Alman Hava Kuvvetleri

Alman Hava Kuvvetleri

Luftwaffe

Luftwaffe, 9 Ocak 1956'da, adını paylaştığı Wehrmacht hava kuvvetlerinden anayasal ve kurumsal olarak ayrı, kasıtlı olarak yeni bir hizmet olarak yeniden kuruldu ve yetmiş yıl sonra NATO Avrupa'sının en büyük hava kuvvetlerinden biri haline geldi; yaklaşık 27.600 kişi, 230 civarında savaş uçağıyla uçuyor, Büchel'de NATO'nun Alman nükleer paylaşım misyonunu yürütüyor, Wunstorf'tan Avrupa'nın en büyük A400M filosunu işletiyor ve kendi parlamento komiserinin yirmi yıl boyunca yeterli sayıda uçağı havaya kaldıramadığını bildirmesinin ardından Zeitenwende (Zamanın Değişimi) kapsamında kendini yeniden yapılandırıyor.

Ulusal işaretleme1956'da Federal Başkan Theodor Heuss tarafından denize indirilen ve kanadında Alman bayrağı bulunan Demir Haç.
Düşük görünürlük1990'lardan beri Eurofighter, Tornado ve A400M uçaklarında kullanılan soluk gri haç işareti.
Seriİki haneli iki blok, bir artı işaretiyle ayrılmış ve çapraz bir çizgiyle ayrılmış halde yazılıyor: Eurofighter için 30+25, Tornado için 45+76. Bu sistem 1968'den kalma; öncesinde kod, hizmet birimini, rolünü ve kanadı gösteriyordu.
142Savaş uçağı
29Aktif hava üsleri
1956Kurulan
63Emekli olan türler
Fotoğraf: ABD Hava Kuvvetleri fotoğrafı, Teknik Çavuş Emerson Nuñez / Wikimedia Commons (Kamu malı)
ÜlkeAlmanyaKurulan1956DurumAktifMerkez OfisKommando Luftwaffe, Berlin-GatowKomutanGeneralleutnant Holger Neumann
Hikaye

Luftwaffe'nin öyküsü: üç hava kuvveti, tek bir isim ve hangisinin gerçek sayıldığına dair tartışma.

1910–1918: Hava Kuvvetleri (Fliegertruppe), ilk stratejik bombardıman harekatı ve as pilot efsanesi

Alman askeri havacılığı, hava kuvvetlerinde değil, orduda başladı. Prusya ve Bavyera hava birlikleri (Fliegertruppe), 1910-1913 yılları arasında ordu mühendislerinin bir kolu olarak kuruldu ve 8 Ekim 1916'da, o dönemde herhangi bir gücün sahip olduğu bağımsız bir hava komutanlığına en yakın şey olan Luftstreitkräfte (Hava Kuvvetleri) olarak yeniden organize edildi; bu bir Luftstreitkräfte Komutanı General Ernst von Hoeppner komutasındaydı. Birinci Dünya Savaşı, konuyu hala şekillendiren iki Alman ilkini ortaya çıkardı: Jagdstaffel (avcı birlikleri) ve şehirlerin stratejik bombardımanı. 1917'den itibaren İngiltere'ye yapılan Gotha GV ve Riesenflugzeug baskınları 857 kişinin ölümüne yol açtı; bu, Zeppelin baskınları da dahil olmak üzere 1414 kişinin ölümüne yol açan daha geniş bir hava harekatının parçasıydı ve İngilizleri bir hava savunma sistemi ve 1918'de bağımsız bir hava kuvveti kurmaya zorladı. Ayrıca, 80 zaferle Manfred von Richthofen, 40 zaferle Oswald Boelcke ve hâlâ öğretilen sekiz kuraldan oluşan Dicta Boelcke gibi efsanevi pilotların da ortaya çıkmasına vesile oldu. Versay Antlaşması, 1920'de Alman askeri havacılığını tamamen ortadan kaldırdı.

1935–1945: Üçüncü Reich'ın Luftwaffe'si ve Alman Silahlı Kuvvetleri'nin neden bunu sahiplenmediği

1935-45 yılları arasındaki Luftwaffe, 1920'ler ve 1930'ların başlarında gizlice inşa edilmiş, 1 Mart 1935'te Hermann Göring tarafından Versay'ın açık bir şekilde ihlal edilmesiyle tanıtılmış ve 26 Nisan 1937'de Guernica'yı bombalayan ve 150 ile 1650 arasında kişinin ölümüne yol açan (rakam hala tartışmalı) Condor Lejyonu ile İspanya üzerinde kan dökmüştür ve Avrupa'ya hava gücünün ne anlama geldiğini öğretmiştir. Kara harekatlarını desteklemek için taktik bir güç olarak tasarlanmıştı ve 1939-41 yılları arasında bu konuda mükemmeldi. Kendi başına bir savaş kazanmak için asla tasarlanmamıştı, ki 1940'ta Britanya üzerinde bunu yapması istendi ve başaramadı. 1943'ten itibaren Reich'ın savunmasında imha edildi; 1944'ten itibaren Me 262 ve Me 163 jetleri çok geç geldi, sayıları çok azdı ve kısmen Mittelbau-Dora'da ve başka yerlerde köle işçiliğiyle üretildi. Alman Silahlı Kuvvetleri bu gücü atası olarak kabul etmiyor. Bunu 1982 ve 2018 tarihli Traditionserlasse'de yazılı olarak belirtiyor.

1956–1970: yeniden silahlanma, 916 Starfighter ve Witwenmacher

Alman Silahlı Kuvvetleri'nin (Bundeswehr) Hava Kuvvetleri, eski hava kuvvetlerinin dağıtılmasından on bir yıl sonra, 9 Ocak 1956'da kuruldu ve başından beri bir NATO hava kuvvetiydi: Amerikan uçakları, Amerikan doktrini, Amerikan eğitimi ve pilotlar eğitim için Teksas ve Arizona'ya gönderildi. Yeniden silahlanma muazzamdı ve kötü sonuçlandı. Almanya, diğer tüm operatörlerden daha fazla olmak üzere 916 adet Lockheed F-104 Starfighter satın aldı ve açık hava yüksek irtifa önleme uçağı olarak tasarlanmış bir uçağı, kötü hava koşullarında Kuzey Avrupa üzerinde alçak irtifa saldırısı için uyarladı; mürettebat doğrudan ses altı uçaklardan geçiş yaptı. 292 uçak kaybedildi ve 116 pilot öldü, bunların 108'i Alman ve sekizi Amerikalıydı. Basın ona "dul bırakan" anlamına gelen "der Witwenmacher" ve "uçan çavuş" adını verdi. 1975-76 Lockheed rüşvet soruşturmaları, şirketin çeşitli ülkelerde on milyonlarca dolar komisyon ödediğini ortaya çıkardı; Alman parlamento soruşturması, Alman satın alma kararının satın alındığını tespit edemedi ve bu konudaki arşivler eksik kaldı.

1970–1990: Phantomlar, Tornadolar, Pershingler ve Almanya iç sınırındaki uzun süreli nöbet

1970'lerden çıkan güç, Soğuk Savaş'ın fiilen yürütüldüğü güçtü: Wittmund, Neuburg, Pferdsfeld ve Rheine-Hopsten'de F-4F Phantom'lar, Bremgarten ve Leck'te RF-4E'ler, Fiat G.91'lerin yerini alan Alpha Jet'ler ve 1980'den itibaren Luftwaffe'ye gerçek anlamda her türlü hava koşulunda alçak irtifa saldırı kabiliyeti kazandıran İngiliz-Alman-İtalyan ortak yapımı Panavia Tornado. Luftwaffe ayrıca karasal hava savunmasına da sahipti - merkez cephe boyunca Nike Hercules ve Hawk kuşakları - ve 1960'ların sonlarından itibaren, Amerikan savaş başlıklarına sahip Alman mürettebatlı iki Flugkörpergeschwader'in Pershing 1A balistik füzeleri, hizmetin sahip olduğu en politik açıdan patlayıcı şeylerdi. Bunlar, yalnızca süper güçleri bağlayan 1987 INF Antlaşması kapsamına girmiyordu; Şansölye Helmut Kohl, Ağustos 1987'de Washington ve Moskova kendi nükleer silahlarını ortadan kaldırdıktan sonra, bunları tek taraflı olarak imha etme taahhüdünde bulundu ve bunlar 1991'de imha edildi. En güçlü döneminde Luftwaffe'nin yaklaşık 100.000 çalışanı ve bugünkünden birkaç kat daha büyük bir savaş filosu vardı; tüm yapı, herkesin günler içinde nükleer savaşa dönüşmesini beklediği Alman topraklarında bir savaş yürütmek için kurulmuştu.

1990–2013: Ulusal Halk Ordusu'nun (Nationale Volksarmee) bünyesine katılması ve 1945'ten beri ilk kurşunların sıkılması

3 Ekim 1990'da Luftwaffe, yaklaşık 700 uçak ve 20.800 askerden oluşan, ayrıca 8.000 kadar sivil personeli bulunan Luftstreitkräfte der NVA'yı (Kuzey Vietnam Hava Kuvvetleri) bünyesine kattı. Neredeyse tamamı hurdaya çıkarıldı, satıldı veya bağışlandı — 251 MiG-21, 65 MiG-23, 54 Su-22 — ancak 24 MiG-29, Batı standartlarına uygun hale getirilerek MiG-29G olarak elde tutuldu, on üç yıl boyunca Laage'den Luftwaffe işaretleriyle uçuruldu, yaklaşabilen her hava kuvveti tarafından farklı muharebe unsurları olarak kullanıldı ve 2003-2004 yıllarında sembolik bir fiyata Polonya'ya satıldı. 1991'de Alman Alpha Jet'leri Türkiye'ye konuşlandırıldı; 1995'te Tornado ECR'ler, 1945'ten beri ilk Alman muharebe görevlerini Bosna üzerinde gerçekleştirdi; 1999'da ise Sırbistan'a karşı Müttefik Kuvvetler Operasyonu'nda görev aldılar. Önemli olan tartışma buydu: Alman hava kuvvetlerinin kullanılıp kullanılamayacağı ve verilen cevap da geri çekilmedi.

2014–2026: Hazırlık skandalları, Zaman Değişimi, F-35 ve henüz çözüme kavuşmamış tartışma

2010'lar berbattı. Alman Federal Meclisi'nin (Alman Parlamentosu) Wehrbeauftragte'sinin (hiçbir bakanlığın sahip olmadığı kadar açık sözlü olma hakkına sahip olan parlamento komiseri) yıllık raporları, yeterli sayıda uçağı uçuramayan bir hizmeti belgeliyordu: Bir noktada Eurofighter filosunun sadece birkaçının tam görev kabiliyetine sahip olduğu bildirilmişti ve Euro Hawk, Avrupa hava sahasında uçmak için sertifikalandırılamadığı için yaklaşık 700 milyon euro harcandıktan sonra 2013'te iptal edildi. Sonra 24 Şubat 2022 geldi. 100 milyar euroluk Sondervermögen, nükleer görev için 35 F-35A, 60 CH-47F Chinook, altı IRIS-T SLM ateşleme ünitesi, Arrow 3, 20 Eurofighter daha ve Eurofighter EK satın aldı. İlk Alman F-35A, 8 Eylül 2026'da uçtu ve 18 Eylül'de Teksas'ta teslim edildi. Zeitenwende'nin cevaplaması gereken soru, tüm bunların Avrupa'da savaşabilecek bir hava kuvveti yaratıp yaratmadığıydı ve bu soruya cevap veremedi.

1935-45 yılları arasındaki Luftwaffe, 1920'ler ve 1930'ların başlarında gizlice inşa edildi, 1 Mart 1935'te Hermann Göring tarafından Versay'ın açık bir şekilde ihlal edilmesiyle tanıtıldı ve 26 Nisan 1937'de Guernica'yı bombalayan ve 150 ile 1650 arasında kişinin ölümüne yol açan (rakam hala tartışmalı) Condor Lejyonu ile İspanya üzerinde kan döktü ve Avrupa'ya hava gücünün ne anlama geldiğini öğretti.Alman Hava Kuvvetleri · 2026-09-20 tarihinde doğrulandı

Bir bakışta

Alman Hava Kuvvetleri rakamlarla

Hizmet

Yerli isim
LuftwaffeKelime anlamı "hava silahı". Adı 1935-45 yılları arasındaki hizmetle aynı, ancak Alman Silahlı Kuvvetleri'nin Luftwaffe'si 9 Ocak 1956'da ayrı olarak kuruldu ve yasal veya kurumsal halefi değil. Hizmet amblemi stilize edilmiş bir kartal kanadı olan Schwinge'dir; ulusal işaret ise 1956'da Federal Başkan Theodor Heuss tarafından belirlenen Eisernes Kreuz'dur.
Kurulan
9 Ocak 1956Alman askeri havacılığı üç ayrı blok halinde faaliyet gösterir: 1910-1913 yılları arasında var olan ve Ekim 1916'da Luftstreitkräfte olarak yeniden organize edilen ve 1920'de Versay Antlaşması ile kaldırılan ordu hava birlikleri (Fliegertruppe); 1 Mart 1935'te kamuoyuna duyurulan ve 1945'te Wehrmacht ile birlikte dağıtılan Üçüncü Reich'ın Luftwaffe'si; ve 1956'dan itibaren Bundeswehr'in Luftwaffe'si. Ulusal Halk Ordusu'nun Luftstreitkräfte/Luftverteidigung'u ise 1956'dan 3 Ekim 1990'a kadar varlığını sürdürdü ve daha sonra bünyesine katıldı.
Bir parçası
BundeswehrAlman Silahlı Kuvvetleri'nin (Bundeswehr) Kara Kuvvetleri (Heer), Deniz Kuvvetleri (Marine), Kara Kuvvetleri Üssü (Streitkräftebasis), Merkezi Sağlık Servisi (Zentraler Sanitätsdienst) ve Siber ve Bilgi Alanı (Cyber- und Informationsraum) ile birlikte askeri hizmetlerinden biridir. Deniz havacılığı Deniz Kuvvetleri'ne, kara havacılığı ise Kara Kuvvetleri'ne (Heer) aittir; Luftwaffe, 2012'de ordudan devraldığı tüm Alman kara tabanlı hava savunmasına sahiptir.
Merkez Ofis
Kommando Luftwaffe, Berlin-GatowHava personeli, Berlin'deki eski RAF Gatow havaalanındaki General-Steinhoff-Kaserne'de, Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow'un yanında bulunuyor. Güç üreten karargah Luftwaffenruppenkommando, Köln/Bonn havaalanının yanındaki Luftwaffenkaserne Wahn'da bulunuyor.
Yüksek komuta kademesi
  • Hava Kuvvetleri Komutanlığı — hava operasyonları, ulusal hava savunması ve daimi Müşterek Kuvvetler Hava Kuvvetleri karargahı, Kalkar ve Uedem
  • Luftwaffentruppenkommando — tüm uçan kanatlar, hava savunma füze kanatları ve destek birimleri, Köln-Wahn
  • Weltraumkommando der Bundeswehr - uzay, Uedem
  • Luftfahrtamt der Bundeswehr - uçuşa elverişlilik, lisanslama ve uçuş güvenliği, Köln-Wahn
  • Sürekli Uçuşa Elverişlilik Yönetimi Organizasyonu der Bundeswehr - 1 Ağustos 2025'te tüm Bundeswehr uçakları için ayağa kalktı, Köln-Wahn

Inspekteur der Luftwaffe, Berlin-Gatow'daki Kommando Luftwaffe'den komuta eder ve Generalinspekteur der Bundeswehr'e rapor verir. Luftfahrtamt, daha önce bakanlığa bağlı olarak 1 Ekim 2024'te Müfettiş'in emrine verildi.

Genelkurmay Başkanı
Korgeneral Holger NeumannOn yedinci Inspekteur der Luftwaffe, 27 Mayıs 2025'ten beri görevde. Memmingen'deki Jagdbombergeschwader 34'ün eski Tornado pilotu.
Akrobasi takımı
HiçbiriAlman Silahlı Kuvvetleri'nin (Bundeswehr) akrobasi gösteri ekibi yoktur ve hiçbir zaman da olmamıştır; bu, 1956 sonrası bilinçli bir tercihtir ve Luftwaffe ile diğer büyük hava kuvvetleri arasındaki en belirgin farklardan biridir. Gösteri uçuşları, operasyonel kanatlardan yapılan solo Eurofighter gösterileriyle gerçekleştirilir.

Kuvvet

Askeri personel
yaklaşık 27.600Ocak 2025'te 27.642 asker bulunuyordu ve bunların 2.829'u kadındı; bu, Alman Silahlı Kuvvetleri'nin (Bundeswehr) Kara Kuvvetleri'nden (Heer) sonraki en büyük ikinci askeri birimiydi. Soğuk Savaş'ın zirvesinde Luftwaffe'nin yaklaşık dört katı büyüklüğünde, 100.000 kişi civarında olduğu tahmin ediliyordu; Almanya, denetlenmiş tek bir zirve rakamı yayınlamıyor. 2011 tarihli Yeni Yönlendirme (Neuausrichtung) 23.000 askeri kadro üst sınırı belirlemişti; 2016 tarihli Personel Yönlendirmesi (Trendwende Personal) bu sınırı kaldırdı ve o zamandan beri askeri birim yavaş yavaş büyüyor.
Sivil personel
yaklaşık 5.950 planlandıHava Kuvvetleri'ne bağlı, özellikle bakım ve havaalanı yangın söndürme hizmetlerinde yoğunlaşacak şekilde planlanan memur ve personelin oluşturulması. Almanya, her bir hizmet kolu için aylık denetlenmiş sivil personel rakamlarını yayınlamamaktadır.
Savaş uçağı
yaklaşık 231

  • Eurofighter Typhoon — 141
  • Kasırga Tespiti ve Keşif — 68
  • Tornado ECR — 21
  • F-35A Lightning II — 1

Şarjda, mevcut değil. Wehrbeauftragte'nin yıllık raporlarında, görev yapabilir durumdaki uçakların oranının filo toplamının çok altında olduğu defalarca belirtilmiştir ve Tornado rakamı, bu tip uçakların 2030'daki hizmet dışı kalma tarihine doğru ilerlerken yedek parça temini için bekletilen uçak gövdelerini de içermektedir.

Toplam uçak sayısı
yaklaşık 440Savaş, nakliye, tanker, devlet nakliyesi, eğitim, helikopter ve insansız hava araçları filoları birlikte ele alındığında, yalnızca Alman envanterindeki uçak gövdeleri sayılır. NATO'nun tedarik ajansına ait ve Hollanda tescilli on adet A330 MRTT ile Sheppard'daki Amerikan yapımı T-6A Texan II uçakları bu hesaplamaya dahil edilmez.
Kullanılabilirlik
sürekli olarak tartışılan2010'lu yılların en çok rapor edilen Alman savunma istatistiği. 2017-18 yıllarındaki Bundestag cevapları, 120'den fazla Eurofighter'dan oluşan filoya karşılık, yılın bazı noktalarında operasyona hazır Eurofighter sayısını tek haneli rakamlara düşürdüğünü gösteriyordu; bakanlık, bu rakamın uçuşa hazır uçakları değil, tam silah sistemi kullanılabilirliğini saydığını savundu. Her ikisi de doğruydu, bu yüzden tartışma hiçbir zaman çözüme kavuşmadı. Wehrbeauftragte'nin raporları en iyi kamuya açık kaynak olmaya devam ediyor.
Savunma bütçesi
86,5 milyar € (2025, tüm hizmetler)Federal bütçenin savunma bölümü olan Einzelplan 14, 2025 yılı için 62,4 milyar avroya yükseldi ve Haziran 2022'de oluşturulan 100 milyar avroluk Sondervermögen Bundeswehr'den de 24,1 milyar avro daha aktarılarak toplam bütçe 86,5 milyar avroya ulaştı ve NATO verilerine göre GSYİH'nin %2,4'ünü oluşturdu. Almanya'da ayrı bir hava kuvvetleri bütçe kalemi bulunmamaktadır; uçaklar BAAINBw tedarik ofisi aracılığıyla satın alınır ve Bundestag bütçe komitesi tarafından kalem kalem onaylanır, bu nedenle neredeyse her Alman uçak siparişinin arkasında tarihlenebilir bir parlamento oylaması vardır.

Altyapı

Hava üsleri
9 Fliegerhorste artı 3 ortak sivil havaalanı

  • Savaşçı üsleri: Büchel, Nörvenich, Neuburg, Wittmundhafen, Laage, Schleswig-Jagel
  • Ulaşım ve helikopterler: Wunstorf, Holzdorf, Laupheim
  • Sivil operatörlerle ortak kullanım: Köln/Bonn, Berlin Brandenburg, Rostock-Laage
  • Geilenkirchen NATO'ya aittir, Almanya'ya değil; Ramstein ve Spangdahlem ise Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'ne aittir.

Luftwaffe'nin kendi sayımı. Hohn, Lechfeld, Diepholz ve Manching, uçan kanatlara ev sahipliği yapmadan dağıtım, bakım ve uçuş testleri için kullanılmaya devam ediyor. 1990'dan beri, tüm Ulusal Halk Ordusu ağı da dahil olmak üzere kırktan fazla Fliegerhorste (uçan üs) terk edildi.

Hızlı Tepki Uyarısı
İki üs, 7/24Kuzey uyarısı Taktisches Luftwaffengeschwader 71 "Richthofen" tarafından, güney uyarısı ise Neuburg'daki Taktisches Luftwaffengeschwader 74 tarafından yapılıyor. Kuzeydeki çift, Ocak 2022'den itibaren Laage'de otururken, Wittmundhafen 13 Temmuz 2026'da yeniden inşa edildi ve geri taşındı. Uyarı uçakları, ortak bir sivil-askeri merkez olan Uedem'deki Nationales Lage- und Führungszentrum für Sicherheit im Luftraum ve Erndtebrück ve Schönewalde'deki Einsatzführungsbereiche tarafından kontrol ediliyor.
Nükleer rol
NATO paylaşımı kapsamında BüchelAlmanya, Büchel'de Amerikan B61 bombalarının bulunduğunu ne doğruluyor ne de reddediyor, ancak orada ABD Hava Kuvvetleri'ne ait 702. Mühimmat Destek Filosu'nun varlığı inkar edilmiyor ve Taktisches Luftwaffengeschwader 33, nükleer görev için eğitilmiş tek Alman hava birliği olarak açıkça tanımlanıyor. Sığınaklara inşa edilen kasalar 44 adede kadar silahı barındırabiliyor; Amerikan Bilim Adamları Federasyonu gerçek sayıyı yaklaşık 20 olarak tahmin ediyor. Rol, Tornado'dan F-35A'ya geçiyor.
En uzun pist
Büchel'de 2.507 mLuftwaffe savaş uçağı üslerindeki en uzun pist, uluslararası standartlara göre mütevazı sayılır çünkü Alman savaş uçağı üsleri dağıtım ve kısa pist operasyonları için inşa edilmiştir. Alman savaş düzeninde daha uzun pistler başka kişilere veya başka rollere aittir: NATO'ya ait Geilenkirchen'de yaklaşık 3.050 m, Amerikan'a ait Ramstein'da 3.200 m, deneme tesisine ait Manching'de 2.940 m ve sivil kullanıma ait Berlin Brandenburg'da 4.000 m.
Karadan konuşlu hava savunması
Patriot, IRIS-T SLM, Arrow 32012 yılında ordunun Heeresflugabwehrtruppe'si dağıtıldığında, Luftwaffe tüm Alman kara hava savunmasını devraldı. Husum'daki Flugabwehrrraketengeschwader 1, Flugabwehrrraketengruppen 21, 24 ve 26 aracılığıyla Patriot gücünü elinde tutuyor; 4 Nisan 2018'den beri Hollanda operasyonel komutası altında olan Todendorf'taki Flugabwehrrraketengruppe 61, IRIS-T SLM ve Ozelot'u barındırıyor; ilk Arrow 3 bataryası ise 3 Aralık 2025'te Holzdorf'ta hizmete girdi.

Yapı

Alman Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?

Berlin-Gatow'da dört alt komutanlığın üzerinde tek bir hizmet komutanlığı bulunuyordu. Almanya'daki ilginç bir durum şu ki, ülkenin tüm kara tabanlı hava savunma sistemleri (Patriot, IRIS-T SLM ve Arrow 3) Luftwaffe'ye ait; çünkü ordunun hava savunma birimi 2012'de lağvedildi ve ekipmanları devredildi.

GH

KorgeneralGeneralleutnant Holger NeumannInspekteur der Luftwaffe · 2025'ten beri görevde
Kommando LuftwaffeLuftwaffe
Kadro

Kommando Luftwaffe

Kdo Lw
Berlin-Gatow

Berlin-Gatow'daki General-Steinhoff-Kaserne'de bulunan Hava Kuvvetleri Müfettişi ve hava personeli: doktrin, program, bütçe ve Bundeswehr Genel Müfettişi ile bağlantı. Bundeswehr Hava Kuvvetleri Müdürlüğü doğrudan Müfettişe bağlıdır; bu değişiklik, hava araçlarının uçuşa elverişliliği ve uçuş güvenliğinin teknik olarak bağımsız kalmasını sağlarken, hizmet sahibine bu konularda sorumluluk vermek amacıyla 1 Ekim 2024'te yapılmıştır.

Operasyonlar

Hava Bileşeni Komutanlığı

ACC
Kalkar ve Uedem

Kalkar'daki Von-Seydlitz-Kaserne ve Uedem'deki tesisten Alman hava ve uzay operasyonlarını planlar ve yürütür. Zentrum Luftoperationen'den doğmuştur ve ulusal hava savunma kontrol merkezini, uzay durumsal farkındalık merkezini ve hava kuvvetleri operasyon merkezini tek bir operasyon odasında birleştirmiştir. Daha önce sadece ihtiyaç duyulduğunda aktif hale getirilen Müşterek Kuvvetler Hava Bileşeni karargahı, 2025'ten beri daimi bir karargah olarak işletilmektedir.

Kuvvet üretimi

Luftwaffentrupenkommando

LwTrKdo
Köln-Wahn

Tüm uçan kanat birliklerine, hava savunma füze birliğine, okullara ve destek birimlerine sahiptir ve eğitimli ve donanımlı kuvvetlerin hazır bulunmasından sorumludur. Operasyonlarda komuta etmez; bu, NATO veya AB karargahları veya ulusal düzeyde Einsatzführungskommando tarafından yapılır. Mevcut haliyle 1 Temmuz 2015'te kurulmuştur.

Uzay

Weltraumkommando der Bundeswehr

WRKdo
Uedem

Alman Silahlı Kuvvetleri'nin uzay faaliyetlerini iki ayrı dalda tek çatı altında toplar: uzay durumsal farkındalığı ve uzay operasyonlarının planlanması ve yürütülmesi. 2021 yılında kurulmuş olup Uedem'deki Hava Kuvvetleri Komutanlığı bünyesinde yer almaktadır.

Uçuşa Elverişlilik

Luftfahrtamt der Bundeswehr

LufABw
Köln-Wahn

Alman Silahlı Kuvvetleri uçaklarını sertifikalandırır, uçuş operasyonları ve hava trafik kurallarını yazar, uçuş ekibi ve teknisyenlere lisans verir, havacılık tıbbi standartlarını belirler ve uçuş hareketlerini kaydeder. Genel Uçuş Güvenliği birimi herhangi bir birimi denetleyebilir. 1 Ekim 2024'te Hava Kuvvetleri Müfettişliğine (Inspekteur der Luftwaffe) bağlanmıştır.

Uçuşa elverişlilik yönetimi

Sürekli Uçuşa Elverişlilik Yönetimi Organizasyonu der Bundeswehr

CAMOBw
Köln-Wahn

1 Ağustos 2025'te Köln-Wahn'daki Luftwaffenkaserne'de, Bundeswehr'in her biriminden askeri ve sivil personelin katılımıyla kurulan ve Bundeswehr'in tüm uçaklarının (sabit kanatlı, döner kanatlı ve insansız) uçuşa elverişliliğinin devamlılığından sorumlu olan birim.

Savaşçılar

Taktische Luftwaffengeschwader

TaktLwG
altı üs

Altı taktik hava kuvveti kanadı: Nörvenich'te 31 "Boelcke", Büchel'de 33, Schleswig-Jagel'de 51 "Immelmann", Wittmundhafen'de 71 "Richthofen", Laage'de 73 "Steinhoff" ve Neuburg'da 74. Dördü Eurofighter, ikisi Tornado kullanıyor ve Büchel F-35A'ya geçiş yapıyor.

Hava taşımacılığı

Hava Taşımacılığı Kanadı 62 ve Flugbereitschaft BMVg

LTG 62 / FlBschft
Wunstorf ve Köln-Wahn

Wunstorf'taki A400M filosu ve Köln-Wahn ile Berlin Brandenburg'daki bakanlık nakliye filosu. Her ikisi de Eindhoven'daki Avrupa Hava Taşımacılığı Komutanlığı aracılığıyla operasyonlar yürütmekle görevlidir; bu çok uluslu hava taşımacılığı komutanlığı Almanya, Fransa, Belçika, Hollanda, Lüksemburg, İspanya ve İtalya ile birleşmiştir.

Helikopterler

Hubschraubergeschwader 64

HSG 64
Laupheim ve Holzdorf

Luftwaffe'nin tek helikopter kanadı, karargahı, uçuş grubu ve teknik grubu Laupheim'da, hava taşımacılığı grubu Schönewalde yakınlarındaki Holzdorf'ta, bakım filosu Diepholz'da ve CH-53 simülatörü Bückeburg'da bulunmaktadır. Ordu özel kuvvetleri için CH-53GA, GS ve GE ile H145M LUH SOF helikopterlerini kullanmaktadır ve CH-47F'yi de teslim alacaktır.

Hava savunması

Flugabwehrraketengeschwader 1

FlaRakG 1
Husum

Husum'da kurulu 255 noktası ve Sanitz, Bad Sülze ve Husum'daki atış grupları ile hava savunma eğitim merkezini bünyesinde barındıran Patriot kanadı; IRIS-T SLM ve Ozelot'u barındıran Todendorf'taki 61. Hava Savunma Birliği, 4 Nisan 2018'den beri Hollanda Temel Hava Savunma Komutanlığı'nın (Defensie Grondgebonden Luchtverdedigingscommando) emri altındadır.

Hava gözetimi

Einsatzführungsdienst

EinsFüBer
Erndtebrück ve Schönewalde

Radar ve kontrol raporlama organizasyonu: Erndtebrück'teki Einsatzführungsbereich 2 ve Schönewalde'deki Einsatzführungsbereich 3, sabit HADR, RRP-117 ve Ground Master 406F radarları, konuşlandırılabilir RAT-31DL ve Fliegerhorste boyunca giden yirmi ASR-S havaalanı gözetleme radarı.

Kuvvet koruması

Objektschutzregiment der Luftwaffe "Friesland""

ObjSRgt Lw
Schortens

Luftwaffe'nin konuşlandırılmış havaalanlarının güvenliğini sağlayan ve neredeyse tüm Alman denizaşırı operasyonlarında görev yapmış kara muharebe alayı. Friesland'daki eski Fliegerhorst Jever üzerindeki Schortens'te konuşlanmıştır.

Eğitim

Okullar ve eğitim komutanlıkları

Roth, Appen, Sheppard Hava Üssü

Roth'taki Offizierschule der Luftwaffe, Appen ve Heide'deki Unteroffizierschule, Roth ve Germersheim'daki Luftwaffenausbildungsbataillon, Kaufbeuren ve Faßberg'deki Technisches Ausbildungszentrum ve denizaşırı komutanlıklar: Teksas'taki Sheppard AFB'deki Taktisches Ausbildungskommando der Luftwaffe USA, 3. Arizona'daki Goodyear'da Deutsche Luftwaffenausbildungsstaffel, NAS Pensacola'da silah sistemleri memurları ve Fort Bliss'teki hava savunma eğitim merkezi.

Mühendislik

Waffensystemunterstützungszentren

WaSysUstgZ
Manching ve Diepholz

Filolar için depo düzeyinde destek: Wehrtechnische Dienststelle 61 uçuş test merkezinin yanı sıra Manching'deki Waffensystemunterstützungszentrum 1 ve Diepholz'daki Waffensystemunterstützungszentrum 2. Lechfeld'in yanındaki Kleinaitingen'deki Zentrum Elektronischer Kampf Fliegende Waffensysteme, havadan elektronik savaşla ilgileniyor.


Hizmette

Alman Hava Kuvvetlerinin bugün uçtuğu uçaklar

Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.

Türü Rol Hizmette O zamandan beri Birimler Notlar
Eurofighter Typhoon Tranche 1/2/3AHizmette Çok amaçlı savaş uçağı; ulusal hızlı müdahale alarmı 141 2003 Taktisches Luftwaffengeschwader 31 "Boelcke", Taktisches Luftwaffengeschwader 71 "Richthofen", Taktisches Luftwaffengeschwader 73 "Steinhoff", Taktisches Luftwaffengeschwader 74 2026 yılında tahsil edilecek 141 adet: 33 adet 1. Dilim, 77 adet 2. Dilim ve 31 adet 3A Dilimi.

Daha

Almanya üç aşamada toplam 180 uçak sipariş etti, üçüncü aşama olan 3A aşamasını Temmuz 2009'da 68 uçaktan 31 uçağa indirdi ve 2003 ile 2019 yılları arasında 143 uçağı teslim aldı; 2. aşamadan iki uçak 24 Haziran 2019'da Mecklenburg üzerinde havada çarpışma sonucu imha edildi. 1. aşamadan alınan 33 uçak, Quadriga projesi kapsamında 4. aşamadan alınan 38 uçakla birebir değiştiriliyor.

Lockheed Martin F-35A Lightning IIHizmette Çok amaçlı gizli savaş uçağı; NATO nükleer paylaşım saldırısı 1 2026 Taktisches Luftwaffengeschwader 33 35+01 numaralı uçak, 8 Eylül'deki ilk uçuşunun ardından 18 Eylül 2026'da Fort Worth'ta teslim edildi.

Daha

14 Aralık 2022'de Sondervermögen'den yaklaşık 10 milyar avro karşılığında otuz beş adet sipariş verildi. İlk sekiz uçak, mürettebat ve teknisyen eğitimi için Amerika Birleşik Devletleri'nde, Arkansas, Fort Smith'teki Ebbing Hava Ulusal Muhafız Üssü'nde kalacak; Almanya için uçakların ise 2027'den itibaren Büchel'de olması bekleniyor.

Panavia Tornado IDS ve KeşifHizmette Engelleme, saldırı ve taktik keşif; NATO nükleer paylaşım saldırısı 68 1980 Taktisches Luftwaffengeschwader 33, Taktisches Luftwaffengeschwader 51 "Immelmann"" 1980'den itibaren Luftwaffe, Marineflieger ve test kuruluşları için Almanya'ya teslim edilen 334 Tornado IDS ve keşif uçağından 2026 yılında envanterde 68 adet bulunuyordu.

Daha

Sayı her yıl azalıyor ve yedek parça olarak kullanılmak üzere bekletilen uçak gövdelerini de içeriyor; bu uçak tipi 2030 yılında hizmet dışı kalacak.

Panavia Tornado ECRHizmette Düşman hava savunmasının bastırılması ve imha edilmesi; elektronik keşif 21 1990 Taktisches Luftwaffengeschwader 51 "Immelmann"" 1990'dan itibaren Almanya'ya teslim edilen 35 Tornado ECR'den 21'i 2026 yılında hala envanterde bulunuyor. ECR'lerin rolü, Ekim 2025'te 1,21 milyar avro karşılığında sözleşmesi imzalanan 15 Eurofighter EK uçağına geçiyor.
Airbus A400M AtlasHizmette Stratejik ve taktik hava taşımacılığı, havadan havaya yakıt ikmali, hava ambulansı tahliyesi 53 2014 Hava Taşımacılığı Kanadı 62 Sipariş edilen 53 uçağın tamamı teslim edildi. İlki Aralık 2014'te Wunstorf'a varırken, sonuncusu (54+63) ise ilk uçaktan on bir yıl sonra, 17 Nisan 2026'da saat 12:30'da oraya indi.

Daha

Bu, dünyanın en büyük A400M filosudur; diğer operatörler Fransa, İspanya, Birleşik Krallık, Türkiye, Belçika, Lüksemburg ve Malezya'dır, Kazakistan ise sipariş vermiştir.

Lockheed Martin C-130J-30 Süper HerkülHizmette Özel operasyonlar için taktik hava taşımacılığı 3 2022 Üç adet C-130J-30 nakliye uçağı, üç adet KC-130J tanker uçağıyla birlikte Nisan 2024'e kadar teslim edilecek.
Lockheed Martin KC-130J Süper HerkülHizmette Taktiksel havadan havaya yakıt ikmali, özellikle helikopterlere yönelik. 3 2022 Sonuncusu Nisan 2024'te teslim edilen üç KC-130J tanker uçağıyla birlikte, iki uluslu filonun Alman yarısını oluşturan altı uçaklık filo tamamlandı.
Airbus A330 MRTT (Çok Uluslu MRTT Filosu)Hizmette Havadan havaya yakıt ikmali, stratejik taşımacılık, hava ambulansı tahliyesi 0 2020 DDO/DtA Çokuluslu MRTT Filosu Almanya bu uçaklardan hiçbirine sahip değil.

Daha

NATO Destek ve Tedarik Ajansı'na ait olan bu uçaklar, Hollanda tescilli olup Çok Uluslu Çok Amaçlı Tanker Ulaştırma Birimi tarafından işletilmektedir. Almanya, filonun yıllık 11.000 uçuş saatinin 5.500'ünü (on uçağın beşine denk gelen en büyük pay) finanse etmekte ve birimin personelinin yaklaşık 'sini sağlamaktadır. Şubat 2026'da dokuz uçak hizmetteydi, onuncu uçağın Eylül 2026'da hizmete girmesi bekleniyordu ve filonun 2029 yılına kadar on ikiye ulaşması planlanıyor.

Airbus A350-900 ACJHizmette Devlet ve VIP taşımacılığı 3 2020 2. Hava taşımacılığı personeli Ocak 2019'da her biri yaklaşık 180 milyon avroya, VIP dönüşümü ve özel ekipmanlarla donatıldıktan sonra ise yaklaşık 280 milyon avroya mal olan 10+01 ila 10+03 numaralı üç uçak sipariş edildi.

Daha

Bu uçaklar, bakanlık ve büyükelçilik uçuşlarında tekrarlanan teknik arızalar nedeniyle 2023'te hizmet dışı bırakılan iki adet A340-313X VIP uçağının yerini aldı.

Airbus A321LRHizmette Personel ve hava ambulansı taşımacılığı 2 2022 1. Hava taşımacılığı personeli 15+10 ve 15+11 numaralı iki uçak, yalnızca iki yıl süren bir tedarik sürecinin ardından Haziran ve Ağustos 2022'de teslim edildi; bu, Alman standartlarına göre alışılmadık derecede hızlıydı ve açıkça bu şekilde sunuldu.
Airbus A321-200Hizmette Devlet ve personel taşımacılığı 1 2018 1. Hava taşımacılığı personeli Uçaklardan biri, 15+04 numaralı uçak, eski bir havayolu uçağı olup 2018'de devralınmıştır.
Airbus A319CJ ve A319 Açık GökyüzüHizmette VIP taşımacılığı; Açık Gökyüzü Anlaşması gözlemi 3 2010 1. Lufttransportstaffel, 2. Lufttransportstaffel Üç uçak, 15+01 ile 15+03 arası.

Daha

İkisi VIP taşımacılığı için; üçüncüsü ise Haziran 2019'da teslim edilmiş olup Açık Gökyüzü Anlaşması kapsamında gözlem uçuşları için donatılmıştır ve kuyruk kanadında "Offener Himmel" (Gökyüzünü Açık Tut) yazısı bulunmaktadır.

Bombardier Global 6000Hizmette Devlet ve VIP taşımacılığı 3 2019 1. Hava taşımacılığı personeli Aralık 2019 itibarıyla 14+05 ile 14+07 numaralı üç uçak teslim edildi.
Bombardier Global 5000Hizmette Devlet ve VIP taşımacılığı 3 2011 1. Hava taşımacılığı personeli 2011'den beri teslim edilen dört uçaktan üçü hala duruyor.
Airbus Helikopterleri H145M LUH SOFHizmette Özel kuvvetler nakliyesi ve desteği 15 2015 4. Fliegende Staffel HSG 64 2015'ten itibaren teslim edilen ve 2017'den beri faaliyette olan on beş adet uçak bulunuyor; beş tanesi de daha sonra Alman Silahlı Kuvvetleri'nin 62 adet H145M siparişi kapsamında alınıyor.
Airbus Helikopterleri H145M LKH SOFHizmette Özel kuvvetler nakliyesi ve desteği 2 2026 4. Fliegende Staffel HSG 64 Beş adetlik siparişe karşılık teslimatlar 2026 yılında başladı; Eylül 2026'da en az ikisi teslim alınmıştı. Sayım aydan aya değişiyor ve Alman Silahlı Kuvvetleri (Bundeswehr) sürekli bir toplam yayınlamıyor.
Sikorsky CH-53GA, CH-53GS ve CH-53GEHizmette Orta sınıf nakliye, muharebe arama ve kurtarma, hava ambulansı tahliyesi 66 2013 1. Fliegende Staffel HSG 64, 2. Fliegende Staffel HSG 64, 3. Fliegende Staffel HSG 64 1972'den itibaren teslim edilen 112 uçaktan 66'sı hala faaliyette.

Daha

Alman Silahlı Kuvvetleri (Bundeswehr) dağılımını 40 adet CH-53GA, 20 adet CH-53GS ve 6 adet CH-53GE olarak veriyor; diğer kaynaklar 22 adet GS veriyor ve alt toplamlar, envanterdeki 66 adetle tam olarak uyuşmuyor. Filo, 2013 Fähigkeitstransfer Hubschrauber anlaşmasıyla Alman Silahlı Kuvvetleri'nden (Heer) Alman Silahlı Kuvvetleri'ne (Luftwaffe) geçti ve hizmet ömrünün sonuna yaklaşık 2030 yılında ulaşacak.

Eurocopter AS532U2 Cougar Mk IIHizmette Devlet ve VIP helikopter taşımacılığı 3 1997 3. Hava taşımacılığı personeli 1997'den beri hizmette olan 82+01 ila 82+03 numaralı üç uçak.
Northrop T-38C TalonHizmette Gelişmiş jet pilotu eğitimi 41 1968 Teslim edilen 46 üründen 41'i henüz teslim edilmedi.

Daha

Uçaklar Luftwaffe'ye ait ancak Euro-NATO Ortak Jet Pilot Eğitim programına dahil edildikleri için Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri işaretleri ve Amerikan tescil numaralarıyla uçuyorlar.

Beechcraft T-6A Texan IIHizmette Temel ve orta seviye jet pilotu eğitimi 0 2001 Almanya'nın bunlardan hiçbiri yok. Sheppard'daki T-6A'lar Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'ne aittir; Almanya, kursa katılan Alman öğrenci sayısıyla orantılı olarak maliyetin bir kısmını karşılıyor.
Grob G 120TP-AHizmette Uçuş taraması ve temel pilot eğitimi 5 2013 Luftwaffe'ye ait olmayan ve Grob Aircraft tarafından bir hizmet sözleşmesi kapsamında sağlanan beş uçak, Arizona'daki Goodyear'da uçuruldu.
IAI Heron TP (Alman Heron TP)Hizmette Orta irtifada uzun süreli keşif; silahlı yetenek 7 2024 Taktisches Luftwaffengeschwader 51 "Immelmann"" 2018 yılında Bundestag kararıyla Airbus aracılığıyla İsrail Havacılık ve Uzay Sanayii'nden kiralanmış olup 2024 yılından beri hizmet vermektedir.

Daha

Filo konusunda kaynaklar farklılık gösteriyor: Haziran 2025'teki haberlerde beş kiralık uçak ve hükümetler arası anlaşmayla satın alınan üç uçaktan bahsediliyor; bunlardan altısı Jagel'de, ikisi Tel Nof'ta bulunuyor. Aralık 2025'teki haberlerde ise tamamı Almanya'da bulunan ve yaklaşık 900 milyon avro değerinde dokuz yıllık bir sözleşmeyle kiralanan yedi uçaktan ve planlanan üç uçaktan daha bahsediliyor. 2018'deki kiralama bedelinin ise 600 milyon ABD doları olduğu bildiriliyor.

MIM-104 VatanseverHizmette Uzun menzilli kara konuşlu hava ve füze savunması 7 1989 Flugabwehrraketengruppe 26 Yedi itfaiye birimi görev başında.

Daha

Ukrayna'daki savaşın başlangıcında Almanya'nın elinde on iki adet nükleer santral bulunuyordu; Temmuz 2024'e kadar üçü Kiev'e gönderilmişti ve federal hükümet Ağustos 2025'te iki tanesini daha teslim etmeye karar vermişti; karşılığında Amerika Birleşik Devletleri yeni üretilen sistemlerin teslimatını hızlandırma sözü vermişti. Geriye kalan yedi santralden ikisi Polonya'da konuşlandırılmış, biri ise eğitim ve sanayi çalışmalarında kullanılıyor, dolayısıyla beşi Almanya'da bulunuyor. Mart 2024'te dört, Temmuz 2024'te ise dört adet daha sipariş verildi.

IRIS-T SLMHizmette Orta menzilli kara konuşlu hava savunması 1 2024 Bir itfaiye aracı görev başında.

Daha

Haziran 2023'te Sondervermögen'den yaklaşık 950 milyon Euro karşılığında altı adet sipariş verildi, iki adet daha opsiyonlu olarak alındı; ilki 4 Eylül 2024'te resmen hizmete girdi, Alman ulusal konfigürasyonundaki ilk ünite 13 Şubat 2026'da Todendorf'taki Flugabwehrraketengruppe 61'e teslim edildi ve seri teslimatlar 2027'ye kadar devam edecek.

Ok 3Hizmette Atmosfer dışı balistik füze savunması 1 2025 Ok silah sistemi bataryası Bir adet batarya kullanımda.

Daha

Sözleşme, 23 Kasım 2023'te yaklaşık 4 milyar avro tutarında imzalandı ve 18 Ekim 2023'te Bundestag bütçe komitesinin onayının ardından, sürdürme giderleriyle birlikte yaklaşık 5 milyar avroya yükseldi. Üç batarya planlanıyor ve on yılın sonuna kadar tam kapasiteye ulaşılması hedefleniyor.

Wiesel 2 OzelotHizmette Çok kısa menzilli kara tabanlı hava savunması 3 2001 Flugabwehrraketengruppe 61'e ait üç sistem.
Tayfun141
Tornado IDS68
CH-53G66
A400M53
T-38C41
Tornado ECR21
H145M15
Heron TP7

Sipariş üzerine

Türü Sipariş edildi İlk teslimat Notlar
Lockheed Martin F-35A Lightning IISipariş üzerine 34 2026 14 Aralık 2022'de Sondervermögen Bundeswehr'den yaklaşık 10 milyar avro karşılığında 35 adet sipariş verildi; ilki, 35+01, 18 Eylül 2026'da Fort Worth'ta teslim edildi ve geriye 34 adet daha teslim edilecek.

Daha

İlk sekiz uçak, Arkansas'taki Ebbing Hava Ulusal Muhafız Üssü'nde eğitim için Amerika Birleşik Devletleri'nde kaldı; Almanya için uçakların ise 2027'den itibaren Büchel'de olması bekleniyor. Bu uçaklar, 2030'da Tornado'nun sona ereceği NATO nükleer paylaşım rolünde Tornado'nun yerini alacak.

Eurofighter Typhoon Dilim 4 (Quadriga)Sipariş üzerine 38 2026 5 Kasım 2020'de Bundestag tarafından onaylanan ve 11 Kasım 2020'de sözleşmesi imzalanan otuz sekiz uçak, 1. Aşama'daki 33 uçağın yerine birer birer geçecek ve beş uçak da yedek olarak bulundurulacak.

Daha

İlk Quadriga uçağı Temmuz 2026'da uçuş testlerine başladı. Bu uçaklar, Tranche 1'de hiç bulunmayan Captor-E aktif elektronik taramalı dizi radarını taşıyor.

Eurofighter Typhoon Tranche 5Sipariş üzerine 20 2031 Yaklaşık 3,75 milyar avro değerindeki yirmi uçak için, 8 Ekim 2025'te Bundestag bütçe komitesi tarafından onaylanan ve 15 Ekim 2025'te Airbus tarafından duyurulan projelerin teslimatlarının 2031 ile 2034 yılları arasında yapılması planlanıyor.

Daha

Aynı paket, 1,21 milyar avroluk Eurofighter EK dönüşümünü de finanse etti.

Eurofighter EKSipariş üzerine 15 İki aşamada teslim edilecek otuz beş uçaktan on beşi Tranche 4 Quadriga partisinden, yirmi tanesi ise Tranche 5 siparişinden olmak üzere, düşman hava savunmasını bastırmak ve imha etmek üzere donatılmış olup, Tornado ECR'nin yerini alacaklardır.

Daha

1,21 milyar avroluk dönüşüm projesi, 5. Aşama siparişiyle birlikte Ekim 2025'te sözleşmeye bağlandı; elektronik savaş sistemi, Saab'ın AREXIS ve Helsing'in Cirra sistemleri üzerine kuruludur. Almanya, özel olarak SEAD (Düşman Hava Savunma Sistemleri) görevi gören bir Eurofighter'a sahip tek Avrupalı operatör olacaktır.

Boeing CH-47F Blok II ChinookSipariş üzerine 60 2027 Temmuz 2023'te Sondervermögen'den yaklaşık 7 milyar avro karşılığında 60 helikopter sipariş edildi; bu, Amerika Birleşik Devletleri ile doğrudan hükümetler arası bir satın alma işlemiydi ve Bundestag komiteleri tarafından 5 Temmuz 2023'te onaylandı.

Daha

İlk teslimat 2027'nin dördüncü çeyreğinde, son teslimat ise 2032'nin dördüncü çeyreğinde yapılacak. Çoğu Schönewalde/Holzdorf'a, geri kalanı Laupheim'e, bir tanesi de Manching'deki Wehrtechnische Dienststelle 61'e gidecek.

Bombardier Global 6000 PEGASUSSipariş üzerine 3 2027 Hamburg'daki Lufthansa Technik tarafından, Hensoldt ve yaklaşık otuz diğer şirketin sensörleriyle üç adet Global 6000 uçağı, sinyal istihbarat sistemine dönüştürülüyor.

Daha

İki uçak 2025 yılının sonlarında Amerika Birleşik Devletleri'nden Almanya'ya uçuruldu; 2027'de Bundeswehr'e teslim edilmesi ve 2028'de ilk operasyonel kapasiteye ulaşması planlanıyor. Bu uçaklar Schleswig-Jagel'deki Taktisches Luftwaffengeschwader 51 "Immelmann" birliğinde görev yapacak.

Airbus A330 MRTT (Çokuluslu MRTT Filosunun Genişletilmesi)Sipariş üzerine 2 2029 NATO'nun ortak filosundaki uçak sayısı 2029 yılına kadar on ikiye çıkacak.

Daha

Almanya uçak gövdelerinin sahibi değil; uçuş saatleri satın alıyor ve Eindhoven ve Köln/Bonn'un yanı sıra Danimarka'nın Karup kentinde üçüncü bir işletme üssü planlanıyor.

Airbus Helikopterleri H145M LKH SOFSipariş üzerine 3 2026 Hubschraubergeschwader 64'ün özel kuvvetler destek filosuna beş adet sipariş verilmişti ve bunlardan en az ikisi Eylül 2026 itibarıyla teslim edilmişti.

Daha

Bunlar, Alman Silahlı Kuvvetleri'nin Aralık 2023'te tüm kuvvetler genelinde verdiği, toplamda 82 adede kadar H145M siparişinin bir parçası.

IRIS-T SLMSipariş üzerine 5 2025 Haziran 2023'te yaklaşık 950 milyon avro karşılığında sözleşmesi yapılan altı itfaiye aracından beşi henüz teslim edilmedi; seri teslimatlar 2025 sonlarından 2027'ye kadar devam edecek ve iki araç için de opsiyon bulunuyor.

Daha

3,85 milyar avroluk ek savunma paketi, IRIS-T SLM stoklarını genişletmek için yaklaşık 1 milyar avro içeriyordu.

Ok 3Sipariş üzerine 2 2027 Üç bataryadan ikisi daha 23 Kasım 2023'te sözleşmeye bağlandı ve bunlar Schleswig-Holstein ve Bavyera'ya yerleştirilerek sistem, Almanya'yı Baltık'tan Alpler'e kadar kapsayacak.

Daha

On yılın sonuna kadar tam kapasiteye ulaşılması planlanıyor; Kasım 2025'te ek önleme füzeleri ve muhtemelen daha fazla ateş gücü birimi konusunda görüşmeler yapıldığı bildirildi.

MIM-104 VatanseverSipariş üzerine 8 Ukrayna'ya yapılan transferlerin ardından gücü yeniden oluşturmak için Mart 2024'te dört, Temmuz 2024'te ise dört adet daha itfaiye birimi sipariş edildi.

Daha

Ağustos 2025'te Amerika Birleşik Devletleri, Ukrayna'ya iki Alman biriminin daha gönderilmesi karşılığında yeni üretilen sistemlerin teslimatını hızlandırmayı taahhüt etti.

Avrupa ERKEK RPAS (Eurodrohne)Sipariş üzerine 21 2030 Fransa, İtalya ve İspanya ile yürütülen dört uluslu program kapsamında, yaklaşık 2030 yılından itibaren kiralık Heron TP uçaklarının yerini alacak yedi sistemde yirmi bir hava aracı bulunuyor.

Daha

Program defalarca aksadı ve hizmete giriş tarihi bir tarih yerine bir plan olarak ele alınmalıdır.


Daha önce işletiliyordu

Alman Hava Kuvvetleri her türden uçağı hizmet dışı bıraktı.

Fokker EI'den E.IV Eindecker'e ve Airbus A340-313X VIP'ye kadar 63 farklı model. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.

Türü Rol Doruğa ulaşmak Servis edildi Yerine şu geçti: Notlar
Airbus A340-313X VIP Devlet ve VIP taşımacılığı 2 2010–2023 A350-900 ACJ 2010'dan itibaren hizmette olan ve 2023'te emekliye ayrılan 16+01 ve 16+02 numaralı iki uçak.
Airbus A310-304 MRTT Havadan havaya yakıt ikmali, taşıma ve hava ambulansı tahliyesi 4 1999–2022 Çokuluslu MRTT Filosuna ait A330 MRTT uçağı Eski Interflug ve eski Lufthansa uçak gövdelerinden dönüştürülen dört uçak, 1999'dan beri hizmette.
Transall C-160D Taktik hava taşımacılığı, paraşütçülük ve hava ambulansı tahliyesi 110 1968–2021 A400M Atlas Fransız-Alman ortak programı kapsamında üretilen 110 Alman uçağından 20'si 1971'de Türkiye'ye satıldı.
Airbus A310-304 VIP ve yolcu uçağı Devlet ve personel taşımacılığı 3 1991–2021 A321LR 1991 yılında Doğu Alman havayolu şirketi Interflug'dan devralınan üç uçak.
McDonnell Douglas F-4F Phantom II Önleme uçağı ve avcı-bombardıman uçağı 175 1973–2013 Eurofighter Typhoon 1973'ten itibaren Alman gereksinimlerine göre basitleştirilen ve Amerika Birleşik Devletleri'nde monte edilen 175 uçak; 1991'den itibaren ICE programı kapsamında AN/APG-65 radarı ve AIM-120 AMRAAM füzesiyle modernize edildi.
Bell UH-1D Iroquois Hizmet taşımacılığı, arama kurtarma, VIP taşımacılığı 356 1967–2012 H145 LUH SAR (Heer) 356 uçak, neredeyse tamamı Dornier tarafından Oberpfaffenhofen'de lisans altında üretildi.

Daha

Luftwaffe bu uçakları 2012 yılına kadar kullandı; daha sonra arama kurtarma görevi ve hayatta kalan uçaklar Heer'e (Kara Kuvvetleri) geçti; ordu sonuncusunu 2021'de hizmetten çıkardı.

Cessna T-37B Tweet Amerika Birleşik Devletleri'nde temel jet pilotu eğitimi 47 1967–2009 T-6A Texas II 1967 yılından kalma, Amerikan işaretleriyle uçurulan 47 uçak.
Mikoyan MiG-29A / MiG-29G ve MiG-29UB / MiG-29GT Hava savunma savaş uçağı 24 1990–2004 Eurofighter Typhoon 3 Ekim 1990'da Ulusal Halk Ordusu'ndan devralınan 24 uçak: Batı telsizleri, navigasyon ve IFF sistemleriyle MiG-29G standardına yükseltilen 20 adet tek kişilik MiG-29A ve MiG-29GT olarak modifiye edilen 4 adet iki kişilik MiG-29UB.

Daha

2003-2004 yıllarında yirmi ikisi sembolik bir fiyata Polonya'ya satıldı; biri bir kazada kayboldu ve biri Berlin-Gatow'daki müzede sergileniyor.

MIM-23 Şahin Orta irtifada karadan konuşlu hava savunması 1965–2001 Vatansever 1965'ten 2001'e kadar Luftwaffe hizmetinde kullanılmıştır. Yayınlanan fırlatma rampası toplamları farklılık göstermekte olup, bu veri seti için hiçbirinin doğruluğu teyit edilemediğinden herhangi bir rakam verilmemiştir.
Antonov An-26, Tupolev Tu-134A, Tu-154M, Ilyushin Il-62M ve Let L-410 Ulaşım, VIP taşımacılığı, kalibrasyon ve Açık Gökyüzü gözlemi 32 1990–2000 1994 yılına kadar 12 adet An-26, 1992 yılına kadar 3 adet Tu-134A, 1997 yılına kadar 2 adet Tu-154M, 1993 yılına kadar 3 adet Il-62M ve 2000 yılına kadar 12 adet L-410UVP.
Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet A Hafif saldırı, silah eğitimi ve ileri eğitim 175 1979–1997 Tornado, Eurofighter 175 Alman uçağı, Fransa ile ortaklaşa üretildi. Almanya yer saldırı uçağı A versiyonunu, Fransa ise eğitim uçağı E versiyonunu aldı.
Mil Mi-8S, Mi-8T ve Mi-8TB Nakliye ve saldırı helikopteri 91 1990–1997 1990 yılında devralınan 91 uçak gövdesi, 1997 yılına kadar Kara Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri ve Deniz Piyadeleri tarafından kullanıldı.
Dornier Do 28D Skyservant Hafif taşımacılık, irtibat ve VIP taşımacılığı 121 1971–1995 1971'den itibaren Luftwaffe ve Deniz Kuvvetleri'nde kullanılan 121 uçak.
McDonnell Douglas RF-4E Phantom II Taktik keşif 88 1971–1994 Kasırga Keşif Gezisi 1971'den itibaren teslim edilen 88 adet silahsız, kameralı burunlu keşif uçağı.
HFB 320 Hansa Jet ve HFB 320M ECM VIP taşımacılığı; elektronik savaş eğitimi 16 1976–1994 1976 yılından kalma sekiz adet VIP taşıma uçağı ve 1977 yılından kalma sekiz adet öne doğru eğimli kanatlı elektronik savaş eğitim uçağı.
Mil Mi-24D ve Mi-24P Hind Saldırı helikopteri 51 1990–1993 1990 yılında devralınan 51 uçak, 1993 yılına kadar sadece değerlendirme amacıyla uçuruldu.
Lockheed F-104G, RF-104G, TF-104G ve F-104F Yıldız Savaş Uçağı Önleme, saldırı, keşif ve nükleer saldırı 916 1960–1991 Tornado, F-4F Phantom II 916 uçak: 586 adet F-104G, 163 adet RF-104G, 137 adet TF-104G çift kişilik ve 30 adet F-104F eğitim uçağı.

Daha

Almanya açık ara en büyük operatördü ve uçakların çoğu Avrupa'da lisansla üretilmişti, birçoğu da Alman bir konsorsiyum tarafından yapılmıştı. Kazalarda 292 uçak kaybedildi ve 116 pilot hayatını kaybetti; bunların 108'i Alman, sekizi Amerikalıydı.

MGM-31 Pershing 1A Nükleer silahlı tiyatro balistik füzesi 72 1971–1991 1971'den itibaren, her biri iki Luftwaffe Hava Filosu'nda 36'şar adet olmak üzere toplam 72 fırlatma rampası üretildi. Füzeler Alman mürettebat tarafından kullanılıyordu; nükleer savaş başlıkları ise Amerika Birleşik Devletleri'nin gözetiminde kaldı.

Daha

Alman füzeleri, yalnızca süper güçleri bağlayan 1987 INF Antlaşması'nın kapsamı dışında kaldı; Şansölye Kohl, Ağustos 1987'de Washington ve Moskova kendi füzelerini imha ettikten sonra bunları teslim edeceğine söz verdi ve füzeler 1991'de imha edildi. 1. Hava Filosu 31 Aralık 1991'de dağıtıldı.

Piaggio P.149D Temel pilot eğitimi ve irtibat 266 1957–1990 Grob G 115 Çoğu Bremen'deki Focke-Wulf tarafından lisans altında üretilen 266 uçak.
Mikoyan-Gurevich MiG-21 Hava savunma savaş uçağı ve savaş bombardıman uçağı 251 1962–1990 1989 yılında Nationale Volksarmee envanterinde MF, bis, SPS, PFM, U ve UM versiyonlarında 251 uçak bulunmaktaydı.

Daha

Hiçbiri Luftwaffe hizmetine alınmadı; hurdaya çıkarıldı, koleksiyonculara ve müzelere satıldı veya kapı bekçisi ve hedef olarak kullanıldı.

Mikoyan-Gurevich MiG-23 ve MiG-23BN Önleme uçağı ve avcı-bombardıman uçağı 65 1978–1990 1989'da 47 adet MiG-23 önleme uçağı ve 18 adet MiG-23BN avcı-bombardıman uçağı üretildi. Bunlardan hiçbiri Luftwaffe hizmetine girmedi.
Sukhoi Su-22M4 ve Su-22UM3K Avcı-bombardıman uçağı ve keşif uçağı 54 1984–1990 1989'da Nationale Volksarmee ile 54 uçak. Hiçbiri Luftwaffe hizmetine girmedi.
Aero L-39ZO Albatros Jet eğitimi ve hafif saldırı 52 1977–1990 1989'da Nationale Volksarmee eğitim okullarında 52 uçak vardı. Bunlardan hiçbiri Luftwaffe hizmetine alınmadı.
MIM-14 Nike Hercules Yüksek irtifada konuşlu karasal hava savunması; nükleer kapasiteli 1962–1989 Vatansever Luftwaffe, Nike Hercules uçaklarını 1960'ların başından 1980'lerin sonuna kadar sabit mevzilerde konuşlandırdı.

Daha

Bu veri setinde, belirli bir yıla ait denetlenmiş Alman fırlatma rampası toplamı doğrulanamadığı için, tahmini bir rakam yerine herhangi bir rakam verilmemiştir.

Fiat G.91R/3, G.91T/3 ve G.91R/4 Gina Hafif saldırı, taktik keşif ve silah eğitimi 461 1960–1982 Alfa Jet Çoğu Dornier, Messerschmitt ve Heinkel tarafından Almanya'da lisanslı olarak üretilen 345 adet G.91R/3 tek kişilik, 66 adet G.91T/3 iki kişilik eğitim uçağı ve 50 adet G.91R/4.
Dornier Do 27A ve Do 27B İrtibat, hafif ulaşım, gözlem ve eğitim 428 1957–1980 28D Skyservant'ı yapın 322 adet Do 27A ve 106 adet Do 27B, 1950'lerin en büyük Alman uçak siparişiydi.
Lockheed T-33A T-Bird Pilot eğitimi ve irtibatı 192 1956–1976 Alfa Jet 1956'dan itibaren 192 uçak.
Sikorsky H-34G Choctaw Ulaşım, eğitim, denizaltı karşıtı çalışmalar ve kurtarma 191 1957–1975 UH-1D Iroquois 1957'den itibaren Kara Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri ve Deniz Piyadeleri genelinde 191 uçak.
Nord 2501 Noratlas Ulaşım, eğitim ve hava ambulansı tahliyesi 186 1956–1971 Transall C-160D Çoğu Almanya'da lisansla üretilen 186 uçak.
MGM-1 Matador ve MGM-13 Mace Nükleer başlıklı seyir füzesi 1958–1971 Pershing 1A Flugkörpergeschwader 1, 1958'de altı fırlatma rampasıyla MGM-1 Matador füzeleriyle kuruldu ve 1965'te bu sayı sekize çıkarıldı.

Daha

Alman Matador ve Mace envanterine ilişkin denetlenmiş bir toplam veri doğrulanamadığı için, burada da herhangi bir veri verilmemiştir.

Fouga CM.170R Magister Jet pilotu eğitimi 234 1957–1969 T-37B Texan/Tweet Amerika Birleşik Devletleri'nde Luftwaffe ve Deniz Kuvvetleri'nde bulunan 234 uçaktan birçoğu Almanya'da lisans altında üretilmiştir.
Republic F-84F Thunderstreak Savaş uçağı ve silah eğitimi 450 1956–1967 F-104G Yıldız Savaşçısı 1956'dan itibaren envantere alınan 450 adet uçak, yeni Luftwaffe'nin ilk jet savaş uçaklarıydı.
Republic RF-84F Thunderflash Taktik keşif 108 1958–1966 RF-104G Yıldız Savaşçısı 1958'den itibaren 108 adet teslim edildi.
Canadair CL-13B Sabre Mk.5 ve Mk.6 Gündüz savaş uçağı ve silah eğitimi 300 1958–1966 F-104G Yıldız Savaşçısı 75 adet Sabre Mk.5 ve 225 adet Sabre Mk.6, ayrıca Kanada lisansı ile üretilen ve Orenda motoruna sahip F-86E modelleri.
Kuzey Amerika F-86K Sabre Dog Her türlü hava koşulunda önleme aracı 88 1959–1966 F-104G Yıldız Savaşçısı 1959'dan itibaren 88 adet teslim edildi, Fiat tarafından İtalya'da monte edildi.
Messerschmitt Bf 109 Tek kişilik savaş uçağı 33,984 1937–1945 1936 ile 1945 yılları arasında yaklaşık 33.984 adet üretilen bu uçak, tarihin en çok üretilen savaş uçağıdır.

Daha

Bu, toplam üretim rakamı, güç rakamı değil: 1935-45 yılları arasında Luftwaffe, aynı anda bu sayının çok küçük bir kısmından fazlasına sahip olmamıştır.

Focke-Wulf Fw 190 Savaş uçağı ve savaş bombardıman uçağı 20,000 1941–1945 1941'den beri 20.000'den fazla üretildi. Toplam üretim rakamı, güç rakamı değil.
Junkers Ju 87 Stuka Dalgıç bombardıman uçağı ve kara saldırısı 6,500 1937–1945 Yaklaşık 6.500 adet üretildi. Toplam üretim rakamı, güç sayısı değil.
Heinkel He 111 Orta menzilli bombardıman uçağı ve nakliye uçağı 6,500 1935–1945 Almanya'da yaklaşık 6.500 adet üretildi, ayrıca 1956'ya kadar devam eden İspanyol CASA 2.111 lisanslı üretimi de var. Toplam üretim rakamı, araç sayısı değil.
Junkers Ju 52/3m Nakliye uçağı, paraşütçü taşıyıcı ve ilk bombardıman uçağı 4,845 1935–1945 Yaklaşık 4.845 adet üretildi. Toplam üretim rakamı, güç sayısı değil.
Messerschmitt Bf 110 Ağır avcı uçağı, gece avcı uçağı ve avcı-bombardıman uçağı 6,170 1937–1945 6.170 adet üretildi. Toplam üretim, güç sayısı değil.
Messerschmitt Me 262 Schwalbe Jet savaş uçağı ve savaş bombardıman uçağı 1,430 1944–1945 Yaklaşık 1430 adet üretildi ve bunların sadece küçük bir kısmı aynı anda faaliyetteydi. Bu, toplam üretim rakamı olup, güç seviyesini göstermez.
Messerschmitt Me 410 Hornisse Ağır avcı uçağı ve hızlı bombardıman uçağı 1,160 1943–1945 Yaklaşık 1.160 adet üretildi. Toplam üretim rakamı, güç sayısı değil.
Messerschmitt Me 163 Komet Roketle çalışan nokta savunma önleyici 370 1944–1945 Yaklaşık 370 adet üretildi. Toplam üretim sayısı, güç rakamı değil.
Dornier Do 17 Orta menzilli bombardıman uçağı ve keşif uçağı 2,139 1937–1945 Yaklaşık 2.139 adet üretildi. Toplam üretim rakamı, güç sayısı değil.
Dornier Do 217 Ağır bombardıman uçağı, gece avcı uçağı ve füze taşıyıcı 1,905 1941–1945 1.905 adet üretildi. Toplam üretim, sayı değil.
Arado Ar 234 Blitz Jet keşif uçağı ve bombardıman uçağı 210 1944–1945 Yaklaşık 210 adet üretildi. Toplam üretim, güç rakamı değil.
Heinkel He 219 Uhu Gece savaşçısı 290 1943–1945 Yaklaşık 268 ile 300 arasında üretildi; kesin rakam tartışmalı. Toplam üretim, sayı değil.
Henschel Hs 129 tanksavar kara saldırı uçağı 865 1942–1945 Yaklaşık 865 adet üretildi. Toplam üretim, güç rakamı değil.
Fieseler Fi 156 Meşale İrtibat, gözlem ve yaralı tahliyesi 2,900 1937–1945 Savaş sonrası devam eden Fransız ve Çek üretimi de dahil olmak üzere yaklaşık 2.900 adet üretildi. Bu, toplam üretim rakamı olup, birim sayısını göstermez.
Focke-Wulf Fw 189 Uhu Taktik keşif ve gözlem 864 1940–1945 864 adet üretildi. Toplam üretim, güç sayısı değil.
Junkers Ju 88 Bombardıman uçağı, gece avcı uçağı, keşif uçağı ve ağır avcı uçağı 15,000 1939–1945 Altmıştan fazla varyantta yaklaşık 15.000 adet üretildi; Alman uçakları arasında Bf 109'dan sonra ikinci sırada yer alıyor. Toplam üretim rakamı, birim sayısını değil.
Heinkel He 177 Greif Ağır bombardıman uçağı 1,169 1942–1944 1.169 adet üretildi. Toplam üretim, güç sayısı değil.
Henschel Hs 123 Yer saldırı çift kanatlı uçağı 265 1936–1944 Yaklaşık 265 adet üretildi. Toplam üretim, güç rakamı değil.
Arado Ar 68 Çift kanatlı savaş uçağı 500 1936–1940 Yaklaşık 500 adet üretildi. Toplam üretim sayısı, güç rakamı değil.
Heinkel He 51 Çift kanatlı avcı ve kara saldırı uçağı 700 1935–1938 Yaklaşık 700 adet üretildi. Toplam üretim sayısı, güç rakamı değil.
Albatros D.III Tek kişilik savaş uçağı 1,866 1917–1918 Almanya'da 1.866 adet üretildi, ayrıca Avusturya-Macaristan Oeffag lisanslı üretimi de mevcut.
Fokker Dr.I Dreidecker Tek kişilik savaş uçağı 320 1917–1918 1917-1918 yılları arasında 320 adet inşa edildi.
Fokker D.VII Tek kişilik savaş uçağı 1,700 1918–1918 Yaklaşık 3.300 adet sipariş verilmiş ve bunların yaklaşık 1.700'ü Ateşkes öncesinde cepheye ulaşmıştı.
Fokker D.VIII (EV) Tek kişilik şemsiye kanatlı savaş uçağı 285 1918–1918 381 adet sipariş verildi; Ateşkes öncesinde yaklaşık 285 adedi üretildi.
Gotha G.IV ve GV Ağır bombardıman uçağı 205 1917–1918 Yaklaşık 230 adet G.IV'ün ardından, yaklaşık 205 adet GV üretildi.
Albatros DI ve D.II Tek kişilik savaş uçağı 325 1916–1917 1916'dan itibaren yaklaşık 50 adet DI ve 275 adet D.II üretildi.
Fokker EI - E.IV Eindecker Tek kişilik savaş uçağı 416 1915–1916 1915 ve 1916 yılları arasında yaklaşık 416 adet üretildi.

Hava üsleri

Luftwaffe'nin kalkış yaptığı yer

Siyah işaretler aktif üsleri, içi boş işaretler ise kapanmış havaalanlarını temsil eder. İçi boş pimler hikayeyi anlatıyor: Soğuk Savaş döneminde Almanya'nın iç sınırının her iki tarafında kırktan fazla Fliegerhorste'den oluşan ağ on birliğe kadar küçülmüş ve 1990'dan sonra kapananların çoğu Ulusal Halk Ordusu'na aitti.

Aktif hava üssü Kapalı veya rezerve edilmişAna sayfayı açmak için bir iğneye tıklayın.
Temel ICAO Durum Pist Birimler ve uçaklar
Berlin Brandenburg Havalimanı, askeri bölgeBrandenburg EDDB Aktif 06L/24R3.600 m06R/24L4.000 mbeton
  • 3. Hava taşımacılığı personeli: Eurocopter AS532U2 Cougar
BüchelRen-Pfalz ETSB Aktif 03/212.507 m
Bückeburg OrdusuAşağı Saksonya ETHB Aktif 08/261.831 m
  • Uluslararası Hubschrauberausbildungszentrum: Airbus Helikopterleri H135, Eurocopter EC135
  • HSG 64 CH-53 simülatör elemanı
Celle OrdusuAşağı Saksonya ETHC Aktif 08/261.831 m
  • Ausbildungs- und Übungszentrum Luftbeweglichkeit
  • Hava Taşımacılığı Kanadı 62: Nord 2501 Noratlas
Köln/Bonn Havalimanı, askeri tarafKuzey Ren-Vestfalya EDDK Aktif 13L/31R3.815 m06/242.459 mbeton13R/31L1.863 m
  • Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung: Airbus A350-900, Airbus A321LR, Airbus A321, Airbus A319CJ, Bombardier Global 5000/6000
  • 1. Hava taşımacılığı personeli: Airbus A321LR, Airbus A319CJ, Bombardier Global 5000/6000
  • 2. Hava taşımacılığı personeli: Airbus A350-900, Airbus A321
  • DDO/DtA Çokuluslu MRTT Filosu: Airbus A330 MRTT
  • Luftwaffentrupenkommando
  • Sürekli Uçuşa Elverişlilik Yönetimi Organizasyonu der Bundeswehr
  • Luftfahrtamt der Bundeswehr
  • Luft- und Raumfahrtmedizin der Luftwaffe Merkezi
DiepholzAşağı Saksonya ETND Aktif 08/261.283 m
  • Waffensystemunterstützungszentrum 2
  • Abgesetzte Instandhaltungsstaffel HSG 64
ErndtebrückKuzey Ren-Vestfalya Aktif
  • Einsatzführungsbereich 2
Faßberg OrdusuAşağı Saksonya ETHS Aktif 09/272.440 m09L/27R1.000 mçimen
  • Transporthubschrauberregiment 10 "Lüneburger Heide"": NH90 TTH
  • Technisches Ausbildungszentrum der Luftwaffe, Abteilung Nord
Fritzlar OrdusuHessen ETHF Aktif 11/291.043 m
  • Kampfhubschrauber alayı 36 "Kurhessen"": Eurocopter Tiger UHT
HohnSchleswig-Holstein ETNH Aktif 08/262.440 mbeton
  • Taktisches Luftwaffengeschwader 51 müfrezesi
  • Hava Taşımacılığı Kanadı 63: Transall C-160D
HolzdorfSachsen-Anhalt ETSH Aktif 09/272.419 masfalt ve beton
  • Hava Taşımacılığı Grubu HSG 64: Sikorsky CH-53GA
  • 3. Fliegende Staffel HSG 64: Sikorsky CH-53GA
  • Ok silah sistemi bataryası: Ok 3
  • Einsatzführungsbereich 3
  • SAR-Kommando Holzdorf: Airbus Helikopterleri H145 LUH SAR
Husum-SchwesingSchleswig-Holstein EDXJ Aktif 14/32800 mçimen
  • Flugabwehrraketengeschwader 1: MIM-104 Vatansever
  • Flugabwehrraketengruppe 26: MIM-104 Vatansever
  • Ausbildungszentrum FlaRak
Ingolstadt Manching HavalimanıBayern ETSI Aktif 07R/25L2.940 mbeton ve asfalt07L/25R2.439 mbeton ve asfalt
  • Wehrtechnische Dienststelle 61: Eurofighter Typhoon, Panavia Tornado, Airbus A400M
  • Waffensystemunterstützungszentrum 1
Kalkar ve UedemKuzey Ren-Vestfalya Aktif
  • Hava Bileşeni Komutanlığı der Luftwaffe
  • NATO Birleşik Hava Operasyonları Merkezi Uedem
  • Nationales Lage- und Führungszentrum für Sicherheit im Luftraum
  • Weltraumkommando der Bundeswehr
Laage / Rostock-Laage HavalimanıMecklenburg-Vorpommern ETNL Aktif 10/282.520 mbeton ve asfalt
LaupheimBaden-Württemberg ETHL Aktif 09/271.646 m03/21600 mçimen
  • Hubschraubergeschwader 64: Sikorsky CH-53GA/GS/GE, Airbus Helicopters H145M
  • 1. Fliegende Staffel HSG 64: Sikorsky CH-53GA/GS/GE
  • 2. Fliegende Staffel HSG 64: Sikorsky CH-53GA/GS/GE
  • 4. Fliegende Staffel HSG 64: Airbus Helikopterleri H145M LUH SOF
  • Teknik Grup HSG 64
LechfeldBayern ETSL Aktif 03/212.678 m
NATO GeilenkirchenKuzey Ren-Vestfalya ETNG Aktif 09/273.051 m30 cm kalınlığında asfalt
  • NATO Havadan Erken Uyarı ve Kontrol Kuvveti, E-3A Bileşeni: Boeing E-3A Sentry
  • Operasyon Kanadı: Boeing E-3A Sentry
  • Lojistik Kanadı
  • Üs Destek Kanadı
NeuburgBayern ETSN Aktif 09/272.440 m
Niederstetten OrdusuBaden-Württemberg ETNİK Aktif 07/251.012 m
  • Transporthubschrauber alayı 30: NH90 TTH
  • SAR-Kommando Niederstetten: Airbus Helikopterleri H145 LUH SAR
Nordholz DonanmasıAşağı Saksonya ETMN Aktif 08/262.440 mbeton
  • Marinefliegergeschwader 3 "Graf Zeplin"": Boeing P-8A Poseidon, Dornier 228-212 LM, Dornier 228NG LM
  • 1. Fliegende Staffel MFG 3: Boeing P-8A Poseidon
  • 2. Fliegende Staffel MFG 3: Boeing P-8A Poseidon, Dornier 228 LM
  • Marinefliegergeschwader 5: Westland Sea Lynx Mk.88A, NH90 NTH Sea Lion
  • Fliegende Staffel Mk.88 Deniz Vaşak: Westland Sea Lynx Mk.88A
  • Fliegende Staffel NTH Deniz Aslanı: NH90 Kuzey Deniz Aslanı
  • P-3C Orion element: Lockheed P-3C Orion
NörvenikKuzey Ren-Vestfalya ETNN Aktif 06/242.439 m
RamsteinRen-Pfalz ETAR Aktif 08/263.200 m09/273.000 m
  • 86. Hava Nakliye Kanadı: Lockheed Martin C-130J Süper Herkül, Boeing C-40, Learjet C-21
  • NATO Müttefik Hava Komutanlığı
  • Amerika Birleşik Devletleri Avrupa Hava Kuvvetleri – Afrika Hava Kuvvetleri
Roth OrdusuBayern ETHR Aktif 09/27535 m
  • Hava Kuvvetleri Subay Okulu
  • Luftwaffenausbildungsbataillon
SchleswigSchleswig-Holstein ETNS Aktif 04/222.439 mbeton ve asfalt07/252.460 mbeton ve asfalt
  • Taktisches Luftwaffengeschwader 51 "Immelmann"": Panavia Tornado ECR, Panavia Tornado IDS Recce, IAI Heron TP
  • Balıkçıl TP elementi: IAI Heron TP
  • PEGASUS element: Bombardier Global 6000 PEGASUS
SpangdahlemRen-Pfalz ETAD Aktif 05/233.060 m
  • 52. Savaş Uçağı Kanadı: General Dynamics F-16C/D Fighting Falcon
Wiesbaden OrdusuHessen ETOU Aktif 07/252.155 m
  • Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Avrupa ve Afrika
WittmundhafenAşağı Saksonya ETNT Aktif 07/252.440 m
  • Taktisches Luftwaffengeschwader 71 "Richthofen"": Eurofighter Typhoon
  • Fliegende Gruppe TaktLwG 71: Eurofighter Typhoon
  • Technische Gruppe TaktLwG 71
  • En İyi Aslar Alman birliği: Douglas A-4N Skyhawk, Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet
WunstorfAşağı Saksonya ETNW Aktif 08/262.499 m02/201.699 m
  • Hava Taşımacılığı Kanadı 62: Airbus A400M Atlas
  • 1. Fliegende Staffel LTG 62: Airbus A400M Atlas
  • 2. Fliegende Staffel LTG 62: Airbus A400M Atlas
  • 3. Fliegende Staffel LTG 62: Airbus A400M Atlas
  • 4. Fliegende Staffel LTG 62
  • Technische Gruppe LTG 62
AhlhornAşağı Saksonya ETNA 2021'de kapatıldı. 09/272.101 mbeton
Berlin-TegelBerlin EDDT 2020'de kapatıldı. 08R/26L2.428 m
  • Flugbereitschaft des BMVg, Außenstelle Berlin: Eurocopter AS532U2 Cougar
Cottbus-DrewitzBrandenburg EDCD 2020'de kapatıldı. 07/252.484 mbeton
  • Jagdfliegergeschwader 7 "Wilhelm Pieck"": MiG-21
Landsberg/LechBayern ETSA 2020'de kapatıldı. 07/252.066 mbeton
  • Hava Taşımacılığı Kanadı 61: Transall C-160D, Nord 2501 Noratlas
  • Flugkörpergeschwader 1: MGM-1 Matador, MGM-31 Pershing 1A
ErdingBayern ETSE 2014'te kapatıldı. 08/262.521 mbeton
  • Luftwaffenmaterialdepot ve Waffensystemunterstützungszentrum
LeipheimBayern EDSD 2014'te kapatıldı. 07/252.000 mbeton
GüterslohKuzey Ren-Vestfalya ETUO 2013'te kapatıldı. 09/272.252 m
  • Kraliyet Hava Kuvvetleri Gütersloh: Hawker Siddeley Harrier, Panavia Tornado
JeverAşağı Saksonya ETNJ 2013'te kapatıldı. 10/282.480 mbeton
FürstenfeldbruckBayern ETSF 2010 yılında kapatıldı. 09R/27L2.744 mbeton
MendigRen-Pfalz EDRE 2007'de kapatıldı. 07/251.615 m
  • Heeresfliegerregiment 35: Sikorsky CH-53G
Ren-BentlageKuzey Ren-Vestfalya ETHE 2007'de kapatıldı. 08/26510 m
  • Heeresfliegerregiment 15: Sikorsky CH-53G, Bell UH-1D
HopstenKuzey Ren-Vestfalya ETNP 2006'da kapatıldı. 01/193.000 mbeton
Eggebek DonanmasıSchleswig-Holstein ETME 2005'te kapatıldı. 01/192400 metrebeton
KaufbeurenBayern 2003'te kapatıldı. 02/201.833 m
  • Technisches Ausbildungszentrum der Luftwaffe, Abteilung Süd
MemmingerbergBayern EDJA 2003'te kapatıldı. 06/242.630 m
AtlarRen-Pfalz ETSP 1997'de kapatıldı. 09/272.435 m
Berlin-GatowBerlin EDBG 1994'te kapatıldı. 08R/26L1.842 m
  • Kommando Luftwaffe
  • Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow
  • Kraliyet Hava Kuvvetleri Gatow
BremgartenBaden-Württemberg EDTG 1994'te kapatıldı. 05/231.650 m05/23600 mçimen
OldenburgAşağı Saksonya ETNO 1994'te kapatıldı.
PreschenBrandenburg ETNR 1994'te kapatıldı. 07/252.500 mbeton
  • Jagdfliegergeschwader 3 "Wladimir Komarow"": MiG-21
LeckSchleswig-Holstein EDXK 1993'te kapatıldı. 12/30820 mçimen
NeuhardenbergMarxwaldeBrandenburg EDON 1990'da kapatıldı 08/262400 metrebeton
  • Jagdfliegergeschwader 8 "Hermann Anne"": MiG-21
PeenemündeMecklenburg-Vorpommern EDCP 1990'da kapatıldı 13/312400 metrebeton
  • Jagdfliegergeschwader 9 "Heinrich Rau"": MiG-23ML, MiG-21

Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.


Savaş düzeni

Alman Hava Kuvvetlerinde kim nerede konuşlanmış?

Üslerine göre sıralanmış uçan birlikler ve her birinin ait olduğu kanat birimleri. Alman filoları Geschwader olarak adlandırılır ve numaraları kasıtlıdır: 31 numaralı filo Boelcke, 71 numaralı filo Richthofen, 73 numaralı filo Steinhoff adını taşır ve bu isimlerin her biri, hizmetin kamuoyunda savunmak zorunda kaldığı resmi bir kararla verilmiştir.

Büchel Hava Üssü · ETSBTaktisches Luftwaffengeschwader 33
Taktisches Luftwaffengeschwader 33Taktik hava kuvvetleri kanadı · düzenli
Panavia Tornado IDS, F-35A Lightning II
Fliegende Gruppe TaktLwG 33Uçuş grubu · düzenli
Panavia Tornado IDS
Technische Gruppe TaktLwG 33Teknik grup · düzenli
Fliegerhorstgruppe TaktLwG 33Havaalanı grubu · düzenli
702. Mühimmat Destek FilosuAmerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri mühimmat filosu · düzenli
Wittmundhafen Hava Üssü · ETNTTaktisches Luftwaffengeschwader 71 "Richthofen""
Taktisches Luftwaffengeschwader 71 "Richthofen""Richthofen · Taktik hava kuvvetleri kanadı · düzenli
Eurofighter Typhoon
Fliegende Gruppe TaktLwG 71Uçuş grubu · düzenli
Eurofighter Typhoon
Technische Gruppe TaktLwG 71Teknik grup · düzenli
En İyi Aslar Alman birliğiDüşman hava eğitimine yönelik sözleşme
Douglas A-4N Skyhawk, Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet
Neuburg Hava Üssü · ETSNTaktisches Luftwaffengeschwader 74
Taktisches Luftwaffengeschwader 74Taktik hava kuvvetleri kanadı · düzenli
Eurofighter Typhoon
1. Staffel TaktLwG 74Savaş uçağı filosu · düzenli
Eurofighter Typhoon
2. Staffel TaktLwG 74Savaş uçağı filosu · düzenli
Eurofighter Typhoon
Technische Gruppe TaktLwG 74Teknik grup · düzenli
Nörveniç Hava Üssü · ETNNTaktisches Luftwaffengeschwader 31 "Boelcke""
Taktisches Luftwaffengeschwader 31 "Boelcke""Zirkus Boelcke · Taktik hava kuvvetleri kanadı · düzenli
Eurofighter Typhoon
Fliegende Gruppe TaktLwG 31Uçuş grubu · düzenli
Eurofighter Typhoon
Technische Gruppe TaktLwG 31Teknik grup · düzenli
Taktisches Luftwaffengeschwader 33 müfrezesi2022–2026
Panavia Tornado IDS
Laage Hava Üssü / Rostock-Laage Havaalanı · ETNLTaktisches Luftwaffengeschwader 73 "Steinhoff""
Taktisches Luftwaffengeschwader 73 "Steinhoff""Steinhoff · Taktik hava kuvvetleri kanadı ve Eurofighter eğitim kanadı · düzenli
Eurofighter Typhoon
1. Staffel TaktLwG 73Savaş uçağı filosu · düzenli
Eurofighter Typhoon
2. Staffel TaktLwG 73Eurofighter dönüşüm filosu · düzenli
Eurofighter Typhoon
Taktisches Luftwaffengeschwader 71 müfrezesiMüstakil savaş uçağı filosu · düzenli
Eurofighter Typhoon
Lufthansa Havacılık Eğitim Merkezi İlk Uçuş Eğitim MerkeziSözleşmeli temel uçuş eğitimi · sözleşme
Diamond DA40 NG
Jagdbombenfliegergeschwader 77 "Gebhard Leberecht von Blücher""1984–1990
Sukhoi Su-22M4
Jagdgeschwader 73 MiG-29 elemanı1991–2004
MiG-29G, MiG-29GT
Wunstorf Hava Üssü · ETNWHava Taşımacılığı Kanadı 62
Hava Taşımacılığı Kanadı 62 (Lufttransportgeschwader 62)Hava taşımacılığı kanadı · düzenli
Airbus A400M Atlas
1. Fliegende Staffel LTG 62Lojistik hava taşımacılığı ve yakıt ikmal filosu · düzenli
Airbus A400M Atlas
2. Fliegende Staffel LTG 62Taktik hava nakliye filosu · düzenli
Airbus A400M Atlas
3. Fliegende Staffel LTG 62Özel operasyon hava nakliye filosu · düzenli
Airbus A400M Atlas
4. Fliegende Staffel LTG 62Temel uçuş eğitim filosu · düzenli
Technische Gruppe LTG 62Teknik grup · düzenli
NATO Geilenkirchen Hava Üssü · ETNGNATO Havadan Erken Uyarı ve Kontrol Kuvveti, E-3A Bileşeni
NATO Havadan Erken Uyarı ve Kontrol Kuvveti, E-3A BileşeniÇokuluslu havadan erken uyarı birliği · düzenli
Boeing E-3A Sentry
Operasyon KanadıOperasyon kanadı · düzenli
Boeing E-3A Sentry
Lojistik KanadıLojistik kanadı · düzenli
Üs Destek KanadıTaban destek kanadı · normal
Nordholz Deniz Kuvvetleri · ETMNDeniz Hava Kuvvetleri Komutanlığı
Marinefliegergeschwader 3 "Graf Zeplin""Graf Zeppelin · Deniz devriye kanadı · düzenli
Boeing P-8A Poseidon, Dornier 228-212 LM, Dornier 228NG LM
1. Fliegende Staffel MFG 3Deniz devriye filosu · düzenli
Boeing P-8A Poseidon
2. Fliegende Staffel MFG 3Deniz devriye filosu · düzenli
Boeing P-8A Poseidon, Dornier 228 LM
Marinefliegergeschwader 5Deniz helikopter kanadı · düzenli
Westland Sea Lynx Mk.88A, NH90 NTH Sea Lion
Fliegende Staffel Mk.88 Deniz VaşakGemide konuşlu helikopter filosu · düzenli
Westland Sea Lynx Mk.88A
Fliegende Staffel NTH Deniz AslanıArama kurtarma ve yardımcı filo · düzenli
NH90 Kuzey Deniz Aslanı
P-3C Orion element2006–2025
Lockheed P-3C Orion
Schleswig · ETNSTaktisches Luftwaffengeschwader 51 "Immelmann""
Taktisches Luftwaffengeschwader 51 "Immelmann""Immelmann · Taktik hava kuvvetleri kanadı · düzenli
Panavia Tornado ECR
Balıkçıl TP elementiİnsansız keşif unsuru · düzenli
IAI Heron TP
PEGASUS elementSinyal istihbarat birimi · düzenli
Bombardier Global 6000 PEGASUS
Holzdorf · ETSHHubschraubergeschwader 64, Lufttransportgruppe
Hava Taşımacılığı Grubu HSG 64Hava taşımacılığı grubu · düzenli
Sikorsky CH-53GA
3. Fliegende Staffel HSG 64Orta sınıf nakliye helikopteri filosu · düzenli
Sikorsky CH-53GA
Ok silah sistemi bataryasıBalistik füze savunma bataryası · düzenli
Ok 3
Einsatzführungsbereich 3Kontrol ve raporlama merkezi · düzenli
SAR-Kommando HolzdorfArama ve kurtarma birliği · ordu
Airbus Helikopterleri H145 LUH SAR
Laupheim · ETHLHubschraubergeschwader 64
Hubschraubergeschwader 64Helikopter kanadı · normal
Sikorsky CH-53GA/GS/GE, Airbus Helicopters H145M
1. Fliegende Staffel HSG 64Orta sınıf nakliye helikopteri filosu · düzenli
Sikorsky CH-53GA/GS/GE
2. Fliegende Staffel HSG 64Orta sınıf nakliye helikopteri filosu · düzenli
Sikorsky CH-53GA/GS/GE
4. Fliegende Staffel HSG 64Özel harekat helikopter filosu · düzenli
Airbus Helikopterleri H145M LUH SOF
Teknik Grup HSG 64Teknik grup · düzenli
Köln/Bonn Havalimanı, askeri taraf · EDDKFlugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung
Flugbereitschaft des Bundesministeriums der VerteidigungBakanlık ve devlet ulaştırma birimi · düzenli
Airbus A350-900, Airbus A321LR, Airbus A321, Airbus A319CJ, Bombardier Global 5000/6000
1. Hava taşımacılığı personeliHava taşımacılığı filosu (gri filo) · düzenli
Airbus A321LR, Airbus A319CJ, Bombardier Global 5000/6000
2. Hava taşımacılığı personeliHava taşımacılığı filosu (beyaz filo) · düzenli
Airbus A350-900, Airbus A321
DDO/DtA Çokuluslu MRTT FilosuAlman birliği, Çokuluslu Çok Amaçlı Tanker Taşıma Birimi · düzenli
Airbus A330 MRTT
LuftwaffentrupenkommandoHava Kuvvetleri Komutanlığı · düzenli
Sürekli Uçuşa Elverişlilik Yönetimi Organizasyonu der BundeswehrUçuşa elverişlilik yönetim organizasyonu · düzenli
Luftfahrtamt der BundeswehrAskeri havacılık otoritesi · düzenli
Luft- und Raumfahrtmedizin der Luftwaffe MerkeziHavacılık ve uzay tıbbı merkezi · düzenli
Berlin Brandenburg Havalimanı, askeri bölge · EDDBFlugbereitschaft des BMVg, Außenstelle
3. Hava taşımacılığı personeliHükümet helikopter filosu · düzenli
Eurocopter AS532U2 Cougar
Hohn · ETNHTaktisches Luftwaffengeschwader 51 müfrezesi
Taktisches Luftwaffengeschwader 51 müfrezesiMüstakil havaalanı unsuru · düzenli
Hava Taşımacılığı Kanadı 631961–2021
Transall C-160D
Lechfeld · ETSLFlugplatzstaffel Lechfeld, Taktisches Luftwaffengeschwader 74
Flugplatzstaffel LechfeldHavaalanı filosu · düzenli
Zentrum Elektronischer Kampf Fliegende WaffensystemeHavadan elektronik savaş merkezi · düzenli
Jagdbombergeschwader 321958–2013
Panavia Tornado ECR, Lockheed F-104G Yıldız Savaşçısı
Ingolstadt Manching Havaalanı · ETSIWehrtechnische Dienststelle 61
Wehrtechnische Dienststelle 61Uçuş test merkezi · düzenli
Eurofighter Typhoon, Panavia Tornado, Airbus A400M
Waffensystemunterstützungszentrum 1Silah sistemi destek merkezi · düzenli
Diepholz · ETNDWaffensystemunterstützungszentrum 2
Waffensystemunterstützungszentrum 2Silah sistemi destek merkezi · düzenli
Abgesetzte Instandhaltungsstaffel HSG 64Bağımsız bakım filosu · düzenli
Husum-Schwesing · EDXJFlugabwehrraketengeschwader 1
Flugabwehrraketengeschwader 1Hava savunma füze kanadı · düzenli
MIM-104 Vatansever
Flugabwehrraketengruppe 26Vatansever grup · düzenli
MIM-104 Vatansever
Ausbildungszentrum FlaRakHava savunma eğitim merkezi · düzenli
Kalkar ve Uedem Hava Bileşeni Komutanlığı
Hava Bileşeni Komutanlığı der LuftwaffeHava operasyonları komutanlığı · düzenli
NATO Birleşik Hava Operasyonları Merkezi UedemNATO hava operasyonları merkezi · düzenli
Nationales Lage- und Führungszentrum für Sicherheit im LuftraumUlusal hava güvenliği merkezi · düzenli
Weltraumkommando der BundeswehrUzay komutanlığı · düzenli
Erndtebrück · Einsatzführungsbereich 2
Einsatzführungsbereich 2Kontrol ve raporlama merkezi · düzenli
Faßberg Ordusu · ETHSTransporthubschrauber alayı 10
Transporthubschrauberregiment 10 "Lüneburger Heide""Ordu nakliye helikopteri alayı · ordu
NH90 TTH
Technisches Ausbildungszentrum der Luftwaffe, Abteilung NordHava Kuvvetleri Teknik Eğitim Merkezi · düzenli
Roth Ordusu · ETHRHava Kuvvetleri Subay Okulu
Hava Kuvvetleri Subay OkuluSubay okulu · düzenli
LuftwaffenausbildungsbataillonTemel eğitim taburu · düzenli
Niederstetten Ordusu · ETHNTransporthubschrauber alayı 30
Transporthubschrauber alayı 30Ordu nakliye helikopteri alayı · ordu
NH90 TTH
SAR-Kommando NiederstettenArama ve kurtarma birliği · ordu
Airbus Helikopterleri H145 LUH SAR
Bückeburg Ordusu · ETHBUluslararası Hubschrauberausbildungszentrum
Uluslararası HubschrauberausbildungszentrumUluslararası helikopter eğitim merkezi · ortak
Airbus Helikopterleri H135, Eurocopter EC135
HSG 64 CH-53 simülatör elemanıSimülatör birliği · düzenli
Celle Army · ETHCAusbildungs- und Übungszentrum Luftbeweglichkeit
Ausbildungs- und Übungszentrum LuftbeweglichkeitHava taşımacılığı eğitim ve tatbikat merkezi · ordu
Hava Taşımacılığı Kanadı 621959–1963
Nord 2501 Noratlas
Fritzlar Ordusu · ETHFKampfhubschrauberregiment 36
Kampfhubschrauber alayı 36 "Kurhessen""Ordu saldırı helikopteri alayı · ordu
Eurocopter Tiger UHT
Ramstein · ETARAmerika Birleşik Devletleri Avrupa Hava Kuvvetleri; NATO Müttefik Hava Komutanlığı
86. Hava Nakliye KanadıAmerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri hava nakliye kanadı · usaf
Lockheed Martin C-130J Süper Herkül, Boeing C-40, Learjet C-21
NATO Müttefik Hava KomutanlığıNATO Hava Komutanlığı · NATO
Amerika Birleşik Devletleri Avrupa Hava Kuvvetleri – Afrika Hava KuvvetleriAmerika Birleşik Devletleri numaralı hava kuvvetleri karargahı · usaf
Spangdahlem · ETADAmerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri 52. Avcı Kanadı
52. Savaş Uçağı KanadıAmerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri savaş uçağı filosu · usaf
General Dynamics F-16C/D Fighting Falcon
Wiesbaden Ordusu · ETOUAmerika Birleşik Devletleri Ordusu Avrupa ve Afrika
Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Avrupa ve AfrikaAmerika Birleşik Devletleri Ordusu karargahı · usarmy

Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.


Zaman çizelgesi

Alman Hava Kuvvetlerinin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları

1910

Prusya ve Bavyera orduları, mühendislik kolu içinde ilk hava birliklerini kurdu. 8 Ekim 1916'da, Ernst von Hoeppner komutasındaki Kommandierender General'in emrinde Luftstreitkräfte olarak yeniden organize edildiler; bu, ordunun bir parçası olmasına rağmen, büyük bir gücün ilk birleşik hava komutanlığıydı.

1917

25 Mayıs: Gotha bombardıman uçakları Folkestone'a saldırarak sivil nüfusa karşı ilk sürekli stratejik bombardıman harekatını başlattı. Gotha ve Riesenflugzeug baskınları Britanya'da 857 kişinin ölümüne yol açtı; bu, Zeplinler de dahil olmak üzere 1414 kişinin ölümüne neden olan daha geniş bir hava harekatının parçasıydı, katmanlı bir Britanya hava savunma sisteminin oluşturulmasını zorunlu kıldı ve doğrudan 1 Nisan 1918'de bağımsız bir hizmet olarak Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin kurulmasına yol açtı.

1920

Versay Antlaşması Alman askeri havacılığını ortadan kaldırır. Eğitim gizlice devam eder, özellikle 1925'ten itibaren Sovyetler Birliği'ndeki Lipetsk'te Reichswehr anlaşması kapsamında ve ülke içinde planör kulüplerinde ve Lufthansa havayolunda sürdürülür.

1935

1 Mart: Hermann Göring, Versay Antlaşması'nı açıkça ihlal ederek Luftwaffe'nin varlığını ilan etti. 1936'dan itibaren Condor Lejyonu İspanya'da savaştı; 26 Nisan 1937'deki Guernica bombardımanı 150 ila 1650 kişi arasında bir ölümle sonuçlandı (rakam hala tartışmalıdır) ve yirminci yüzyılın sivillere karşı hava gücünün simgesi haline geldi.

1940

Temmuzdan Ekime kadar Luftwaffe, güney İngiltere üzerinde hava üstünlüğü sağlayamadı; bu, savaşta bir Alman kuvvetinin ilk yenilgisi ve kaybedilen ilk stratejik hava harekatıydı. 1943'ten itibaren Reich'ın savunmasında imha edildi; jetleri 1944'te, çok geç ve çok az sayıda geldi, kısmen toplama kampı işçiliğiyle üretilmişti.

1956

9 Ocak: Alman Silahlı Kuvvetleri'nin (Wehrmacht) dağılmasından on bir yıl sonra, eski kuvvetin devamı niteliğinde değil, yeni bir kuvvet olarak Alman Hava Kuvvetleri (Bundeswehr) kuruldu. İlk günden itibaren bir NATO hava kuvvetiydi: Amerikan uçakları, Amerikan doktrini ve Amerika Birleşik Devletleri'nde eğitilmiş pilotlar.

1960

Almanya, Lockheed F-104 Starfighter'ların teslimatına başlar ve sonunda 916 adetini işletir; bu sayı diğer tüm hava kuvvetlerinden daha fazladır. 292 uçak kaybedilir ve 116 pilot hayatını kaybeder; bunların 108'i Alman, sekizi Amerikalıdır. Basın bu uçağa "Der Witwenmacher" (Akılsız Savaşçı) adını verir. Müfettiş Werner Panitzki 1966'da istifa eder ve Johannes Steinhoff filoyu yere indirir ve eğitim sistemini yeniden kurar.

1969

Luftwaffe, Pershing 1A füzelerini hizmete aldı ve sonunda Alman mürettebatı ve Amerikan savaş başlıklarıyla donatılmış iki Flugkörpergeschwader'da (hava kuvvetleri filosu) 72 füze fırlatma rampası bulundurdu. Bu füzeler, 1979 NATO Çifte Yol Kararı'nın ve 1980'lerin başlarındaki kitlesel protestoların merkezinde yer aldı ve 1987 INF Antlaşması'ndan sonra (antlaşmanın kendisi sadece Amerikan ve Sovyet füzelerini kapsadığı için değil, Şansölye Kohl'ün Ağustos 1987'deki tek taraflı taahhüdüyle) hizmetten çıkarıldı; füzeler 1991'de imha edildi.

1980

Manching'de üretilen ve İngiltere ile İtalya ile ortaklaşa kullanılan Panavia Tornado, Alman ordusunun hizmetine girdi. Bu uçak, Luftwaffe'ye ilk kez her türlü hava koşulunda alçak irtifada görev yapabilen bir taarruz uçağı kazandırdı ve 1985'ten itibaren Büchel'deki Jagdbombergeschwader 33, Alman nükleer paylaşım görevini üstlendi.

1990

3 Ekim: Luftwaffe, yaklaşık 700 uçak ve 20.800 askerden oluşan, ayrıca 8.000 kadar sivil personeli bulunan Ulusal Halk Ordusu'nun Hava Kuvvetlerini (Luftstreitkräfte) bünyesine kattı. Neredeyse her şey hurdaya çıkarıldı veya satıldı, ancak 24 adet MiG-29 uçağı modernize edilerek MiG-29G olarak Laage'den Alman işaretleriyle uçuruldu; bu, NATO'nun o yıl elde ettiği en değerli istihbarat kazanımıydı.

1995

Jagdbombergeschwader 32'ye ait Tornado ECR uçakları, 1945'ten beri ilk Alman muharebe görevleri kapsamında Bosna üzerinde keşif ve savunma bastırma görevleri gerçekleştirdi. 1999'da Alman uçakları, Federal Cumhuriyet'in katıldığı ilk savaş olan Sırbistan'a karşı Müttefik Kuvvetler Operasyonu'na katıldı.

2013

13 Mayıs: Euro Hawk programı, uçağın Avrupa hava sahasında uçmak için sertifikalandırılamaması nedeniyle yaklaşık 700 milyon avro harcandıktan sonra iptal edildi. Bu, Alman tedarik başarısızlığının kalıcı bir örneği haline geldi ve Bundestag soruşturmasını tetikledi. Yerine iki girişim daha yapıldı; üçüncüsü olan PEGASUS'un 2027'de devreye girmesi bekleniyor.

2018

28 Mart 2018 tarihli Gelenek Bildirgesi, Bundeswehr'in gelenek olarak kabul edebileceği hususları yazılı olarak yeniden ifade etmektedir. Wehrmacht bir kurum olarak kapsam dışındadır; bireysel cesaret eylemleri ve mesleki başarılar, duruma göre değerlendirilebilir; Boelcke, Richthofen ve Steinhoff isimlerinin korunmasının ve savunulmasının temeli de budur.

2022

27 Şubat: Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinden üç gün sonra, Şansölye Olaf Scholz, Zaman Değişimi (Zeitenwende) ve 100 milyar avroluk Sondervermögen'i (Özel Yetenekler) duyurdu. Yıl içinde nükleer görev için 35 adet F-35A satın alındı ve ardından 60 adet CH-47F Chinook, IRIS-T SLM, Arrow 3, 20 adet daha Eurofighter ve Eurofighter EK'nin finansmanı sağlandı.

2026

17 Nisan: 53. ve son A400M uçağı Wunstorf'a iniş yaptı. 3 Aralık 2025: İlk Arrow 3 bataryası Holzdorf'ta faaliyete geçti. Haziran 2026: Büchel yeniden inşasının ardından tekrar uçmaya başladı ve Almanya ile Fransa FCAS savaş uçağı programını sonlandırdı. 18 Eylül 2026: İlk Alman F-35A uçağı Teksas'ta teslim edildi.


Dergiden

Afterburner'dan Alman Hava Kuvvetleri haberleri

MiGFlug dergisinin Alman Hava Kuvvetleri ve kullandığı uçaklar hakkında yayınladığı her şey. Bu liste kendini yeniliyor; yeni Afterburner haberleri otomatik olarak burada görünüyor.

Gümüş Wotan: Almanya ve İsveç Gotland Savaşı İçin Hazırlık YapıyorGotland, Baltık Denizi'nin neredeyse tam ortasında yer alan uzun, alçak bir kireçtaşı adasıdır. On binlerce sakini, Visby'de surlarla çevrili bir ortaçağ kenti ve...Hikayeyi okuyunAlmanya'nın İlk F-35A Uçağı Fort Worth'te Teslim EdildiLockheed Martin, 35+01 numaralı uçağı tanıttı ve Alman hükümetine resmen sundu. İlk sekiz uçak Arkansas'ta kalacak; Almanya ise kendi uçağına 2027'nin sonlarında kavuşacak.Hikayeyi okuyunBier-Order 61: Doğu Almanya Üzerinde İki Luftwaffe Jeti KaybolduEylül 1961'de iki Luftwaffe F-84F uçağı Doğu Almanya üzerinde uçarak Sovyet savaş uçaklarından bulutların arasından sıyrılıp Berlin'e indi. Fransızlar onları gömdü. Savunma Bakanı bir emir yayınladı…Hikayeyi okuyunAlmanya'nın İlk F-35A'sı: 35+01 Fort Worth'ta Uçuşa BaşladıAlmanya'nın ilk F-35A uçağı, kendi tanıtım töreninden on gün önce, 8 Eylül'de Fort Worth'tan havalandı. Bu jet, Tornado'nun nükleer görevini devraldı.Hikayeyi okuyunİsviçre'nin Almanya ile yaptığı Patriot anlaşması çöktü, maliyetler üç katına çıkabilir.Armasuisse, Alman köprüleme seçeneğinin artık geçerli olmadığını doğruladı. İsviçre şimdi 1,7 ila 4,3 milyar İsviçre frangı ek maliyetle ve 2032'den önce Patriot yangın söndürme ünitesi olmadan karşı karşıya.Hikayeyi okuyunCobra 600 İlk Uçuşu: Almanya'nın IRIS-T Füze İnsansız Hava Aracı HavalandıDiehl Defence ve Polaris, Cobra 600'ü ilk kez 22 Ağustos'ta uçurdu. Bu insansız hava aracı, 250 mil menzile sahip bir IRIS-T füzesi taşıyor ve atış işlemini yerdeki bir radara bırakıyor.Hikayeyi okuyun

Afterburner'daki tüm hikayeler


Sorular ve Cevaplar

İnsanların Alman Hava Kuvvetleri hakkında sorduğu her şey

Alman Hava Kuvvetleri hangi uçakları kullanıyor?
Savaş filosu 141'dir. Eurofighter Typhoon'lar, 68 Panavia Tornado Saldırı ve keşif uçakları, savunma bastırma için 21 Tornado ECR ve ilk F-35A Lightning II, 18 Eylül 2026'da teslim edilen bu uçakların ardından, Wunstorf'ta 53 adet A400M Atlas nakliye uçağı, Évreux'de Fransa ile ortak bir filoda altı adet C-130J ve KC-130J Hercules uçağı, 66 adet CH-53 helikopteri, Köln-Wahn'da hükümete ait A350, A321, A319 ve Global iş jetlerinden oluşan nakliye filosu ve kiralık beş adet Heron TP insansız hava aracı bulunuyor. Luftwaffe ayrıca Almanya'nın tüm kara tabanlı hava savunma sistemlerine de sahip: Patriot, IRIS-T SLM ve Arrow 3.
Günümüzün Luftwaffe'si, Hitler'in Luftwaffe'siyle aynı mı?
Hayır, ve Bundeswehr bunu açıkça belirtiyor. Üçüncü Reich'ın Luftwaffe'si Mart 1935'te ilan edildi ve 1945'te Wehrmacht ile birlikte dağıtıldı. Bundeswehr'in Luftwaffe'si ise 9 Ocak 1956'da demokratik bir devletin hizmeti olarak, anayasaya ve İçsel Liderlik (Innere Führung) doktrinine bağlı olarak ayrı olarak kuruldu. İsim, hava kuvvetleri için kullanılan sıradan Almanca kelimedir ve kaçınılmasının mümkün olmadığı düşünülmüştür. 1982 ve 2018 tarihli Gelenek Tasfiyeleri (Traditionserlasse), Bundeswehr'in gelenek olarak kabul edebileceği şeyleri yazılı olarak ortaya koymaktadır: Wehrmacht bir kurum olarak hariç tutulurken, bireysel mesleki başarılar duruma göre onurlandırılabilir.
Alman uçak kanatları neden Richthofen, Boelcke ve Steinhoff isimlerini taşıyor?
Çünkü Alman Silahlı Kuvvetleri (Bundeswehr) böyle bir karar aldı ve bu kararı defalarca savunmak zorunda kaldı. Manfred von Richthofen ve Oswald Boelcke, Birinci Dünya Savaşı'na ve askeri havacılığın profesyonel tarihine aittir: Boelcke, hala öğretilen ilk hava muharebe kuralları seti olan Dicta Boelcke'yi yazdı. Johannes Steinhoff ise daha zor bir durum; 1945'te neredeyse tanınmayacak hale gelene kadar yanarak ölen bir Wehrmacht savaş pilotu, daha sonra iki yılını yeniden yapılanmada geçirdi, Alman Silahlı Kuvvetleri'nin Luftwaffe'sini kurmaya yardımcı oldu, Starfighter krizi sırasında onun Müfettişi oldu ve ardından NATO Askeri Komitesi'ne başkanlık etti. Bu isimleri taşıyan kanatlar, Wittmundhafen'deki Taktisches Luftwaffengeschwader 71, Nörvenich'teki 31 ve Laage'deki 73'tür.
Almanya'nın nükleer silahları var mı?
Almanya nükleer silahlara sahip değildir ve nükleer silahsız bir devlet olarak Nükleer Silahların Yayılmasını Önleme Antlaşması'na taraftır. NATO nükleer paylaşımına katılır: Amerikan yapımı B61 bombalarının Almanya'da bulunduğu bilinmektedir. Büchel Amerika Birleşik Devletleri'nin gözetiminde, savaş zamanında Taktisches Luftwaffengeschwader 33'ün Alman uçakları tarafından teslim edilecek. Berlin ve Washington, silahların varlığını ne doğruluyor ne de reddediyor, ancak Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri 702. Mühimmat Destek Filosu açıkça Büchel'de konuşlanmış durumda ve filonun nükleer görevi inkar edilmiyor. Kasalar 44 silaha kadar depolayabiliyor; Amerikan Bilim Adamları Federasyonu yaklaşık 20 olduğunu tahmin ediyor. Rol, Tornado'dan F-35A'ya geçiyor.
Neden bu kadar çok Alman Starfighter uçağı düştü?
Çünkü Almanya, diğer tüm operatörlerden daha fazla olmak üzere 916 adet satın aldı ve nükleer rolü olan, açık hava koşullarında yüksek irtifada önleme uçağı olarak tasarlanmış bir uçağı, Kuzey Avrupa üzerinde her türlü hava koşulunda alçak irtifada saldırı için kullandı; üstelik bu uçak, eğitim kapasitesinden daha hızlı büyüyen bir hizmette, mürettebatını doğrudan ses altı uçaklardan dönüştürdü. 292 F-104'ler Kayıp sayısı 269 olarak Alman kaynakları tarafından da belirtiliyor ve 116 pilot hayatını kaybetti; bunların 108'i Alman, sekizi Amerikalıydı. Bu, otuz yıl içinde filonun yaklaşık üçte birinin kaybedilmesi anlamına geliyordu. Basın bu olayı "Akılsız Uçak" olarak adlandırdı. Hava Kuvvetleri Müfettişi Werner Panitzki 1966'da bu olay nedeniyle istifa etti; halefi Johannes Steinhoff filoyu yere indirdi ve eğitim sistemini yeniden kurdu, böylece kaza oranı düştü. Daha sonraki Lockheed rüşvet soruşturmaları, şirketin çeşitli ülkelerde büyük komisyonlar ödediğini gösterdi, ancak Alman parlamento soruşturması Alman satın alma kararının satın alındığını tespit edemedi.
Doğu Alman hava kuvvetlerine ne oldu?
Ulusal Halk Ordusu'nun Hava Kuvvetleri (Luftstreitkräfte), 3 Ekim 1990'da Bundeswehr'e katıldı: yaklaşık 700 uçak ve yaklaşık 20.800 asker, ayrıca yaklaşık 8.000 sivil personel. Ekipmanların neredeyse tamamı gitti — 251 MiG-21'ler, 65 MiG-23'ler, 54 Su-22'ler ve 52 L-39 Albatros Spor ayakkabılar hurdaya çıkarıldı, satıldı veya müzelere bağışlandı. Yirmi dört MiG-29'lar Batı standartlarına uygun hale getirilerek MiG-29G olarak yeniden adlandırılan ve Luftwaffe işaretleriyle Laage'den uçurulan uçaklar, 2004 yılında sembolik bir fiyata Polonya'ya satılana kadar muhafaza edildi. NVA subaylarının sadece küçük bir kısmı işe alındı ve belirli bir rütbenin üzerindeki subaylardan neredeyse hiçbiri alınmadı.
Luftwaffe gerçekten savaşmaya hazır mı?
Bu, Almanların argümanı ve henüz çözüme kavuşmadı. 2010'lu yıllar boyunca, Alman Federal Meclisi'nin (Bundestag) Wehrbeauftragte'sinin (parlamento komiseri, hiçbir bakanlığın sahip olmadığı kadar açık sözlü olma hakkına sahip) yıllık raporları, yeterli sayıda uçağı uçuramayan bir hizmeti belgeledi. 2017 ve 2018'deki Bundestag cevapları, 120'den fazla uçaktan oluşan filoya karşılık, yılın bazı noktalarında operasyona hazır Eurofighter sayısını tek haneli rakamlara düşürdü; bakanlık, bu rakamın uçuşa hazır uçakları değil, tam silah sistemi kullanılabilirliğini saydığını savundu ve her ikisi de doğruydu, bu yüzden tartışma hiçbir zaman çözüme kavuşmadı. Zaman Değişimi (Zeitenwende), Şubat 2022'den sonra hızla uçak, mühimmat ve hava savunma sistemleri satın aldı. Bunun bir Avrupa savaşını sürdürebilecek bir güç oluşturup oluşturmadığı sorusuna Bundeswehr'in kendi raporları hala "evet" cevabını vermiyor.
Bir Alman hava üssünü ziyaret edebilir veya bir Luftwaffe uçağı görebilir misiniz?
Giderek değil. Alman Hava Kuvvetleri akrobasi ekipleri kapalı tesislerdir ve Almanya'nın hava kuvvetleri akrobasi ekibi yoktur ve çok az sayıda halka açık hava günü düzenlenmektedir; 1988'de Ramstein Hava Günü'nde üç İtalyan Frecce Tricolori uçağının çarpışması ve birinin kalabalığın içine düşerek yetmiş kişinin ölümüne neden olmasından bu yana büyük açık hava günleri nadir hale gelmiştir. Görebileceğiniz yerler arasında, eski RAF Gatow havaalanında bulunan ve Luftwaffe'nin MiG-29'larından biri de dahil olmak üzere iki yüzden fazla uçağın sergilendiği Alman hava kuvvetleri müzesi Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow; Nordholz'daki Aeronauticum; ve Deutsches Museum Flugwerft Schleißheim bulunmaktadır. Ve uçabilirsiniz. L-39 Albatros, Çek Cumhuriyeti'nin her bir Ulusal Halk Ordusu pilotunun eğitim aldığı jet eğitim uçağı MiGFlug ile birlikte.



Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Rakamlar 2026-09-20 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.

Fotoğraflar: Fotoğraf: ABD Hava Kuvvetleri fotoğrafı, Teknik Çavuş Emerson Nuñez / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Julian Herzog (Web sitesi) / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraflar: ABD Hava Kuvvetleri / Wikimedia Commons (kamu malı) · Fotoğraf: Steve Lynes, Sandshurst, Birleşik Krallık / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: ABD Deniz Piyadeleri fotoğrafı, Onbaşı Dahkareo Pritchett / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: N509FZ / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Fabrice Ram / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Björn Strey / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Clemens Vasters, Viersen, Almanya / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: ABD Hava Kuvvetleri 163DAW, Teknik Çavuş tarafından. Joseph Pagan / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Alan Wilson, Peterborough, Cambs, İngiltere / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Bene Riobó / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: MaxSpeed / Grob Aircraft AG / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Falk2 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Alan Wilson, Stilton, Peterborough, Cambs, İngiltere / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Clemens Vasters, Viersen, Almanya / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Başçavuş HD Robinson, ABD Hava Kuvvetleri fotoğrafı 342-C-KE-62474 / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Ank Kumar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Raboe001 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 de) · Fotoğraf: Cobatfor / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Colin Cooke Fotoğrafı / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: bomberpilot / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Aero Icarus, Zürih, İsviçre / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: BriYYZ, Toronto, Kanada / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Başçavuş H. Robinson, ABD Hava Kuvvetleri (fotoğraf 342-C-KE-66630) / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Anefo için Joop van Bilsen / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Anagoria / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: MoRsE / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: AlfvanBeem / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Steelhead 2010 / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Michael Barera / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Sot.virk. Eino Nurmi / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: İngilizce Vikipedi'deki Pseudopanax / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Alman Hava Kuvvetleri fotoğrafçısı / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Ducatipierre / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Birleşik Krallık, Chelmsford'dan Ronnie Macdonald / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Birleşik Krallık, Birmingham'dan Tony Hisgett / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Vv pro10 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: SA-kuva, yalnızca 20. yüzyıldan kalma fotoğrafları depolayan bir fotoğraf arşiv sitesidir / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Jacobsen, Alman Ordusu Propaganda Şirketleri Tarafından Çekilen Fotoğraflar – Albüm 2, fotoğraf / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Mike tarafından çekilen fotoğraf Peel (www.mikepeel.net). / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Bilinmeyen yazar / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: tormentor4555 / Wikimedia Commons (PDM sahibi) · Fotoğraf: HawkeyeUK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Bilinmeyen yazar / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Wuzur / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Vänrikki V.Hollming / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Oren Rozen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Smolik / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Hotolmo22 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Wuselig / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Van Beek / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Bilinmeyen yazar Bilinmeyen yazar veya belirtilmemiş / Wikimedia Commons (Public domain)