Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri

Savaş Düzeni · Amerika Birleşik Devletleri

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri, dünyanın en büyük ve şimdiye kadarki en yaşlı hava gücüdür; ortalama 31,75 yaşında olan yaklaşık 4.865 uçak, yaklaşık 160 tesiste üç bileşen tarafından uçurulmaktadır ve yerlerine yenileri gelmeden önce hangi yaşlanan uçakların emekliye ayrılabileceği konusunda Kongre ile sürekli bir tartışma halindedir.

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri rozetiHizmet rozetiAmerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri
Ulusal işaretleme1947'den beri kullanılan yıldız ve çizgili bayrak.
Düşük görünürlük1980'lerden beri gri çerçeveli yıldız ve çizgili bayrak.
WAYüzgeç işaretlemesiRenk bandının üzerinde iki harfli kanat kodu; Nellis WA giyiyor.
1,815Savaş uçağı
165Aktif hava üsleri
1947Kurulan
37Emekli olan türler
ÜlkeAmerika Birleşik DevletleriKurulan1947DurumAktifMerkez OfisPentagon, Arlington, VirginiaKomutanGeneral Kenneth S. Wilsbach
Hikaye

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: Ordunun hava kolundan dünyanın en büyük hava kuvvetine

1946–1960: LeMay, Stratejik Hava Komutanlığı ve bütçeyi tüketen doktrin

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri, onu oluşturan uçakların çoğundan daha gençtir. Soyu, 1 Ağustos 1907'de Sinyal Kolordusu Havacılık Bölümü'nde tek bir subay ve iki erden, 1917'de Fransa'ya kendi Amerikan tasarımı savaş uçakları olmadan gelen bir Hava Servisi'ne, 1930'ların Ordu Hava Kolordusu'na ve zirve noktasında 2,4 milyon insan ve yaklaşık 80.000 uçağa sahip olan 1941'in Ordu Hava Kuvvetleri'ne kadar uzanır. Bağımsızlık, savaş kadar tartışmalarla da kazanıldı. Billy Mitchell, 1925'te bombardıman generallerinin özelde inandığı şeyleri kamuoyunda söylediği için askeri mahkemeye çıkarıldı; yirmi iki yıl sonra Ulusal Güvenlik Yasası Hava Kuvvetleri Bakanlığı'nı kurdu ve 18 Eylül 1947'de Stuart Symington ilk Bakan olarak yemin etti. Carl Spaatz, var olması gerektiğinde ısrar eden bir hizmetin Kurmay Başkanı oldu.

1950–1975: MiG-15 şoku, silahsız bir savaş uçağı ve Red Flag'in doğuşu.

Yeni hizmet, tek bir fikir etrafında örgütlendi: nükleer silahlarla donatılmış uzun menzilli bombardıman uçaklarından oluşan bir filo, tek başına bir savaşı kazanabilirdi. Stratejik Hava Komutanlığı Mart 1946'da kuruldu ve Ekim 1948'de Curtis LeMay'e devredildi. LeMay, Dayton'a yapılan bir tatbikat baskınında hedefi vuramayan mürettebatı buldu ve komutanlığı teyakkuz, havadan yakıt ikmali ve amansız denetim etrafında yeniden yapılandırdı. 1957'ye gelindiğinde yaklaşık 224.000 kişiye ve 2.000'den fazla bombardıman uçağına sahipti ve bütçenin büyük bir kısmını tüketiyordu. Kazandırdığı şey gerçek bir caydırıcılık ve 1948'de hava gücünün bir şehri yerle bir edebileceği kadar destekleyebileceğini gösteren Berlin Hava Köprüsü oldu. Bedeli ise her şeydi. Taktik havacılık yetersiz kaldı, savaş pilotları diğer savaş uçaklarıyla savaşmak yerine nükleer silah teslim etmek üzere eğitildi ve hizmet, kurulduğu temel prensibi unuttu.

1981–1999: gizlilik, Çöl Fırtınası Operasyonu, barış getirisi ve üs kapatmaları

Kore Savaşı ilk büyük zararı doğurdu. 8 Kasım 1950'de bir F-80, tarihteki ilk jet-jet çatışmasında bir MiG-15'i düşürdü ve ardından MiG-15, Hava Kuvvetlerinin sahada sahip olduğu her şeyden daha iyi olduğunu kanıtladı; F-86 Sabre'ler birkaç hafta içinde yarımadaya sevk edildi. Hava Kuvvetleri, daha sonra Sovyet kayıtlarıyla yapılan araştırmaların desteklemediği, on bire bir oranında bir imha oranı ilan etti. Vietnam Savaşı ise çok daha büyük bir zarara yol açtı. Silahı olmayan füze donanımlı F-4 Phantom'lar, on atıştan birinden daha az isabet eden radar füzeleri ve görülemeyen hedeflere ateş etmeyi yasaklayan angajman kuralları, imha oranlarını neredeyse eşit seviyeye getirdi; bu da hizmet tarihinin en kötü sonuçlarından biriydi. Hesaplaşma kapsamlıydı ve işe yaradı: Silahlı F-4E, Sovyet taktiklerini kullanan özel Aggressor filoları, Savaş Uçakları Silah Okulu, F-15, F-16 ve daha sonraki gizli uçakların gençlik serisi ve Kasım 1975'ten itibaren Nellis'teki Kızıl Bayrak harekatı, bir mürettebatın ilk on muharebe görevinin onları öldüren görevler olduğu bulgusuna dayanarak geliştirildi.

1997–2018: 187 Raptor, bir tanker skandalı ve bir türlü gelmeyen bir eğitim uçağı

Gizlilik, o on yıllık öz eleştirinin ödülüydü. F-117A ilk olarak Haziran 1981'de gizlice uçtu, Kasım 1988'e kadar uçuş izni verilmedi ve 17 Ocak 1991'de Bağdat üzerinde Çöl Fırtınası Operasyonu'nu başlattı; koalisyonun sortilerinin yaklaşık yüzde ikisini, stratejik hedeflerin yüzde kırkına karşı gerçekleştirdi. Sonra Sovyetler Birliği ortadan kayboldu ve fatura diğer taraftan geldi. B-2 filosu 132 uçaktan 21'e düşürüldü, her biri yaklaşık iki milyar dolara mal oldu; önemsiz derecede küçük bir filo, tekrarı için çok yüksek bir fiyata satın alındı. Savaş uçağı gücü 24 kanat eşdeğerinden 13'e düştü. 1988 ile 1995 yılları arasında beş tur üs kapatma işlemi düzinelerce tesisi kapattı ve 1 Haziran 1992'de Stratejik Hava Komutanlığı ve Taktik Hava Komutanlığı, Hava Muharebe Komutanlığı ve Hava Hareketlilik Komutanlığı'na dönüştürüldü. 27 Mart 1999'da Sırbistan üzerinde bir SA-3 bataryası bir F-117'yi düşürdü ve bu olay, gizlilik teknolojisinin görünmezlik anlamına geldiği fikrine son verdi.

2019–2026: Pasifik'e yönelme, B-21 ve Kongre'nin bırakmayacağı uçak

Bundan sonraki yirmi yıl, geç gelen, küçük çaplı veya hiç gelmeyen programların bir kataloğu gibidir. F-22, 1997'de şimdiye kadar üretilmiş en iyi hava üstünlüğü savaş uçağı olarak uçtu ve 2009'da Robert Gates tarafından 750'den 187 uçağa düşürülerek üretim hattı kapatıldı ve mantıklı bir şekilde yeniden açılamaz. Tarihin en büyük savunma programı olan F-35A, 2010 yılında yeniden yapılandırıldı, 2016 yılında ilk operasyonel yeteneğine ulaştı ve tam ölçekli üretime ancak Mart 2024'te geçti. Tanker değiştirme projesi, bir Boeing yöneticisi ve bir Hava Kuvvetleri tedarik yetkilisinin hapse girmesine yol açacak kadar yolsuz bir kiralama anlaşmasıyla başladı, 2008'de bir Avrupa-Amerikan ekibine verildi ve iptal edildi ve sonunda 2019'da KC-46 üretildi; bu uçağın yakıt ikmal operatörü için kamera sistemi hala düzgün çalışmıyor ve şimdi 2027'de teslim edilmesi planlanıyor. 2018'de sipariş edilen T-7A eğitim uçağının teslim tarihi ise 2024'ten 2028'e ertelendi.

Yani 2026'daki Hava Kuvvetleri, ortalama 31,75 yaşında olan 4.865 uçakla, tarihinin en yaşlı filosuna sahip ve siyasi sermayesini, yeni uçaklar piyasaya çıkmadan önce hangi eski uçakları emekliye ayırabileceği konusunda Kongre ile tartışarak harcıyor. Stratejik yön oldukça açık: Batı Pasifik'te çevik muharebe konuşlandırması ve dağılımı, Kasım 2023'ten beri uçan ve 2027'den itibaren en az 100 adet planlanan B-21 Raider, geliştirme aşamasındaki F-47 ve Aralık 2019'dan beri ayrı bir hizmete devredilen uzay görevi. Sürtüşme de aynı derecede açık. E-7A Haziran 2025'te iptal edildi ve Mart 2026'da kısmen yeniden hizmete alındı, bu da havadan erken uyarıda bir boşluk bıraktı. 2014'ten beri hizmet dışı bırakılan A-10, Orta Doğu'nun sürekli ihtiyacı nedeniyle Nisan 2026'da 2030'a kadar tekrar hizmete alındı. Dünyanın en büyük ve en yetenekli hava kuvvetleri olmaya devam ediyor ve önümüzdeki on yıl boyunca sonuç vermeyen programlara en az tolerans gösteren kuvvet konumunda.

Yeni hizmet birimi tek bir fikir etrafında örgütlendi: nükleer silahlarla donatılmış uzun menzilli bombardıman uçaklarından oluşan bir filo, tek başına bir savaşı kazanabilirdi.Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri · 13.09.2026 tarihinde doğrulandı

Bir bakışta

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri rakamlarla

Hizmet

Yerli isim
Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri"Yüksek Hedefler Belirle... Uç-Savaş-Kazan" sloganı; "Önce Dürüstlük, Kendinden Önce Hizmet, Yaptığımız Her Şeyde Mükemmellik" temel değerleri."
Kurulan
18 Eylül 194726 Temmuz 1947'de imzalanan Ulusal Güvenlik Yasası. Soy ağacı, 1 Ağustos 1907'deki Havacılık Bölümü, Sinyal Kolordusu'ndan başlayarak, Hava Servisi (1918), Hava Kolordusu (1926) ve Kara Kuvvetleri Hava Kuvvetleri (1941) üzerinden uzanmaktadır.
Bir parçası
Amerika Birleşik Devletleri Silahlı Kuvvetleri Hava Kuvvetleri Dairesi20 Aralık 2019'dan beri ayrı bir birim olan Amerika Birleşik Devletleri Uzay Kuvvetleri ile aynı departmanı paylaşıyor.
Merkez Ofis
Pentagon, Arlington, VirginiaHava Kuvvetleri Sekreteri Troy Meink
Başlıca komutalar
  • Hava Muharebe Komutanlığı — Langley-Eustis Müşterek Üssü, Virginia
  • Hava Hareketlilik Komutanlığı — Scott Hava Kuvvetleri Üssü, Illinois
  • Hava Kuvvetleri Küresel Saldırı Komutanlığı — Barksdale Hava Kuvvetleri Üssü, Louisiana
  • Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı — JBSA-Randolph, Teksas
  • Hava Kuvvetleri Malzeme Komutanlığı — Wright-Patterson Hava Kuvvetleri Üssü, Ohio
  • Hava Kuvvetleri Özel Harekat Komutanlığı — Hurlburt Field, Florida
  • Pasifik Hava Kuvvetleri — Pearl Harbor-Hickam Müşterek Üssü, Hawaii
  • ABD Avrupa ve Afrika Hava Kuvvetleri — Ramstein Hava Üssü, Almanya
  • Hava Kuvvetleri Yedek Komutanlığı — Robins Hava Kuvvetleri Üssü, Georgia
  • Hava Ulusal Muhafızları — Pentagon, Arlington, Virginia

2026 almanakı bunları farklı şekilde gruplandırıyor: Genelkurmay Başkanına bağlı beş kurumsal komutanlık (ACC, AETC, AFMC, AFRC, ANG) ve Bakan aracılığıyla bağlı on hizmet bileşeni komutanlığı (PACAF, AFGSC, AMC, USAFE-AFAFRICA, AFNORTH, AFSOC, AFCYBER, AFSPACE, AFCENT, AFSOUTH). Yukarıdaki liste, bilindik MAJCOM kümesidir.

Genelkurmay Başkanı
General Kenneth S. Wilsbach3 Kasım 2025'te göreve başlayan Hava Kuvvetleri'nin 24. Genelkurmay Başkanı; kariyeri boyunca F-15C ve F-22 pilotluğu yapmış, Pasifik Hava Kuvvetleri ve Hava Muharebe Komutanlığı'nın eski komutanıdır. İki yıl sonra erken emekli olan General David W. Allvin'in yerine geçmiştir.

Kuvvet

Aktif görevdeki personel
319,11930 Eylül 2025: 61.437 subay, 253.612 er, 4.070 Hava Kuvvetleri Akademisi öğrencisi
Hava Ulusal Muhafız personeli
105,12030 Eylül 2025; yıllık takvime göre hava kuvvetleri personeli ve sivillerin toplam sayısı 108.400'dür.
Hava Kuvvetleri Yedek personeli
95,61930 Eylül 2025: 65.465 Seçilmiş Rezerv ve 30.154 Bireysel Hazır Rezerv. Seçilmiş Rezerv rakamı, genellikle diğer bileşenlerle karşılaştırılan rakamdır.
Siviller
183,146Hava Kuvvetleri Bakanlığı'nın toplamı, Uzay Kuvvetleri desteği dahil.
Toplam uçak sayısı
4,86530 Eylül 2025 itibarıyla toplam uçak envanteri, ortalama yaş 31,75 yıl. Tabloda yer almayan yaklaşık 120 uçağı (VC-25A, E-11A, U-28A, C-146A, OA-1K, EA-37B, A-29B, planörler ve QF-16 hedef dronları) eklersek, rakam 5.000'e yaklaşıyor.
Savaş uçağı
2,119

  • 1.978 savaşçı ve saldırı
  • 141 bombardıman uçağı

Savaş ve taarruz gücünün 508'i Hava Ulusal Muhafızları, 92'si ise Hava Kuvvetleri Yedek Kuvvetleri mensubudur.

Tankerler ve nakliye gemileri
1,143

  • 510 tanker
  • 633 ulaşım

Yedek kuvvetler arasında 263 tanker ve 277 nakliye gemisi bulunmaktadır.

Eğitmenler
981

  • 490 T-38
  • 442 T-6A
  • 43 T-1A
  • 3 T-7A
  • 3 UV-18B

Tamamı aktif görevde; eğitim uçağı filosunun ortalama yaşı 38,9 yıl.

Mürettebatsız
191

  • 182 MQ-9A Biçici
  • 9 RQ-4B Global Hawk

MQ-9A'lardan 24'ü Hava Ulusal Muhafızlarına aittir. RQ-170 ve gizli tipler yayınlanmamaktadır.

Yıllık bütçe
214,7 milyar ABD doları2026 mali yılı için onaylanan 292,8 milyar ABD doları tutarındaki Hava Kuvvetleri Bakanlığı bütçesinin Hava Kuvvetleri payı; kalan kısım Uzay Kuvvetleri (31,7 milyar ABD doları) ve Hava Kuvvetlerinin yönettiği ancak kontrol etmediği mavi olmayan aktarım fonlarından oluşmaktadır. 2027 mali yılı talebi önemli ölçüde daha büyüktü.

Altyapı

Aktif kurulumlar
dünya çapında yaklaşık 160Sayım yöntemleri oldukça farklılık gösteriyor: Hava Kuvvetleri Amerika Birleşik Devletleri'nde yaklaşık 60 ila 70 aktif görev ana üssü, Hava Ulusal Muhafızları yaklaşık 180 üs ve denizaşırı ülkelerde yaklaşık bir düzine ana operasyon üssü listeliyor. Muhafız üsleri ve küçük istasyonların dahil edilip edilmemesine bağlı olarak 160 ile 190 arasında değişen toplamlar da savunulabilir nitelikte.
Hava Ulusal Muhafızları
90 kanat

  • Yaklaşık 180 tesis ve lokasyon
  • Amerika Birleşik Devletleri'nin 50 eyaletinin tamamında, Columbia Bölgesi'nde, Porto Riko'da, Guam'da ve Virgin Adaları'nda şubelerimiz bulunmaktadır.
  • 936 uçak

Ulusal Muhafız birliklerinin çoğu, Hava Kuvvetleri tesislerinde değil, sivil havaalanlarında Ulusal Hava Muhafız Üsleri veya İstasyonları olarak konuşlanmıştır.

Hava Kuvvetleri Yedek Komutanlığı
yaklaşık 35 kanatGeorgia, Robins Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki karargah; üç numaralı hava kuvveti ve 295 uçak. Birçok Yedek birlik, kendi uçaklarına sahip olmak yerine aktif görevdeki uçakları paylaşan ortak birliklerdir; bu nedenle Yedek birliklerin uçak sayısı personel sayısına göre azdır.
Yurtdışı ana operasyon üsleri
  • Ramstein Hava Üssü ve Spangdahlem Hava Üssü, Almanya
  • Birleşik Krallık'taki RAF Lakenheath ve RAF Mildenhall üsleri.
  • Aviano Hava Üssü, İtalya
  • İncirlik Hava Üssü, Türkiye
  • Kadena, Misawa ve Yokota Hava Üsleri, Japonya
  • Osan ve Kunsan Hava Üsleri, Güney Kore
  • Andersen Hava Kuvvetleri Üssü, Guam
  • Katar'daki El Udeid Hava Üssü
  • Lajes Sahası, Azor Adaları

Guam ve Hawaii Amerikan topraklarıdır ancak üs kurma amacıyla denizaşırı bölgeler olarak sayılırlar. El Udeid ise ev sahibi ülkenin mülkiyetindedir.

Aralıklar
  • Nevada Test ve Eğitim Alanı — yaklaşık 2,9 milyon dönüm, Red Flag'in bulunduğu yer.
  • Utah Test ve Eğitim Alanı
  • Barry M. Goldwater Sıradağları, Arizona
  • Eglin Sıradağları Kompleksi, Florida
  • Pasifik Alaska Ortak Dağ Silsilesi Kompleksi — Kızıl Bayrak-Alaska
  • Melrose Sıradağları, Yeni Meksika
  • Avon Park Hava Kuvvetleri Atış Poligonu, Florida
  • Poinsett Sıradağları, Güney Karolina

Nevada sıradağları, batı dünyasındaki en büyük kesintisiz karasal özel kullanım hava sahası bloğudur.

Kemik Mezarlığı
3.100 ila 4.000 uçakArizona, Tucson'daki Davis-Monthan Hava Kuvvetleri Üssü'nde bulunan 309. Havacılık Bakım ve Yenileme Grubu: Tüm ABD kuvvetlerine ait uçakları barındıran 2.600 dönümlük bir çöl alanı. Kaynaklar, yıla ve depolanan motorların ve hurda uçakların sayılıp sayılmamasına bağlı olarak yaklaşık 3.100 ile 4.000 arasında değişen rakamlar veriyor; yılda yaklaşık 500 milyon ABD doları değerinde yedek parça geri kazandırıyor.

Yapı

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?

Dokuz ana komuta ve üç bileşen. Düzenli Hava Kuvvetleri her gün uçuş yapar; Ulusal Hava Muhafızları, federalleştirilene kadar eyalet valisine bağlıdır; Hava Kuvvetleri Rezervi ise başından beri federaldir. Hep birlikte Toplam Kuvveti oluştururlar ve birçok filoda rezervlerin elinde aktif hizmetten daha fazla uçak bulunur.

GenelKenneth S. WilsbachHava Kuvvetleri Kurmay Başkanı · 2025'ten beri görevde
Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Karargahı
Kadro

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Karargahı

Pentagon, Arlington

Pentagon'daki Genelkurmay Başkanı, Hava Kuvvetleri Komutanlığı ve Sekreterya: doktrin, program, bütçe ve Genelkurmay Başkanları ile iletişim.

Savaş

Hava Muharebe Komutanlığı

ACC
Langley-Eustis Ortak Üssü

Savaş uçağı, bombardıman uçağı, keşif ve muharebe yönetimi gücü; aynı zamanda Nellis eğitim kuruluşu ve Red Flag'in ana kuruluşu.

Hareketlilik

Hava Hareketlilik Komutanlığı

AMC
Scott Hava Kuvvetleri Üssü

C-17, C-5, C-130 ve KC-135 ile KC-46 filoları da dahil olmak üzere tüm tanker ve nakliye uçakları küresel havacılığın temelini oluşturuyor.

Çarpmak

Hava Kuvvetleri Küresel Saldırı Komutanlığı

AFGSC
Barksdale Hava Kuvvetleri Üssü

Bombardıman uçakları ve kıtalararası balistik füze gücü: B-52, B-1, B-2, yakında gelecek olan B-21 ve Minuteman III alanları.

Eğitim

Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı

AETC
San Antonio Ortak Üssü

Personel alımı, temel eğitim, lisansüstü pilot eğitimi ve tüm teknik okullar. Havacı yetiştiren komutanlık.

Malzeme

Hava Kuvvetleri Malzeme Komutanlığı

AFMC
Wright-Patterson Hava Kuvvetleri Üssü

Test, geliştirme, depo bakımı ve laboratuvarlar. Edwards, Wright-Patterson, Eglin, Arnold, Hill, Tinker ve Robins.

Özel operasyonlar

Hava Kuvvetleri Özel Harekat Komutanlığı

AFSOC
Hurlburt Sahası

MC-130 ve CV-22 tipi savaş helikopterleri: ABD özel operasyonlarının hava unsuru.

Pasifik

Pasifik Hava Kuvvetleri

PACAF
Pearl Harbor-Hickam Ortak Üssü

Alaska, Hawaii, Japonya, Kore ve Guam. Tüm hizmetin şu anda etrafında yeniden şekillendiği bölge.

Avrupa ve Afrika

ABD Avrupa Hava Kuvvetleri – Afrika Hava Kuvvetleri

ABD-AFAFRİKA
Ramstein Hava Üssü

Almanya, İtalya, Birleşik Krallık ve bunların doğusundaki rotasyon üsleri ile Afrika kıtası.

Uçan birlikler

Toplam Güç

Elli eyalet, üç bölge ve Columbia Bölgesi

Düzenli Hava Kuvvetleri, Ulusal Hava Muhafızları ve Hava Kuvvetleri Rezervi. Birçok filoda rezerv kuvvetleri, aktif hizmetteki kuvvetlerden daha fazla uçağa sahiptir.

Hava Ulusal Muhafızları

92 üste 173 birim

Federal birliğe bağlanana kadar eyalet valisine bağlıdır. Bazı filolarında aktif hizmetteki uçak sayısından daha fazla uçak bulundurmaktadır.

Aşağıdaki savaş düzeninde 161 tane daha var.


Hizmette

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetlerinin bugün uçurduğu uçaklar

Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.

Türü Rol Hizmette O zamandan beri Birimler Notlar
Fairchild Republic A-10C Thunderbolt IIHizmette Yakın hava desteği ve ileri hava kontrolü 163 1976 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 163 adet uçak bulunuyor; bu sayı 2024'e göre yaklaşık dörtte bir oranında azalmış durumda; toplamda 715 adet uçak üretildi. Hava Kuvvetleri'ndeki en dengeli filo yapısına sahip; 163 uçağın 89'u yedek birliklerde bulunuyor.
McDonnell Douglas F-15C/D EagleHizmette Hava üstünlüğü savaş uçağı 75 1979 — 30 Eylül 2025 itibariyle 75 kişi; ortalama yaş 30,1 yıl. Üçü hariç hepsi Ulusal Hava Muhafızlarında görev yapıyor.
Boeing F-15E Strike EagleHizmette Her türlü hava koşulunda görev yapabilen savaş uçağı 217 1988 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 217 adet, tamamı aktif görevde; 236 adeti Hava Kuvvetleri için üretildi.
Boeing F-15EX Eagle IIHizmette Hava üstünlüğü ve ağır taarruz savaş uçağı 13 2021 — 2026 ortasına kadar 13 adet teslim edildi; planlanan alım 104, ardından 129 idi ve 2027 mali yılı talebi bunu 267'ye çıkardı. 129'un üzerindeki her şeyi sözleşme değil, talep olarak değerlendirin.
General Dynamics F-16C/D Fighting FalconHizmette Çok amaçlı savaş uçağı 826 1979 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 826 adet, ortalama yaşı 33,9 yıl. Blok 25/30/32/40/42/50/52; 1984'ten itibaren C ve D modelleri. 2.200'den fazla satın alındı.
Lockheed Martin F-22A RaptorHizmette Gizli hava üstünlüğü savaş uçağı 184 2005 — 30 Eylül 2025 itibarıyla üretilen 195 uçaktan 184'ü (8 test uçağı, 187 seri üretim) hizmette. Bunlardan yaklaşık 32'si, Hava Kuvvetlerinin muharebe kodlu olmadıkları için hizmetten çıkarmak istediği daha eski Block 20 uçaklarıdır.
Lockheed Martin F-35A Lightning IIHizmette Gizli çok amaçlı savaş uçağı 500 2011 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 500 adet uçak, ortalama 4,9 yaşında. Hava Kuvvetlerinin resmi programı 1.763 uçak; son yıllardaki yıllık alımlar 24 ila 48 arasında değişiyor, bu da bir zamanlar planlanan 60'ın oldukça altında.
Air Tractor ve L3Harris OA-1K Skyraider IIHizmette Silahlı gözetleme ve yakın hava desteği 14 2025 — 3 Nisan 2025'teki ilk teslimattan bu yana 14 adet teslim edildi; Hava Kuvvetleri Özel Harekat Komutanlığı için 62 adet daha planlanıyor.
Embraer ve Sierra Nevada A-29B Super TucanoHizmette Hafif saldırı ve muharebe havacılığı danışmanlığı 3 2020 — 6. Özel Harekat Filosu tarafından ortak hava kuvvetlerine danışmanlık yapmak üzere birkaç tanesi bulundurulmaktadır; açık kaynaklar iki ila altı arasında değişen sayılar vermektedir.
Rockwell B-1B LancerHizmette Ağır konvansiyonel bombardıman uçağı 45 1985 — 30 Eylül 2025 itibarıyla inşa edilen 100 uçaktan 45'i çalışır durumdaydı; geri kalanının finansmanı için 2021'de 17 uçak hizmet dışı bırakıldı.
Northrop Grumman B-2A SpiritHizmette Gizli ağır bombardıman uçağı 20 1993 — Üretilen 21 uçaktan 20'si tamamlandı; biri 2008'de Andersen'de imha edildi, diğeri ise 2022'deki bir iniş kazası sonrasında hurdaya ayrıldı. Asıl program 132 uçak üretmekti.
Boeing B-52H StratofortressHizmette Ağır bombardıman uçağı ve seyir füzesi taşıyıcısı 76 1961 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 76 adet olan ve ortalama yaşı 62,8 yıl olan bu filo, Hava Kuvvetleri'nin en eski filosudur. Toplamda 744 adet B-52 üretilmiş olup, bunların 102'si H modelidir ve sonuncusu Ekim 1962'de teslim edilmiştir.
Lockheed Martin AC-130J GhostriderHizmette Savaş helikopteri 30 2017 — 30 Eylül 2025 tarihinde planlanan filonun tamamlanmasıyla birlikte ortalama yaş 6,2 yıla ulaşacak.
Lockheed Martin MC-130H ve MC-130J Commando IIHizmette Özel operasyonlar sızma ve yakıt ikmali 65 1966 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 65 adet, ortalama yaş 36,1 yıl; 2011 yılından kalma MC-130J Commando II ve son MC-130H Combat Talon II uçakları geldikçe hizmetten ayrılıyor.
Bombardier ve Northrop Grumman E-11A BACNHizmette Havadan iletişim rölesi 7 2011 — 7'si halihazırda hizmette, 9'u planlanıyor.
Boeing E-3G SentryHizmette Havadan uyarı ve kontrol 16 1977 — 30 Eylül 2025 itibarıyla filoda 16 gemi kalacak ve ortalama yaşları 44,9 yıl olacak; bu sayı on yıl önce 31 iken, yeni gemiler gelmeden önce filo emekliye ayrılıyor.
Boeing E-4B NightwatchHizmette Ulusal Hava Operasyonları Merkezi 4 1974 — 4 uçak, ortalama yaşları 50,4 yıl.
Lockheed Martin EC-130H Compass Call ve EC-130J Commando SoloHizmette Elektronik saldırı ve bilgi operasyonları 8 1982 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 8 adet EC-130H uçağı, ortalama 50,0 yaşındadır; EC-130H modeli, EC-37B modeliyle birebir aynı tipte değiştirilmektedir.
Gulfstream, L3Harris ve BAE Systems EA-37B Compass ÇağrısıHizmette Elektronik saldırı 4 2024 — 4 adet teslim edildi, 10 adet planlanıyor; ilk operasyonel kapasitenin 2026'da sağlanması planlanıyor.
Boeing RC-135V/W Perçinli Bağlantı, RC-135S Cobra Bilyalı ve RC-135U Muharebe UçağıHizmette Sinyaller ve ölçüm zekası 26 1964 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 26 adet uçak ve iki adet TC-135W eğitim uçağı; ortalama yaşları 62,5 yıl. Hepsi dönüştürülmüş KC-135 veya C-135 gövdeleridir.
Boeing WC-135R Constant PhoenixHizmette Atmosferik örnekleme 3 1965 — WC-135W'nin yerine 3 adet WC-135R dönüştürüldü; ortalama yaşları 61,6 yıl.
Lockheed U-2S Ejderha LeydisiHizmette Yüksek irtifa keşfi 31 1956 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 31 adet uçak, dört adet iki koltuklu TU-2S eğitim uçağı da dahil olmak üzere; ortalama yaşları 41,6 yıl.
Northrop Grumman RQ-4B Global HawkHizmette Yüksek irtifada uzun süre havada kalabilen keşif insansız hava aracı 9 2001 — Bir zamanlar 30'dan fazla uçaktan oluşan filodan geriye sadece 9 adet Block 40 uçağı kaldı; Block 20 ve Block 30 uçakları ise sırasıyla 2021 ve 2023 yıllarında hizmetten çıkarıldı.
General Atomics MQ-9A ReaperHizmette Silahlı orta irtifa uzun menzilli insansız hava aracı 182 2007 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 182 adet bulunuyordu ve ortalama yaşları 7,2 yıldı. Hava Kuvvetleri 2020'de alımlarını durdurmaya çalıştı, ancak daha sonra alımlara devam etti.
Boeing KC-135R/T StratotankerHizmette Havadan yakıt ikmali 375 1957 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 375 adet uçak bulunmaktaydı, ortalama yaşları 62,7 yıldı; toplamda 803 adet üretilmişti. Hava Kuvvetleri'ndeki en fazla yedek personele sahip filo olma özelliğini taşıyor; 375 uçağın 218'i Ulusal Muhafızlar ve Yedek Kuvvetlere ait.
Boeing KC-46A PegasusHizmette Havadan yakıt ikmali ve hava taşımacılığı 96 2019 — Almanak sayımına göre 30 Eylül 2025 itibarıyla 96; Air & Space Forces Magazine dergisi ise 2026 ortalarında 89 kabul edilmiş uçak olduğunu belirtmiştir; aradaki fark, üretilmiş ancak henüz kabul edilmemiş uçaklardan kaynaklanmaktadır.

Daha

Planlanan sayı 179'dan 188'e çıkarıldı.

Lockheed Martin HC-130J Combat King IIHizmette Muharebe arama ve kurtarma tankeri 39 2011 — 30 Eylül 2025 itibariyle 39 kişi, ortalama 8,0 yaşında.
Boeing C-17A Globemaster IIIHizmette Stratejik ve taktik hava taşımacılığı 222 1993 — 30 Eylül 2025 itibarıyla Hava Kuvvetlerine teslim edilen 223 uçaktan 222'si çalışır durumda; ortalama yaşları 22,2 yıl. Üretimi 2015 yılında sona erdi ve yeniden başlatılamaz.
Lockheed Martin C-5M Süper GalaksisiHizmette stratejik büyük ölçekli hava taşımacılığı 52 1970 — Orijinal 131 uçağın 52 adedinin C-5M'ye dönüştürülmesi; ortalama yaş 37,4 yıl. C-5A ve C-5B uçakları, 2009 ile 2018 yılları arasında GE F138 motorları ve yeni aviyonik sistemlerle yeniden inşa edildi.
Lockheed Martin C-130H ve C-130J HerculesHizmette Taktik hava taşımacılığı 269 1974 — Almanağın tek satırında 30 Eylül 2025 tarihinde 269 adet taktik Hercules uçağı yer alıyor.

Daha

Diğer envanterler bunları yaklaşık 120 ila 130 C-130H ve 145 ila 155 C-130J olarak bölüyor, bu nedenle H ve J paylarını yaklaşık değerler olarak değerlendirin; toplamlar yaklaşık on uçaklık bir farkla örtüşüyor.

Lockheed Martin LC-130H HerculesHizmette Kayak donanımlı kutup hava taşımacılığı 10 1975 — Tamamı New York Hava Ulusal Muhafızları'na bağlı 109. Hava Nakliye Kanadı'nda bulunan 10 uçak; ortalama yaşları 39,1 yıl.
Lockheed Martin WC-130J HerculesHizmette Hava durumu keşfi 10 1999 — Tamamı Hava Kuvvetleri Rezervi'ne bağlı 53. Hava Durumu Keşif Filosu'nda bulunan 10 uçak; ortalama yaşları 23,5 yıl.
Beechcraft C-12C/D/F/J HuronHizmette Operasyonel destek ve ataşe taşımacılığı 30 1975 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 30 kişinin ortalama yaşı 48,2 yıl.
Learjet C-21AHizmette Operasyonel destek hava taşımacılığı 19 1984 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 19 konutta ikamet ediliyordu, ortalama yaşları 39,5 yıldı; 80 konut ise 1984'ten itibaren kiralanmıştı.
Boeing VC-25AHizmette Başkanlık ulaşımı 2 1990 — 89. Hava Nakliye Kanadı'na bağlı, kuyruk numaraları 28000 ve 29000 olan 2 uçak, Joint Base Andrews'te konuşlandırılmıştır.
Boeing C-32A/BHizmette Seçkin ziyaretçi taşımacılığı 4 1998 — 30 Eylül 2025 itibarıyla ortalama yaşı 26 yıl olan 4 adet C-32A ve ayrıca iki adet C-32B özel görev uçağı.
Gulfstream C-37A/BHizmette Seçkin ziyaretçi taşımacılığı 16 1998 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 16 uçak, ortalama yaş 23,5 yıl; Gulfstream V ve G550 gövde tipleri.
Boeing C-40B/C ClipperHizmette Seçkin ziyaretçi ve personel taşımacılığı 11 2002 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 11 adet, ortalama yaşı 20,7 yıl; 737-700 gövde tipi.
Pilatus U-28A DracoHizmette Özel operasyon istihbaratı ve hafif nakliye 30 2006 — Hava Kuvvetleri Özel Harekat Komutanlığı'nda 30. sırada; 2029'da emekli olması planlanıyor.
Sierra Nevada C-146A Kurt KöpeğiHizmette Özel operasyonlar hafif nakliyesi 20 2011 — 20 adet dönüştürülmüş Dornier 328 uçağı, yüklenici tarafından bakımı yapılıyor.
de Havilland Canada UV-18B Twin OtterHizmette Paraşüt eğitimi 3 1977 — Hava Kuvvetleri Akademisi tarafından kullanılan, ortalama yaşı 51 yıl olan 3 uçak.
Bell Boeing CV-22B OspreyHizmette Özel operasyonlar tiltrotoru 53 2007 — 30 Eylül 2025 itibariyle 53 kişi, ortalama 11,8 yaşında.
Sikorsky HH-60G Pave Hawk ve HH-60W Jolly Green IIHizmette Muharebe arama ve kurtarma 77 1982 — 30 Eylül 2025 itibarıyla her iki modeli de kapsayan 77 adet helikopter bulunuyor ve ortalama yaşları 29,9 yıl. HH-60W alımı 113'ten 75'e düşürüldü ve Hava Kuvvetleri o zamandan beri daha da azaltılmasını talep etti.
Leonardo ve Boeing MH-139A Grey WolfHizmette Füze sahası güvenliği ve desteği 17 2023 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 17 kişi olacak, ortalama yaş 1,9 yıl; planlanan sayı 84'ten 42'ye düşürüldü.
Bell UH-1N IroquoisHizmette Füze sahası desteği ve seçkin ziyaretçi asansörü 61 1970 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 61 adet olan filonun ortalama yaşı 52,6 yıl olup, B-52'den sonra Hava Kuvvetleri'ndeki en yaşlı ikinci filodur.
Bell TH-1H IroquoisHizmette Helikopter eğitimi 28 2006 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 28 adet, ortalama yaşı 43,5 yıl; yeniden inşa edilmiş UH-1H gövdeleri.
Beechcraft T-6A Texan IIHizmette Baş eğitmen 442 2000 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 442 kişi, ortalama 19,0 yaşında.
Northrop T-38C TalonHizmette İleri düzey eğitmen ve yardımcı eğitmen 490 1961 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 490 adet araç bulunmaktaydı, ortalama yaşları 57,8 yıldı; 1961 ile 1972 yılları arasında ise 1.187 adet araç inşa edildi.
Beechcraft T-1A JayhawkHizmette Gelişmiş hava taşımacılığı ve tanker eğitim uçağı 43 1992 — 30 Eylül 2025 itibarıyla 178'den 43'e düştü; ortalama yaş 30,4 yıl.
Boeing ve Saab T-7A Red HawkHizmette Gelişmiş jet eğitim uçağı 3 2025 — 3 uçak, ilk operasyonel örnek 5 Aralık 2025'te JBSA-Randolph'taki Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı'na teslim edildi; 351 adet planlanıyor.
F-16826
F-35A500
T-38490
T-6A442
KC-135375
C-130269
C-17A222
F-15E217

Sipariş üzerine

Türü Sipariş edildi İlk teslimat Notlar
Lockheed Martin F-35A Lightning IISipariş üzerine 1,263 2026 Hava Kuvvetlerinin resmi programında 1.763 uçak bulunuyor ve 30 Eylül 2025 itibarıyla envanterde 500 uçak mevcuttu; bu da satın alınması gereken yaklaşık 1.260 uçak olduğu anlamına geliyor.

Daha

Son yıllardaki yıllık alımlar, planın öngördüğü 60 yerine 24 ila 48 arasında gerçekleşti ve bu hızla program 2040'lara kadar uzayacak. Teknoloji Yenileme 3 donanımının çalışır hale getirilmesi sırasında 2023 ve 2024 yıllarında teslimatlar bir yıl süreyle durduruldu.

Boeing F-15EX Eagle IISipariş üzerine 116 2026 Programda önce 144, sonra 104, ardından 129 uçak planlanmıştı; 2027 mali yılı talebi ise bu sayıyı 267'ye çıkarmayı öneriyordu. 116 rakamı, aslında planlanan 129 uçağın kalan kısmını temsil ediyor.

Daha

Teslimatlar, Portland, Fresno, Kingsley Field, New Orleans ve Selfridge'deki Ulusal Hava Muhafız birliklerine ve Japonya'daki Kadena Hava Üssü'ne yapılıyor.

Boeing KC-46A PegasusSipariş üzerine 92 2026 Planlanan sayı 179'dan 188'e yükseltildi; 30 Eylül 2025 itibarıyla ise 96 personel görevde olacak.

Daha

Düzeltilmiş 3 boyutlu uzaktan görüş sisteminin teslimatı dört yıl gecikmeyle 2027'de yapılacak ve Hava Kuvvetleri, yakıt ikmal kolu, kamera ve yakıt sistemi eksiklikleri nedeniyle ödemeleri defalarca geciktirdi. KC-46'dan sonra bu uçak için yapılacak olan tanker ihalesi de defalarca ertelendi.

Boeing ve Saab T-7A Red HawkSipariş üzerine 348 2025 Planlanan 351 adetten 3'ü teslim edildi, ilki 5 Aralık 2025'te Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı'na teslim edildi.

Daha

Yüksek hücum açısı ve fırlatma koltuğu sorunları nedeniyle düşük üretim oranı kararı 2024'ten 2026'ya, ilk operasyonel kapasiteye geçiş ise 2024'ten 2028'e ertelendi.

Northrop Grumman B-21 RaiderSipariş üzerine 100 2027 En az 100 adet planlandı ve ABD Stratejik Komutanlığı 145 adede kadar çıkılmasını savundu. İlk uçuş 10 Kasım 2023'te gerçekleşti; iki test uçağı 2025 sonlarında uçuşa başladı.

Daha

İlk operasyonel uçaklar 2027'de Güney Dakota'daki Ellsworth Hava Kuvvetleri Üssü'ne, ardından Whiteman ve Dyess'e gidecek. Kongre, üretim oranını yaklaşık dörtte bir oranında artırmak için 2026'da 4,5 milyar ABD doları ekledi.

Boeing E-7A WedgetailSipariş üzerine 2 2028 Nisan 2022'de E-3'ün yerine 26 uçakla geçmesi planlanan proje, Haziran 2025'te Pentagon tarafından hayatta kalabilirlik ve maliyet gerekçeleriyle uzay tabanlı takip sistemleri lehine iptal edildi, ardından kısmen yeniden hayata geçirildi: Eylül 2025'te 400 milyon ABD doları ve Mart 2026'da Boeing'e iki prototip için 2,43 milyar ABD doları tutarında bir ödül verildi ve 2027 mali yılı için beş geliştirme uçağı daha için fon talep edildi.

Daha

Sadece iki prototip için kesin sözleşme imzalandı, bu nedenle nihai filo büyüklüğü bilinmiyor.

Leonardo ve Boeing MH-139A Grey WolfSipariş üzerine 25 2026 30 Eylül 2025'e kadar planlanan 84 adetlik ihtiyaca karşılık 42 adet teslim edilecek; bu rakam 17 adetti.

Daha

Füze sahalarında UH-1N'nin yerini alıyor; sertifikasyon ve silah entegrasyonundaki gecikmeler programı yıllarca uzattı.

Air Tractor ve L3Harris OA-1K Skyraider IISipariş üzerine 48 2026 Hava Kuvvetleri Özel Harekat Komutanlığı için 62 adet planlanmış olup, Nisan 2025'ten bu yana 14 adedi teslim edilmiştir. İlk operasyonel kapasitenin 2026'da sağlanması hedeflenmiş olup, 2029'da U-28A'nın yerini alacaktır.
Gulfstream, L3Harris ve BAE Systems EA-37B Compass ÇağrısıSipariş üzerine 6 2026 10 adet planlandı, 4 adet teslim edildi. EC-130H'nin birebir yerine geçen bu sistemde, karıştırma ünitesi G550'ye taşındı.
Boeing VC-25BSipariş üzerine 2 2027 2017 yılında ikinci el olarak satın alınan iki adet 747-8 uçağı, bir sonraki başkanlık uçağına dönüştürülüyor.

Daha

Sabit fiyatlı sözleşme Boeing'e 2 milyar dolardan fazla maliyete neden oldu ve teslimat tarihi 2024'ten 2020'lerin sonlarına ertelendi.

Sierra Nevada E-4C Hayatta Kalabilir Hava Operasyonları MerkeziSipariş üzerine 8 2036 Nisan 2024'te Sierra Nevada ile dört adet E-4B Nightwatch uçağının yerine ikinci el 747-8'ler kullanılarak yeni uçaklar temin edilmesi için sözleşme imzalandı.

Daha

Miktar sekize kadar olarak bildirilmiş ve program uzun; her ikisini de geçici olarak değerlendirin.


Daha önce işletiliyordu

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'nin emekliye ayırdığı her tür

Boeing B-17 Flying Fortress'ten McDonnell Douglas KC-10A Extender'a kadar 37 farklı model. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.

Türü Rol Doruğa ulaşmak Servis edildi Yerine şu geçti: Notlar
McDonnell Douglas KC-10A Uzatıcı Havadan yakıt ikmali ve hava taşımacılığı 60 1981–2024 — 60 adet üretildi; sonuncusu 26 Eylül 2024'te Travis Hava Kuvvetleri Üssü'nde hizmetten çıkarıldı.
Boeing E-8C Joint STARS Yer gözetimi ve muharebe yönetimi 17 1996–2023 — Dönüştürülmüş 707 gövdeleri üzerine inşa edilmiş 17 uçaktan sonuncusu 2023'te hizmetten çıkarıldı.
Boeing OC-135B Açık Gökyüzü Antlaşma gözlemi 3 1993–2021 — 3 uçak; 2021'de hurdaya ayrıldı.
Cessna T-37 Tweet Temel jet eğitim uçağı 1,269 1957–2009 — Toplam 1.269 adet üretildi; Hava Kuvvetleri'ndeki son uçuşu 2009'da gerçekleşti.
Lockheed F-117A Nighthawk Gizli saldırı uçağı 59 1983–2008 — 59 adet seri üretim uçağı ve beş adet geliştirme aşamasındaki gövde; Nisan 2008'de hizmetten çıkarıldı, bir kısmı ise test ve düşman tatbikatları için Tonopah'ta uçuşa elverişli halde tutuldu.
Lockheed C-141 Starlifter stratejik hava taşımacılığı 285 1965–2006 — 285 adet üretildi; 270 adedi yakıt ikmal yuvası eklenerek C-141B standardına yükseltildi.
General Dynamics F-111 Aardvark Saldırı uçakları ve elektronik savaş 563 1967–1998 — 42'si EF-111A Raven dönüşümü olmak üzere toplam 563 adet üretildi; F-111F 1996'da, EF-111A ise 1998'de hizmetten çekildi.
Lockheed SR-71 Blackbird Stratejik keşif 32 1966–1998 — 32 adet üretildi; 1990'da hizmetten çıkarıldı, 1995-1998 yılları arasında Kongre'nin talimatıyla kısa süreliğine tekrar hizmete alındı.
McDonnell Douglas F-4 Phantom II Çok amaçlı savaş uçağı 2,874 1963–1996 — Üretilen 5.195 uçağın yaklaşık 2.870'i Hava Kuvvetlerine teslim edildi. Son RF-4C ve F-4G uçakları 1996'da Hava Ulusal Muhafızlarından ayrıldı; QF-4 hedef dronları ise 2016 yılına kadar uçtu.
LTV A-7D Corsair II Ses altı hızda saldırı uçağı 459 1968–1993 — Hava Kuvvetleri için 459 adet A-7D üretildi; bu uçak tipi 1970'lerin sonlarında Hava Ulusal Muhafızlarına geçti ve Panama ve Çöl Fırtınası operasyonlarındaki hizmetinin ardından 1993'te emekliye ayrıldı.
Cessna A-37 Dragonfly Hafif saldırı 577 1967–1992 — T-37 eğitim uçağından 577 adet üretildi; OA-37B ileri hava kontrol uçağı 1992 yılına kadar Hava Ulusal Muhafızları'nda görev yaptı.
Northrop ve McDonnell Douglas YF-23 Gelişmiş taktik savaş uçağı prototipi 2 1990–1991 — 2 adet üretildi; Nisan 1991'de Gelişmiş Taktik Savaş Uçağı yarışmasını YF-22'ye kaybetti.
Convair F-106 Delta Dart Her türlü hava koşulunda önleme aracı 340 1959–1988 — 340 adet üretildi; son Ulusal Hava Muhafız uçağı 1988'de hizmetten çıkarıldı ve birçoğu QF-106 hedef insansız hava aracı haline getirildi.
Lockheed T-33 Shooting Star Jet eğitim uçağı 6,557 1948–1987 — 6.557 adet üretildi; Hava Ulusal Muhafızlığı uçakları 1987 yılına kadar hedef çekme ve beceri eğitim uçağı olarak görev yaptı.
Republic F-105 Thunderchief Süpersonik avcı-bombardıman uçağı ve Vahşi Gelincik 833 1958–1984 — 833 adet üretildi; 397'si Güneydoğu Asya'da kaybedildi. Yedek ve Ulusal Hava Muhafızları uçakları 1984 yılına kadar uçtu.
McDonnell F-101 Voodoo Önleme ve fotoğraf keşif 807 1957–1982 — 807 adet üretildi; RF-101 keşif uçakları ve F-101B önleme uçakları 1982 yılına kadar Hava Ulusal Muhafızları bünyesinde görev yaptı.
Kuzey Amerika F-100 Süper Kılıç Süpersonik avcı-bombardıman uçağı 2,294 1954–1979 — Toplam 2.294 adet üretildi; son Ulusal Hava Muhafızları F-100'leri 1979'da emekliye ayrıldı.
Lockheed YF-12 Deneysel engelleyici 3 1963–1978 — 3 adet üretildi; planlanan F-12B önleme uçağı alımı 1968'de iptal edildi.
Boeing KC-97 Stratofreighter Havadan yakıt ikmali ve taşıma 816 1950–1978 — 816 adet üretildi; Hava Ulusal Muhafızlarına ait KC-97L'ler, alıcılarla aynı hızda ilerlemek için jet motorlarıyla donatılarak 1978 yılına kadar uçuş yaptı.
Convair F-102 Delta Dagger Her türlü hava koşulunda önleme aracı 1,000 1956–1976 — Yaklaşık 1.000 adet üretildi; Ulusal Hava Muhafızları'na ait uçaklar 1976'ya kadar, insansız hava aracı dönüşümleri ise 1986'ya kadar uçtu.
Lockheed F-104 Yıldız Savaşçısı Önleme uçağı ve avcı-bombardıman uçağı 296 1958–1975 — Dünya çapında üretilen 2.578 uçaktan 296'sı Hava Kuvvetleri tarafından kullanıldı; Ulusal Hava Muhafızları'na ait uçaklar 1975 yılına kadar uçuş yaptı.
Douglas A-1 Skyraider Yakın hava desteği ve muharebe kurtarma refakati 150 1963–1972 — Donanma stoklarından Hava Kuvvetleri ve Güney Vietnam hava kuvvetleri için yaklaşık 150 adet alındı.
Republic F-84 Thunderjet ve Thunderstreak Avcı-bombardıman uçağı 7,524 1947–1971 — Yaklaşık 4.450 adet düz kanatlı F-84B ila F-84G ve 2.713 adet ok kanatlı F-84F ve RF-84F üretildi; Hava Ulusal Muhafızlarına ait F-84F'ler 1971 yılına kadar uçtu.
Convair B-58 Hustler Süpersonik orta menzilli bombardıman uçağı 116 1960–1970 — 116 adet üretildi.
Boeing B-47 Stratojet Orta sınıf jet bombardıman uçağı 2,032 1951–1969 — 2.032 adet üretildi; 1966'da bombardıman uçağı görevinden çekildi, ancak RB-47 ve EB-47 uçakları 1969'a kadar uçmaya devam etti.
Northrop F-89 Akrep Her türlü hava koşulunda önleme aracı 1,050 1950–1969 — 1.050 adet üretildi; sonuncusu 1969'da Ulusal Hava Muhafızları'ndan ayrıldı.
Kuzey Amerika XB-70 Valkyrie Deneysel stratejik bombardıman uçağı 2 1964–1969 — 2 adet üretildi; ilk uçuş gerçekleşmeden önce, 1961'de üretim programı iptal edildi.
Kuzey Amerika F-86 Sabre Hava üstünlüğü savaş uçağı 6,233 1949–1965 — Dünya çapında üretilen yaklaşık 9.860 adet F-86H'den yaklaşık 6.200'ü Hava Kuvvetlerine teslim edildi; Hava Ulusal Muhafızları'na ait F-86H'ler 1965 yılına kadar uçuş yaptı.
Boeing B-29 Superfortress Çok ağır bombardıman uçağı 3,970 1944–1960 — 3.970 adet üretildi; son KB-29 tanker uçakları ve WB-29 hava durumu uçakları 1960 yılında hizmetten çıkarıldı.
Boeing B-17 Uçan Kale Ağır bombardıman uçağı 12,731 1938–1959 — Toplam 12.731 adet üretildi; son B-17'ler 1959 yılına kadar SB-17 kurtarma ve DB-17 insansız hava aracı yönlendirme uçağı olarak uçtu.
Convair B-36 Peacemaker Kıtalararası stratejik bombardıman uçağı 384 1948–1959 — Keşif amaçlı RB-36 varyantları da dahil olmak üzere toplam 384 adet üretildi.
Lockheed F-94 Starfire Her türlü hava koşulunda önleme aracı 855 1950–1959 — 855 adet üretildi.
Lockheed P-80 ve F-80 Shooting Star Amerikan yapımı ilk operasyonel jet savaş uçağı 1,715 1945–1958 — 1.715 adet üretildi; bunlardan ikisi İkinci Dünya Savaşı'nın sonundan önce İtalya'ya ulaştı.
Kuzey Amerika P-51 Mustang Uzun menzilli refakat savaş uçağı 15,586 1942–1957 — Yaklaşık 15.500 adet üretildi. 1948'de F-51 olarak yeniden adlandırıldı, Kore'de kara saldırı uçağı olarak uçtu ve 1957'de Batı Virginia Hava Ulusal Muhafızları'ndan emekliye ayrıldı.
Cumhuriyet P-47 Thunderbolt Refakatçi savaş uçağı ve kara saldırısı 15,636 1942–1953 — 15.636 adet üretildi, bu da diğer tüm Amerikan savaş uçaklarından daha fazla sayıda üretildiği anlamına geliyor; 1948'de F-47 olarak yeniden adlandırıldı ve yaklaşık 1953'e kadar Hava Ulusal Muhafız birlikleri tarafından kullanıldı.
Lockheed P-38 Lightning Uzun menzilli refakat savaş uçağı ve fotoğraf keşif uçağı 10,037 1941–1949 — 10.037 adet üretildi; F-5 fotoğraf varyantları savaş sonrası dönemde Hava Kuvvetlerinde hizmet verdi.
Konsolide B-24 Liberator Ağır bombardıman uçağı 18,482 1941–1946 — 18.482 adet üretildi; bu, şimdiye kadar üretilmiş herhangi bir Amerikan askeri uçağından daha fazla sayıda üretim anlamına geliyor.

Hava üsleri

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetlerinin yurt içinde ve yurt dışında uçuş yaptığı yerler

Siyah işaretler aktif tesisleri, içi boş işaretler ise Soğuk Savaş döneminde barış temettüsü ve BRAC turlarıyla kapatılan üsleri temsil eder. Ulusal Hava Muhafızları birliklerinin çoğu sivil bir havaalanını paylaşıyor; bu yüzden bu isimlerin birçoğu tatilde uçtuğunuz havaalanının adını taşıyor.

Aktif hava üssü Kapalı veya rezerve edilmişAna sayfayı açmak için bir iğneye tıklayın.

Kıta Amerika Birleşik Devletleri

Yukarıdaki 204 üssün 48'i Amerika Birleşik Devletleri anakarasının dışında yer alıyor, bu nedenle dünya haritası, ana havaalanları birbirinden ayırt edilemeyecek hale gelene kadar geriye doğru çekilmek zorunda. Aynı işaretler, denizaşırı üsler hariç, tekrar kullanılıyor.

Temel ICAO Durum Pist Birimler ve uçaklar
Al DhafraBirleşik Arap Emirlikleri OMAM Aktif 13L/31R3.660 m13R/31L3.660 m
Al UdeidKatar Açıkçası Aktif 16L/34R3.750 m16R/34L3.750 m
  • 379. Hava Seferi Kanadı: KC-135 Stratotanker, E-3 Sentry, RC-135 (çeşitleri), C-17 Globemaster III
  • Birleşik Hava Operasyonları Merkezi: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Merkez Komutanlığı, İleri Karargahı: Tahsis edilmiş uçak yok.
Ali Al SalemKuveyt OKAS Aktif 12L/30R2.990 mbeton/asfalt12R/30L2.990 mbeton/asfalt
  • 386. Hava Seferi Kanadı: C-130J Süper Herkül, Rotasyonel taktik hava taşımacılığı ve istihbarat, gözetleme ve keşif uçakları
Altus Hava Kuvvetleri ÜssüOklahoma KLTS Aktif 18R/36L4.100 mbeton18L/36R2.740 mbeton, oluklu
  • 97. Hava Hareketlilik Kanadı: C-17A Globemaster III, KC-46A Pegasus, KC-135R Stratotanker
  • 730. Hava Hareketlilik Eğitim Filosu: C-17A Globemaster III, KC-46A Pegasus
Andersen Hava Kuvvetleri ÜssüGuam PGUA Aktif 06L/24R3.210 masfalt/beton06R/24L3.410 masfalt/beton
Arnold Hava Kuvvetleri ÜssüTennessee KAYX Aktif 03/211.830 m
  • Arnold Mühendislik Geliştirme Kompleksi: Tahsis edilmiş uçak yok.
Avianoİtalya LIPA Aktif 05/232.990 m
Barksdale Hava Kuvvetleri ÜssüLouisiana KBAD Aktif 15/333.580 masfalt, gözenekli karışım
Beale Hava Kuvvetleri ÜssüKaliforniya KBAB Aktif 15/333.660 mbeton
  • 9. Keşif Kanadı: U-2S Ejderha Leydisi, T-38 Talon
  • 940. Hava Yakıt İkmal Kanadı: KC-135R Stratotanker
  • 548. İstihbarat, Gözetleme ve Keşif Grubu: Tahsis edilmiş uçak yok.
Lemonnier KampıCibuti HDAM Aktif 09/273.150 m
Cannon Hava Kuvvetleri ÜssüYeni Meksika KCVS Aktif 04/223.050 mbeton13/312.500 masfalt, gözenekli karışım
Columbus Hava Kuvvetleri ÜssüMississippi KCBM Aktif 13°C/31°C3.660 masfalt, gözenekli karışım13L/31R2.440 masfalt, gözenekli karışım13R/31L1.930 mbeton
Creech Hava Kuvvetleri ÜssüNevada AKRABALAR Aktif 08/262.740 m13/311.670 m
Davis-Monthan Hava Kuvvetleri ÜssüArizona KDMA Aktif 13/314.160 mbeton ve asfalt
  • 355. Kanat
  • 55. Elektronik Muharebe Grubu: EA-37B Pusula Çağrısı
  • 563. Kurtarma Grubu: HH-60G Pave Hawk, HC-130J Combat King II
  • 309. Havacılık ve Uzay Bakım ve Yenileme Grubu: Her türden uçak depolanıyor.
  • 943. Kurtarma Grubu: HH-60G Pave Hawk
  • 214. Saldırı Filosu: MQ-9A Reaper
  • 357. Avcı Filosu: A-10C Thunderbolt II
  • 492. Güç Projeksiyon Kanadı: MC-130J Komando II, OA-1K Skyraider II
Dover Hava Kuvvetleri ÜssüDelaware KDOV Aktif 14/323.930 masfalt ve beton01/192.930 m
  • 436. Hava Nakliye Kanadı: C-5M Süper Galaksi, C-17A Globemaster III
  • 512. Hava Nakliye Kanadı: C-5M Süper Galaksi, C-17A Globemaster III
  • Hava Kuvvetleri Cenaze İşleri Operasyonları: Tahsis edilmiş uçak yok.
Dyess Hava Kuvvetleri ÜssüTeksas KDYS Aktif 16/344.110 masfalt, gözenekli karışım
Edwards Hava Kuvvetleri ÜssüKaliforniya KEDW Aktif 05R/23L5.120 mbeton05L/23R3.660 m07/252.440 mbeton
Eglin Hava Kuvvetleri ÜssüFlorida KVPS Aktif 12/303.660 masfalt ve beton02/203.050 m
Eielson Hava Kuvvetleri ÜssüAlaska PAEI Aktif 14/324.430 mbeton
Ellsworth Hava Kuvvetleri ÜssüGüney Dakota KRCA Aktif 13/314.110 mbeton
FE Warren Hava Kuvvetleri ÜssüWyoming Aktif —
  • 90. Füze Kanadı: LGM-30G Minuteman III
  • 37. Helikopter Filosu: UH-1N Iroquois
  • Yirminci Hava Kuvvetleri: Tahsis edilmiş uçak yok.
Fairchild Hava Kuvvetleri ÜssüWashington KSKA Aktif 05/234.240 mbeton
  • 92. Hava Yakıt İkmal Kanadı: KC-135R/T Stratotanker
  • 336. Eğitim Grubu: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 141. Hava Yakıt İkmal Kanadı: KC-135R Stratotanker
  • 36. Kurtarma Filosu: UH-1N Iroquois
Goodfellow Hava Kuvvetleri ÜssüTeksas Aktif —
  • 17. Eğitim Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 312. Eğitim Filosu: Tahsis edilmiş uçak yok.
Grand Forks Hava Kuvvetleri ÜssüKuzey Dakota KRDR Aktif 17/353.760 m
Hanscom Hava Kuvvetleri ÜssüMassachusetts KBED Aktif 11/292.140 m05/231.560 m
  • Hava Kuvvetleri Yaşam Döngüsü Yönetim Merkezi (Hanscom): Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 66. Hava Üssü Grubu: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • MIT Lincoln Laboratuvarı: Tahsis edilmiş uçak yok.
Hill Hava Kuvvetleri ÜssüUtah KHIF Aktif 14/324.110 masfalt, gözenekli karışım
Holloman Hava Kuvvetleri ÜssüYeni Meksika KHMN Aktif 07/253.940 masfalt, gözenekli karışım16/343.700 masfalt, gözenekli karışım04/223.220 masfalt, gözenekli karışım
Hurlburt SahasıFlorida KHRT Aktif 18/362.930 mbeton
  • Hava Kuvvetleri Özel Harekat Komutanlığı Karargahı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 1. Özel Harekat Kanadı: AC-130J Hayalet Sürücü, MC-130J Commando II, CV-22B Osprey
  • 492. Özel Harekat Kanadı: OA-1K Skyraider II, AC-130J Hayalet Sürücü
  • 24. Özel Harekat Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
İncirlikTürkiye LTAG Aktif 05/233.050 mbeton
  • 39. Hava Üssü Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 728. Hava Hareketlilik Filosu: Tahsis edilmiş uçak yok.
Anacostia-Bolling Ortak ÜssüColumbia Bölgesi Aktif —
  • 11. Kanat: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Bandosu: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Onur Birliği: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • Savunma İstihbarat Teşkilatı: Tahsis edilmiş uçak yok.
Ortak Üs AndrewsMaryland KADW Aktif 01L/19R3.440 mbeton, oluklu01R/19L2.970 masfalt ve beton
  • 89. Hava Nakliye Kanadı: VC-25A Air Force One, C-32A, C-37A/B
  • 316. Kanat: UH-1N Iroquois
  • 113. Kanat: F-16C/D Fighting Falcon
  • 459. Hava Yakıt İkmal Kanadı: KC-135R Stratotanker
Charleston Ortak ÜssüGüney Carolina KCHS Aktif 15/332.740 mbeton03/212.130 m
  • 437. Hava Nakliye Kanadı: C-17A Globemaster III
  • 315. Hava Nakliye Kanadı: C-17A Globemaster III
  • 628. Hava Üssü Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
Elmendorf-Richardson Ortak ÜssüAlaska ÇOCUK Aktif 06/243.050 masfalt, gözenekli karışım16/342.280 m
  • 3. Kanat: F-22A Raptor, C-17A Globemaster III, E-3G Nöbetçi
  • 673. Hava Üssü Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • On Birinci Hava Kuvvetleri: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 477. Avcı Grubu: F-22A Raptor
  • 176. Kanat: C-17A Globemaster III, HC-130J Combat King II, HH-60G Pave Hawk
Langley-Eustis Ortak ÜssüVirginia KLFI Aktif 08/263.050 mbeton
  • 1. Savaş Uçağı Filosu: F-22A Raptor, T-38A Talon
  • Hava Muharebe Komutanlığı Karargahı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 633. Hava Üssü Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 192. Kanat: F-22A Raptor
Lewis-McChord Ortak ÜssüMcChord SahasıWashington KTCM Aktif 16/343.080 masfalt ve beton
  • 62. Hava Nakliye Kanadı: C-17A Globemaster III
  • 446. Hava Nakliye Kanadı: C-17A Globemaster III
  • 1. Hava Destek Operasyonları Grubu: Tahsis edilmiş uçak yok.
McGuire-Dix-Lakehurst Ortak ÜssüNew Jersey KWRI Aktif 06/243.490 masfalt ve beton18/362.170 mbeton
  • 305. Hava Hareketlilik Kanadı: C-17A Globemaster III, KC-46A Pegasus
  • 514. Hava Hareketlilik Kanadı: C-17A Globemaster III, KC-46A Pegasus
  • 621. Acil Durum Müdahale Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 108. Kanat: KC-135R Stratotanker
Pearl Harbor-Hickam Ortak ÜssüHawaii PHIK Aktif 08L/26R3.770 masfalt, oluklu08R/26L3.660 masfalt, oluklu04R/22L2.740 masfalt, oluklu04L/22R2.120 masfalt, oluklu
  • 15. Kanat: F-22A Raptor, C-17A Globemaster III, C-37A/B
  • Pasifik Hava Kuvvetleri Karargahı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 647. Hava Üssü Grubu: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 154. Kanat: F-22A Raptor, KC-135R Stratotanker, C-17A Globemaster III
San Antonio Ortak ÜssüTeksas KRND Aktif 15L/33R2.550 mbeton15R/33L2.550 masfalt, gözenekli karışım16/343.520 mbeton
  • 502. Hava Üssü Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 12. Uçuş Eğitim Kanadı: T-38C Talon, T-6A Texas II, T-1A Jayhawk
  • 37. Eğitim Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı Karargahı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • On Altıncı Hava Kuvvetleri (Hava Kuvvetleri Siber): Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 433. Hava Nakliye Kanadı: C-5M Süper Galaksi
  • 149. Avcı Kanadı: F-16C/D Fighting Falcon
KadenaJaponya RODN Aktif 05L/23R3.690 masfalt/beton05R/23L3.690 masfalt/beton
  • 18. Kanat: KC-135R Stratotanker, E-3B/C Sentry, HH-60G Pave Hawk
  • 909. Hava Yakıt İkmal Filosu: KC-135R Stratotanker
  • 961. Hava İndirme Hava Kontrol Filosu: E-3B/C Gözcü
  • 33. Kurtarma Filosu: HH-60W Neşeli Yeşil II
  • 353. Özel Harekat Kanadı: MC-130J Komando II
  • 44. Avcı Filosu
  • 67. Avcı Filosu
  • F-15EX Eagle II üssü: F-15EX Kartal II
Keesler Hava Kuvvetleri ÜssüMississippi KBIX Aktif 04/222.330 masfalt, gözenekli karışım
  • 81. Eğitim Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 403. Kanat: C-130J Süper Herkül, WC-130J Süper Herkül
  • 53. Hava Durumu Keşif Filosu: WC-130J Süper Herkül
Kirtland Hava Kuvvetleri ÜssüYeni Meksika KABQ Aktif 08/264.200 mbeton03/213.050 mbeton12/301.830 mbeton
  • 377. Hava Üssü Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • Hava Kuvvetleri Nükleer Silahlar Merkezi: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 58. Özel Harekat Kanadı: CV-22B Osprey, HC-130J Combat King II, HH-60G Pave Hawk
  • Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı Yönlendirilmiş Enerji Müdürlüğü: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 150. Özel Harekat Kanadı: CV-22B Osprey, HC-130J Combat King II
KunsanGüney Kore RKJK Aktif 18/362.740 mbeton
Lajes SahasıPortekiz LPLA Aktif 15/333.310 m
  • 65. Hava Üssü Grubu: Tahsis edilmiş uçak yok.
Laughlin Hava Kuvvetleri ÜssüTeksas KDLF Aktif 13°C/31°C2.700 m13L/31R2.530 masfalt, gözenekli karışım13R/31L2.000 m
Little Rock Hava Kuvvetleri ÜssüArkansas KLRF Aktif 07/253.660 mbeton
Luke Hava Kuvvetleri ÜssüArizona KLUF Aktif 03L/21R3.050 m03R/21L3.020 mbeton
MacDill Hava Kuvvetleri ÜssüFlorida KMCF Aktif 05/233.480 masfalt, oluklu
  • 6. Hava Yakıt İkmal Kanadı: KC-135R Stratotanker
  • Amerika Birleşik Devletleri Merkez Komutanlığı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • Amerika Birleşik Devletleri Özel Operasyonlar Komutanlığı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 927. Hava Yakıt İkmal Kanadı: KC-135R Stratotanker
Malmstrom Hava Kuvvetleri ÜssüMontana KGFA Aktif —
  • 341. Füze Kanadı: LGM-30G Minuteman III
  • 40. Helikopter Filosu: UH-1N Iroquois, MH-139A Grey Wolf
Maxwell Hava Kuvvetleri ÜssüAlabama KMXF Aktif 15/332.440 m
  • Hava Üniversitesi: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 42. Hava Üssü Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • Hava Kuvvetleri Tarihsel Araştırma Ajansı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 908. Uçuş Eğitim Kanadı: MH-139A Gri Kurt
  • Sivil Hava Devriyesi Ulusal Karargahı: Tahsis edilmiş uçak yok.
McConnell Hava Kuvvetleri ÜssüKansas KIAB Aktif 01L/19R3.660 mbeton01R/19L3.660 masfalt ve beton
  • 22. Hava Yakıt İkmal Kanadı: KC-46A Pegasus, KC-135R Stratotanker
  • 931. Hava Yakıt İkmal Kanadı: KC-46A Pegasus
  • 184. Kanat: Tahsis edilmiş uçak yok.
Minot Hava Kuvvetleri ÜssüKuzey Dakota KMIB Aktif 12/304.020 masfalt ve beton
  • 5. Bombardıman Kanadı: B-52H Stratofortress
  • 91. Füze Kanadı: LGM-30G Minuteman III
  • 54. Helikopter Filosu: UH-1N Iroquois
MisawaJaponya RJSM Aktif 10/283.050 masfalt/beton
Moody Hava Kuvvetleri ÜssüGeorgia KVAD Aktif 01R/19L2.830 mbeton, oluklu01L/19R2.440 masfalt, gözenekli karışım
  • 23. Kanat: A-10C Thunderbolt II, HH-60W Jolly Green II, HC-130J Combat King II
  • 93. Hava Yer Harekat Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 41. Kurtarma Filosu: HH-60W Neşeli Yeşil II
Moronİspanya LEMO Aktif 02/203.600 m
  • 496. Hava Üssü Filosu: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • Özel Amaçlı Deniz Piyade-Hava-Kara Görev Gücü – Kriz Müdahalesi – Afrika: MV-22B Osprey, KC-130J Herkül
Mountain Home Hava Kuvvetleri ÜssüIdaho KMUO Aktif 12/304.120 masfalt, gözenekli karışım
Muwaffaq SaltiÜrdün OJMS Aktif 08/262.750 m13/313.010 m
NATO GeilenkirchenAlmanya ETNG Aktif 09/273.050 mbeton/asfalt
  • NATO E-3A Bileşeni: E-3A Gözcü
  • 470. Hava Üssü Filosu: Tahsis edilmiş uçak yok.
Diego Garcia Deniz Destek TesisiBritanya Hint Okyanusu Bölgesi FJDG Aktif 13/313.660 m
  • 36. Görev Destek Grubu, 1. Müfreze: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 730. Hava Hareketlilik Filosu: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • Bombardıman Görev Gücü konuşlandırmaları: B-52H Stratofortress, B-1B Lancer, B-2A Ruhu
Nellis Hava Kuvvetleri ÜssüNevada KLSV Aktif 03L/21R3.080 mbeton03R/21L3.060 mbeton
Offutt Hava Kuvvetleri ÜssüNebraska KOFF Aktif 13/313.570 masfalt ve beton
  • 55. Kanat: RC-135V/W Perçin Bağlantısı, RC-135S Cobra Bilyalı, RC-135U Muharebe Sent
  • Amerika Birleşik Devletleri Stratejik Komutanlığı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 595. Komuta ve Kontrol Grubu: E-4B Gece Bekçisi
  • 557. Hava Durumu Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
OsanGüney Kore RKSO Aktif 09L/27R2.740 mbeton09R/27L2.740 mbeton
Papa OrdusuKuzey Carolina KPOB Aktif 05/232.290 mbeton, oluklu
  • 43. Hava Hareketlilik Operasyonları Grubu: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 18. Hava Destek Operasyonları Grubu: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 21. Özel Taktik Filosu: Tahsis edilmiş uçak yok.
Prens SultanSuudi Arabistan OEPS Aktif 17L/35R4.000 m17R/35L4.000 m
RamsteinAlmanya ETAR Aktif 08/263.200 m09/273.000 m
  • 86. Hava Nakliye Kanadı: C-130J Süper Herkül, C-21A, C-37A/B
  • 435. Hava Yer Harekat Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 521. Hava Hareketlilik Operasyonları Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • Amerika Birleşik Devletleri Avrupa Hava Kuvvetleri Karargahı – Afrika Hava Kuvvetleri: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • NATO Müttefik Hava Komutanlığı: Tahsis edilmiş uçak yok.
Robins Hava Kuvvetleri ÜssüGeorgia KWRB Aktif 15/333.660 masfalt, gözenekli karışım
  • Warner Robins Hava Lojistik Kompleksi: C-130 Herkül, F-15 Kartal, C-17A Globemaster III
  • 461. Kanat: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 18. Hava İndirme Komuta ve Kontrol Filosu: E-11A BACN
  • 116. Hava Kontrol Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 94. Hava Nakliye Kanadı: C-130H Herkül
Kraliyet Hava Kuvvetleri CroughtonBirleşik Krallık Aktif —
  • 422. Hava Üssü Grubu: Tahsis edilmiş uçak yok.
Kraliyet Hava Kuvvetleri FairfordBirleşik Krallık EGVA Aktif 09/273.050 m
Kraliyet Hava Kuvvetleri LakenheathBirleşik Krallık EGUL Aktif 06/242.740 mbeton/asfalt
Kraliyet Hava Kuvvetleri MildenhallBirleşik Krallık EGUN Aktif 10/282.810 mbeton/asfalt
  • 100. Hava Yakıt İkmal Kanadı: KC-135R Stratotanker
  • 352. Özel Harekat Kanadı: CV-22B Osprey, MC-130J Commando II
  • 501. Muharebe Destek Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
Scott Hava Kuvvetleri ÜssüIllinois KBLV Aktif 14L/32R3.050 mbeton14R/32L2.440 masfalt ve beton
  • 375. Hava Hareketlilik Kanadı: C-40C Clipper, C-21A Learjet
  • Hava Hareketlilik Komutanlığı Karargahı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Komutanlığı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 932. Hava Nakliye Kanadı: C-40C Tıraş Makinesi
  • 126. Hava Yakıt İkmal Kanadı: KC-135R Stratotanker
Seymour Johnson Hava Kuvvetleri ÜssüKuzey Carolina KGSB Aktif 08/263.580 masfalt, gözenekli karışım
Shaw Hava Kuvvetleri ÜssüGüney Carolina KSSC Aktif 04L/22R3.050 mbeton04R/22L2.440 mbeton
  • 20. Savaş Uçağı Filosu: F-16CM Fighting Falcon
  • Dokuzuncu Hava Kuvvetleri (Merkez Hava Kuvvetleri): Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 25. Saldırı Kanadı: MQ-9A Reaper
  • Amerika Birleşik Devletleri Merkez Ordusu: Tahsis edilmiş uçak yok.
Sheppard Hava Kuvvetleri ÜssüTeksas KSPS Aktif 15R/33L3.990 mbeton15°C/33°C3.050 masfalt ve beton17/352.140 m15L/33R1.830 masfalt ve beton
SpangdahlemAlmanya ETAD Aktif 05/233.060 m
Tinker Hava Kuvvetleri ÜssüOklahoma KTIK Aktif 18/363.380 masfalt, gözenekli karışım13/313.050 masfalt, gözenekli karışım
  • Oklahoma City Hava Lojistik Kompleksi: B-52H Stratofortress, B-1B Lancer, KC-135 Stratotanker
  • 552. Hava Kontrol Kanadı: E-3G Gözcü
  • 507. Hava Yakıt İkmal Kanadı: KC-135R Stratotanker
  • Stratejik İletişim Kanadı Bir: E-6B Mercury
Travis Hava Kuvvetleri ÜssüKaliforniya KSUU Aktif 03L/21R3.350 masfalt, gözenekli karışım03R/21L3.350 mbeton
  • 60. Hava Hareketlilik Kanadı: C-5M Süper Galaksi, C-17A Globemaster III, KC-46A Pegasus
  • 349. Hava Hareketlilik Kanadı: C-5M Süper Galaksi, C-17A Globemaster III, KC-46A Pegasus
  • Acil durum müdahale güçleri: Tahsis edilmiş uçak yok.
Tyndall Hava Kuvvetleri ÜssüFlorida KPAM Aktif 14L/32R3.050 mbeton14R/32L3.080 masfalt, gözenekli karışım
  • 325. Avcı Kanadı: F-35A Lightning II
  • Birinci Hava Kuvvetleri (Kuzey Hava Kuvvetleri): Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 53. Silah Değerlendirme Grubu: QF-16 tam ölçekli hava hedefi
  • Hava Kuvvetleri İnşaat Mühendisliği Merkezi: Tahsis edilmiş uçak yok.
Vance Hava Kuvvetleri ÜssüOklahoma KEND Aktif 17R/35L2.810 masfalt, gözenekli karışım17°C/35°C2.810 masfalt, gözenekli karışım17L/35R1.530 mbeton
Wake AdasıWake Adası PWAK Aktif 10/283.000 m
  • 611. Hava Destek Grubu müfrezesi: Tahsis edilmiş uçak yok.
Whiteman Hava Kuvvetleri ÜssüMissouri KSZL Aktif 01/193.780 mbeton
Wright-Patterson Hava Kuvvetleri ÜssüOhio KFFO Aktif 05L/23R3.840 masfalt, gözenekli karışım05R/23L2.130 m
  • Hava Kuvvetleri Malzeme Komutanlığı Karargahı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • Hava Kuvvetleri Yaşam Döngüsü Yönetim Merkezi: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • Ulusal Hava ve Uzay İstihbarat Merkezi: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 88. Hava Üssü Kanadı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 445. Hava Nakliye Kanadı: C-17A Globemaster III
YokotaJaponya RJTY Aktif 18/363.350 mbeton
  • 374. Hava Nakliye Kanadı: C-130J Süper Herkül, C-12J Huron, UH-1N Iroquois
  • 21. Özel Harekat Filosu: CV-22B Balık Kartalı
  • Beşinci Hava Kuvvetleri: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • Amerika Birleşik Devletleri Kuvvetleri Japonya Karargahı: Tahsis edilmiş uçak yok.
Galena İleri Harekat MerkeziAlaska PAGA 2008'de kapatıldı. 08/261.830 masfalt/beton06/24790 mçakıl
Keflavik Deniz Hava Üssüİzlanda BIKF 2006'da kapatıldı. 10/283.070 m01/193.050 m
Ren-MainAlmanya EDDF 2005'te kapatıldı. —
  • 435. Hava Nakliye Kanadı: C-130E Herkül, C-9A Nightingale
  • 61. Askeri Nakliye Grubu: C-54 Skymaster
Kelly Hava Kuvvetleri ÜssüTeksas KSKF 2001'de kapatıldı. 16/343.520 mgözenekli Avrupa karışımı
  • 433. Hava Nakliye Kanadı: C-5M Süper Galaksi
  • 149. Avcı Kanadı: F-16C/D Fighting Falcon
  • San Antonio Hava Lojistik Merkezi: Motor ve uçak gövdelerinin depo bakımı
Reese Hava Kuvvetleri ÜssüTeksas 1997'de kapatıldı. —
Kraliyet Hava Kuvvetleri ChicksandsBirleşik Krallık 1996'da kapatıldı. —
  • 6950. Elektronik Güvenlik Grubu: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 7274. Hava Üssü Grubu: Tahsis edilmiş uçak yok.
Kale Hava Kuvvetleri ÜssüKaliforniya KMER 1995'te kapatıldı. 13/313.600 masfalt/beton
Griffiss Hava Kuvvetleri ÜssüNew York KRME 1995'te kapatıldı. 15/333.600 mbeton
KI Sawyer Hava Kuvvetleri ÜssüMichigan KSAW 1995'te kapatıldı. 01/193.770 masfalt/beton
Plattsburgh Hava Kuvvetleri ÜssüNew York KPBG 1995'te kapatıldı. 17/353.580 masfalt/beton
  • 380. Bombardıman Kanadı: B-47 Stratojet, FB-111A, KC-135 Stratotanker
  • 556. Stratejik Füze Filosu: SM-65 Atlas F kıtalararası balistik füzesi
Kraliyet Hava Kuvvetleri AlconburyBirleşik Krallık 1995'te kapatıldı. 12/302.500 m
  • 423. Hava Üssü Grubu: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 10. Taktik Keşif Kanadı: RB-66 Destroyer, RF-4C Phantom II
  • 10. Taktik Savaş Uçağı Kanadı: A-10A Thunderbolt II
  • 527. Taktik Savaş Uçağı Eğitim Saldırı Filosu: F-5E Kaplan II
  • 17. Keşif Kanadı: TR-1A
SembachAlmanya 1995'te kapatıldı. —
  • 66. Taktik Keşif Kanadı: RB-26 İşgalci, RF-84F Thunderflash
  • 38. Taktik Füze Kanadı: TM-61 Matador ve MGM-13 Mace seyir füzeleri
  • 601. Taktik Kontrol Kanadı: OV-10A Bronco, CH-53 desteği
BitburgAlmanya EDRB 1994'te kapatıldı. 05/232.500 mbeton
Kral Somon Hava Kuvvetleri ÜssüAlaska PAKİNE 1994'te kapatıldı. 12/302.710 m18/361.220 m
Loring Hava Kuvvetleri ÜssüMaine KLIZ 1994'te kapatıldı. 01L/19R3.900 m01R/19L3.690 masfalt/beton
Lowry Hava Kuvvetleri ÜssüColorado 1994'te kapatıldı. —
  • Lowry Teknik Eğitim Merkezi: Sadece yer eğitimi uçakları
  • Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Akademisi, geçici yerleşke: Tahsis edilmiş uçak yok.
Norton Hava Kuvvetleri ÜssüKaliforniya KSBD 1994'te kapatıldı. 06/243.050 mbeton
  • 63. Hava Nakliye Kanadı: C-141B Yıldız Kaldırıcı
  • Balistik Füze Ofisi: Tahsis edilmiş uçak yok.
Richards-Gebaur Hava Kuvvetleri ÜssüMissouri 1994'te kapatıldı. —
Kraliyet Hava Kuvvetleri Upper HeyfordBirleşik Krallık 1994'te kapatıldı. 09/272.530 m
Bergstrom Hava Kuvvetleri ÜssüTeksas KAUS 1993'te kapatıldı. 18R/36L3.730 mbeton
Chanute Hava Kuvvetleri ÜssüIllinois 1993'te kapatıldı. —
  • 3345. Teknik Eğitim Kanadı: Sadece yer eğitimi uçakları
HahnAlmanya EDFH 1993'te kapatıldı. 03/213.800 m
Mather Hava Kuvvetleri ÜssüKaliforniya KMHR 1993'te kapatıldı. 04R/22L3.450 masfalt/beton04L/22R1.850 m
Myrtle Beach Hava Kuvvetleri ÜssüGüney Carolina KMIR 1993'te kapatıldı. 18/362.900 masfalt/beton
Kraliyet Hava Kuvvetleri BentwatersBirleşik Krallık 1993'te kapatıldı. 07/252.730 mbeton
Kraliyet Hava Kuvvetleri WoodbridgeBirleşik Krallık 1993'te kapatıldı. 09/272.740 mbeton
WiesbadenAlmanya ETOU 1993'te kapatıldı. —
  • Avrupa'daki Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Karargahı: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 7100. Hava Üssü Kanadı: Destek uçağı
Williams Hava Kuvvetleri ÜssüArizona KIWA 1993'te kapatıldı. 12°C/30°C3.110 masfalt/beton12L/30R2.840 mbeton12R/30L3.170 mbeton
Wurtsmith Hava Kuvvetleri ÜssüMichigan KOSC 1993'te kapatıldı. 07/253.600 m
Eaker Hava Kuvvetleri ÜssüArkansas KBYH 1992'de kapatıldı. 18/363.540 mbeton
İngiltere Hava Kuvvetleri ÜssüLouisiana KAEX 1992'de kapatıldı. 14/322.850 mbeton18/362.130 masfalt/beton
George Hava Kuvvetleri ÜssüKaliforniya KVCV 1992'de kapatıldı. 17/354.590 masfalt/beton03/212.790 masfalt/beton
Kraliyet Hava Kuvvetleri Greenham CommonBirleşik Krallık 1992'de kapatıldı. 08/263.050 mbeton
  • 501. Taktik Füze Kanadı: BGM-109G Gryphon karadan fırlatılan seyir füzesi
  • 51. Hava Nakliye Kanadı: C-47 Skytrain ve planörler
Torrejonİspanya LETO 1992'de kapatıldı. 04/223.660 m
ClarkFilipinler RPLC 1991'de kapatıldı 02/203.200 masfalt/beton
ZweibruckenAlmanya EDRZ 1991'de kapatıldı 03/212.680 mbeton
  • 26. Taktik Keşif Kanadı: RF-4C Phantom II
  • 10. Askeri Hava Nakliye Filosu: C-23A Sherpa
Kincheloe Hava Kuvvetleri ÜssüMichigan KCIU 1977'de kapatıldı. 16/342.200 mbeton10/281.520 m
WheelusLibya HLLM 1970'te kapatıldı 11/293.380 m03/211.830 m
  • On yedinci Hava Kuvvetleri: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 7272. Uçuş Eğitim Kanadı: USAFE'nin dönüşümlü savaş uçağı filoları
  • 431. Avcı-Önleme Filosu: F-86D Sabre
NouasseurFas GMMN 1963'te kapatıldı. —
  • Beşinci Hava Tümeni: Tahsis edilmiş uçak yok.
  • 80. Hava Deposu Kanadı: Depo desteği
  • Stratejik Hava Komutanlığı bombardıman uçağı rotasyonları: B-36 Barışçı, B-47 Stratojet

Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.


Savaş düzeni

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?

Uçuş birlikleri, kurulum sırasına göre, önce aktif görevdekiler. Muhafız ve Yedek birlikler, bileşenleriyle birlikte listelenmiştir; çünkü KC-135 ve F-16'da yedek birlikler, düzenli hava kuvvetlerinden daha büyük bir filo payına sahiptir.

Nellis Hava Kuvvetleri Üssü · KLSV99. Hava Üssü Kanadı
57. KanatBirleşik eğitim ve taktik kanadı · aktif
F-35A Lightning II, F-16C/D Fighting Falcon, F-15E Strike Eagle, F-22A Raptor, A-10C Thunderbolt II, MQ-9A Reaper
Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Savaş MerkeziNumaralı hava kuvvetleri eşdeğeri merkez · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
53. Test ve Değerlendirme GrubuOperasyonel test grubu · aktif
F-22A Raptor, F-35A Lightning II, F-16C/D Fighting Falcon, A-10C Thunderbolt II
Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Hava Gösteri FilosuThunderbirds · Hava gösteri filosu · aktif
F-16C/D Fighting Falcon
926. KanatYedek yardımcı kanat · Afrika Cumhuriyeti
F-16C/D Fighting Falcon, MQ-9A Reaper
99. Hava Üssü KanadıEv sahibi hava üssü kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Creech Hava Kuvvetleri Üssü · KINS432. Hava Seferi Kanadı / 432. Hava Seferi Kanadı
432. KanatSaldırı ve keşif kanadı · aktif
MQ-9A Reaper
26. Silah FilosuSilah okulu filosu · aktif
MQ-9A Reaper
78. ve 91. Saldırı FilolarıYedek saldırı filoları · Afrika Cumhuriyeti
MQ-9A Reaper
Edwards Hava Kuvvetleri Üssü · KEWD412. Test Kanadı
412. Test KanadıUçuş test kanadı · aktif
F-22A Raptor, F-35A Lightning II, F-16C/D Fighting Falcon, B-1B Lancer, B-2A Ruhu, B-52H Stratofortress, T-38C Talon, RQ-4B Global Hawk
Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Test Pilot OkuluTest pilot okulu · aktif
NF-16D VISTA, T-38C Talon
31. Test ve Değerlendirme FilosuOperasyonel test filosu · aktif
B-2A Ruhu, F-22A Raptor, F-35A Lightning II, B-52H Stratofortress
NASA Armstrong Uçuş Araştırma MerkeziSivil araştırma merkezi · aktif
Gulfstream III ve diğer test platformları, F-15B Kartal
Beale Hava Kuvvetleri Üssü · KBAB9. Keşif Kanadı
9. Keşif KanadıKeşif kanadı · aktif
U-2S Ejderha Leydisi, T-38 Talon
940. Hava Yakıt İkmal KanadıYedek hava yakıt ikmal kanadı · afrc
KC-135R Stratotanker
548. İstihbarat, Gözetleme ve Keşif Grubuİstihbarat grubu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Travis Hava Kuvvetleri Üssü · KSUU60. Hava Hareketlilik Kanadı
60. Hava Hareketlilik KanadıHava hareketlilik kanadı · aktif
C-5M Süper Galaksi, C-17A Globemaster III, KC-46A Pegasus
349. Hava Hareketlilik KanadıYedek yardımcı kanat · Afrika Cumhuriyeti
C-5M Süper Galaksi, C-17A Globemaster III, KC-46A Pegasus
Acil durum müdahale güçleriAcil durum müdahalesi · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
355. KanatEv sahibi ve muharip kanat · aktif
—
55. Elektronik Muharebe GrubuElektronik saldırı grubu · aktif
EA-37B Pusula Çağrısı
563. Kurtarma GrubuMuharebe kurtarma grubu · aktif
HH-60G Pave Hawk, HC-130J Combat King II
309. Havacılık ve Uzay Bakım ve Yenileme GrubuUçak depolama ve yenileme grubu · aktif
Her türden uçak depolanıyor.
943. Kurtarma GrubuYedek kurtarma grubu · afrc
HH-60G Pave Hawk
214. Saldırı FilosuMuhafız saldırı filosu · ang
MQ-9A Reaper
357. Avcı Filosu1976–2026
A-10C Thunderbolt II
492. Güç Projeksiyon Kanadı2027–
MC-130J Komando II, OA-1K Skyraider II
Luke Hava Kuvvetleri Üssü · KLUF56. Avcı Kanadı
56. Avcı KanadıSavaş uçağı eğitim kanadı · aktif
F-35A Lightning II, F-16C/D Fighting Falcon
944. Avcı KanadıYedek yardımcı savaş uçağı kanadı · afric
F-35A Lightning II, F-16C/D Fighting Falcon
21. Avcı FilosuOrtak ülke eğitim filosu · aktif
F-16A/B Fighting Falcon
49. KanatEğitim kanadı · aktif
MQ-9A Reaper, F-16C/D Fighting Falcon
54. Avcı GrubuDövüşçü eğitim grubu · aktif
F-16C/D Fighting Falcon
704. Test GrubuTest grubu · aktif
C-12J Huron, T-38C Talon
Kraliyet Hava Kuvvetleri RPAS Resmi Eğitim BirimiOrtak eğitim birimi · aktif
MQ-9A Reaper
Cannon Hava Kuvvetleri Üssü · KCVS27. Özel Harekat Kanadı
27. Özel Harekat KanadıÖzel operasyonlar kanadı · aktif
AC-130J Hayalet Sürücü, MC-130J Commando II, CV-22B Osprey, MQ-9A Reaper
318. Özel Harekat Filosuİstihbarat ve hafif uçak filosu · aktif
U-28A Draco
Kirtland Hava Kuvvetleri Üssü · KABQ377. Hava Üssü Kanadı
377. Hava Üssü KanadıEv sahibi hava üssü kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Hava Kuvvetleri Nükleer Silahlar MerkeziSatın alma merkezi · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
58. Özel Harekat KanadıÖzel operasyon eğitim kanadı · aktif
CV-22B Osprey, HC-130J Combat King II, HH-60G Pave Hawk
Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı Yönlendirilmiş Enerji MüdürlüğüAraştırma müdürlüğü · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
150. Özel Harekat KanadıUlusal Muhafız özel operasyonlar kanadı · ang
CV-22B Osprey, HC-130J Combat King II
Mountain Home Hava Kuvvetleri Üssü · KMUO366. Avcı Kanadı
366. Avcı KanadıSilahşörler · Savaş uçağı filosu · aktif
F-15E Strike Eagle
428. Avcı FilosuOrtak ülke eğitim filosu · aktif
F-15SG Strike Eagle
Hill Hava Kuvvetleri Üssü · KHIF75. Hava Üssü Kanadı
Ogden Hava Lojistik KompleksiDepo bakım kompleksi · aktif
F-16 Fighting Falcon, A-10C Thunderbolt II, F-35A Lightning II
388. Avcı KanadıSavaş uçağı filosu · aktif
F-35A Lightning II
419. Avcı KanadıYedek yardımcı savaş uçağı kanadı · afric
F-35A Lightning II
75. Hava Üssü KanadıEv sahibi hava üssü kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Fairchild Hava Kuvvetleri Üssü · KSKA92. Hava Yakıt İkmal Kanadı
92. Hava Yakıt İkmal KanadıHava yakıt ikmal kanadı · aktif
KC-135R/T Stratotanker
336. Eğitim GrubuHayatta kalma eğitimi grubu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
141. Hava Yakıt İkmal KanadıMuhafız hava yakıt ikmal kanadı · ang
KC-135R Stratotanker
36. Kurtarma FilosuKurtarma eğitim filosu · aktif
UH-1N Iroquois
Joint Base Lewis-McChord (McChord Field) · KTCM62. Hava Nakliye Kanadı
62. Hava Nakliye KanadıHava taşımacılığı kanadı · aktif
C-17A Globemaster III
446. Hava Nakliye KanadıYedek Hava Nakliye Kanadı · AFRC
C-17A Globemaster III
1. Hava Destek Operasyonları GrubuHava destek operasyonları grubu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Elmendorf-Richardson Ortak Üssü · PAED673. Hava Üssü Kanadı
3. KanatKompozit kanat · aktif
F-22A Raptor, C-17A Globemaster III, E-3G Nöbetçi
673. Hava Üssü KanadıEv sahibi hava üssü kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
On Birinci Hava KuvvetleriNumaralı hava kuvvetleri karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
477. Avcı GrubuYedek yardımcı savaşçı grubu · Afrika Cumhuriyeti
F-22A Raptor
176. KanatMuhafız kompozit kanadı · ang
C-17A Globemaster III, HC-130J Combat King II, HH-60G Pave Hawk
Eielson Hava Kuvvetleri Üssü · PAEI354. Avcı Kanadı
354. Avcı KanadıSavaş uçağı filosu · aktif
F-35A Lightning II, F-16C/D Fighting Falcon
168. KanatMuhafız hava yakıt ikmal kanadı · ang
KC-135R Stratotanker
Arktik Hayatta Kalma OkuluHayatta kalma eğitimi birliği · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Pearl Harbor-Hickam Ortak Üssü · PHIK15. Kanat
15. KanatKompozit kanat · aktif
F-22A Raptor, C-17A Globemaster III, C-37A/B
Pasifik Hava Kuvvetleri KarargahıAna komuta karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
647. Hava Üssü GrubuHava üssü grubu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
154. KanatMuhafız kompozit kanadı · ang
F-22A Raptor, KC-135R Stratotanker, C-17A Globemaster III
Minot Hava Kuvvetleri Üssü · KMIB5. Bombardıman Kanadı
5. Bombardıman KanadıBombardıman kanadı · aktif
B-52H Stratofortress
91. Füze KanadıFüze kanadı · aktif
LGM-30G Minuteman III
54. Helikopter FilosuFüze saha destek filosu · aktif
UH-1N Iroquois
Grand Forks Hava Kuvvetleri Üssü · KRDR319. Keşif Kanadı
319. Keşif KanadıKeşif kanadı · aktif
RQ-4B Global Hawk
348. Keşif FilosuKeşif filosu · aktif
RQ-4B Global Hawk
18. Hava İndirme Komuta ve Kontrol FilosuHava iletişim filosu · aktif
E-11A BACN
Ulusal Hava Güvenliği Operasyon Merkezi – Grand ForksGümrük ve Sınır Koruma birimi · aktif
MQ-9 Muhafızı
Malmstrom Hava Kuvvetleri Üssü · KGFA341. Füze Kanadı
341. Füze KanadıFüze kanadı · aktif
LGM-30G Minuteman III
40. Helikopter FilosuFüze saha destek filosu · aktif
UH-1N Iroquois, MH-139A Grey Wolf
90. Füze KanadıMighty Ninety · Füze kanadı · aktif
LGM-30G Minuteman III
37. Helikopter FilosuFüze saha destek filosu · aktif
UH-1N Iroquois
Yirminci Hava KuvvetleriNumaralı hava kuvvetleri karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Ellsworth Hava Kuvvetleri Üssü · KRCA28. Bombardıman Kanadı
28. Bombardıman KanadıBombardıman kanadı · aktif
B-1B Lancer
89. Saldırı FilosuSaldırı filosu · aktif
MQ-9A Reaper
B-21 Raider'ın konaklama yeri2027–
B-21 Akıncısı
55. KanatKeşif kanadı · aktif
RC-135V/W Perçin Bağlantısı, RC-135S Cobra Bilyalı, RC-135U Muharebe Sent
Amerika Birleşik Devletleri Stratejik KomutanlığıMuharip komutanlık karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
595. Komuta ve Kontrol GrubuHava indirme komuta merkezi grubu · aktif
E-4B Gece Bekçisi
557. Hava Durumu KanadıHava durumu kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Whiteman Hava Kuvvetleri Üssü · KSZL509. Bombardıman Kanadı
509. Bombardıman KanadıBombardıman kanadı · aktif
B-2A Ruhu, T-38A Talon
131. Bombardıman FilosuKoruma bombası kanadı · ang
B-2A Ruhu
442. Avcı KanadıYedek savaş uçağı filosu · Afrika Cumhuriyeti
A-10C Thunderbolt II
B-21 Raider'ın konaklama yeri—
B-21 Akıncısı
McConnell Hava Kuvvetleri Üssü · KIAB22. Hava Yakıt İkmal Kanadı
22. Hava Yakıt İkmal KanadıHava yakıt ikmal kanadı · aktif
KC-46A Pegasus, KC-135R Stratotanker
931. Hava Yakıt İkmal KanadıYedek yardımcı kanat · Afrika Cumhuriyeti
KC-46A Pegasus
184. KanatMuhafız istihbarat kanadı · Ang
Tahsis edilmiş uçak yok.
Scott Hava Kuvvetleri Üssü · KBLV375. Hava Hareketlilik Kanadı
375. Hava Hareketlilik KanadıHava hareketlilik kanadı · aktif
C-40C Clipper, C-21A Learjet
Hava Hareketlilik Komutanlığı KarargahıAna komuta karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma KomutanlığıMuharip komutanlık karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
932. Hava Nakliye KanadıYedek hava nakliye kanadı · afrc
C-40C Tıraş Makinesi
126. Hava Yakıt İkmal KanadıMuhafız hava yakıt ikmal kanadı · ang
KC-135R Stratotanker
Wright-Patterson Hava Kuvvetleri Üssü · KFFO88. Hava Üssü Kanadı
Hava Kuvvetleri Malzeme Komutanlığı KarargahıAna komuta karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Hava Kuvvetleri Araştırma LaboratuvarıAraştırma laboratuvarı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Hava Kuvvetleri Yaşam Döngüsü Yönetim MerkeziSatın alma merkezi · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Ulusal Hava ve Uzay İstihbarat Merkeziİstihbarat merkezi · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
88. Hava Üssü KanadıEv sahibi hava üssü kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
445. Hava Nakliye KanadıYedek hava nakliye kanadı · afrc
C-17A Globemaster III
Tinker Hava Kuvvetleri Üssü · KTIK72. Hava Üssü Kanadı
Oklahoma City Hava Lojistik KompleksiDepo bakım kompleksi · aktif
B-52H Stratofortress, B-1B Lancer, KC-135 Stratotanker
552. Hava Kontrol KanadıHavadan erken uyarı birimi · aktif
E-3G Gözcü
507. Hava Yakıt İkmal KanadıYedek hava yakıt ikmal kanadı · afrc
KC-135R Stratotanker
Stratejik İletişim Kanadı BirDeniz Kuvvetleri hava indirme komuta merkezi kanadı · aktif
E-6B Mercury
Altus Hava Kuvvetleri Üssü · KLTS97. Hava Hareketlilik Kanadı
97. Hava Hareketlilik KanadıHareketlilik eğitimi kanadı · aktif
C-17A Globemaster III, KC-46A Pegasus, KC-135R Stratotanker
730. Hava Hareketlilik Eğitim FilosuYedek yardımcı filo · afrc
C-17A Globemaster III, KC-46A Pegasus
Vance Hava Kuvvetleri Üssü · KEND71. Uçuş Eğitim Kanadı
71. Uçuş Eğitim KanadıUçuş eğitim kanadı · aktif
T-6A Texas II, T-38C Talon, T-1A Jayhawk
5. Uçuş Eğitim FilosuYedek yardımcı eğitim filosu · afrc
T-6A Texas II, T-38C Talon
Sheppard Hava Kuvvetleri Üssü · KSPS82. Eğitim Kanadı
82. Eğitim KanadıTeknik eğitim kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
80. Uçuş Eğitim KanadıUçuş eğitim kanadı · aktif
T-6A Texas II, T-38C Talon
Dyess Hava Kuvvetleri Üssü · KDYS7. Bombardıman Kanadı
7. Bombardıman KanadıBombardıman kanadı · aktif
B-1B Lancer
317. Hava Nakliye KanadıHava taşımacılığı kanadı · aktif
C-130J Süper Herkül
345. Bombardıman FilosuYedek yardımcı bombardıman filosu · afrc
B-1B Lancer
B-21 Raider'ın konaklama yeri—
B-21 Akıncısı
Laughlin Hava Kuvvetleri Üssü · KDLF47. Uçuş Eğitim Kanadı
47. Uçuş Eğitim KanadıUçuş eğitim kanadı · aktif
T-6A Texas II, T-38C Talon, T-1A Jayhawk
96. Uçuş Eğitim FilosuYedek yardımcı eğitim filosu · afrc
T-6A Texas II, T-38C Talon
Goodfellow Hava Kuvvetleri Üssü · 17. Eğitim Kanadı
17. Eğitim KanadıTeknik eğitim kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
312. Eğitim FilosuYangın koruma eğitim filosu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
San Antonio Ortak Üssü · KRND502. Hava Üssü Kanadı
502. Hava Üssü KanadıEv sahibi hava üssü kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
12. Uçuş Eğitim KanadıPilot eğitmen yetiştirme birimi · aktif
T-38C Talon, T-6A Texas II, T-1A Jayhawk
37. Eğitim KanadıTemel askeri eğitim kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı KarargahıAna komuta karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
On Altıncı Hava Kuvvetleri (Hava Kuvvetleri Siber)Numaralı hava kuvvetleri karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
433. Hava Nakliye KanadıYedek hava nakliye kanadı · afrc
C-5M Süper Galaksi
149. Avcı KanadıMuhafız savaş uçağı kanadı · ang
F-16C/D Fighting Falcon
Barksdale Hava Kuvvetleri Üssü · KBAD2. Bombardıman Filosu
2. Bombardıman FilosuBombardıman kanadı · aktif
B-52H Stratofortress
Hava Kuvvetleri Küresel Saldırı Komutanlığı KarargahıAna komuta karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Sekizinci Hava KuvvetleriNumaralı hava kuvvetleri karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
307. Bombardıman KanadıYedek bombardıman kanadı · Afrika
B-52H Stratofortress
340. Silah FilosuSilah okulu filosu · aktif
B-52H Stratofortress
Little Rock Hava Kuvvetleri Üssü · KLRF19. Hava Nakliye Kanadı
19. Hava Nakliye KanadıHava taşımacılığı kanadı · aktif
C-130J Süper Herkül
314. Hava Nakliye KanadıHava taşımacılığı eğitim kanadı · aktif
C-130J Süper Herkül
913. Hava Nakliye GrubuYedek Hava Taşımacılığı Grubu · AFRC
C-130J Süper Herkül
189. Hava Nakliye KanadıMuhafız eğitim kanadı · ang
C-130H Herkül
Columbus Hava Kuvvetleri Üssü · KCBM14. Uçuş Eğitim Kanadı
14. Uçuş Eğitim KanadıUçuş eğitim kanadı · aktif
T-6A Texas II, T-38C Talon, T-1A Jayhawk
43. Uçuş Eğitim FilosuYedek yardımcı eğitim filosu · afrc
T-6A Texas II
Keesler Hava Kuvvetleri Üssü · KBIX81. Eğitim Kanadı
81. Eğitim KanadıTeknik eğitim kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
403. KanatYedek hava taşımacılığı ve hava durumu kanadı · afrc
C-130J Süper Herkül, WC-130J Süper Herkül
53. Hava Durumu Keşif FilosuKasırga Avcıları · Hava Durumu Keşif Filosu · AFRC
WC-130J Süper Herkül
Maxwell Hava Kuvvetleri Üssü · KMXF42. Hava Üssü Kanadı
Hava ÜniversitesiProfesyonel askeri eğitim üniversitesi · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
42. Hava Üssü KanadıEv sahibi hava üssü kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Hava Kuvvetleri Tarihsel Araştırma AjansıTarihsel arşiv · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
908. Uçuş Eğitim KanadıYedek helikopter eğitim kanadı · afrc
MH-139A Gri Kurt
Sivil Hava Devriyesi Ulusal KarargahıYardımcı karargâh · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Eglin Hava Kuvvetleri Üssü · KVPS96. Test Kanadı
96. Test KanadıTest kanadı · aktif
F-15EX Kartal II, F-15E Strike Eagle, F-16C/D Fighting Falcon, A-10C Thunderbolt II
33. Avcı KanadıSavaş uçağı eğitim kanadı · aktif
F-35A Lightning II
53. KanatOperasyonel test kanadı · aktif
F-15EX Kartal II, F-16C/D Fighting Falcon, F-22A Raptor, F-35A Lightning II
350. Spektrum Savaş KanadıElektromanyetik savaş kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
7. Özel Kuvvetler Grubu (Hava İndirme)Ordu özel kuvvetler grubu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Hurlburt Field · KHRT1. Özel Harekat Kanadı
Hava Kuvvetleri Özel Harekat Komutanlığı KarargahıAna komuta karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
1. Özel Harekat KanadıÖzel operasyonlar kanadı · aktif
AC-130J Hayalet Sürücü, MC-130J Commando II, CV-22B Osprey
492. Özel Harekat KanadıÖzel operasyon eğitim kanadı · aktif
OA-1K Skyraider II, AC-130J Hayalet Sürücü
24. Özel Harekat KanadıÖzel taktik kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Tyndall Hava Kuvvetleri Üssü · KPAM325. Avcı Kanadı
325. Avcı KanadıSavaş uçağı filosu · aktif
F-35A Lightning II
Birinci Hava Kuvvetleri (Kuzey Hava Kuvvetleri)Numaralı hava kuvvetleri karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
53. Silah Değerlendirme GrubuSilah değerlendirme grubu · aktif
QF-16 tam ölçekli hava hedefi
Hava Kuvvetleri İnşaat Mühendisliği MerkeziMühendislik merkezi · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
MacDill Hava Kuvvetleri Üssü · KMCF6. Hava Yakıt İkmal Kanadı
6. Hava Yakıt İkmal KanadıHava yakıt ikmal kanadı · aktif
KC-135R Stratotanker
Amerika Birleşik Devletleri Merkez KomutanlığıMuharip komutanlık karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Amerika Birleşik Devletleri Özel Operasyonlar KomutanlığıMuharip komutanlık karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
927. Hava Yakıt İkmal KanadıYedek yardımcı kanat · Afrika Cumhuriyeti
KC-135R Stratotanker
Moody Hava Kuvvetleri Üssü · KVAD23. Kanat
23. KanatUçan Kaplanlar · Kompozit kanat · aktif
A-10C Thunderbolt II, HH-60W Jolly Green II, HC-130J Combat King II
93. Hava Yer Harekat KanadıHava-yer operasyonları kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
41. Kurtarma FilosuKurtarma filosu · aktif
HH-60W Neşeli Yeşil II
Robins Hava Kuvvetleri Üssü · KWRB78. Hava Üssü Kanadı
Warner Robins Hava Lojistik KompleksiDepo bakım kompleksi · aktif
C-130 Herkül, F-15 Kartal, C-17A Globemaster III
461. KanatHava kontrol kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
18. Hava İndirme Komuta ve Kontrol FilosuHava iletişim filosu · aktif
E-11A BACN
116. Hava Kontrol KanadıMuhafız hava kontrol kanadı · ang
Tahsis edilmiş uçak yok.
94. Hava Nakliye KanadıYedek hava nakliye kanadı · afrc
C-130H Herkül
Shaw Hava Kuvvetleri Üssü · KSSC20. Savaş Uçağı Filosu
20. Savaş Uçağı FilosuSavaş uçağı filosu · aktif
F-16CM Fighting Falcon
Dokuzuncu Hava Kuvvetleri (Merkez Hava Kuvvetleri)Numaralı hava kuvvetleri karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
25. Saldırı KanadıSaldırı kanadı · aktif
MQ-9A Reaper
Amerika Birleşik Devletleri Merkez OrdusuOrdu bileşen komutanlığı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Charleston Ortak Üssü · KCHS628. Hava Üssü Kanadı
437. Hava Nakliye KanadıHava taşımacılığı kanadı · aktif
C-17A Globemaster III
315. Hava Nakliye KanadıYedek Hava Nakliye Kanadı · AFRC
C-17A Globemaster III
628. Hava Üssü KanadıEv sahibi hava üssü kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Seymour Johnson Hava Kuvvetleri Üssü · KGSB4. Savaş Uçağı Filosu
4. Savaş Uçağı FilosuSavaş uçağı filosu · aktif
F-15E Strike Eagle
916. Hava Yakıt İkmal KanadıYedek hava yakıt ikmal kanadı · afrc
KC-46A Pegasus
307. Avcı FilosuYedek yardımcı savaş uçağı filosu · afric
F-15E Strike Eagle
Papa Ordusu · KPOB43. Hava Hareketlilik Operasyonları Grubu
43. Hava Hareketlilik Operasyonları GrubuHava taşımacılığı operasyonları grubu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
18. Hava Destek Operasyonları GrubuHava destek operasyonları grubu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
21. Özel Taktik FilosuÖzel taktik filosu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Langley-Eustis Ortak Üssü · KLFI633. Hava Üssü Kanadı
1. Savaş Uçağı FilosuSavaş uçağı filosu · aktif
F-22A Raptor, T-38A Talon
Hava Muharebe Komutanlığı KarargahıAna komuta karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
633. Hava Üssü KanadıEv sahibi hava üssü kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
192. KanatMuhafız birliği savaşçı kanadı · ang
F-22A Raptor
Joint Base Andrews · KADW316. Kanat
89. Hava Nakliye Kanadıİdari hava taşımacılığı kanadı · aktif
VC-25A Air Force One, C-32A, C-37A/B
316. KanatEv sahibi kanat · aktif
UH-1N Iroquois
113. KanatMuhafız savaş uçağı kanadı · ang
F-16C/D Fighting Falcon
459. Hava Yakıt İkmal KanadıYedek hava yakıt ikmal kanadı · afrc
KC-135R Stratotanker
Anacostia-Bolling Ortak Üssü 11. Kanat
11. KanatEv sahibi kanat · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri BandosuTören bandosu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Onur BirliğiTören birimi · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Savunma İstihbarat TeşkilatıSavunma Bakanlığı karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Dover Hava Kuvvetleri Üssü · KDOV436. Hava Nakliye Kanadı
436. Hava Nakliye KanadıKartal Kanadı · Hava taşımacılığı kanadı · aktif
C-5M Süper Galaksi, C-17A Globemaster III
512. Hava Nakliye KanadıYedek Hava Nakliye Kanadı · AFRC
C-5M Süper Galaksi, C-17A Globemaster III
Hava Kuvvetleri Cenaze İşleri OperasyonlarıCenaze hizmetleri · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
McGuire-Dix-Lakehurst Ortak Üssü · KWRI87. Hava Üssü Kanadı
305. Hava Hareketlilik KanadıHava hareketlilik kanadı · aktif
C-17A Globemaster III, KC-46A Pegasus
514. Hava Hareketlilik KanadıYedek yardımcı kanat · Afrika Cumhuriyeti
C-17A Globemaster III, KC-46A Pegasus
621. Acil Durum Müdahale KanadıAcil durum müdahale birimi · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
108. KanatMuhafız hava yakıt ikmal kanadı · ang
KC-135R Stratotanker
Hanscom Hava Kuvvetleri Üssü · KBED66. Hava Üssü Grubu
Hava Kuvvetleri Yaşam Döngüsü Yönetim Merkezi (Hanscom)Satın alma müdürlükleri · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
66. Hava Üssü GrubuEv sahibi hava üssü grubu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
MIT Lincoln LaboratuvarıFederal fonlarla desteklenen araştırma merkezi · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Arnold Hava Kuvvetleri Üssü · KAYXArnold Mühendislik Geliştirme Kompleksi
Arnold Mühendislik Geliştirme KompleksiYer test kompleksi · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Ramstein Hava Üssü · ETAR86. Hava Nakliye Kanadı
86. Hava Nakliye KanadıTiyatro hava nakliye kanadı · aktif
C-130J Süper Herkül, C-21A, C-37A/B
435. Hava Yer Harekat KanadıHava-yer operasyonları kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
521. Hava Hareketlilik Operasyonları KanadıHava taşımacılığı operasyonları kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Amerika Birleşik Devletleri Avrupa Hava Kuvvetleri Karargahı – Afrika Hava KuvvetleriAna komuta karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
NATO Müttefik Hava KomutanlığıNATO komuta karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Spangdahlem · ETAD52. Savaş Uçağı Kanadı
52. Savaş Uçağı KanadıSavaş uçağı filosu · aktif
F-16CM/DM Blok 50 Fighting Falcon
480. Avcı FilosuWarhawks · Savaş uçağı filosu · aktif
F-16CM/DM Blok 50 Fighting Falcon
726. Hava Hareketlilik FilosuHava hareketlilik filosu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Aviano Hava Üssü · LIPA31. Avcı Kanadı
31. Avcı KanadıSavaş uçağı filosu · aktif
F-16C/D Block 40 Fighting Falcon
510. Avcı FilosuBuzzards · Avcı filosu · aktif
F-16C/D Block 40 Fighting Falcon
555. Avcı FilosuTriple Nickel · Savaş uçağı filosu · aktif
F-16C/D Block 40 Fighting Falcon
56. Kurtarma FilosuMuharebe kurtarma filosu · aktif
HH-60W Neşeli Yeşil II
Kraliyet Hava Kuvvetleri Lakenheath · EGUL48. Avcı Kanadı
48. Avcı KanadıLiberty Kanadı · Savaş uçağı kanadı · aktif
F-15E Strike Eagle, F-35A Lightning II
492. Avcı FilosuÇılgın Şapkacılar · Savaşçı Filosu · aktif
F-15E Strike Eagle
494. Avcı FilosuPanterler · Savaş uçağı filosu · aktif
F-15E Strike Eagle
495. Avcı FilosuValkyrieler · Savaş uçağı filosu · aktif
F-35A Lightning II
493. Avcı FilosuÖlüm Melekleri · Savaşçı Filosu · aktif
F-35A Lightning II
Kraliyet Hava Kuvvetleri Mildenhall · EGUN100. Hava Yakıt İkmal Kanadı
100. Hava Yakıt İkmal KanadıKanlı Yüzüncü · Hava yakıt ikmal kanadı · aktif
KC-135R Stratotanker
352. Özel Harekat KanadıÖzel operasyonlar kanadı · aktif
CV-22B Osprey, MC-130J Commando II
501. Muharebe Destek KanadıMuharebe destek kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Royal Air Force Fairford · EGVA420. Hava Üssü Filosu
420. Hava Üssü FilosuHava üssü filosu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Bombardıman Görev Gücü konuşlandırmalarıDönüşümlü bombardıman uçağı konuşlandırması · aktif
B-52H Stratofortress, B-1B Lancer, B-2A Ruhu
99. Seferî Keşif Filosu müfrezesiYüksek irtifa keşif birliği · aktif
U-2S Ejderha Leydisi
Kraliyet Hava Kuvvetleri Croughton · 422. Hava Üssü Grubu
422. Hava Üssü Grubuİletişim ve destek grubu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
İncirlik · LTAG39. Hava Üssü Kanadı
39. Hava Üssü KanadıHava üssü kanadı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
728. Hava Hareketlilik FilosuHava hareketlilik filosu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Lajes Sahası · LPLA65. Hava Üssü Grubu
65. Hava Üssü GrubuHava üssü grubu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Moron · LEMO496. Hava Üssü Filosu
496. Hava Üssü FilosuHava üssü filosu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Özel Amaçlı Deniz Piyade-Hava-Kara Görev Gücü – Kriz Müdahalesi – AfrikaABD Deniz Piyadeleri kriz müdahale gücü · aktif
MV-22B Osprey, KC-130J Herkül
NATO Geilenkirchen · ETNGNATO Havadan Erken Uyarı ve Kontrol Kuvveti, E-3A Bileşeni
NATO E-3A BileşeniNATO hava erken uyarı birimi · aktif
E-3A Gözcü
470. Hava Üssü FilosuABD Hava Kuvvetleri destek filosu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Kadena Hava Üssü RODN18. Kanat
18. KanatKompozit kanat · aktif
KC-135R Stratotanker, E-3B/C Sentry, HH-60G Pave Hawk
909. Hava Yakıt İkmal FilosuHava yakıt ikmal filosu · aktif
KC-135R Stratotanker
961. Hava İndirme Hava Kontrol FilosuHavadan erken uyarı filosu · aktif
E-3B/C Gözcü
33. Kurtarma FilosuMuharebe kurtarma filosu · aktif
HH-60W Neşeli Yeşil II
353. Özel Harekat KanadıÖzel operasyonlar kanadı · aktif
MC-130J Komando II
44. Avcı Filosu1971–2022
—
67. Avcı Filosu1971–2022
—
F-15EX Eagle II üssü2026–
F-15EX Kartal II
Misawa Hava Üssü · RJSM35. Avcı Kanadı
35. Avcı KanadıSavaş uçağı filosu · aktif
F-35A Lightning II, F-16CM/DM Blok 50 Fighting Falcon
13. Avcı FilosuPanterler · Savaş uçağı filosu · aktif
F-35A Lightning II
14. Avcı FilosuSamuraylar · Savaş uçağı filosu · aktif
F-16CM/DM Fighting Falcon
Yokota · RJTY374. Hava Nakliye Kanadı
374. Hava Nakliye KanadıTiyatro hava nakliye kanadı · aktif
C-130J Süper Herkül, C-12J Huron, UH-1N Iroquois
21. Özel Harekat FilosuDust Devils · Özel operasyon filosu · aktif
CV-22B Balık Kartalı
Beşinci Hava KuvvetleriNumaralı hava kuvvetleri karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Amerika Birleşik Devletleri Kuvvetleri Japonya KarargahıOrtak karargâh · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Osan · RKSO51. Avcı Kanadı
51. Avcı KanadıSavaş uçağı filosu · aktif
F-16C/D Fighting Falcon
36. Avcı FilosuUçan Şeytanlar · Savaş uçağı filosu · aktif
F-16C/D Fighting Falcon
Yedinci Hava KuvvetleriNumaralı hava kuvvetleri karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
25. Avcı Filosu1993–2025
A-10C Thunderbolt II
Kunsan Hava Üssü · RKJK8. Avcı Kanadı
8. Avcı KanadıKurt Sürüsü · Savaşçı kanadı · aktif
F-16C/D Fighting Falcon
35. Avcı FilosuPantons · Savaş uçağı filosu · aktif
F-16C/D Fighting Falcon
80. Avcı FilosuJuvats · Savaş uçağı filosu · aktif
F-16C/D Fighting Falcon
36. KanatHava üssü kanadı · aktif
Kalıcı olarak tahsis edilmiş uçak yok.
734. Hava Hareketlilik FilosuHava hareketlilik filosu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Bombardıman Görev Gücü konuşlandırmalarıDönüşümlü bombardıman uçağı konuşlandırması · aktif
B-52H Stratofortress, B-1B Lancer, B-2A Ruhu
Sürekli Bombardıman Uçağı Varlığı2004–2020
B-52H Stratofortress, B-1B Lancer, B-2A Spirit
Diego Garcia Deniz Destek Tesisi · FJDGAmerika Birleşik Devletleri Donanma Destek Tesisi; ABD Hava Kuvvetleri 1. Müfrezesi, 36. Kanat
36. Görev Destek Grubu, 1. MüfrezeABD Hava Kuvvetleri havaalanı birliği · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
730. Hava Hareketlilik FilosuHava hareketlilik filosu · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Bombardıman Görev Gücü konuşlandırmalarıDönüşümlü bombardıman uçağı konuşlandırması · aktif
B-52H Stratofortress, B-1B Lancer, B-2A Ruhu
Wake Adası · PWAKPasifik Hava Kuvvetleri Bölgesel Destek Merkezi; 611. Hava Destek Grubu
611. Hava Destek Grubu müfrezesiHavaalanı operasyonları birliği · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Al Udeid · OTBH379. Hava Seferi Kanadı
379. Hava Seferi KanadıHava keşif birliği · aktif
KC-135 Stratotanker, E-3 Sentry, RC-135 (çeşitleri), C-17 Globemaster III
Birleşik Hava Operasyonları MerkeziTiyatro hava operasyonları merkezi · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Merkez Komutanlığı, İleri KarargahıBileşen komuta karargahı · aktif
Tahsis edilmiş uçak yok.
Ali Al Salem · OKAS386. Hava Seferi Kanadı
386. Hava Seferi KanadıHava keşif birliği · aktif
C-130J Süper Herkül, Rotasyonel taktik hava taşımacılığı ve istihbarat, gözetleme ve keşif uçakları
Al Dhafra · OMAM380. Hava Seferi Kanadı
380. Hava Seferi KanadıHava keşif birliği · aktif
U-2S Ejderha Leydisi, RQ-4 Küresel Şahin, F-22A Raptor, F-35A Lightning II, KC-10A Genişletici, E-3 Gözcü
99. Seferî Keşif FilosuYüksek irtifa keşif filosu · aktif
U-2S Ejderha Leydisi
Prens Sultan · OEPS378. Hava Seferi Kanadı
378. Hava Seferi KanadıHava keşif birliği · aktif
F-22A Raptor, F-15E Strike Eagle, F-16 Fighting Falcon, MQ-9 Biçici
Birleşik Hava Operasyonları Merkezi ve Güney Gözlem Gücü1996–2003
F-15C Eagle, F-16 Fighting Falcon, U-2 Dragon Lady, E-3 Sentry
Muwaffaq Salti · OJMSÜrdün Kraliyet Hava Kuvvetleri; ABD 407. Hava Seferi Grubu unsuru
407. Hava Seferi GrubuHava keşif grubu · aktif
F-16 Fighting Falcon, MQ-9 Biçici
Lemonnier Kampı · HDAMDeniz Seferi Üssü; 449. Hava Seferi Grubu
449. Hava Seferi GrubuHava keşif grubu · aktif
HC-130J Muharebe Kralı II, C-130J Süper Herkül

Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.


Zaman çizelgesi

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'nin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları.

1907

1 Ağustos: ABD Ordusu Sinyal Kolordusu'nun Havacılık Bölümü, bir subay ve iki er ile kuruldu. Ordu, ilk uçağını 1909'da Wright kardeşlerden satın aldı.

1941

20 Haziran: General Henry "Hap" Arnold komutasında Ordu Hava Kuvvetleri kuruldu. 1944 yılına gelindiğinde, 2,4 milyon kişi ve yaklaşık 80.000 uçakla, o zamana kadar kurulmuş en büyük hava kuvveti haline geldi.

1947

26 Temmuz: Ulusal Güvenlik Yasası imzalandı. 18 Eylül'de Stuart Symington, Hava Kuvvetleri'nin ilk Sekreteri olarak yemin etti ve birlik bağımsız hale geldi; General Carl Spaatz ise ilk Genelkurmay Başkanı oldu.

1948

26 Haziran: Berlin Hava Köprüsü başlıyor. On beş aydan fazla bir süre boyunca Amerikalı ve İngiliz mürettebatlar, abluka altındaki şehre 2,3 milyon ton malzeme taşıyor ve bu yeni hizmet, hava gücünün sadece yok etmekten başka şeyler de yapabileceğini kanıtlıyor. Stratejik Hava Komutanlığı Ekim ayında General Curtis LeMay'e devrediliyor.

1950

8 Kasım: Tarihteki ilk jet-jet çatışmasında bir F-80C, bir MiG-15'i düşürdü ve MiG-15, bölgedeki diğer her şeye o kadar üstün olduğunu kanıtladı ki, F-86 Sabre'ler birkaç hafta içinde Kore'ye sevk edildi.

1965

2 Mart: Kuzey Vietnam üzerinde Rolling Thunder Operasyonu başlatıldı. Silahsız ve füze donanımlı F-4'ler, kısıtlayıcı angajman kurallarıyla neredeyse eşit sayıda düşman uçağı imha etti; bu, Hava Kuvvetleri tarihindeki en kötü sonuçtu.

1975

29 Kasım: Mürettebatın ilk on muharebe görevinin en tehlikeli görevler olduğu bulgusuna dayanarak, Nellis Hava Kuvvetleri Üssü'nde ilk Kızıl Bayrak tatbikatı gerçekleştirildi. Saldırı filoları, Savaş Uçakları Silah Okulu ve genç seri savaş uçakları da aynı değerlendirmeden doğdu.

1981

18 Haziran: F-117A, Groom Lake'te ilk uçuşunu gerçekleştiriyor. Bu uçuş, Kasım 1988'e kadar kamuoyuna duyurulmuyor ve 1990 yılına kadar da düzgün bir şekilde fotoğraflanmıyor.

1991

17 Ocak: F-117'ler Bağdat üzerinde Çöl Fırtınası Operasyonunu başlattı. 43 gün içinde koalisyon hava kuvvetleri 100.000'den fazla sorti gerçekleştirdi; F-117'ler bu sortilerin yaklaşık yüzde ikisini, stratejik hedeflerin yüzde kırkına karşı gerçekleştirdi.

1992

1 Haziran: Stratejik Hava Komutanlığı ve Taktik Hava Komutanlığı, Hava Muharebe Komutanlığı ve Hava Hareketlilik Komutanlığı'na dönüştürüldü. Savaş uçağı gücü 24 kanat eşdeğerinden 13'e düştü ve 1988 ile 1995 yılları arasında beş aşamalı üs kapatma operasyonuyla düzinelerce tesis kapatıldı.

1999

27 Mart: Bir F-117, uzun dalga boylu radar kullanan bir SA-3 bataryası tarafından Sırbistan üzerinde düşürüldü. Düşman ateşiyle kaybedilen tek hayalet uçaktır ve düşük görünürlüğün yenilmezlik anlamına geldiği varsayımını sona erdirir.

2009

Savunma Bakanı Robert Gates, planlanan 750 uçaktan 187 uçağa düşürülen F-22 üretimini sınırlandırdı. Üretim hattı 2011'de kapandı ve gerçekçi olarak yeniden açılması mümkün değil; o zamandan beri Hava Kuvvetleri hava üstünlüğü savaş uçakları konusunda yetersiz kaldı.

2016

2 Ağustos: F-35A, Hill Hava Kuvvetleri Üssü'nde ilk operasyonel yeteneğine ulaştı. Tam ölçekli üretim, sözleşmenin imzalanmasından yirmi yıldan fazla bir süre sonra, 12 Mart 2024'e kadar onaylanmadı.

2019

20 Aralık: Amerika Birleşik Devletleri Uzay Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri Bakanlığı bünyesinde ayrı bir birim olarak kuruldu ve uzay görevini, yaklaşık 16.000 kişiyi ve füze uyarı ve uydu kontrol tesislerini de beraberinde getirdi.

2023

10 Kasım: B-21 Raider, Palmdale'de ilk uçuşunu gerçekleştirdi. 2027'den itibaren en az 100 adet teslim edilmesi planlanıyor; bu, 1989'da B-2'nin uçuşundan bu yana Amerikan yapımı ilk yeni bombardıman uçağı olacak.

2026

20 Nisan: Bakan Troy Meink, 2026 mali yılı bütçesinde 162 uçağın tamamının emekliye ayrılması önerilmiş olmasına rağmen, üç A-10 filosunun görev süresini 2030 yılına kadar uzattı. Mart ayında, önceki Haziran ayında iptal edilen E-7A programı, iki prototip geliştirme çalışması olarak yeniden başlatıldı.


Savaş kaydı

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetlerinin 1916'dan bugüne kadar katıldığı her savaş.

1916'dan bu yana, aynı hava kuvveti için dört farklı isim altında yirmi bir sefer düzenlendi. Kayıtların tamamında uçurulan her uçak, açıklanan her kayıp ve her rakamın nereden geldiği yer almaktadır.

21çatışmalar
1916Birinci
47,640Uçak kayboldu
44,383Öldürüldü
  • Destansı Öfke Operasyonu 2026 İran hava savunma sistemlerine, balistik füze ve insansız hava aracı altyapısına, deniz üretim tesislerine ve nükleer sanayi üssüne karşı 38 günlük bir harekat yürüttü; aynı zamanda koalisyon üslerini sürekli füze ve insansız hava aracı saldırıları altında savundu.
  • Gece Yarısı Çekiç Operasyonu 2025 Tek bir gecede, İran'ın üç nükleer tesisini, bu tesislere ulaşabilen tek silah ve tek uçakla, büyük bir savaş uçağı ve tanker filosunun desteğiyle vurduk.
  • Operasyon Kaba Süvari 2024-2025 Yemen'deki Husilerin füze, insansız hava aracı ve radar tesislerine düzenlenen saldırılarla Kızıldeniz'deki denizcilik faaliyetleri yeniden başlatılacak; bombardıman uçakları Diego Garcia'dan, savaş uçakları ve Reaper insansız hava araçları ise bölgesel üslerden havalanacak.
  • Operasyon İçsel Çözüm 2014-günümüz Koalisyonun İslam Devleti'ne karşı gerçekleştirdiği taarruz, tanker, keşif ve hava nakliye operasyonlarının büyük çoğunluğunu, Irak, Kürt ve Suriye Demokratik Güçleri kara birlikleri aracılığıyla sağladı.
  • Operasyon Odyssey Dawn ve Operasyon Unified Protector 2011 Libya hava savunma sistemlerine yönelik saldırılarla uçuşa yasak bölgeyi açtı, ardından NATO ortaklarına ateş gücünü devretti ve harekatın devamlılığını sağlayan yakıt ikmali, elektronik karıştırma ve keşif faaliyetlerinin çoğunu kendisi sağladı.

Tüm savaş kaydını açın.


Dergiden

Afterburner'dan Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri haberleri

MiGFlug dergisinin Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri ve kullandığı uçaklar hakkında yayınladığı her şey. Bu liste kendini yeniliyor; yeni Afterburner haberleri otomatik olarak burada görünüyor.

Brian Shul: Blackbird'ü Uçuran Yanık Pilot1973'te neredeyse ölümüne yanmıştı, bir daha asla uçamayacağı söylenmişti ve sonunda 85.000 feet yükseklikte bir SR-71'de son buldu. Diğer Blackbird mürettebat üyeleri, efsanesinin bazı kısımlarını kamuoyu önünde tartıştı.Hikayeyi okuyunNamsi 1951: Kara Salı ve B-29'un Sonu23 Ekim 1951'de dokuz B-29 uçağı Namsi'ye gitti. Altısı geri dönmedi. Bu, MiG-15'in Kore'deki gündüz stratejik bombardımanına son verdiği gündü.Hikayeyi okuyunPACAF 60 DroneBuster İstiyor Ama Henüz Parası YokPasifik Hava Kuvvetleri, Hint-Pasifik üslerini savunmak için 60 adet el tipi DroneBuster 5 sinyal bozucu cihazı talep etti. İhale metninde ayrıca paranın henüz mevcut olmadığı belirtiliyor.Hikayeyi okuyunABD Hava Kuvvetleri Savaş Uçağı Filosu: Yasal Minimumun 47 AltındaKongre Araştırma Servisi'nin yeni bir raporu bu durumu rakamlarla ortaya koyuyor: ABD Hava Kuvvetleri, yasal asgari sayısının 47 savaş uçağı altında ve ABD'deki tüm askeri birimler arasında en eski savaş uçağı filosuna sahip.Hikayeyi okuyunABD Hava Kuvvetleri, 2029 yılına kadar 10 milyon adet $ Reaper uçağının yerine geçecek bir uçak istiyor.İran'a karşı MQ-9 filosunun dörtte birini kaybettikten sonra, Hava Kuvvetleri, kaybedilmesi ucuz olacak şekilde tasarlanmış bir insansız hava aracı olan Kitlesel Modüler Uçakların (MSU) geliştirilmesini hızlandırıyor.Hikayeyi okuyunF-15EX Eagle II: Pentagon'un Alım Miktarını İki Katına Çıkarma Konusundaki UyarısıPentagon'un yeni bir satın alma raporuna göre, Hava Kuvvetleri'nin F-15EX filosunu 129'dan 267'ye çıkarma kararı, fiyatlandırılmamış maliyetler, eskime riski ve gecikmeler getiriyor.Hikayeyi okuyun

Afterburner'daki tüm hikayeler


Sorular ve Cevaplar

İnsanların Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri hakkında sorduğu her şey

ABD Hava Kuvvetlerinin kaç uçağı var?
2026 ABD Hava Kuvvetleri Yıllığı'nda yayınlanan Toplam Uçak Envanterine göre, 30 Eylül 2025 itibarıyla 4.865 uçak bulunmaktadır: 3.634'ü düzenli Hava Kuvvetleri'nde, 936'sı Hava Ulusal Muhafızları'nda ve 295'i Hava Kuvvetleri Rezerv Komutanlığı'nda. Bu sayı, başkanlık uçağı VC-25A, E-11A röle uçağı, U-28A ve OA-1K gibi yaklaşık yüz özel tipi içermediğinden, gerçek rakam 5.000'e yakındır. Bu, dünyanın en büyük ve aynı zamanda en eski hava kuvvetidir: ortalama uçak gövdesi 31,75 yaşındadır.
ABD Hava Kuvvetlerinde kaç kişi var?
2026 ABD Hava Kuvvetleri Yıllığı'ndaki personel tablolarına göre, 30 Eylül 2025 itibariyle aktif görevde 319.119 kişi bulunuyor; bunların 61.437'si subay, 253.612'si er ve 4.070'i Hava Kuvvetleri Akademisi öğrencisi. Buna Hava Ulusal Muhafızları'ndaki 105.120 kişi ve Hava Kuvvetleri Rezervleri'ndeki 95.619 kişi (bunlardan 65.465'i Seçilmiş Rezerv) ve Hava Kuvvetleri Bakanlığı'ndaki 183.146 sivil personel de eklendiğinde, hizmetin toplam gücü 689.000'den fazla kişiden oluşuyor. Sivil personel sayısı tüm bakanlığı kapsıyor, bu nedenle bir kısmı Hava Kuvvetleri'nden ziyade Uzay Kuvvetleri'ni destekliyor. 2023'te sorunlu olan işe alımlar hızla toparlandı: Aktif Hava Kuvvetleri, 2026 mali yılı için belirlediği 32.750 er alım hedefine beş ay erken ulaştı ve 2004'ten bu yana en güçlü yılını yaşadı.
ABD Hava Kuvvetleri'nin bütçesi ne kadar?
2026 mali yılı için 214,7 milyar ABD doları. Bu, 292,8 milyar ABD doları tutarındaki onaylanmış Hava Kuvvetleri Bakanlığı bütçesinin Hava Kuvvetleri payıdır; geri kalan 31,7 milyar ABD doları Uzay Kuvvetleri'ne ve bakanlığın savunma teşkilatının diğer bölümleri adına yönettiği ancak kontrol etmediği aktarım parasına aittir - bu tuhaflık, Hava Kuvvetleri'nin kağıt üzerinde olduğundan çok daha zengin görünmesini sağlar. 2027 mali yılı talebi çok daha büyüktür: Bakanlık için 338,8 milyar ABD doları, bunun 267,7 milyar ABD doları Hava Kuvvetleri'ne aittir ve bu, hizmetin rekor olarak nitelendirdiği ve 2026 mali yılı onaylanmış rakamına göre 'lik bir artış anlamına gelmektedir; 38 adet F-35 için 7,4 milyar ABD doları, 15 adet KC-46 için 3,9 milyar ABD doları, B-21 için yaklaşık 7 milyar ABD doları ve işbirlikçi savaş uçakları için 2,7 milyar ABD doları ayrılmıştır. Bir talep, bir ödenek tahsisi anlamına gelmez; bu nedenle, Kongre bu konuda harekete geçene kadar 2027 mali yılı rakamlarını bir öneri olarak değerlendirin.
ABD Hava Kuvvetleri hangi savaş uçaklarını kullanıyor?
Yedi farklı tipte, toplam 1.978 adet avcı ve saldırı uçağı bulunmaktadır. En büyük filolar 826 uçaktan oluşmaktadır. F-16 Fighting Falcon'lar ve 500 F-35A Lightning II'ler, 217'yi takip eden F-15E Saldırı Kartalları, 184 F-22A Raptorlar, 163 A-10C Thunderbolt II'ler, 75 yaş F-15C/D Kartallar Neredeyse tamamı Ulusal Hava Muhafızları'nda ve 13 adet yeni üretilmiş F-15EX Eagle II uçağı bulunuyor. Yeni nesil hava üstünlüğü savaş uçağı F-47 ise F-22'nin yerini almak üzere geliştiriliyor.
ABD Hava Kuvvetleri hangi bombardıman uçaklarını kullanıyor?
Üç tip ve 141 uçak: 76 adet B-52H Stratofortress, 45 adet B-1B Lancer'lar ve 20 B-2A Alkollü İçecekler. Bu, Hava Kuvvetleri'nin bugüne kadar sahip olduğu en küçük bombardıman uçağı filosudur ve ortalama yaşı 50'nin biraz altında olup en yaşlı filodur. B-21 Akıncısı İlk uçuşunu 10 Kasım 2023'te gerçekleştiren uçak, 2027'de Ellsworth Hava Kuvvetleri Üssü'ne ulaşması planlanıyor; en az 100 adet üretilmesi planlanan uçak, B-1 ve B-2'nin yerini alacak ve B-52'yi de yanında bırakacak.
ABD Hava Kuvvetlerinin kaç hava üssü var ve yurtdışındaki üsler nerede bulunuyor?
Dünya genelinde yaklaşık 160 üs bulunuyor, ancak bu sayı tamamen üs olarak neyi kabul ettiğinize bağlı. Hava Kuvvetleri, Amerika Birleşik Devletleri içinde yaklaşık 60 ila 70 aktif görevli ana tesis işletiyor; Hava Ulusal Muhafızları yaklaşık 180 tesis daha ekliyor, bunların çoğu Hava Kuvvetleri mülkiyeti yerine sivil havaalanlarındaki yerleşim bölgeleri; ve yaklaşık bir düzine de denizaşırı ana operasyon üssü bulunuyor. Toplamda 160 ile 190 arasında bir sayı savunulabilir. Denizaşırı ana üsler arasında Almanya'da Ramstein ve Spangdahlem, Birleşik Krallık'ta RAF Lakenheath ve RAF Mildenhall, İtalya'da Aviano, Türkiye'de İncirlik, Japonya'da Kadena, Misawa ve Yokota, Güney Kore'de Osan ve Kunsan, Guam'da Andersen, Katar'da Al Udeid ve Azor Adaları'nda Lajes Field yer alıyor. Guam ve Hawaii Amerikan topraklarıdır ancak üs kurma amacıyla denizaşırı olarak sayılırlar ve Al Udeid, Hava Kuvvetlerinin sahip olduğu değil, kullandığı ev sahibi ülke mülkiyetidir.
Hava Kuvvetleri, Hava Ulusal Muhafızları ve Hava Kuvvetleri Rezervi arasındaki fark nedir?
Bunlar, tek bir Toplam Gücün üç bileşenidir. Düzenli Hava Kuvvetleri, tam zamanlı federal hizmettir, 319.119 kişiden ve 3.634 uçaktan oluşmaktadır. Hava Ulusal Muhafızları eyalet bazında organize edilmiştir, iç acil durumlar için valilere, federalleştirildiğinde ise başkana bağlıdır ve çoğunlukla sivil havaalanlarından olmak üzere yaklaşık 105.000 kişiden, 90 uçuş kanadından ve 936 uçaktan oluşmaktadır. Hava Kuvvetleri Rezerv Komutanlığı, yaklaşık 95.600 kişiden oluşan federal bir rezervdir, kendi bünyesinde 295 uçağı ve aktif görevdeki uçakları paylaşan birçok bağlı birimi bulunmaktadır. Bazı filolar büyük ölçüde rezervlere dayanmaktadır: 375 KC-135 tankerinin 218'i ve 826 F-16'nın 342'si Muhafız veya Rezerv uçağıdır.
Uzay Kuvvetleri, Hava Kuvvetlerinin bir parçası mı?
Hayır. Amerika Birleşik Devletleri Uzay Kuvvetleri, 20 Aralık 2019'dan beri ayrı bir silahlı kuvvet birimidir. Hava Kuvvetleri Bakanlığı bünyesinde yer alır; bu nedenle ikisi aynı bakanı ve bütçe kalemini paylaşır, tıpkı Deniz Piyadelerinin Deniz Kuvvetleri Bakanlığı bünyesinde yer alması gibi. Uzay Kuvvetleri koruyucuları, uyduları ve tesisleri Hava Kuvvetleri varlıkları değildir ve Hava Kuvvetleri uçak veya personel rakamlarına dahil edilmez.
Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir ve başlıca komutanlıkları nelerdir?
Yukarıdan aşağıya doğru: ana komutanlık, numaralı hava kuvvetleri, kanat, grup, filo, uçuş birliği. Kanat, günlük hayatta en önemli birimdir; bir üssü ve görevi vardır, bir tuğgeneral veya albay tarafından komuta edilir ve normalde dört grup içerir: operasyonlar, bakım, görev desteği ve sağlık. Filolar, işin fiilen yapıldığı yerdir; Hava Kuvvetleri'nin yaklaşık 3.300 filosu vardır ve sayıları yedi kişiden 600'den fazla kişiye kadar değişir. Bilinen ana komutanlıklar şunlardır: Joint Base Langley-Eustis'teki Hava Muharebe Komutanlığı, Scott'taki Hava Hareketlilik Komutanlığı, Barksdale'deki Hava Kuvvetleri Küresel Saldırı Komutanlığı, JBSA-Randolph'taki Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı, Wright-Patterson'daki Hava Kuvvetleri Malzeme Komutanlığı, Hurlburt Field'daki Hava Kuvvetleri Özel Operasyonlar Komutanlığı, Joint Base Pearl Harbor-Hickam'daki Pasifik Hava Kuvvetleri ve Ramstein'daki ABD Avrupa Hava Kuvvetleri ve Afrika Hava Kuvvetleri, ayrıca Robins'teki Hava Kuvvetleri Rezerv Komutanlığı ve Hava Ulusal Muhafızları. 2026 almanakı, aynı kuruluşları artık farklı şekilde gruplandırıyor; Genelkurmay Başkanına bağlı beş kurumsal komutanlık ve Sekreter aracılığıyla bağlı on hizmet bileşeni komutanlığı olarak. Dolayısıyla, hangi belgeyi okuduğunuza bağlı olarak her iki liste de günceldir.
Hava Kuvvetleri uçağının kuyruğundaki iki harf ne anlama geliyor?
Bu kodlar uçağın bağlı olduğu kanadı ve dolayısıyla üssünü belirtir. WA, Nellis'teki 57. Kanat'ı, LN, RAF Lakenheath'teki 48. Avcı Kanadı'nı, HL, Hill'deki 388. Avcı Kanadı'nı, FF, Langley'deki 1. Avcı Kanadı'nı, ED ise Edwards'taki 412. Test Kanadı'nı temsil eder. Harflerin altında, uçağın sipariş edildiği mali yılı gösteren iki küçük rakam ve seri numarasının sonundan alınan üç büyük rakam bulunur; bu sunum 1993 yılında standartlaştırılmıştır; kuyruk kanadının üst kısmındaki renkli bant ise kanat veya filo kimliğini taşır. Kodlar birliklerle birlikte hareket eder, bu nedenle aynı iki harf yirmi yıl arayla oldukça farklı anlamlar taşıyabilir.
ABD Hava Kuvvetleri'ndeki en eski uçak hangisidir?
76 adet B-52H uçağının ortalama yaşı 62,8 yıldır; sonuncusu Ekim 1962'de teslim edildi ve o zamandan beri hiç üretilmedi. Onu takip eden KC-135 tanker filosu 62,71 yıl, RC-135 keşif uçağı 62,47 yıl, T-38C eğitim uçağı 57,84 yıl ve UH-1N helikopteri 52,59 yıl yaşındadır; tüm bu rakamlar 30 Eylül 2025 tarihli 2026 almanak envanter tablolarından alınmıştır. Filo genel olarak ortalama 31,75 yıldır ve bu, hizmet tarihinin herhangi bir döneminden daha eskidir. Bunlar bireysel uçak gövdeleri değil, filo ortalamalarıdır ve on yıllarca süren kanat, motor ve yapısal onarımlardan sonra bir uçağın takvim yaşı, uçuş saatlerinden daha az bilgi verir.
ABD Hava Kuvvetleri'ndeki en yeni uçak hangisidir?
Ortalama yaşı 1,1 yıl olan T-7A Red Hawk'lardan 30 Eylül 2025 itibarıyla sadece üç tanesi envanterdeydi; ilki, orijinal plandan dört yıl sonra, 5 Aralık 2025'te Hava Eğitim ve Öğretim Komutanlığı'na ulaşmıştı. En yeni filolar arasında 1,87 yaşında MH-139A Grey Wolf, 2,5 yaşında F-15EX Eagle II ve 4,27 yaşında KC-46A yer alıyor. İki tip daha yeni hizmete giriyor: EC-130H'nin karıştırma sistemini Gulfstream G550'ye taşıyan EA-37B Compass Call ve özel operasyonlar için silahlı gözetleme uçağına dönüştürülen bir zirai ilaçlama uçağı gövdesine sahip OA-1K Skyraider II; bu uçaktan Mayıs 2026 itibarıyla 18 adet teslim edilmişti.
A-10 uçakları emekliye ayrılıyor mu?
Henüz değil ve tarih sürekli değişiyor. Hava Kuvvetleri 2014'ten beri A-10'lardan vazgeçmeye çalışıyor ve Kongre bunu defalarca engelledi; 2026 mali yılı bütçesi kalan 162 uçağın tamamının emekliye ayrılmasını öneriyordu, ancak 20 Nisan 2026'da Hava Kuvvetleri Sekreteri Troy Meink, Ortadoğu'daki yoğun kullanım ve savaş uçağı üretimini artırmak için gereken zamanı gerekçe göstererek, her biri 18 uçaktan oluşan üç filonun (Georgia'daki Moody Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki iki aktif görev filosu ve Missouri'deki Whiteman'daki bir Hava Kuvvetleri Rezerv filosu) görev sürelerini uzattı. Bu da 2029'a kadar 54, 2030'a kadar ise 36 uçağın uçmaya devam edeceği anlamına geliyor. Hiçbir Hava Ulusal Muhafız filosunun görev süresi uzatılmadı: Gowen Field ilk uçağını Mayıs 2025'te hurdaya gönderdi ve Selfridge son A-10 konuşlandırmasını 2026'da planlıyor. Bu uçak tipi için pilot eğitimi ve depo seviyesindeki bakım zaten durduruldu, bu nedenle filo her halükarda küçülüyor. 2025 yılında sayılan 163 uçaktan 89'u Hava Ulusal Muhafızları ve Hava Kuvvetleri Rezervine aitti.
Hava Kuvvetleri hâlâ B-52 uçaklarını kullanıyor mu ve ne zamana kadar kullanmaya devam edecek?
Evet. 76 B-52H Stratofortresses Halen 58'i aktif görevde ve 18'i Hava Kuvvetleri Rezervinin 307. Bombardıman Kanadı'nda olmak üzere toplam 12 uçak bulunuyor ve ortalama yaşları 62,8 yıl; sonuncusu Ekim 1962'de teslim edildi. Yeni Rolls-Royce F130 motorları ve AN/APG-79 radarı, B-52J'nin yaklaşık 2050 yılına kadar uçmasını sağlamayı amaçlıyor; bu da tek bir uçak tasarımı için bir asırlık hizmet anlamına geliyor. Her iki yükseltme de gecikti ve maliyeti aştı, ancak kimse uçağın emekliye ayrılmasını önermedi.
Hava Kuvvetleri gerçekten de F-35'ten önce F-22 Raptor'u hizmetten mi çıkarıyor?
Henüz filonun tamamı değil. Hava Kuvvetleri, eğitim amaçlı kullanılan ve muharebe kodlu olmayan 32 adet Block 20 Raptor uçağının elden çıkarılmasını talep etti ve bu uçakları Block 30 standardına yükseltmenin her biri için 50 milyon dolardan fazla, toplamda ise yaklaşık 3,3 milyar dolara mal olacağını, üstelik bu uçakların zaten 2030'larda hizmetten çıkarılmasının beklendiğini savundu. Kongre bunu reddetti ve Temsilciler Meclisi Silahlı Kuvvetler Komitesi, F-22'lerin 2032 mali yılına kadar emekliye ayrılmasını yasaklama kararı aldı. Bu nedenle, üretilen 195 Raptor'dan 184'ü kaldı; bunlar Increment 3.2B yazılımı ve kaska monte edilmiş bir hedefleme sistemi alıyorlar ve yerlerini alması planlanan F-47'nin 2028'e kadar uçması beklenmiyor. F-35A, Raptor'dan onlarca yıl daha uzun süre hizmette kalacak: 184'e karşılık 500 adet F-35A var, filonun ortalama hizmet ömrü 4,92 yıl iken Raptor 2005 yılında hizmete girmişti ve planlanan program 1.763 uçağa kadar uzanıyor.
B-21 Raider nedir ve ne zaman hizmete girdi?
Northrop Grumman tarafından üretilen, uzun menzilli, gizli bir bombardıman uçağı olan B-52, 1989'da uçtuktan sonraki ilk yeni Amerikan bombardıman uçağıdır. İlk uçuşunu 10 Kasım 2023'te Palmdale'de gerçekleştirdi; 2026'da Edwards'tan iki test uçağı uçuşa başladı ve ilk uçak 2027'de Güney Dakota'daki Ellsworth Hava Kuvvetleri Üssü'ne ulaştı, ardından Whiteman ve Dyess üsleri gelecek. En az 100 adet planlanıyor, ABD Stratejik Komutanlığı 145 adede kadar üretilmesini savunuyor ve Kongre, üretim oranını yaklaşık dörtte bir oranında artırmak için 2026'da 4,5 milyar ABD doları ekledi. B-1 ve B-2'nin yerini alacak ve B-52'nin yerine değil, onunla birlikte uçacak.
F-117'nin yerini ne aldı ve neden bu kadar erken emekliye ayrıldı?
Yerine doğrudan hiçbir şey gelmedi. Görevi B-2'ye, ardından da F-22 ve F-35'e geçti; hepsi gizliydi ve hepsi F-117'nin iki lazer güdümlü bombasından çok daha fazlasını taşıyabiliyordu. Hava Kuvvetleri F-22'ler için para istediği için, hizmete girdikten 25 yıl sonra, Nisan 2008'de emekliye ayrıldı; hizmet, tasarrufu yaklaşık 1,1 milyar ABD doları tedarik ve 5,1 milyar ABD doları insan gücü maliyeti olarak hesapladı. Ayrıca, kendini savunma silahı olmayan ve bakımı pahalı olan düşük görünürlük kaplamasına sahip tek rollü bir ses altı gece saldırı uçağıydı ve 27 Mart 1999'da Sırbistan üzerinde bir SA-3 bataryasına karşı bir tanesinin kaybedilmesi, birinci nesil gizlilik teknolojisinin sınırlarını zaten göstermişti. Elli dokuz adet üretim uçağı yapıldı ve bir kısmı hurdaya çıkarılmak yerine, test ve düşman operasyonları için Tonopah'ta uçuşa elverişli halde tutuluyor.
KC-46 tanker programında neler ters gitti?
Yakıt ikmal operatörünün kullandığı kamera sistemi. KC-46A, eski yakıt ikmal kabininden gelen doğrudan görüşü, alıcı uçaklara zarar verebilecek kadar bozuk görüntüler üreten uzaktan görüş sistemiyle değiştirdi ve düzeltilmiş üç boyutlu versiyonun 2027'de, yani dört yıl gecikmeyle teslim edileceği sözü verildi. Boeing, sabit fiyatlı bir sözleşmeyle işi üstlendi ve 2026 yılının başlarında tek bir çeyrekte 565 milyon ABD doları da dahil olmak üzere 5 milyar ABD dolarından fazla masrafı karşıladı; Hava Kuvvetleri ise ödemeleri defalarca durdurdu ve teslimatları askıya aldı, en son olarak da gövdedeki çatlaklar nedeniyle. 30 Eylül 2025 itibarıyla planlanan 188 uçağa karşılık 96 uçak envanterdeydi; A-10 hariç, muharebe uçaklarına yakıt ikmali yapma yetkileri bulunuyor ve görev yapabilirlik oranları hedefine karşılık civarında seyrediyor. Programın kökenleri daha da kötüydü: İlk tanker anlaşması girişimi, bir kiralama düzenlemesi, bir Boeing yöneticisini ve bir Hava Kuvvetleri satın alma yetkilisini hapse gönderdi.
Hava Kuvvetleri neden hizmet dışı bıraktığından daha az uçak satın alıyor?
Birim maliyetleri bütçelerden daha hızlı arttığı ve her yenileme geciktiği için, F-22'nin sayısı 750 yerine 187 ile sınırlandırıldı, F-35A'nın teslimatı yılda 60 planlanırken 24 ila 48 arasında gerçekleşiyor, KC-46 hâlâ düzgün çalışmayan bir uzaktan görüş sistemiyle teslim edildi, T-7A eğitim uçağının teslimatı dört yıl gecikti ve E-7A'nın teslimatı 2025'te iptal edildi ve 2026'da sadece kısmen restore edildi. Sonuç olarak, filonun ortalama yaşı 31,75 yıl olup, hizmet tarihinin herhangi bir döneminden daha eskidir ve Kongre ile hangi eski uçakların yeni uçaklar gelmeden önce emekliye ayrılabileceği konusunda sürekli bir tartışma yaşanmaktadır.
Hava Kuvvetleri Küresel Saldırı Komutanlığı nedir ve neleri kontrol eder?
Bombardıman uçakları ve kıtalararası balistik füzeler: Amerikan nükleer üçlüsünün Hava Kuvvetleri'nin iki ayağı ve bunlarla birlikte tüm konvansiyonel bombardıman uçağı gücü. 2009 yılında kurulan ve merkezi Louisiana'daki Barksdale Hava Kuvvetleri Üssü'nde bulunan bu birlik, iki numaralı hava kuvveti altında on iki aktif görevli, Muhafız ve Yedek kanatta 36.400'den fazla kişiyi barındırıyor: Bombardıman uçakları için 8. Hava Kuvveti ve kıtalararası balistik füzeler için 20. Hava Kuvveti. Bu, 141 adet B-52, B-1 ve B-2 bombardıman uçağını ve B-21'i (geldiğinde), FE Warren, Malmstrom ve Minot'taki 90., 341. ve 91. Füze Kanatları tarafından tutulan 400 adet Minuteman III füzesini, füze sahalarını devriye gezen helikopterleri ve Offutt'taki E-4B ulusal hava operasyonları merkezi uçaklarını kapsıyor.
Hava Kuvvetlerinin nükleer görevi aslında nasıl işliyor?
Hava Kuvvetleri üçlü sistemin iki ayağını, Deniz Kuvvetleri ise üçüncü ayağını elinde tutuyor. Kara ayağı, Wyoming, Montana, Kuzey Dakota ve komşu eyaletlerde her biri 150 silodan oluşan üç alana yayılmış, alarm durumunda olan 400 adet Minuteman III füzesinden oluşuyor; bu nedenle 450 silodan 50'si boş duruyor. Fırlatma kontrolü, yeraltı kapsüllerinde 24 saatlik vardiyalarla çalışan iki subaydan oluşan ekipler tarafından yapılıyor ve Atom Bilim İnsanları Bülteni'ndeki 2026 Nükleer Not Defteri, yaklaşık 800 mevcut savaş başlığından yaklaşık 400'ünün bu füzelere yerleştirildiğini belirtiyor. Hava ayağı ise, W80-1 savaş başlıklarına sahip havadan fırlatılan seyir füzeleri taşıyan yaklaşık 46 nükleer kapasiteli B-52H ve B61-11 ve B61-12 yerçekimi bombaları taşıyan yaklaşık 19 B-2A'dan oluşuyor; B-52 artık yerçekimi bombası taşımıyor. Hiçbir şey havada alarm durumunda değil — bombardıman uçakları 1991'de sürekli alarm durumundan çıkarıldı — ve silahlar uçaklarda değil, az sayıda korunaklı depolama alanında muhafaza ediliyor. Yenileme çalışmaları kötü gidiyor: LGM-35A Sentinel, maliyet aşımından sonra hâlâ yeniden yapılandırılıyor ve yeniden yapılandırmanın 2026'nın sonunda tamamlanması ve ilk yeteneğin 2030'ların başlarından önce beklenmemesi öngörülüyor; bu nedenle 1970'te on yıllık tasarım ömrüyle operasyonel ilan edilen Minuteman III'ün ömrü bir kez daha uzatılıyor.
İşbirlikçi savaş uçağı nedir?
İnsansız bir hava aracı, seri üretimde satın alınabilecek kadar ucuz ve insanlı bir savaş uçağının yanında kanat adamı olarak uçabilecek, silah veya sensör taşıyabilecek ve insanlı bir uçağın almaması gereken riskleri üstlenebilecek kadar yetenekli. Birinci Aşama (Increment 1) iki prototip üretti: General Atomics'in YFQ-42A'sı (ilk uçuşu Ağustos 2025'te gerçekleşti) ve Anduril'in YFQ-44A Fury'si (ilk uçuşu Ekim 2025'te gerçekleşti). 17 Haziran 2026'da Hava Kuvvetleri, planlanandan dört ay önce, ikisi arasında seçim yapmak yerine her ikisini de üretime aldı ve on yılın sonuna kadar 150'den fazla muharebe yetenekli uçak istiyor; bunların satın alınmasına başlanması için 2027 mali yılında yaklaşık 1 milyar ABD doları talep edildi. İkinci Aşama (Increment 2) planlanıyor ancak gereksinimleri henüz yayınlanmadı. Tüm bunların ardındaki mantık, MQ-9 Reaper'ın üzerinde de asılı duran aynı endişe: büyük, yavaş ve pahalı bir insansız hava aracı, modern entegre bir hava savunmasında hayatta kalamaz.
Hava Kuvvetleri pilotu nasıl olunur?
Öncelikle subay oluyorsunuz. Üç yol var: Hava Kuvvetleri Akademisi, sivil bir üniversitede Hava Kuvvetleri ROTC programı ve halihazırda lisans derecesine sahip olanlar için Subay Eğitim Okulu; herhangi bir konuda lisans derecesi minimum şarttır ve adayların 33. yaş günlerinden önce Temel Pilot Eğitimine başlamaları gerekir, istisnalar mümkündür. Seçim, Hava Kuvvetleri Subay Yeterlilik Testi, Temel Havacılık Becerileri Testi ve sonuç olarak elde edilen Pilot Adayı Seçim Yöntemi puanına bağlıdır; bu puan, sivil uçuş saatlerini de içerir. Sağlık şartı, Sınıf I uçuş muayenesidir: 20/20'ye düzeltilebilir görme, normal renk görme ve adayın genel bir boy kuralı yerine bir uçağa uygunluğunu belirleyen antropometrik bir değerlendirme — 13 Mayıs 2020'de kaldırılan, 20 ila 29 yaş arası Amerikalı kadınların yaklaşık 'ünü dışlayan 64 ila 77 inç arasında durma şartı.
Hava Kuvvetleri pilotunun hizmet süresi ne kadardır?
Pilotların kanatlarını aldıkları günden itibaren on yıl, Amerikan ordusundaki en uzun aktif görev süresidir ve bu süre 1 Temmuz 2025 tarihli DAFMAN 36-2139'da belirlenmiştir. Seyir subayları, muharebe sistemleri subayları, hava muharebe yöneticileri ve uzaktan kumandalı uçak pilotları altı yıl görev yapmaktadır. Süre, bir yıldan fazla süren eğitimden sonra başlar ve Akademi veya ROTC mezunları zaten bunun üzerine ayrı bir subaylık yükümlülüğü de taşımaktadır. Bu on yıllık süre, havayolu şirketlerinin işe alım döngülerinin Hava Kuvvetlerine yaklaşık on yıllık bir gecikmeyle ulaşmasının ve personel tutma primlerinin nitelikli kuvvetin kalıcı bir özelliği olmasının nedenidir.
Hava Kuvvetleri Akademisi nedir?
Hizmetin dört yıllık lisans koleji ve subaylığa giden üç ana yoldan biri, Colorado Springs, Colorado'da, deniz seviyesinden 7.258 feet yükseklikte, 18.500 dönümlük bir kampüste yer almaktadır. Başkan Eisenhower, 1 Nisan 1954'te yasayı imzaladı; ilk 306 öğrenci 11 Temmuz 1955'te Denver'daki Lowry Hava Kuvvetleri Üssü'nde yemin etti ve ilk sınıf 3 Haziran 1959'da mezun oldu. Öğrenci Kanadı 4.000'den biraz fazla öğrenciye sahiptir - 30 Eylül 2025 personel tablolarında, aktif görevdeki son personel sayısının bir parçası olarak sayılan 4.070 öğrenci yer almaktadır. Kabul normalde bir Kongre üyesinden aday göstermeyi gerektirir, beş yıl aktif hizmet ve üç yıl yedek hizmet karşılığında eğitim ücretsizdir ve mezunlar artık Hava Kuvvetleri veya Uzay Kuvvetleri'nde subay olarak görevlendirilirler.
Hava Kuvvetleri eğitim görevlerini nerede gerçekleştiriyor ve Red Flag nedir?
Pilot eğitimi dört üste gerçekleştiriliyor: Mississippi'deki Columbus, Teksas'taki Laughlin ve Sheppard ve Oklahoma'daki Vance. Öğrenciler burada T-6A Texan II ve T-38C Talon uçaklarını uçururken, T-7A Red Hawk yavaş yavaş Talon'un yerini almaya başlıyor. Muharebe eğitimi, yaklaşık 2,9 milyon dönümlük ve batı dünyasının en büyük kesintisiz karasal özel kullanım hava sahası bloğu olan Las Vegas'ın kuzeyindeki Nevada Test ve Eğitim Alanı'nın üzerinde, yaklaşık 2200 hedef üzerinde gerçekleştiriliyor. Burada ilk kez 29 Kasım 1975'te Vietnam Savaşı'ndan sonra gerçekleştirilen Red Flag tatbikatı, bir mürettebatın ilk on muharebe görevinin onları öldürme olasılığının en yüksek olduğu görevler olduğunu gösterdikten sonra yapıldı; çözüm, bu on görevi barış zamanında, özel bir saldırgan güce karşı uçurmaktı. Her yıl birkaç kez tekrarlanan bu tatbikatlara artık müttefik hava kuvvetleri, uzay ve siber oyuncular da katılıyor. Şubat 2026'da gerçekleştirilen Red Flag-Nellis 26-1 tatbikatına, Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri ve İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri de dahil olmak üzere 32 birlik katıldı. Red Flag-Alaska ise Pasifik muadili olup, Ortak Pasifik Alaska Menzil Kompleksi üzerinde gerçekleştirildi.
Thunderbirds nedir?
ABD Hava Kuvvetleri'nin hava gösteri filosu, resmi adıyla Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Hava Gösteri Filosu, Nevada'daki Nellis Hava Kuvvetleri Üssü'nde konuşlanmış olup 25 Mayıs 1953'te faaliyete geçmiştir. Sekiz adet F-16 Fighting Falcon uçağıyla uçmaktadır; altı adet tek kişilik C modeli gösteri amaçlı, iki adet çift kişilik D modeli ise gösteri amaçlı kullanılmaktadır. Filo, 1983 yılından beri F-84, F-100, F-105, F-4 ve T-38 uçaklarından sonra bu tipi kullanmaktadır. Filo yaklaşık 12 subay ve 130 civarında er ve sivil destek personelinden oluşmaktadır, yılda yaklaşık 88 gösteri uçuşu yapmaktadır ve pilotları iki yıllık görev süreleriyle hizmet vermektedir. Uçaklar muharebe kabiliyetine sahiptir ve birkaç gün içinde operasyonel hizmete geri döndürülebilir.
Sivil bir kişi ABD Hava Kuvvetleri uçağında uçabilir mi?
Nadiren ve asla ücretli yolcu olarak değil. DAFMAN 11-401, kimlerin taşınabileceğini belirtir ve liste dardır: askeri akademi ve ROTC öğrencileri, Sivil Hava Devriyesi öğrencileri, Scouting America üyeleri, kısıtlamalar altındaki askeri eşler, Hava Kuvvetleri Sekreteri tarafından onaylanan Kongre üyeleri ve personeli ve büyük bir komutanlık komutanı tarafından onaylanan üst düzey hükümet yetkilileri. Bu uçuşlar aynı havaalanında başlayıp bitmeli, ulaşım aracı olarak kullanılmamalı ve komutanlara kişisel rahatlık veya eğlence için yetki vermemeleri açıkça söylenmiştir. Medya ve sivil lider oryantasyon uçuşları mevcuttur, ancak bunlar bir kanadın halkla ilişkiler ofisi aracılığıyla vaka bazında onaylanır. Özel bir birey olarak hızlı bir jetle uçmak tamamen farklı bir durumdur ve eski askeri uçakların hava kuvvetleri yerine sivil kayıtlarda işletildiği birkaç ülkede mümkündür. Amerika Birleşik Devletleri'nde bu, L-39 Albatros gibi tipler anlamına gelir: MiGFlug sivilleri bu uçaklarla uçurmuştur. Florida'dan bir L-39 2004'ten beri akrobasi ve kokpitte geçirdiğim zaman sayesinde, halktan birinin Hava Kuvvetleri kokpitine en yakın deneyimi yaşayabileceği ortam burası.
Hava Kuvvetleri son zamanlarda kazalarda kaç uçak kaybetti?
Hava Kuvvetleri Güvenlik Merkezi, 2025 mali yılında 19, 29 Temmuz 2026 itibarıyla ise 25 adet A Sınıfı uçuş kazası kaydetti ve 2026 yılında yaklaşık 14 Hava Kuvvetleri uçağı imha edildi; bu rakam, on yıllık yıllık ortalamanın zaten üzerinde. Son yılların en kötü yılı ise 24 uçağın imha edildiği 2016 yılıydı. A Sınıfı bir kaza, mutlaka bir uçağın kaybedilmesi anlamına gelmez: eşik, bir ölüm, kalıcı tam sakatlık, imha edilmiş bir uçak veya en az 2,5 milyon ABD doları hasardır. Dört kuvvetin tamamında A Sınıfı havacılık kazaları, altı yılın en yüksek seviyesi olan 2024 mali yılında 54 ile zirveye ulaştı, 2025 mali yılında 39'a düştü ve Pentagon, eğilimi incelemek üzere 15 Ocak 2026'da bir havacılık kazası görev gücü oluşturdu. Soruşturmalar tamamlandıkça ve farklı kaynaklar farklı şeyleri saydıkça rakamlar değişir, bu nedenle herhangi bir yılı geçici olarak değerlendirin.



Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Rakamlar 13.09.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.

Fotoğraflar: Fotoğraflar: ABD Hava Kuvvetleri / Wikimedia Commons (kamu malı) · Fotoğraf: VBS/DDPS · İsviçre Hava Kuvvetleri rozeti / Schweizer Armee, Wikimedia Commons aracılığıyla kamu malı