëHet vliegtuig dat op 20 november 2019 nabij Tarhuna, op ongeveer 65 km van Tripoli, verloren ging, behoorde tot het 28e Gruppo, 32e Stormo in Amendola, en voerde een Operazione Mare Sicuro-missie uit. Het Libische Nationale Leger eiste de neerhalen op, terwijl het Italiaanse Ministerie van Defensie slechts meldde dat de oorzaak werd onderzocht.
• 50.000 erts voor de Predator van AmendolaOperationele geschiedenis van de Italiaanse Predator-vloot: bemanningstraining in de Verenigde Staten vanaf 2004, eerste operationele inzet in Irak in 2005 onder de Antica Babilonia, latere inzet in Afghanistan, Djibouti, Koeweit, Kosovo, Libië en het centrale Middellandse Zeegebied, 50.000 cumulatieve vlieguren op 2 juni 2020, en de 28e Gruppo in Amendola met de 61e Gruppo die op 10 juli 2017 in Sigonella werd gereactiveerd.
• Ministero della Difesa: 11 november 1961: Kindu-bloedbadOfficiële bevestiging van de datum en het aantal van dertien Italiaanse luchtmachtslachtoffers
• Difesa Online: Kindu, de 55e verjaardag gevierd in Pisabevestigt dat de 46a Brigata Aerea in Pisa de moedereenheid is en dat de twee C-119 transportvliegtuigen op de Kamina-route zijn ingezet.
• Het eerste oorlogsvliegtuig ter wereld (Air & Space Magazine)Samenstelling van de Italiaanse vloot van negen vliegtuigen die in 1911 naar Libië werd gestuurd — twee Blériot XI tweezitters, drie Nieuport eendekkers, twee Farman dubbeldekkers en twee Etrich Taube eendekkers — en de technische beschrijving van Piazza's Blériot. Er worden expliciet geen aantallen sorties, verliezen of slachtoffers vermeld.
• Malta tijdens de Tweede Wereldoorlog (Keizerlijke Oorlogsmusea)Het institutionele narratief van het beleg wordt alleen ter context gebruikt: de aankomst van Luftwaffe-eenheden in januari 1941, hun terugtrekking naar Rusland in juni en terugkeer in december, en Operatie Pedestal in augustus 1942 als het moment waarop het falen van de Asmogendheden om lucht- en zeeovermacht te verkrijgen duidelijk werd. Het bevat geen cijfers over Italiaanse uitvallen of verliezen.
• Koninklijke Italiaanse luchtmacht uit de Tweede Wereldoorlog (Nationaal Museum van de Amerikaanse luchtmacht)Institutioneel feitenblad van de Amerikaanse luchtmacht. Gebruikt voor de splitsing in 1943 en voor het tegenstrijdige cijfer van meer dan 4.000 missies die door de anti-As Italiaanse luchtmacht tussen september 1943 en mei 1945 zijn gevlogen, tegenover de ongeveer 11.000 die in de Italiaanse literatuur worden genoemd.

Cijfers geverifieerd op 19-09-2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.

Foto's: Foto: Foto van de Amerikaanse luchtmacht door Staff Sgt. Jackson Manske / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: kevinmcgill uit Edinburgh, Verenigd Koninkrijk / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: AFCENT van de Amerikaanse luchtmacht door Senior Airman Zachary Foster / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Jim van de Burgt / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Ronnie Macdonald uit Chelmsford, Verenigd Koninkrijk / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: DUNCAN KIRK uit Coeur d'Alene, Verenigde Staten / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Kurush Pawar uit Dubai, Verenigde Arabische Emiraten / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Alert5 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Foto van de Amerikaanse luchtmacht door Staff Sgt. Brian Ferguson / Wikimedia Commons (openbaar domein) · Foto: USAF / Wikimedia Commons (openbaar domein) · Foto: bommenwerper / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Konstantin von Wedelstaedt / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Kambui / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Anna Zvereva uit Tallinn, Estland / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Sergey Korovkin 84 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: 0lorenzo0 op Engelse Wikipedia / Wikimedia Commons (openbaar domein) · Foto: Marcxosm / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Gian Marco Anzellotti uit Roma, Italië / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Colin Cooke Foto / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Tim Felce (Airwolfhound) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Clement2569 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Andre Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Airwolfhound uit Hertfordshire, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: foto van de Amerikaanse luchtmacht door Senior Airman Essence Myricks / Wikimedia Commons (Public domain) · Foto: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Hotolmo22 / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Jelle Vandebeeck uit Heverlee, België / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Alan Wilson uit Peterborough, Cambs, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: JoachimKohler-HB / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Anidaat / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Simon Butler / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Adrian Pingstone / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Jerry Gunner / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Piergiuliano Chesi / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Foto: United States Air Force / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Lorenzo Tomasi / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Bernard Spragg NZ uit Christchurch, Nieuw-Zeeland / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: USAAF / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: RuthAS / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Foto: SCDBob / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · Foto: Simon Butler uit Halesowen, VK / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Oren Rozen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: HenkSeaLion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Tony Hisgett / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Oren Rozen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Fortepan / Hidvegi Zoltan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Steve Lynes uit Sandshurst, Verenigd Koninkrijk / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: British Air Ministry / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Regia Aeronautica / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: San Diego Air and Space Museum Archives / Wikimedia Commons (Publiek domein)