סדר הקרב · Aircraft manufacturers
יצרני מטוסים
Every company that built an aircraft flown by the world’s air forces — the giants still building, the famous names that merged away, and the workshops that built one great machine and vanished.
474Manufacturers
164עדיין פעיל
46מדינות
4,008מטוסים רשומים
פוּרמָטStory, aircraft, numbers, sourcesמקושר לAir forces, Book of Beasts
התחל כאן
The names on the most air forces’ flight lines
United States · 117 air forcesפַּעֲמוֹןחברת באפלו שבנתה את מטוס הקרב הראשון של אמריקה ואת המטוס הראשון שחצה את מחסום הקול, המציאה את עצמה מחדש כחברת מסוקים - ו...קרא את דף הפעמוןUnited States · 103 air forcesססנהמטוס חד-כנפי בחצר האחורית של נער חווה מקנזס צמח והפך לחברה שבנתה יותר מטוסים מכל חברה אחרת - מהסקייהוק שרוב הטייסים לומדים ועד...קרא את הדף של ססנהRussia · 102 air forcesמִילבנו של עובד רכבת סיבירי, שהתחיל עם אוטוג'ירואים, בנה את משרד התכנון שמאחורי המסוק המיוצר ביותר בהיסטוריה ואת כלי הטיס בעל יכולת ההרמה הגבוהה ביותר...קרא את דף ה-MilUnited States · 88 air forcesלוקהידTwo brothers tired of being called Log-head gave their name to the company of the P-38, the Constellation, the U-2 and the Blackbird — then bribery and a failed…Read the Lockheed pageUnited States · 85 air forcesביץ'קראפטStarted in an idle Cessna factory in 1932 by a barnstormer and a bookkeeper, Beechcraft gave the world the Staggerwing, the Bonanza and the King Air — and ended up…Read the Beechcraft pageFrance · 79 air forcesאווירוספיאליענקית התעופה והחלל הממשלתית של צרפת בנתה את קונקורד, הייתה שותפה להקמת איירבוס, הובילה את אריאן, ייצרה את מסוקי הסקוירל והפומה ואת האקסוקט - ואז התפרקה ל...קרא את הדף של AérospatialeUnited States · 78 air forcesדאגלסThe Santa Monica firm whose DC-3 taught the world to travel by air, whose Dauntlesses sank four carriers at Midway, and which nearly went broke building airliners…Read the Douglas pageUnited States · 77 air forcesסיקורסקיStarted on a Long Island farm with a composer’s cheque, Igor Sikorsky’s company built Pan Am’s ocean Clippers, then the first mass-produced helicopter…קרא את הדף של סיקורסקיFrance · 73 air forcesמסוקי איירבוסענקית המסוקים של אירופה, שנוצרה ממתחרות צרפתיות וגרמניות, בונה כיום כמחצית מהמסוקים האזרחיים בעולם - ופעם אחת חנתה...קראו את דף מסוקי איירבוסUnited States · 72 air forcesבואינגFrom a boathouse seaplane on Lake Union to the B-17, the 747 and the 737 MAX crisis: Boeing built the Jet Age, and then spent a decade learning what happens when a…קרא את הדף של בואינגRussia · 66 air forcesמיקויאןשני מהנדסים מסרו למטוס קרב של יריב מושמץ בשנת 1939 בנו את הלשכה שראשי התיבות שלה הפכו למילה המערב לכל מטוס סילון סובייטי - יותר מ-11,000...קרא את הדף של מיקויאןUnited States · 66 air forcesתעופה צפון אמריקהA Wall Street holding company that built nothing became, under a Douglas engineer, the maker of the Mustang, the Sabre, the X-15 and the Apollo spacecraft — then…קראו את דף התעופה של צפון אמריקה
הרשימה
All 474 manufacturers
ממוין לפי אזור ומדינה. Search by company, country or aircraft.
| Manufacturer | מְדִינָה | שנים | ידוע בעיקר בזכות | כוחות האוויר | סטָטוּס |
|---|---|---|---|---|---|
| מטוסי יהלום | אוֹסְטְרֵיָה | 1981 | DA40 and DA42 | 17 | פָּעִיל |
| Etrich | אוֹסְטְרֵיָה | 1912–1914 | Etrich Taube | מוזג לתוך Hansa-Brandenburg in 1914 | |
| Lohner-Werke | אוֹסְטְרֵיָה | 1821–1970 | 685 aircraft by 1918 | Merged 1970 | |
| Oeffag | אוֹסְטְרֵיָה | 1915–1928 | Albatros D.III (Oeffag) | 1 | Merged 1928 |
| Phönix Flugzeugwerke | אוֹסְטְרֵיָה | Phönix D.I | נִפטָר | ||
| שיבל | אוֹסְטְרֵיָה | 1951 | Camcopter S-100 | 7 | פָּעִיל |
| Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF) | אוֹסְטְרֵיָה | 1935–1945 | Bf 109 (licence) | Defunct 1945 | |
| Renard | בלגיה | 1925 | Renard R.31 | נִפטָר | |
| SABCA | בלגיה | 1920 | F-16 assembly | פָּעִיל | |
| Stampe et Vertongen | בלגיה | 1922 | SV.4 biplane | 1 | נִפטָר |
| סוקו | בוסניה והרצגובינה (אז יוגוסלביה) | 1950–1992 | G-2 Galeb, J-22 Orao, G-4 Super Galeb | 7 | נפטר בשנת 1992 |
| אירו וודוצ'ודי | צ'כיה | 1919 | L-39 אלבטרוס | 47 | פָּעִיל |
| אביה | צ'כיה | 1919 | B-534, S-199 | 5 | פָּעִיל |
| Evektor | צ'כיה | 1970 | SportStar, EV-55 | פָּעִיל | |
| לט קונוביצה | צ'כיה | 1936 | L-410 Turbolet, L-13 Blaník | 19 | פָּעִיל |
| לטוב | צ'כיה | 1918–2014 | Š-1, Š-328 | 3 | Merged 2014 |
| Praga | צ'כיה | 1907 | E.114 Air Baby | פָּעִיל | |
| זלין | צ'כיה | 1934 | Z-26 Trenér, Z-37, Z-50, Z-142 | 12 | פָּעִיל |
| Škoda-Kauba | Czech Republic (Protectorate of Bohemia and Moravia) | 1942–1945 | SK 257 | Defunct 1945 | |
| Kramme & Zeuthen (KZ) | דנמרק | 1937–1954 | KZ III and KZ VII | Defunct 1954 | |
| VL (Valtion lentokonetehdas) | פינלנד | 1921–1946 | VL Myrsky | מוזג לתוך Valmet in 1946 | |
| Valmet | פינלנד | 1951–1996 | Vihuri, Vinka, Redigo | 1 | Merged 1996 |
| אווירוספיאלי | צָרְפַת | 1970–2000 | Concorde, A300, Écureuil, Exocet | 79 | מוזג לתוך יורוקופטר בשנת 2000 |
| ANF Les Mureaux | צָרְפַת | 1918–1937 | Mureaux 110 family | מוזג לתוך SNCAN in 1937 | |
| יצירת אוויר | צָרְפַת | 1982 | טנרג, סקיפר, תלת-אופניים של פיקסל | 2 | פָּעִיל |
| איירבוס | צָרְפַת | 1970 | A320 family, A330, A350 | 62 | פָּעִיל |
| מסוקי איירבוס | צָרְפַת | 2014 | H125, H135, H145, H160 | 73 | פָּעִיל |
| Amiot | צָרְפַת | 1916–1946 | Amiot 143 and 354 | 1 | Defunct 1946 |
| אנטואנט | צָרְפַת | 1906–1912 | אנטואנט V8 ואנטואנט IV ו-VII | נפטר בשנת 1912 | |
| Arsenal de l’aéronautique | צָרְפַת | 1934–1954 | Arsenal VG-33 | מוזג לתוך SNCAN in 1954 | |
| Atechsys | צָרְפַת | 2007 | Drone fleet and Caméléon | 1 | פָּעִיל |
| בליו | צָרְפַת | 1909–1936 | Blériot XI, SPAD S.XIII | 4 | מוזג לתוך SNCASO (דרום-מערב) in 1936 |
| בלוך | צָרְפַת | 1928–1937 | MB.200, MB.210, MB.152, MB.174 | 2 | מוזג לתוך SNCASO (דרום-מערב) in 1937 |
| ברגה | צָרְפַת | 1911–1971 | ברגה 14 וברגה 19 | 15 | מוזג לתוך דאסו תעופה בשנת 1971 |
| CAMS (Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine) | צָרְפַת | 1920–1937 | CAMS 55 | מוזג לתוך SNCAN in 1937 | |
| קאודרון | צָרְפַת | 1909–1944 | G.3, G.4, Goéland | 4 | מוזג לתוך SNCAC בשנת 1944 |
| Couzinet | צָרְפַת | Arc-en-Ciel tri-motors | נִפטָר | ||
| Daher | צָרְפַת | 1863 | TBM, Kodiak | 2 | פָּעִיל |
| דאסו תעופה | צָרְפַת | 1929 | מיראז', פלקון, רפאל | 61 | פָּעִיל |
| Delair | צָרְפַת | 2011 | DT18, UX11 | 1 | פָּעִיל |
| דפרדוסין | צָרְפַת | 1911–1913 | דפרדוסין מונוקוק | נפטר בשנת 1913 | |
| דוויטין | צָרְפַת | 1920–1940 | D.500 and D.520 | 4 | מוזג לתוך SNCASE (דרום-מזרח) in 1940 |
| פרמן | צָרְפַת | 1908–1936 | Farman III, MF.11, Goliath | 7 | מוזג לתוך SNCAC in 1936 |
| פוגה | צָרְפַת | 1919–1961 | CM.170 Magister | 19 | מוזג לתוך פוטז in 1961 |
| תעופה צרפתית-בריטית (FBA) | צָרְפַת | 1913–1934 | FBA Type B, C, 17 | 1 | נפטר בשנת 1934 |
| Gourdou-Leseurre | צָרְפַת | 1921–1934 | LGL.32 fighter | נפטר בשנת 1934 | |
| גימבל | צָרְפַת | 2000 | קברי G2 | 1 | פָּעִיל |
| Hanriot | צָרְפַת | 1910–1936 | הנריוט HD.1 | 2 | מוזג לתוך SNCAC in 1936 |
| הומברט תעופה | צָרְפַת | 1984 | Tetras, Moto du Ciel | 4 | פָּעִיל |
| Hurel-Dubois | צָרְפַת | 1947–2000 | HD.34 | מוזג לתוך Safran בשנת 2000 | |
| LH תעופה | צָרְפַת | 2004–2019 | LH-10 Ellipse | 1 | Defunct 2019 |
| Latécoère | צָרְפַת | 1917 | Laté 28 and Laté 631 | פָּעִיל | |
| Latham | צָרְפַת | 1916 | Latham 47 | נִפטָר | |
| Leduc | צָרְפַת | Leduc 0.10 | Defunct 1958 | ||
| Levasseur | צָרְפַת | 1910 | PL series naval biplanes | נִפטָר | |
| Lioré et Olivier | צָרְפַת | LeO 20 and LeO 45 | מוזג לתוך SNCASE (דרום-מזרח) | ||
| Loire Aviation | צָרְפַת | 1925–1936 | Loire 130 flying boat | מוזג לתוך ניופורט in 1936 | |
| מקס הולסט | צָרְפַת | 1946–1962 | MH.1521 Broussard | 11 | מוזג לתוך ריימס תעופה in 1962 |
| מוראן-סולנייר | צָרְפַת | 1911–1966 | Type L, MS.406, Rallye | 11 | מוזג לתוך סוקאטה in 1966 |
| בוצי | צָרְפַת | 1958–1996 | CAP 10 | 2 | נפטר בשנת 1996 |
| תעשיות NH | צָרְפַת | 1992 | NH90 | 19 | פָּעִיל |
| ניופורט | צָרְפַת | 1909–1935 | Nieuport 11, 17, 28 | 7 | Merged 1935 |
| נורד תעופה | צָרְפַת | 1936–1970 | Noratlas, Nord 262, SS.11 | 10 | מוזג לתוך אווירוספיאלי in 1970 |
| פוטז | צָרְפַת | 1919–1967 | פוטז 25 | 13 | Defunct 1967 |
| R.E.P. (Robert Esnault-Pelterie) | צָרְפַת | 1905 | REP Type N | נִפטָר | |
| ריימס תעופה | צָרְפַת | 1962–2014 | Reims-Cessna F172, F406 | 11 | Defunct 2014 |
| Robin Aircraft (Avions Pierre Robin) | צָרְפַת | 1957 | DR400, 2,700+ built | פָּעִיל | |
| SAGEM | צָרְפַת | 1925–2005 | Sperwer UAV | 1 | מוזג לתוך Safran in 2005 |
| SIPA | צָרְפַת | 1938–1975 | SIPA S.11/S.12 | מוזג לתוך אווירוספיאלי in 1975 | |
| SNCAC | צָרְפַת | 1936–1949 | NC.701/702 Martinet | 1 | Defunct 1949 |
| SNCAM | צָרְפַת | 1937–1941 | דוויטין ד.520 | מוזג לתוך SNCASE (דרום-מזרח) in 1941 | |
| SNCAN | צָרְפַת | 1936–1954 | נורת' נוראטלס | מוזג לתוך נורד תעופה in 1954 | |
| SNCAO | צָרְפַת | 1936–1941 | LN.40 dive bomber | מוזג לתוך SNCASO (דרום-מערב) in 1941 | |
| SNCASE (דרום-מזרח) | צָרְפַת | 1937–1957 | Alouette and Caravelle | 2 | מוזג לתוך סוד תעופה in 1957 |
| SNCASO (דרום-מערב) | צָרְפַת | 1936–1957 | Vautour and Djinn | 2 | מוזג לתוך סוד תעופה in 1957 |
| סוקאטה | צָרְפַת | 1966–2015 | Rallye, TB, TBM | 9 | מוזג לתוך Daher in 2015 |
| SPAD | צָרְפַת | 1911–1921 | SPAD XIII | 4 | מוזג לתוך בליו in 1921 |
| Safran | צָרְפַת | 2005 | CFM56 and LEAP engines | 1 | פָּעִיל |
| Salmson | צָרְפַת | 1913–1962 | Salmson 2 A.2 | Defunct 1962 | |
| Société des Avions Bernard | צָרְפַת | 1917 | Bernard 191 GR | נִפטָר | |
| סוד תעופה | צָרְפַת | 1957–1970 | Caravelle, Alouette, Concorde | 21 | מוזג לתוך אווירוספיאלי in 1970 |
| מסוק סקר | צָרְפַת | 1996 | Aliaca (DVF 2000) | 1 | פָּעִיל |
| Voisin | צָרְפַת | Voisin III | Defunct 1918 | ||
| Wibault | צָרְפַת | 1919–1934 | Wibault 7 fighter | 1 | מוזג לתוך ברגה in 1934 |
| ספקט | France / United Kingdom | 1966 | יָגוּאָר | 6 | נִפטָר |
| יורוקופטר | France and Germany | 1992–2014 | Écureuil, EC135, EC145, Super Puma | 41 | מוזג לתוך מסוקי איירבוס in 2014 |
| ATR | France and Italy | 1981 | ATR 42 / ATR 72 | 9 | פָּעִיל |
| AEG (Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft) | גֶרמָנִיָה | 1883–1996 | AEG G.IV bomber | נפטר בשנת 1996 | |
| AGO Flugzeugwerke | גֶרמָנִיָה | 1911–1945 | AGO C.IV | Defunct 1945 | |
| אלבטרוס | גֶרמָנִיָה | 1909–1931 | Albatros D.III and D.V | 3 | מוזג לתוך פוקה-וולף in 1931 |
| אלכסנדר שלייכר | גֶרמָנִיָה | 1927 | ASK 21 and K 8 | 1 | פָּעִיל |
| Arado | גֶרמָנִיָה | 1925–1945 | Ar 96, Ar 196, Ar 234 | 2 | Defunct 1945 |
| אוטוגיירו | גֶרמָנִיָה | 1999 | MTOsport, Calidus, Cavalon | 1 | פָּעִיל |
| Aviatik | גֶרמָנִיָה | 1909–1919 | C.I reconnaissance biplane | Defunct 1919 | |
| Bölkow | גֶרמָנִיָה | 1948–1968 | Bo 105 helicopter | מוזג לתוך מסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB) in 1968 | |
| Bücker | גֶרמָנִיָה | 1933–1945 | Bü-131, Bü-133, Bü-181 | 2 | Defunct 1945 |
| Bachem-Werke | גֶרמָנִיָה | 1942–1945 | Bachem Ba 349 Natter | Defunct 1945 | |
| Bayerische Flugzeugwerke (BFW) | גֶרמָנִיָה | 1926–1938 | Bf 108 and Bf 109 | מוזג לתוך מסרשמיט in 1938 | |
| Blohm & Voss | גֶרמָנִיָה | 1933–1945 | BV 138, BV 222, BV 141 | Defunct 1945 | |
| DFS (Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug) | גֶרמָנִיָה | 1933 | DFS 230 assault glider | נִפטָר | |
| DG Flugzeugbau | גֶרמָנִיָה | 1973 | DG-1000 | פָּעִיל | |
| חברת התעופה הגרמנית (DFW) | גֶרמָנִיָה | 1911–1919 | DFW C.V | Defunct 1919 | |
| דורניר | גֶרמָנִיָה | 1914–2002 | Do X, Wal, Do 17, Do 228 | 34 | Defunct 2002 |
| EMT פנצברג | גֶרמָנִיָה | 1978–2021 | LUNA, LUNA NG, ALADIN | 1 | Merged 2021 |
| יורופייטר | גֶרמָנִיָה | 1986 | יורופייטר טייפון | 11 | פָּעִיל |
| Extra Flugzeugbau | גֶרמָנִיָה | 1980 | Extra 300 family | 1 | פָּעִיל |
| Fieseler | גֶרמָנִיָה | 1930–1947 | Fi 156 Storch, Fi 103 (V-1) | 3 | Defunct 1947 |
| Flettner | גֶרמָנִיָה | 1935–1945 | Fl 282 Kolibri | Defunct 1945 | |
| Flugzeugbau Friedrichshafen | גֶרמָנִיָה | 1912–1925 | FF.33 and G.III | Defunct 1925 | |
| Focke-Achgelis | גֶרמָנִיָה | 1937–1944 | Fa 223 Drache | מוזג לתוך Weser Flugzeugbau (Weserflug) בשנת 1944 | |
| פוקה-וולף | גֶרמָנִיָה | 1923–1964 | Fw 190, Fw 200 Condor | 4 | מוזג לתוך מסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB) in 1964 |
| Glasflügel | גֶרמָנִיָה | 1962–1982 | Standard Libelle | Defunct 1982 | |
| Gotha | גֶרמָנִיָה | 1880–1997 | Gotha G.IV and G.V bombers | 1 | Defunct 1997 |
| גרוב מטוסים | גֶרמָנִיָה | 1971 | Astir, G 109, G 115, G 120TP | 20 | פָּעִיל |
| Halberstädter Flugzeugwerke | גֶרמָנִיָה | 1912–1932 | CL.II and CL.IV | Defunct 1932 | |
| Hamburger Flugzeugbau (HFB) | גֶרמָנִיָה | 1933–1969 | BV 138, BV 222, HFB 320 | 1 | מוזג לתוך מסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB) in 1969 |
| Hannoversche Waggonfabrik | גֶרמָנִיָה | 1898–1933 | Hannover CL.II and CL.III | Defunct 1933 | |
| Hansa-Brandenburg | גֶרמָנִיָה | 1914–1919 | W.12, W.29 and C.I | Defunct 1919 | |
| Heinkel | גֶרמָנִיָה | 1922–1965 | He 111 | 6 | מוזג לתוך מסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB) in 1965 |
| Henschel | גֶרמָנִיָה | 1933–1945 | Hs 123, Hs 126, Hs 129, Hs 293 | 1 | Defunct 1945 |
| Horten | גֶרמָנִיָה | 1933 | Ho 229 jet flying wing | נִפטָר | |
| יונקרס | גֶרמָנִיָה | 1895–1969 | Ju 52, Ju 87, Ju 88 | 15 | מוזג לתוך מסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB) in 1969 |
| Klemm | גֶרמָנִיָה | 1926 | Klemm Kl 35 | מוזג לתוך Siebel | |
| LFG | גֶרמָנִיָה | 1908–1933 | Parseval airships, Roland fighters | 1 | Defunct 1933 |
| LVG | גֶרמָנִיָה | 1910–1919 | LVG C.VI | 1 | Defunct 1919 |
| Linke-Hofmann | גֶרמָנִיָה | 1912 | R.I and R.II giants | Merged | |
| Luftschiffbau Schütte-Lanz | גֶרמָנִיָה | 1909–1925 | SL 2 and SL 11 | Defunct 1925 | |
| זפלין של לופטשיפבאאו | גֶרמָנִיָה | 1908 | LZ 127 Graf Zeppelin, LZ 129 Hindenburg, Zeppelin NT | 1 | פָּעִיל |
| מסרשמיט | גֶרמָנִיָה | 1923–1969 | Bf 109, Me 262 | 9 | מוזג לתוך מסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB) in 1969 |
| מסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB) | גֶרמָנִיָה | 1969–1992 | Bo 105, BK 117, Airbus parts | 21 | מוזג לתוך יורוקופטר בשנת 1992 |
| פאנאביה | גֶרמָנִיָה | 1969 | טוֹרנָדוֹ | 5 | פָּעִיל |
| Pfalz Flugzeugwerke | גֶרמָנִיָה | 1913–1919 | Pfalz D.III and D.XII | Defunct 1919 | |
| Raab-Katzenstein | גֶרמָנִיָה | 1925–1932 | RK 26 Tigerschwalbe | Defunct 1932 | |
| Rohrbach Metall-Flugzeugbau | גֶרמָנִיָה | 1922–1934 | Ro VIII Roland | מוזג לתוך Weser Flugzeugbau (Weserflug) in 1934 | |
| Rumpler | גֶרמָנִיָה | 1908–1926 | Rumpler Taube and C-types | Defunct 1926 | |
| Schempp-Hirth | גֶרמָנִיָה | 1935 | Minimoa, Nimbus, Discus, Ventus | פָּעִיל | |
| Siebel | גֶרמָנִיָה | 1937–1972 | Siebel Si 204 | מוזג לתוך מסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB) in 1972 | |
| Siemens-Schuckert | גֶרמָנִיָה | D.III and D.IV fighters | Merged | ||
| Udet Flugzeugbau | גֶרמָנִיָה | 1921–1926 | U 12 Flamingo | מוזג לתוך Bayerische Flugzeugwerke (BFW) in 1926 | |
| VFW (Vereinigte Flugtechnische Werke) | גֶרמָנִיָה | 1964–1981 | VFW 614 | מוזג לתוך מסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB) in 1981 | |
| Weser Flugzeugbau (Weserflug) | גֶרמָנִיָה | 1934–1964 | 5,215 Ju 87 Stukas | מוזג לתוך VFW (Vereinigte Flugtechnische Werke) in 1964 | |
| Zeppelin-Staaken | גֶרמָנִיָה | 1914 | Zeppelin-Staaken R.VI | נִפטָר | |
| טרנסאל | Germany and France | 1959 | C-160 Transall | 4 | נִפטָר |
| אלטוס LSA | יָוָן | 2011 | Atlas multicopters | 1 | פָּעִיל |
| תעשיית התעופה והאוויר ההלנית | יָוָן | 1975 | Pegasus UAV, aerostructures | 1 | פָּעִיל |
| UFAG (Ungarische Flugzeugfabrik) | הונגריה | 1912 | Brandenburg C.I, UFAG C.I | נִפטָר | |
| Weiss Manfréd | הונגריה | 1892–1950 | WM-21 Sólyom | נפטר בשנת 1950 | |
| AMX אינטרנשיונל | אִיטַלִיָה | 1981 | AMX (A-11 ג'יבלי / A-1) | 2 | נִפטָר |
| Aerfer | אִיטַלִיָה | 1955–1969 | Sagittario 2 | מוזג לתוך איריטליה in 1969 | |
| איריטליה | אִיטַלִיָה | 1969–1990 | G.222, F-104S, AMX | 3 | מוזג לתוך אלניה in 1990 |
| אירמאקי | אִיטַלִיָה | 1913–2016 | MB-326, MB-339, M-346 | 17 | מוזג לתוך אלניה in 2016 |
| אגוסטה | אִיטַלִיָה | 1923–2000 | A109, A129, Agusta-Bell | 33 | מוזג לתוך אגוסטה-וסטלנד בשנת 2000 |
| אלניה | אִיטַלִיָה | 1990–2016 | C-27J ספרטן | 6 | מוזג לתוך לאונרדו in 2016 |
| Ansaldo | אִיטַלִיָה | 1853–1993 | SVA, A.1 Balilla | 2 | Defunct 1993 |
| ברדה | אִיטַלִיָה | 1886 | Ba.65 and Ba.88 | 1 | נִפטָר |
| ברדה נרדי | אִיטַלִיָה | 1971 | NH-500 | 4 | מוזג לתוך אגוסטה |
| קנסה | אִיטַלִיָה | CANSA FC.20 | נִפטָר | ||
| CANT | אִיטַלִיָה | 1923 | Z.506 Airone and Z.1007 Alcione | 1 | נִפטָר |
| קפרוני | אִיטַלִיָה | 1908–1950 | 3 בערך, 133 בערך, 310 בערך | 4 | נפטר בשנת 1950 |
| קפרוני ויזולה | אִיטַלִיָה | Calif A-21S sailplane | מוזג לתוך אגוסטה in 1983 | ||
| Elicotteri Meridionali | אִיטַלִיָה | 1963 | CH-47C Chinook | 1 | מוזג לתוך אגוסטה |
| פיאט אוויאצ'ונה | אִיטַלִיָה | 1916–1969 | CR.42 and G.91 | 14 | מוזג לתוך איריטליה in 1969 |
| Flying Legend | אִיטַלִיָה | 2011 | Tucano Replica | 1 | פָּעִיל |
| IMAM | אִיטַלִיָה | 1923–1955 | Ro.37 Lince, Ro.43 | 5 | Merged 1955 |
| לאונרדו | אִיטַלִיָה | 1948 | AW139 helicopter | 48 | פָּעִיל |
| מאקי | אִיטַלִיָה | 1913–1981 | M.39, M.C.72, C.202 | 5 | מוזג לתוך אירמאקי in 1981 |
| Nardi | אִיטַלִיָה | 1934–1971 | FN.305 | מוזג לתוך ברדה נרדי בשנת 1971 | |
| Partenavia | אִיטַלִיָה | 1957–1998 | עמ' 68 | 2 | Defunct 1998 |
| פיאג'יו אווירוספייס | אִיטַלִיָה | 1884 | P.108, P.166, P.180 Avanti | 10 | פָּעִיל |
| Pomilio | אִיטַלִיָה | 1916–1918 | Pomilio PE | מוזג לתוך Ansaldo in 1918 | |
| Reggiane | אִיטַלִיָה | 1901–1945 | Re.2000 to Re.2005 fighters | 4 | Defunct 1945 |
| SAI Ambrosini | אִיטַלִיָה | 1922–1992 | SAI.7 and SAI.207 | נפטר בשנת 1992 | |
| SIAI-מרקטי | אִיטַלִיָה | 1915–1997 | SF.260, S.205, S.211 | 28 | מוזג לתוך אירמאקי in 1997 |
| סבויה-מרקטי | אִיטַלִיָה | 1915–1943 | S.55, SM.79 Sparviero | 7 | מוזג לתוך SIAI-מרקטי in 1943 |
| טקנם | אִיטַלִיָה | 1986 | P92, P2006T, P2012 | 4 | פָּעִיל |
| וולקנאיר | אִיטַלִיָה | 1996 | P68 family | 3 | פָּעִיל |
| אגוסטה-וסטלנד | Italy / United Kingdom | 2000–2016 | AW139 | 33 | מוזג לתוך לאונרדו in 2016 |
| Selex ES | Italy and United Kingdom | 2013–2016 | Falco UAV | 1 | מוזג לתוך לאונרדו in 2016 |
| VEF | לטביה | 1919 | I-12 trainer, I-16 fighter | 1 | נִפטָר |
| ANBO | ליטא | 1925–1940 | ANBO IV | 1 | Defunct 1940 |
| פוקר | הוֹלַנד | 1912–1996 | D.VII ו-F27 ידידות | 33 | נפטר בשנת 1996 |
| קולהובן | הוֹלַנד | 1926–1956 | F.K.51 and F.K.58 | Defunct 1956 | |
| סַרְסוּר | הוֹלַנד | 1924–1934 | S-4 פוסטייג'ר | נפטר בשנת 1934 | |
| פ.ז.ל. | פּוֹלִין | 1928–1939 | P.11, P.24, Wilga | 7 | Defunct 1939 |
| PZL מיילק | פּוֹלִין | 1938 | An-2, Iskra, Dromader, M28 | 7 | פָּעִיל |
| PZL-שווידניק | פּוֹלִין | 1951 | Mi-2 ו-W-3 סוקול | 13 | פָּעִיל |
| Plage i Laśkiewicz (Lublin) | פּוֹלִין | 1860–1935 | Lublin R-XIII | Defunct 1935 | |
| RWD | פּוֹלִין | 1928–1939 | RWD-8 trainer | Defunct 1939 | |
| UAVision | פּוֹרטוּגָל | 2004 | OGASSA OGS42, SPYRO, ELANUS | 1 | פָּעִיל |
| אירוסטאר | רומניה | 1953 | Yak-52 (Iak-52) | 1 | פָּעִיל |
| Avioane Craiova | רומניה | 1972 | IAR-93 and IAR 99 | 1 | פָּעִיל |
| IAR | רומניה | 1925 | IAR 80, IAR 330 Puma | 6 | פָּעִיל |
| Alekseyev Central Hydrofoil Design Bureau | רוּסִיָה | 1951 | KM, Lun, Orlyonok | פָּעִיל | |
| ברייב | רוּסִיָה | 1934 | MBR-2, Be-12, A-50, Be-200 | 5 | פָּעִיל |
| Grigorovich | רוּסִיָה | 1913–1938 | M-5 and M-9 | Defunct 1938 | |
| איליושין | רוּסִיָה | 1933 | Il-2 שטורמוביק | 44 | פָּעִיל |
| Irkut | רוּסִיָה | 1932–2023 | Su-30 family | מוזג לתוך United Aircraft Corporation (UAC) in 2023 | |
| קמוב | רוּסִיָה | 1948–2020 | קא-27 / קא-52 | 11 | מוזג לתוך מִיל בשנת 2020 |
| Kazan Helicopters | רוּסִיָה | 1940 | Mi-8, Mi-17 | 1 | פָּעִיל |
| Kronshtadt | רוּסִיָה | Orion (Inokhodets) | 1 | פָּעִיל | |
| לבוצ'קין | רוּסִיָה | 1937 | LaGG-3, La-5, La-7 | 5 | פָּעִיל |
| מיקויאן | רוּסִיָה | 1939 | מיג-21 | 66 | פָּעִיל |
| מִיל | רוּסִיָה | 1947 | Mi-8 / Mi-17 | 102 | פָּעִיל |
| Myasishchev | רוּסִיָה | 1951 | M-4 and 3M Bison | פָּעִיל | |
| Shavrov | רוּסִיָה | 1928 | Shavrov Sh-2 | נִפטָר | |
| Special Technology Centre | רוּסִיָה | 2001 | אורלן-10 | 3 | פָּעִיל |
| סוחוי | רוּסִיָה | 1939 | Su-27 family | 49 | פָּעִיל |
| טופולב | רוּסִיָה | 1922 | מפציצים ומטוסי נוסעים | 22 | פָּעִיל |
| United Aircraft Corporation (UAC) | רוּסִיָה | Su-35S, Su-57, Superjet | פָּעִיל | ||
| יאקובלב | רוּסִיָה | 1934 | Yak-1 to Yak-9 fighters | 30 | פָּעִיל |
| Russo-Balt | Russian Empire (Riga, now Latvia; St Petersburg) | 1874–1918 | Ilya Muromets | Defunct 1918 | |
| UTVA | סרביה | 1937 | UTVA 75, Lasta 95 | 6 | פָּעִיל |
| C-אסטרל | סלובניה | Bramor C4EYE | 1 | פָּעִיל | |
| Pipistrel | סלובניה | 1989 | Virus, Sinus and Velis | פָּעִיל | |
| ברטיני | ברית המועצות | סטאל-7 ו-VVA-14 | נִפטָר | ||
| Lisunov | ברית המועצות | 1938–1954 | ליסונוב לי-2 | 2 | Defunct 1954 |
| Petlyakov | ברית המועצות | 1940 | Pe-2 dive bomber | 1 | נִפטָר |
| ירמולייב | ברית המועצות | Yer-2 bomber | מוזג לתוך סוחוי in 1945 | ||
| פוליקרפוב | ברית המועצות (רוסיה) | 1922–1944 | I-16, I-153, Po-2 | 8 | מוזג לתוך לבוצ'קין בשנת 1944 |
| AISA | סְפָרַד | 1934–2004 | I-11B, I-115 | מוזג לתוך קאסה in 2004 | |
| מערכות בלתי מאוישות אלפא | סְפָרַד | 2014 | מסוק A900 כטב"ם | 1 | פָּעִיל |
| קאסה | סְפָרַד | 1923–2000 | C-212 אביוקאר | 46 | מוזג לתוך איירבוס בשנת 2000 |
| היספנו תעופה | סְפָרַד | 1943–1971 | HA-1112 Buchón, HA-200 Saeta | 1 | מוזג לתוך קאסה בשנת 1971 |
| ASJA | שבדיה | 1930–1939 | L1 Viking, Jaktfalken | מוזג לתוך סאאב in 1939 | |
| FFVS | שבדיה | FFVS J 22 | 1 | נִפטָר | |
| Götaverken | שבדיה | 1841–1989 | GV-38 | Defunct 1989 | |
| Malmö Flygindustri (MFI) | שבדיה | 1952–1968 | MFI-9 and MFI-15 | מוזג לתוך סאאב in 1968 | |
| סאאב | שבדיה | 1937 | Tunnan, Draken, Viggen, Gripen | 26 | פָּעִיל |
| תולין | שבדיה | 1914–1920 | Thulin K fighter | 1 | Defunct 1920 |
| UMS Skeldar | שבדיה | 2015 | Skeldar V-200 | 1 | פָּעִיל |
| Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) | שוויץ | 1863–1999 | Häfeli DH-3, DH-5 | 1 | מוזג לתוך RUAG in 1999 |
| Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA) | שוויץ | 1948–1987 | P-16, AS 202 Bravo | 2 | Defunct 1987 |
| פילאטוס | שוויץ | 1939 | מחשב-12 | 49 | פָּעִיל |
| RUAG | שוויץ | 1999 | Dornier 228 NG | 1 | פָּעִיל |
| באיקר | טוּרְקִיָה | 1984 | באיירקטאר TB2 | 30 | פָּעִיל |
| Nuri Demirağ | טוּרְקִיָה | 1936 | Nu.D.36 trainer | נִפטָר | |
| תעופה וחלל טורקית (TAI / TUSAŞ) | טוּרְקִיָה | 1973 | F-16, Anka, T129, Kaan | 19 | פָּעִיל |
| Vestel Defence | טוּרְקִיָה | 2003 | Karayel UAV | 1 | פָּעִיל |
| אנטונוב | אוקראינה | 1946 | An-2, An-124, An-225 | 64 | פָּעִיל |
| Kalinin | אוקראינה | 1926–1938 | Kalinin K-5 | Defunct 1938 | |
| איירקו | בְּרִיטַנִיָה | 1912–1920 | DH.2, DH.4, DH.9 | 7 | Defunct 1920 |
| מהירות אוויר | בְּרִיטַנִיָה | 1931–1951 | Oxford and Horsa | 6 | מוזג לתוך דה הבילנד in 1951 |
| ארמסטרונג ויטוורת' | בְּרִיטַנִיָה | 1912–1961 | Siskin, Whitley, Argosy | 2 | מוזג לתוך הוקר סידלי in 1961 |
| אוסטר | בְּרִיטַנִיָה | 1938–1960 | אוסטר AOP ואוטוקרט | 7 | מוזג לתוך מטוסי ביגל בשנת 1960 |
| סוחרי תעופה | בְּרִיטַנִיָה | 1947–1959 | ATL-98 Carvair | Merged 1959 | |
| אברו | בְּרִיטַנִיָה | 1910–1963 | Lancaster, 504, Anson, Vulcan | 20 | מוזג לתוך הוקר סידלי בשנת 1963 |
| מערכות BAE | בְּרִיטַנִיָה | 1999 | טייפון, הוק, עבודה על F-35 | 20 | פָּעִיל |
| מטוסי ביגל | בְּרִיטַנִיָה | 1960–1969 | גור ביגל | 1 | נפטר בשנת 1969 |
| Beardmore | בְּרִיטַנִיָה | 1886–1930 | W.B.III and R34 | Defunct 1930 | |
| Blackburn | בְּרִיטַנִיָה | 1914–1963 | Skua and Buccaneer | 3 | מוזג לתוך הוקר סידלי בשנת 1963 |
| בולטון פול | בְּרִיטַנִיָה | 1934–1961 | Defiant, Balliol, gun turrets | 3 | Merged 1961 |
| חברת בריסטול אירופליין | בְּרִיטַנִיָה | 1910–1960 | Blenheim, Beaufighter, Britannia | 22 | מוזג לתוך תאגיד המטוסים הבריטי בשנת 1960 |
| בריטיש אירוספייס | בְּרִיטַנִיָה | 1977–1999 | Hawk, Sea Harrier, BAe 146 | 8 | מוזג לתוך מערכות BAE in 1999 |
| תאגיד המטוסים הבריטי | בְּרִיטַנִיָה | 1960–1977 | One-Eleven and Concorde | 12 | מוזג לתוך בריטיש אירוספייס in 1977 |
| בריטן-נורמן | בְּרִיטַנִיָה | 1954 | Islander, Trislander, Defender | 25 | פָּעִיל |
| Cierva Autogiro Company | בְּרִיטַנִיָה | Cierva C.30 | נִפטָר | ||
| Comper Aircraft | בְּרִיטַנִיָה | 1929–1934 | Comper Swift | מוזג לתוך Heston Aircraft in 1934 | |
| אינגליש אלקטריק | בְּרִיטַנִיָה | 1918–1960 | Canberra and Lightning | 14 | מוזג לתוך תאגיד המטוסים הבריטי בשנת 1960 |
| פיירי | בְּרִיטַנִיָה | 1915–1960 | דַג חֶרֶב | 17 | מוזג לתוך ווסטלנד בשנת 1960 |
| פולנד | בְּרִיטַנִיָה | 1937–1963 | פולנד גנט | 3 | מוזג לתוך הוקר סידלי בשנת 1963 |
| General Aircraft | בְּרִיטַנִיָה | 1931–1949 | Hotspur and Hamilcar gliders | מוזג לתוך Blackburn in 1949 | |
| גלוסטר | בְּרִיטַנִיָה | 1917–1963 | Gladiator and Meteor | 22 | מוזג לתוך הוקר סידלי בשנת 1963 |
| Grahame-White Aviation | בְּרִיטַנִיָה | 1911–1924 | Type XV Box-kite | Defunct 1924 | |
| Handley Page | בְּרִיטַנִיָה | 1909–1970 | O/400, Halifax, Victor | 5 | Defunct 1970 |
| רוֹכֵל | בְּרִיטַנִיָה | 1920–1963 | Hurricane, Hunter | 47 | מוזג לתוך הוקר סידלי בשנת 1963 |
| הוקר סידלי | בְּרִיטַנִיָה | 1935–1977 | Harrier, Hawk, Trident | 17 | מוזג לתוך בריטיש אירוספייס in 1977 |
| Heston Aircraft | בְּרִיטַנִיָה | 1934 | Heston Phoenix | נִפטָר | |
| Hunting Aircraft | בְּרִיטַנִיָה | 1954–1960 | ג'ט פרווסט | 5 | מוזג לתוך תאגיד המטוסים הבריטי בשנת 1960 |
| Malloy Aeronautics | בְּרִיטַנִיָה | 2013 | T150 drone | 1 | פָּעִיל |
| Martin-Baker | בְּרִיטַנִיָה | 1934 | מושבי מפלט | פָּעִיל | |
| מרטינסייד | בְּרִיטַנִיָה | 1908–1922 | G.100 פיל, F.4 באזרד | 2 | נפטר בשנת 1922 |
| מיילס מטוסים | בְּרִיטַנִיָה | 1928–1947 | Magister and Master | 1 | Defunct 1947 |
| Parnall | בְּרִיטַנִיָה | 1916–1946 | Parnall Panther | Defunct 1946 | |
| פרסיבל | בְּרִיטַנִיָה | 1933–1954 | Gull, Proctor, Provost | 5 | מוזג לתוך Hunting Aircraft in 1954 |
| מפעל המטוסים המלכותי | בְּרִיטַנִיָה | 1912–1918 | B.E.2, R.E.8, S.E.5 | 4 | Defunct 1918 |
| סונדרס-רו | בְּרִיטַנִיָה | 1929–1959 | Flying boats, Skeeter, SR.N hovercraft | 3 | מוזג לתוך ווסטלנד in 1959 |
| סקוטית תעופה | בְּרִיטַנִיָה | 1935–1977 | Pioneer, Twin Pioneer, Bulldog | 8 | מוזג לתוך בריטיש אירוספייס in 1977 |
| אחים קצרים | בְּרִיטַנִיָה | 1908 | Sunderland, Stirling, Skyvan, 360 | 23 | פָּעִיל |
| סלינגסבי | בְּרִיטַנִיָה | 1931 | דאונים, T67 גחלילית | 4 | פָּעִיל |
| סופוויט | בְּרִיטַנִיָה | 1912–1920 | Camel, Pup, Triplane | 7 | Defunct 1920 |
| סופרמרין | בְּרִיטַנִיָה | 1913–1960 | אִשָׁה רַתחָנִית | 28 | מוזג לתוך ויקרס בשנת 1960 |
| ויקרס | בְּרִיטַנִיָה | 1911–1960 | Vimy, Wellington, Viscount | 10 | מוזג לתוך תאגיד המטוסים הבריטי בשנת 1960 |
| ווסטלנד | בְּרִיטַנִיָה | 1915–2000 | Lysander, Lynx, Sea King | 32 | מוזג לתוך אגוסטה-וסטלנד בשנת 2000 |
| דה הבילנד | בְּרִיטַנִיָה | 1920–1963 | עש, יתוש, שביט | 47 | מוזג לתוך הוקר סידלי בשנת 1963 |
| Ikarus | Yugoslavia (Serbia) | 1923–1962 | IK-2, S-49 and Kurir | Defunct 1962 | |
| רוגוז'רסקי | Yugoslavia (Serbia) | 1924–1946 | IK-3 fighter | 1 | Merged 1946 |
| Zmaj | Yugoslavia (Serbia) | 1927–1946 | Fizir FN | מוזג לתוך Ikarus in 1946 | |
| FAdeA | ארגנטינה | 2009 | IA-63 פמפה III | 1 | פָּעִיל |
| FMA (Fábrica Militar de Aviones) | ארגנטינה | 1927–1995 | IA 58 Pucará | 3 | מוזג לתוך FAdeA in 1995 |
| אמבראר | בְּרָזִיל | 1969 | E-Jet, ERJ, Phenom, Tucano | 53 | פָּעִיל |
| Helibras | בְּרָזִיל | 1978 | AS350 Esquilo | 3 | פָּעִיל |
| Neiva | בְּרָזִיל | 1954–2006 | T-25 Universal, Regente, Ipanema | 3 | מוזג לתוך אמבראר in 2006 |
| XMobots | בְּרָזִיל | 2007 | Nauru, Arator, Apoena | 1 | פָּעִיל |
| אברו קנדה | קנדה | 1945–1962 | CF-100 Canuck, CF-105 Arrow | 2 | Defunct 1962 |
| בומברדיה | קנדה | 1942 | Challenger and Global | 15 | פָּעִיל |
| קנדייר | קנדה | 1944–1986 | Sabre and CL-215 | 26 | מוזג לתוך בומברדיה in 1986 |
| Canadian Car and Foundry | קנדה | 1909–1996 | 1,400+ Hurricanes | מוזג לתוך הוקר סידלי בשנת 1996 | |
| Canadian Vickers | קנדה | 1911–1944 | Vedette and Canso | 1 | מוזג לתוך קנדייר בשנת 1944 |
| Fleet Aircraft | קנדה | 1928–1957 | Fleet Finch | 2 | Defunct 1957 |
| Noorduyn | קנדה | 1933–1946 | נורדוין נורסמן | 2 | Merged 1946 |
| Viking Air | קנדה | 1970–2022 | DHC-6 Twin Otter Series 400 | 1 | מוזג לתוך דה הבילנד קנדה in 2022 |
| דה הבילנד קנדה | קנדה | 1928 | Beaver, Otter, Twin Otter, Dash 8 | 52 | פָּעִיל |
| ENAER | צ'ילה | 1984 | T-35 Pillán | 5 | פָּעִיל |
| תאגיד AAI | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1950 | RQ-2 פיוניר, RQ-7 שאדו | 3 | פָּעִיל |
| מפקד אירו | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1944–1986 | Aero Commander / Twin Commander | 5 | מוזג לתוך רוקוול אינטרנשיונל in 1986 |
| אירו ספייסליינס | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1960–1981 | ספינות משא גדולות במיוחד של גופי | נפטר בשנת 1981 | |
| אירו-וירונמנט | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1971 | Raven, Puma, Switchblade | 5 | פָּעִיל |
| אירונקה | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1928 | C-2 and Champion | 1 | מוזג לתוך American Champion |
| טרקטור אוויר | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1972 | AT-502, AT-802 | 11 | פָּעִיל |
| ייצור ותכנון מטוסים | אַרצוֹת הַבְּרִית | אלארוס CH2000 | 1 | נִפטָר | |
| American Champion | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1988 | Citabria, Decathlon, Scout | 1 | פָּעִיל |
| Aviat Aircraft | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1991 | Pitts Special and Husky | פָּעִיל | |
| איירס | אַרצוֹת הַבְּרִית | קִיכלִי | 1 | נסגר בשנת 2001 | |
| Basler Turbo Conversions | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1990 | BT-67 | 4 | פָּעִיל |
| Bede Aircraft | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1961 | BD-5 Micro | נִפטָר | |
| ביץ'קראפט | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1932 | Bonanza, King Air, Model 18 | 85 | פָּעִיל |
| פַּעֲמוֹן | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1935 | UH-1 יואי | 117 | פָּעִיל |
| Bellanca | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1927 | Viking and Pacemaker | נִפטָר | |
| בנואיסט | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1912–1917 | Benoist XIV | Defunct 1917 | |
| בואינג | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1916 | 737, 747, B-17, B-52 | 72 | פָּעִיל |
| Boom Supersonic | אַרצוֹת הַבְּרִית | 2014 | XB-1 and Overture | פָּעִיל | |
| Brantly | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1945 | Brantly B-2 | פָּעִיל | |
| ברוסטר | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1932–1946 | F2A Buffalo | 3 | Defunct 1946 |
| Burgess Company | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1910–1918 | Burgess-Dunne | 2 | Defunct 1918 |
| Cavalier Aircraft | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1957–1971 | Cavalier Mustang | 2 | Defunct 1971 |
| ססנה | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1927 | ססנה 172 סקייהוק | 103 | פָּעִיל |
| Chase Aircraft | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1943–1953 | C-123 Provider (design) | Defunct 1953 | |
| קְנוֹקֶנֶת | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1984 | SR20, SR22, Vision Jet | 4 | פָּעִיל |
| מטוסים מאוחדים | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1923–1943 | PBY Catalina and B-24 Liberator | 25 | מוזג לתוך קונוויר in 1943 |
| קונוויר | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1943–1996 | B-36, F-102, Atlas | 5 | נפטר בשנת 1996 |
| Culver | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1939–1946 | Cadet, PQ-14 | Defunct 1946 | |
| קרטיס | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1909–1929 | JN-4 Jenny | 32 | מוזג לתוך קרטיס-רייט in 1929 |
| קרטיס-רייט | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1929 | P-40, C-46, SB2C | 4 | פָּעִיל |
| דאגלס | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1921–1967 | DC-3 / C-47 | 78 | מוזג לתוך מקדונל דאגלס בשנת 1967 |
| ERCO (Engineering and Research Corporation) | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1930–1954 | Ercoupe | Merged 1954 | |
| Eclipse Aviation | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1998–2009 | Eclipse 500 | Defunct 2009 | |
| Enstrom | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1959 | F-28, 280 Shark, 480 | 6 | פָּעִיל |
| אריקסון | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1971 | עגורן אווירי S-64 | 1 | פָּעִיל |
| פיירצ'יילד | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1925–2003 | PT-19, C-119, A-10 | 20 | נסגר בשנת 2003 |
| Ford (Airplane Division) | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1925–1933 | Ford Trimotor | Defunct 1933 | |
| קומפוזיטים למשחק | אַרצוֹת הַבְּרִית | GB1 GameBird | 1 | פָּעִיל | |
| אטומיקה כללית | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1955 | MQ-1 Predator, MQ-9 Reaper | 19 | פָּעִיל |
| ג'נרל דיינמיקס | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1952 | F-111 and F-16 | 25 | פָּעִיל |
| חברת גלן ל. מרטין | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1912–1961 | B-10, B-26, PBM Mariner | 9 | מוזג לתוך לוקהיד מרטין in 1961 |
| גודייר | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1898 | ספינות אוויר וקורסארים | 2 | פָּעִיל |
| Granville Brothers (Gee Bee) | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1929–1934 | Gee Bee Super Sportsters | נפטר בשנת 1934 | |
| Great Lakes Aircraft | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1928–1935 | 2T-1 Sport Trainer | Defunct 1935 | |
| גרומן | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1929–1994 | Hellcat and Tomcat | 32 | מוזג לתוך נורת'רופ גרומן in 1994 |
| גאלףסטרים | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1958 | GII to G800 | 25 | פָּעִיל |
| Gyrodyne Company of America | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1946–1975 | QH-50 DASH | Defunct 1975 | |
| מטוסי Hall-Aluminum | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1927–1940 | Hall PH flying boat | 1 | Defunct 1940 |
| הוקר ביץ'קראפט | אַרצוֹת הַבְּרִית | 2007–2013 | King Air, Hawker 800XP/900XP | 2 | מוזג לתוך ביץ'קראפט in 2013 |
| Helio Aircraft | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1948–1985 | הליו קורייר | 2 | Defunct 1985 |
| הילר | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1942–1964 | UH-12 / H-23 Raven | 4 | מוזג לתוך פיירצ'יילד in 1964 |
| Honda Aircraft Company | אַרצוֹת הַבְּרִית | 2006 | HondaJet | פָּעִיל | |
| Howard Aircraft | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1937–1944 | Howard DGA-15 | Defunct 1944 | |
| יוז | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1932–1984 | OH-6 ו-AH-64 אפאצ'י | 17 | מוזג לתוך מקדונל דאגלס בשנת 1984 |
| ICON Aircraft | אַרצוֹת הַבְּרִית | 2006 | ICON A5 | פָּעִיל | |
| מכון | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1994 | ScanEagle, RQ-21 Blackjack | 10 | פָּעִיל |
| Interstate Aircraft | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1937–1945 | Cadet and TDR drone | Defunct 1945 | |
| Joby Aviation | אַרצוֹת הַבְּרִית | 2009 | Joby S4 eVTOL | פָּעִיל | |
| קמאן | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1945 | Huskie, Seasprite, K-MAX | 3 | פָּעִיל |
| Kellett Autogiro | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1929 | Kellett KD-1 | נִפטָר | |
| Keystone Aircraft | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1920–1932 | Keystone B-3, B-4 | מוזג לתוך קרטיס-רייט in 1932 | |
| L3האריס | אַרצוֹת הַבְּרִית | 2019 | EA-37B, OA-1K | 3 | פָּעִיל |
| ערך חיי המטבע (LTV) | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1961–2001 | A-7 Corsair II | 4 | נסגר בשנת 2001 |
| Laird | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1923–1941 | Solution, Super Solution | Defunct 1941 | |
| לירג'ט | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1960–2022 | Learjet 23, 35, 45 | 10 | מוזג לתוך בומברדיה in 2022 |
| לוקהיד | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1926–1995 | P-38, Constellation, C-130, SR-71 | 88 | מוזג לתוך לוקהיד מרטין in 1995 |
| לוקהיד מרטין | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1995 | F-35, F-22, F-16, C-130J | 53 | פָּעִיל |
| Loening | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1917–1928 | Loening OL Amphibian | מוזג לתוך Keystone Aircraft in 1928 | |
| Luscombe | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1933–1949 | Luscombe 8 Silvaire | Defunct 1949 | |
| מסוקי MD | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1999 | MD 500 family | 16 | פָּעִיל |
| Maule | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1941 | M-4, M-5, M-7 | 3 | פָּעִיל |
| McDonnell | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1939–1967 | F-4 פנטום II | 5 | מוזג לתוך מקדונל דאגלס בשנת 1967 |
| מקדונל דאגלס | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1967–1997 | F-4, F-15, F/A-18, DC-10, MD-80 | 30 | מוזג לתוך בואינג in 1997 |
| Mooney | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1929 | Mooney M20 | פָּעִיל | |
| תעופה צפון אמריקה | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1928–1967 | P-51 מוסטנג | 66 | מוזג לתוך רוקוול אינטרנשיונל בשנת 1967 |
| נורת'רופ | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1939–1994 | F-5, T-38, B-2 | 34 | מוזג לתוך נורת'רופ גרומן in 1994 |
| נורת'רופ גרומן | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1994 | B-2, B-21, Global Hawk | 9 | פָּעִיל |
| און מארק הנדסה | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1954 | B-26K Counter-Invader | 1 | נִפטָר |
| Piasecki | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1940–1956 | Tandem-rotor helicopters | 6 | מוזג לתוך בואינג in 1956 |
| חֲלִילָן | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1927 | Cub, Cherokee, Seneca, M-Class | 28 | פָּעִיל |
| Pitcairn Aircraft | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1926–1948 | PCA-2 autogiro | Defunct 1948 | |
| Pitts Aviation Enterprises | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1962–1977 | Pitts Special S-1 and S-2 | מוזג לתוך Aviat Aircraft in 1977 | |
| Quest Aircraft | אַרצוֹת הַבְּרִית | 2001–2019 | Kodiak 100 | מוזג לתוך Daher in 2019 | |
| ריית'און | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1922 | Missiles, radar, and Beech and Hawker aircraft | 3 | פָּעִיל |
| רפובליק תעופה | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1939–1965 | P-47 ת'אנדרבולד | 21 | מוזג לתוך פיירצ'יילד in 1965 |
| Robinson | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1973 | R22, R44, R66 | 7 | פָּעִיל |
| רוקוול אינטרנשיונל | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1967–1996 | B-1, מעבורת חלל | 9 | מוזג לתוך בואינג בשנת 1996 |
| Rutan Aircraft Factory | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1974 | VariEze and Long-EZ | נִפטָר | |
| Ryan Aeronautical | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1934–1999 | PT-22 and Firebee | מוזג לתוך נורת'רופ גרומן in 1999 | |
| Scaled Composites | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1982 | SpaceShipOne | פָּעִיל | |
| שוויצר | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1939–2012 | Gliders, Ag Cat, 300C | 6 | מוזג לתוך סיקורסקי in 2012 |
| Seversky | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1931–1939 | P-35 | 2 | מוזג לתוך רפובליק תעופה in 1939 |
| Shield AI | אַרצוֹת הַבְּרִית | 2015 | V-BAT (MQ-35) | 2 | פָּעִיל |
| Sierra Nevada Corporation | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1963 | Aircraft modification and integration | 2 | פָּעִיל |
| סיקורסקי | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1923 | UH-60 בלאק הוק | 77 | פָּעִיל |
| Skyfront | אַרצוֹת הַבְּרִית | 2014 | Perimeter 8 | 1 | פָּעִיל |
| Spartan Aircraft | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1928–1961 | Spartan 7W Executive | Defunct 1961 | |
| Standard Aircraft Corporation | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1916 | Standard J-1 trainer | נִפטָר | |
| Stearman Aircraft | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1926–1941 | Model 75 Kaydet | מוזג לתוך בואינג in 1941 | |
| סטינסון | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1920–1948 | ריליאנט, L-5 Sentinel, וויאג'ר | 4 | מוזג לתוך וולטיי בשנת 1948 |
| מטוסי סוורינגן | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1959–1971 | Merlin and Metro | 1 | מוזג לתוך פיירצ'יילד בשנת 1971 |
| Swift Engineering | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1983 | Killer Bee, Swift Crane, SULE | 1 | פָּעִיל |
| טיילורקראפט | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1935 | Taylorcraft B, L-2, Auster | 1 | נִפטָר |
| Temco Aircraft | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1946–1961 | Swift, Buckaroo, Pinto | 1 | מוזג לתוך ערך חיי המטבע (LTV) in 1961 |
| Textron Aviation | אַרצוֹת הַבְּרִית | Citation, King Air, Cessna 172 | פָּעִיל | ||
| Thomas-Morse | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1910–1934 | S-4 Scout | מוזג לתוך מטוסים מאוחדים in 1934 | |
| Travel Air | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1925–1929 | Travel Air 2000 and 4000 biplanes | מוזג לתוך קרטיס-רייט in 1929 | |
| Van’s Aircraft | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1973 | RV series kit aircraft | פָּעִיל | |
| Vertol Aircraft | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1956–1960 | Vertol 107 | מוזג לתוך בואינג בשנת 1960 | |
| וואט | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1917–2010 | F4U קורסייר | 17 | מוזג לתוך ערך חיי המטבע (LTV) in 2010 |
| וולטיי | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1932–1943 | BT-13 Valiant | 5 | מוזג לתוך קונוויר in 1943 |
| Waco | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1920–1947 | Waco 10 and CG-4A | 2 | Defunct 1947 |
| Wright Company | אַרצוֹת הַבְּרִית | 1909–1916 | Wright Model B | מוזג לתוך קרטיס-רייט in 1916 | |
| תאגיד המטוסים של חבר העמים | אוֹסטְרַלִיָה | 1936–1985 | וירווי, בומרנג, אייבון סייבר | 4 | מוזג לתוך בואינג in 1985 |
| גיפסאיירו | אוֹסטְרַלִיָה | 1977 | GA8 Airvan | 1 | פָּעִיל |
| מפעלי מטוסים ממשלתיים | אוֹסטְרַלִיָה | 1939–1987 | Beaufort, Jindivik, Nomad | 6 | מוזג לתוך רוקוול אינטרנשיונל in 1987 |
| Victa | אוֹסטְרַלִיָה | 1952 | Victa Airtourer | פָּעִיל | |
| de Havilland Australia | אוֹסטְרַלִיָה | 1927–2000 | 1,085 Tiger Moths | מוזג לתוך בואינג בשנת 2000 | |
| AVIC (Aviation Industry Corporation of China) | סִין | 2008 | J-20, Y-20, AG600 | פָּעִיל | |
| CASC | סִין | 1999 | רחפני קשת בענן (CH) | 6 | פָּעִיל |
| קאסיק | סִין | 1956 | Missiles and WJ drones | 1 | פָּעִיל |
| קומאק | סִין | 2008 | C919 and C909 (ARJ21) | פָּעִיל | |
| Changhe Aircraft Industries Corporation | סִין | 1969 | Z-8, Z-10, Z-11 | 2 | פָּעִיל |
| צ'נגדו | סִין | 1958 | J-7, J-10, JF-17, J-20 | 25 | פָּעִיל |
| גוויג'ואו | סִין | 1964 | JJ-7, JL-9, WZ-7 | 3 | פָּעִיל |
| חרבין | סִין | 1952 | Z-5, H-5, Y-12, Z-9, Z-20 | 26 | פָּעִיל |
| הונגדו | סִין | 1951 | CJ-6, Q-5, K-8, L-15 | 19 | פָּעִיל |
| נאנצ'אנג | סִין | 1951–1998 | CJ-6, Q-5, K-8 | 9 | מוזג לתוך הונגדו in 1998 |
| שאאנשי | סִין | 1969 | Y-8, Y-9, KJ-500 | 9 | פָּעִיל |
| שניאנג | סִין | 1951 | J-5, J-6, J-8, J-11, J-15, J-16, J-35 | 14 | פָּעִיל |
| תאגיד התעשייה המטוסים של שיאן | סִין | 1958 | H-6, JH-7, Y-20 | 12 | פָּעִיל |
| HAL | הוֹדוּ | 1940 | Marut, Tejas, Dhruv, Prachand | 13 | פָּעִיל |
| IPTN | אִינדוֹנֵזִיָה | 1976–2000 | CN-235 | 16 | מוזג לתוך PT Dirgantara אינדונזיה בשנת 2000 |
| PT Dirgantara אינדונזיה | אִינדוֹנֵזִיָה | 2000 | CN235 ו-N219 | 3 | פָּעִיל |
| Aichi | יַפָּן | 1898–1945 | D3A Val | 1 | Defunct 1945 |
| פוג'י תעשיות כבדות | יַפָּן | 1953–2017 | T-1 Hatsutaka | 2 | מוזג לתוך Subaru in 2017 |
| Kawanishi | יַפָּן | 1920–1949 | H8K Emily and Shiden Kai | מוזג לתוך שיןמאיווה in 1949 | |
| קוואסאקי | יַפָּן | 1896 | Ki-61 Hien / P-1 | 9 | פָּעִיל |
| Kokusai (Nippon Kokusai Koku Kogyo) | יַפָּן | 1937–1946 | Ki-76 Stella | Defunct 1946 | |
| Kyushu Hikoki | יַפָּן | 1943–1945 | J7W Shinden | Defunct 1945 | |
| מיצובישי | יַפָּן | 1884 | A6M Zero, F-2 | 3 | פָּעִיל |
| NAMC | יַפָּן | 1959–1983 | YS-11 | 2 | Defunct 1983 |
| נקאג'ימה | יַפָּן | 1917–1945 | Ki-43, Ki-84, B5N | 5 | Defunct 1945 |
| שיןמאיווה | יַפָּן | 1949 | PS-1, US-1A, US-2 flying boats | 1 | פָּעִיל |
| Subaru | יַפָּן | 2017 | Subaru Bell UH-2 | 2 | פָּעִיל |
| Tachikawa Hikoki | יַפָּן | 1924–1955 | Ki-9 Red Dragonfly | Defunct 1955 | |
| Watanabe Iron Works | יַפָּן | E9W, K9W, J7W Shinden | 1 | נסגר בשנת 2001 | |
| ארסנל טכני של חיל הים האווירי יוקוסוקה | יַפָּן | 1913–1945 | D4Y Suisei, P1Y Ginga, Ohka | 1 | Defunct 1945 |
| תעשיות התעופה והחלל של ניו זילנד | ניו זילנד | 1973–1982 | CT/4 Airtrainer | 1 | מוזג לתוך פסיפיק אירוספייס in 1982 |
| פסיפיק אירוספייס | ניו זילנד | 1982–2021 | מאמן אוויר CT/4, 750XL | 4 | בוטל בשנת 2021 |
| Global Industrial & Defence Solutions (GIDS) | פקיסטן | 2007 | Shahpar UAVs | 2 | פָּעִיל |
| קומפלקס האווירונאוטיקה של פקיסטן | פקיסטן | 1973 | JF-17 רעם | 14 | פָּעִיל |
| PADC | הפיליפינים | 1973 | Licensed assembly | 1 | פָּעִיל |
| קאי | דרום קוריאה | 1999 | T-50 / FA-50 | 11 | פָּעִיל |
| חטיבת התעופה הקוריאנית | דרום קוריאה | 1976 | 500MD, KF-5, UH-60P | 2 | פָּעִיל |
| AIDC | טייוואן | 1969 | F-CK-1 Ching-kuo, AT-3, T-5 | 1 | פָּעִיל |
| מפעלי המטוסים של הליופוליס | מִצְרַיִם | 1950 | Gomhouria trainer | 1 | נִפטָר |
| חלוואן | מִצְרַיִם | 1959–1969 | HA-200B, HA-300 | 2 | נפטר בשנת 1969 |
| HESA | איראן | 1976 | F-5 derivatives and drones | 2 | פָּעִיל |
| Qods Aviation Industries | איראן | 1985 | Mohajer family | 3 | פָּעִיל |
| אירונאוטיקה בע"מ | יִשְׂרָאֵל | 1997 | Orbiter, Aerostar, Dominator | 2 | פָּעִיל |
| EMIT Aviation | יִשְׂרָאֵל | 1986 | Blue Horizon, Sparrow | 1 | פָּעִיל |
| אלביט מערכות | יִשְׂרָאֵל | 1966 | Hermes drones | 13 | פָּעִיל |
| התעשייה האווירית לישראל | יִשְׂרָאֵל | 1953 | Kfir, Heron, G280 | 24 | פָּעִיל |
| Tadiran | יִשְׂרָאֵל | 1962 | Mastiff UAV | 1 | נִפטָר |
| טכנולוגיות מתקדמות והנדסה (ATE) | דרום אפריקה | Mi-24 סופר הינד | 1 | מוזג לתוך קבוצת פרמאונט in 2013 | |
| תאגיד אטלס מטוסים | דרום אפריקה | 1965–1992 | אימפלה, צ'יטה, אוריקס | 4 | מוזג לתוך דנל בשנת 1992 |
| דנל | דרום אפריקה | 1992 | Rooivalk, Seeker | 1 | פָּעִיל |
| מילקור | דרום אפריקה | 1980 | Milkor 380 UAV | 1 | פָּעִיל |
| קבוצת פרמאונט | דרום אפריקה | 1994 | מווארי (AHRLAC) | 2 | פָּעִיל |
| קאלידוס | איחוד האמירויות הערביות | 2015 | B-250 | 2 | פָּעִיל |
שאלות ותשובות
Everything people ask about aircraft manufacturers
Which aircraft manufacturer has built the most aircraft?
By number of aircraft, light-aircraft makers lead: Cessna has built more aircraft than any other company, well over 190,000. Among military manufacturers, the wartime production of Yakovlev, Messerschmitt, Ilyushin and North American runs into tens of thousands each. Each company page gives the production totals with sources.
Which manufacturer builds aircraft for the most air forces?
In the Order of Battle, Bell types are flown or were flown by 117 air forces, more than any other manufacturer, followed by Cessna and Mil.
How many aircraft manufacturers are listed?
The list covers 474 manufacturers from 46 countries, 164 of them still active. Historic names that built famous aircraft have their own pages and link to the companies they became.